换豪车车标的车

① 吉利要火了！新车终于换上立标，豪华不输奔驰，有红旗H9的范

在自主品牌当中，吉利和比亚迪的进步非常快，而吉利在高端领域的发展还是没能放开手脚，尽管有沃尔沃技术的加持但还是没能放手一搏。今天就来听听大家建议，吉利在很早的时候就涉及到外交车领域，但是国内还是很少看到，顺势吉利又推出一款豪华车型--全新吉利卓越GE，但是吉利还是不敢实现量产，所以今天就听听大家的建议，看看这这台的设计如何，是否具备豪车的气质。
这台的气场看起来还是非常豪华，特别是直瀑式格栅的设计非常有豪华，仔细一看有点红旗H9的范，而性车标也是采用全新的立标设计，车头的立标看起来比奔驰还要豪华，还有几分劳斯莱斯的意思。但是灯组部分的设计真的太土，跟不上时代的潮流，也许是圆弧过渡较大所以看起来很土气，虽然配备led日间灯，但灯组的设计真的很失败，你们觉得呢？
侧面的设计非常漂亮，气场很足，尤其是多幅式轮毂被抛光之后格外的醒目，豪华质感体现得淋漓尽致。而细节的设计也很贴心，比如镀铬拉手、镀铬车窗包围、镀铬车门饰条、依旧C柱还有吉利的立体车标，这些细节的设计都将卓越GE推向高 潮。而空间的设计更让你满意，整长度为5.4米，轴距3.1米，这样尺寸数据比红旗H9还要大，后排空间表现不言而喻，想怎么躺就怎么躺，就是这么任性。
尾部的设计就很一般，尤其用吉利老款车标设计，显然格格不入瞬间就掉价了。但是尾部的灯组采用圆弧过渡还是不错的，细品还是有宾利这些豪车的味道，同时镀铬件的加入也让尾部充满了金属质感。我认为尾部最大败笔就是老款吉利车标，还有尾箱的设计，你们觉得呢？
内饰的设计还是很ok的，虽然没有用到当下流行元素设计，但是这种豪车就适合这样典雅的风格，比起红旗H9的内饰设计，我认为更倾向豪车。多功能方向盘还加入木纹设计，这个设计迄今为止还是有很多豪车用到，在中控部分也用亮色的木纹饰板和镀铬件镶嵌，车内的好处质感更加明显，特别是是按键全部用镀铬包裹，颇有奔驰的气息。车内全部用棕色皮革包裹，凡是手能摸到地方都为软性材质，说实话棕色虽然显得中庸， 但是的确能突显豪车的质感，你们认为呢？
这台主要是体现在后排上，后排为双座设计，座椅的采用头等舱设计理念，座椅的设计非常宽大，不论是140斤的大胖子还是176的大个子，乘坐在后排都能够葛优躺、翘二郎腿的，后台座椅还支持按摩、加热等等功能。
而动力的表现也是很强大，所以配备的是3.5L V6双涡轮增压发动机，并提供空气悬架从而进一步提升舒适性，底盘、避震的调校都是以稳为主，加上座椅的填充设计，即便是遇到烂路也不会觉得颠簸。而这款在很早以前就被设计出来，但是吉利始终无法实现量产，为此大家给点建议，看看这台车的设计有没有毛病？
今日话题：如果，这台车实现量产的话，你们觉得定价会在多少合适呢？
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② 被埋没的5款冷门豪车，如果换成蓝天白云标，估计早就火了！

随着收入水平的提升和汽车市场的消费升级，豪华品牌汽车成为了越来越多人的选择，豪华汽车市场的竞争也愈演愈烈，以奔驰、宝马、奥迪为代表的一线豪华品牌人气遥遥领先，从而被消费者奉为首选，还有很多二线豪华品牌，它们虽然也有着不错的产品实力，但由于品牌力的欠缺，因此难以被消费者认可，有的甚至十分惨淡。下面就来介绍5款被埋没的冷门豪车，这几款车如果换成宝马的蓝天白云标，估计早就火了！

讴歌RDX

首先要推荐的就是讴歌RDX，我认为这是一款接近完美的豪华中型SUV，这款车价格不贵，产品力也很强，除了品牌影响力不足之外，几乎找不到其他的缺点。作为本田的技术结晶，讴歌RDX集合了包括K20C5发动机、10AT变速箱、SH-AWD全时四驱系统在内的一系列黑科技，动力强悍且操控精准，并且还兼顾了不错的舒适性和安全性，既可买菜接娃，也可劈弯跑山，堪称全能型SUV，讴歌RDX如果放在BBA门下，单月销量怎么也有个万把台。

总结：这五款车虽然小众，但每款车都有着各自的发光点，它们产品实力也都很强，它们之所以沦为冷门车型，有的是因为定位比较特殊，而更多的其实是受到了品牌力的限制。那么你觉得这几款车值不值得买呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。

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③ 三款豪车车标，堪称车标中的“战斗机”，网友：弄坏一个就得卖房

