2005gl8商务车报价
❶ 别克gl8哪里最便宜别克商务车最低价格
别克GL8作为商务车型,其价格区间从20.06万元至26.68万元不等。其中,最经济实惠的两款为别克GL8 2.5 CT1舒适版,售价20.06万元,以及别克GL8 2.5 CT2舒适版,售价20.21万元。这两款配置较低,但依然能够满足日常商务需求。若预算稍有增加,可以选择22.35万元的别克GL8 2.5 LT豪华版,其搭载2490cc发动机,提供更为舒适的乘坐体验。对于更加注重豪华感与空间感的用户而言,别克GL8 陆尊 CT 舒适版和GL8 陆尊 GT是更好的选择,它们的售价分别为26.68万元和更高一些的版本,配备2980cc发动机。
在选择别克GL8时,消费者可以根据自身需求和预算来决定。如果追求性价比,20.06万元的别克GL8 2.5 CT1舒适版和20.21万元的别克GL8 2.5 CT2舒适版无疑是不错的选择。若对车辆配置有较高要求,22.35万元的别克GL8 2.5 LT豪华版则值得考虑。而对于寻求更高档次的商务形象,26.68万元的别克GL8 陆尊 CT 舒适版和更高配置版本的GL8 陆尊 GT则是理想之选。
值得注意的是,不同地区和经销商可能会有不同程度的价格优惠。因此,消费者在购车时可以多关注当地市场行情,争取更优惠的价格。此外,购买过程中还需留意车辆配置、质保政策以及售后服务等细节,以确保购得满意之车。
综上所述,别克GL8提供了多样化的选择,以满足不同消费者的需求。无论是追求经济实惠,还是追求豪华体验,都能在别克GL8系列中找到合适的产品。在购车前做好充分调研,并结合自身实际情况做出明智选择,相信您会找到心仪的车型。
❷ 别克GL83.0V6商务车多少钱
别克GL8商务车的价格<!--别克GL8商务车的价格因车型和配置的不同而有所变化。以下是它的价格参考信息:<!--
- 别克GL8 2.4 CT舒适版:<!-- 22.8万元
- 别克GL8 2.4 LT行政版:<!-- 24.8万元
- 别克GL8 豪华商务车 2.4 CT舒适版:<!-- 28.8万元
- 别克GL8 豪华商务车 2.4 LT行政版:<!-- 32.8万元
- 别克GL8 豪华商务车 3.0 GT豪雅版:<!-- 36.8万元
- 别克GL8 豪华商务车 3.0 XT旗舰版:<!-- 38.8万元
以上价格仅为指导,实际售价可能会因市场和促销活动有所变动。如果您对别克GL8商务车的报价有任何疑问,欢迎随时与我们联系获取最新资讯。<!--
❸ 历经五代革新 全新一代别克GL8Avenir去商务标签化
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❹ 好久没有正式发帖了,我和我的05年老别克GL8分享
好久没有正式发帖了。现在好了,以后可能会经常有时间逛逛论坛,因为我现在属于半失业状态,待7月份辞职批复后,正式成为“社会闲散人员”。空有一腔热血欲游遍祖国大好河山,怎奈经济拮据望图叹啊!说起别克GL8,2000年5月正式在国内市场销售,填补了国产MPV的空白。2003年又以“陆上公务舱”开始,几经换代,纵横国内车市17年。说实话,本人一直对MPV不感冒,更别说像GL8这样商务、费油的车了,也没想过会收一台家用。这一切都原于二胎政策的放开,家里以后需要一台这样的车。当初在有要二胎的想法时,就卖掉了以前的经典轩逸,想换13款的汉兰达,去看了好几次,也试驾了,就要出手时,结果说年底要出新款,那就再等等。待新款出来后,真心还是觉得老款的更耐看,还是喜欢老款的。后来为什么没买?一是钱不够了;二是父亲新买了一辆陆风X5,加上本人手里还有一台2013年刚买的小熊猫,考虑到以后有了二宝后还得换个大点的房子,所以买车就搁置了(最主要还是没钱啊)。