豪车和普通车辆的差距非常大，甚至大到我们难以想象，一辆豪车的一个零配件就能购买一辆普通车型，甚至豪车的一个车标都很值钱，甚至需要几十万，劳斯莱斯大家都知道，最出名的就是车子配备的一把雨伞，普通的雨伞价格卖到了10万元，让人难以想象。
而车标作为一款车的标志，也很重要，毕竟品牌价值都蕴含在车标中，一辆车是不是豪车，车标就能看出来，很多人都知道BBA车标比较好看，但是也不好惹，看到规避开即可，今天咱们就来盘点那些昂贵的车标，三款豪车车标，堪称车标中的“战斗机”，网友：弄坏一个就得卖房。
第一个车标就是迈巴赫，早期有一款62S，挂的是立标，价值非常高，现在车款不生产了，但是车型依旧活跃在市场，国内很少见到迈巴赫，别看62S就是一个小小的车标，但是这个标志价格可是很贵的，如果你给撞坏了可赔不起，据悉，更换一个迈巴赫62S车标需要花费15万的价格，这种价格足够买一辆入门家用合资车，如果那个小孩不注意把车标弄坏了，家长也就倒霉了。
第二个就是劳斯莱斯，世界上公认的豪车，一把雨伞都能卖到10万的价格，更不用说车标了，我们都知道这款车的车标是自由女神，主要有两种，一种是银色一种是金色，而且都是立标，银色的价格大概是20多万，而金色的价格在28万以上，以现在的价格来算，足够买一辆奔驰入门轿车了，如此昂贵的车标价格让人唏嘘。
第三个就是宾利了，很多人都知道宾利，在国内比较出名，但是宾利品牌发展的历史太短了，所以豪车界虽然有名但地位不强大，如果你认为宾利不如莱斯莱斯之前就错了，有一款宾利车子的车标非常昂贵，这款车标如果要更换需要花费35万的价格，可以说没有人敢于承受这样的价格更换车标，35万在国内可以买一些入门级别的BBA，甚至可以买到二线的一些B级车，让人难以想象的贵。
从以上的分析我们可以看出，很多名牌车型并不会车子本身就值得那么多钱，而是品牌的价值很高，如果拿把伞不是名牌，那么也不会卖到10万的价格，甚至一千元都不会有人购买，这就是品牌的价值，而这种价值恰恰是国内品牌所缺少的，所以想要赶上国外的企业，我们仍然需要努力，否则车子也上升不到高端品牌。
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④ 迈巴赫怎么不用之前的M车标了，却改用奔驰车标

现如今，随着互联网的普及，人们的知识面得以大大增加，收入水平也是逐渐提高，拿出行工具来讲，以前可能是自行车、摩托车，现在出行工具都慢慢变成了汽车。即便有人没有私家车，但他们对于汽车的知识可能并不缺乏，因为现在很多人都在关注汽车，尤其是豪车。关注豪华车的人，可能都了解到一个现象，那就是曾经比肩宾利、劳斯莱斯甚至兰博基尼和法拉利等超豪华品牌的迈巴赫，去早在2013年宣布停产，后来迈巴赫汽车宣布复产，但汽车标志变了，从那个让无数车友熟悉的M车标，变成了奔驰的车标。那这究竟是为什么呢？资深车友都知道，迈巴赫和奔驰本来不算是一个级别的汽车品牌，就拿迈巴赫换车标这件事来看，用M车标的迈巴赫可能会卖到1000千万左右，甚至最高能卖到1200多万，但用奔驰车标的话，可能价格就只能卖到200万左右了，这可是实打实的血亏啊。那迈巴赫究竟为啥会这么做呢？接下来，笔者就给大家分析一下，迈巴赫为什么要摒弃之前的M车标，而改用奔驰车标。

⑤ 豪车有哪些牌子及标志

豪车标志有兰博基尼标志是一只牛、法拉利标志是一匹站立的马、劳斯莱斯车标是两个R、世爵标志是个轮子加个翅膀、宾利车标就是展开翅膀的雄鹰，中间还加了“B”、迈巴赫车标是两个M、帕加尼标志跟福特似的，是个椭圆的、布加迪、科尼塞克logo是瑞典皇家空军的标志、西尔贝。

1、兰博基尼

兰博基尼的汽车标志是一只牛，一只来自农民兄弟的牛，是坐落在意大利的跑车制造公司，现在是大众旗下的品牌之一，没错，你没听错，就是大众旗下的。

2、法拉利

相比较兰博基尼，大众对法拉利的车标应该很熟悉了吧，就是一匹站立的马，给人感觉很有活力，准备狂奔一样！跟这个品牌的汽车一样！

3、劳斯莱斯

劳斯莱斯应该是我国知名度最高的豪车品牌，小时候老爸经常提到这个牌子。劳斯莱斯的定位是高档的商务车，以其汽车噪音极低而出名，车标是两个R，是两个创始人的名字缩写。现在的劳斯莱斯品牌是宝马公司所有。