一直到了2017年,“二少爷”终于来了,满月后就住进了新房。但每次全家出行(含父母,共6人)就出现了一台车不够用,两台车浪费的局面(2016年因工作调整调到离家100公里的地方工作,故17年又收了一台二手老帕萨特代步,也就是因为这次收二手车,感到对于新车到手唰唰折价的情况,二手车性价比还是不错的),因此拥有一台七座车的想法又萌生了。又开始网上、4S店的开始了解、看车。首先还是看了汉兰达,但设身处地的乘坐之后,发现第三排根本满足不了,就是个鸡肋,只能短时应急使用。随后就将目光对准了奥德赛、艾力绅(当时还是没有考虑GL8,一是贵,二是感觉太商务,三是认为是不是要比本田这两款费油),比较了几次后,基本锁定艾力绅。但就在这个时候,传祺GS8上市了,看了实车,试驾了一次,感觉都很不错,同样的价格在配置上大大超出艾力绅,就基本决定要买就买传祺GS8。当时那款车毕竟刚刚上市2个月,我可不想当小白鼠,就打算关注一年,看看口碑,了解了解实际使用情况等等,就一直在关注着。直到8月份休假,全家想回黑龙江老家,考虑“二少爷”太小,也为了方便,打算租台商务车。可能是暑假带孩子出游的人多吧,总之没租到(小城市没有正规连锁租车行,都是个人的小店),家属建议说实在不行就提前买传祺GS8吧,但当时需要一个多月能提到车,等提到车了,我假期早就完事了。正好一朋友改行做二手车了,收了一台05年的“老8”,我和家属直接就去看了看,说实话,第一眼我真没相中这车,太老了,像个老头似的,家属试了一圈(主要是尝试一下是否能开这么大的车),便回家了。回家后的两天继续租车,终于联系到一台,通电话才知道是一台07年的奥德赛,租金讲到350元/天,10天3500元,总觉的不是那么回事,和那05年“老8”没啥区别,关键谁知道会不会半道抛锚,果断不考虑。又问了几家都没有结果,后来我发现一个问题,这些个人开的租车行的车都是资源共享的,问几家没有几乎就都没有了。没办法,又开始琢磨“老8”了,虽说不喜欢,考虑到家里有其他车,本人每个月能休两个周末,MPV用的就不多,买新车20多W每天放那停着,贬值还快,总觉得不划算(最关键还是没钱,要是不差钱,买了就放那看着[嘻嘻])。决定收我的“老8”,2.5万到手,刮碰不心疼,不担心贬值,不行就卖废铁,买台10来万的新车一年后还折多少呢?过户上牌,换了一遍油水,胆子也大,第二天就出发了(关键朋友说车没问题,直接走就行),连回老家带出去游玩,这一出一回就是3000公里。说了这么多,能看到这的是大神,我看论坛就喜欢看大家的故事。下面还是请主角出场吧。“他”出生于2005年5月,经历了15个春秋,从今年开始,每年要进行两次体检,但银色风衣下的“他”,看上去有些苍老,满脸都是岁月划过的痕迹,却依然隐藏不住矫健身躯,从“他”的硬朗的肌肉到3.0的爆发力,绝对不输那些年轻的“小伙”。
最后来个车钥匙吧,接手的时候两把钥匙,一个图片上这个,另一个只剩齿了[偷笑]。遥控器网上买,网上学匹配的。老款的遥控机好像就是这样的
车是老车,今年开始也一年两检了,这车有很多不如意的地方,毕竟都15年了。好在从总体上看还是比较实用的,出门的话综合油耗10升,测了很多次了,但市里是真费油啊。通过开这个车,让我对GL8有的新的认识。近两年的陪伴,我还真挺喜欢这车了,但样子还是太老了。向经典致敬吧!!!版主,应该精华了吧[抱拳]
❺ 2005年别克商务车值多少钱
如果你说的是二手别克商务,那么我告诉你,我亲戚就在那年买了一辆别克商务,当时花了二十多万,现在嘛,卖二手车,看车的具体情况,比如:里程,折旧程度,参考建议价只能值5—8万。另外,手续一定要齐全,来源合法正规。二手车现在有价无市,合适的买主难找。