4、世爵

世爵以前是造飞机的，现在是造汽车的，所以他的标志是个轮子加个翅膀，我国的青年汽车收购世爵公司29.9%股权，并与世爵一起开发新的车型。

5、宾利

宾利的车标就是展开翅膀的雄鹰，中间还加了“B”，就是宾利的首字母！宾利其实是除了劳斯莱斯之外最受港澳人士青睐的豪车，比较低调，在香港澳门街头上可以看到很多富豪开！

6、迈巴赫

迈巴赫这个品牌相信很多人也是最近才知道了，因为马云爸爸开的就是一辆迈巴赫62S，王健林的座驾也是迈巴赫。车标是两个M，也是创始人的名字缩写。主要是做高级商务车的。现在属于奔驰旗下的品牌。

7、帕加尼

帕济尼的标志跟福特似的，是个椭圆的，是意大利的一个小镇出产的超级跑车品牌，价格也是非常的贵，1200万起步。

8、布加迪

号称是世界上最快的跑车，每一辆的售价都超过人民币2500万，据说布加迪百公里加速只需要2.5秒，真是眼睛一眨就飞出去，不过这款车因为价格高昂，在国内的保有量也是非常少！

9、科尼塞克

科尼塞克也是超级跑车，在国内售价同样是2500万起步，属于一个小众的跑车品牌，logo是瑞典皇家空军的标志。值得注意的是，这家公司的员工只有30名。

10、西尔贝

排名第一的是这个西尔贝，只打造超高端跑车，由美国汽车爱好者成立，价格5000万起步，但是他成立的时间很短，甚至比我们的国产车成立还晚，只有十几年的历史。

女生开豪车注意事项

1：开车时摘掉挂件

女性常喜欢挂一些漂亮的挂件，但在开车时，别致的挂件可能会带来潜在的危险。因为在开车过程中，当遇到突发情况急刹车时，人的身体会在惯性作用下猛地往前冲。

安全带对身体会产生很大压力，如果胸口佩带了挂件，很可能会造成胸骨骨折等严重伤害。所以为了安全起见，养成开车前摘掉挂件的习惯很有必要。

2：换双平底鞋开车

女性开车，穿高跟鞋是安全的大敌，当然穿厚底鞋和拖鞋也不适合开车。因为穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车，都会影响踩踏板的动作和力度，这些动作和力度都直接影响车辆行驶的状态。

女性开车建议穿一些薄底、柔软的休闲鞋，穿着舒适，也不会影响对车辆的控制。

值得注意的是，上车后换下的高跟鞋千万不要随手放在驾驶座下或驾驶座旁，因为车子遇到下坡时，鞋子很容易滚到刹车踏板下面，卡住刹车踏板。

⑥ 奥迪要换车标“四个圈”换成“猪大肠”，网友：不买了

现在社会发展的速度是相当的快，大家的经济水平也是在不断提高，一些豪华品牌的汽车对很多消费者来说已经不是一件遥不可及的事情了，越来越多的消费者也是买得起豪车了。以前奥迪车是有钱的人专属，我们在大街上看到一个开奥迪车的人都会觉得这个人很有钱，因为它贵族的血统和四环相连的车标，成为了大多数男人心中的梦想。随着大家经济的提高，相信大家出门在外的时候也都发现了，路面上的奥迪汽车也是越来越多。

?现在官方还没有具体通知，奥迪是否更换新的车标我们还需要耐心的等待官方通知。奥迪作为知名的豪车品牌，如果更改成“猪大肠”车标的话，一点也没有高端豪车的气势，甚至连国产车标都比不上，品牌形象肯定会一落千丈，到那时你还会喜欢它吗？

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⑦ 邻居162万买奔驰迈巴赫S450，又花9千改双拼色，特地扣掉450车标

奔驰迈巴赫S级是奔驰的高端车型，定位高于普通的S级，因为它的车内空间更加宽敞，更商务大气，因此其价格很高；奔驰迈巴赫S450是奔驰迈巴赫S级的入门级车型，不过它的价格也很高，据了解当下奔驰迈巴赫S450落地超160万元，这就是市场行情，只有车主们最为清楚它的价格。
这辆双拼色的奔驰迈巴赫S450就是笔者一位邻居花了162万元买到的，准确来说是一个小区内的，他提到车后就把这辆奔驰迈巴赫开了回来，贴了车膜，改双拼色，整个车看起来非常的板正，完全就是奔驰迈巴赫S680的气场。
这是2020款的奔驰迈巴赫S450 4MATIC，从正面和它“对视”能感觉到它有一股很强的气场，富有科技感的大灯，迈巴赫专用中网，迈巴赫立标，越来越有当年千万级迈巴赫的影子，当然目前奔驰迈巴赫S级的定位几乎没有对手，可以说独树一帜，足可见奔驰的成功之处。
这位车主是做二手房生意的，前些年在本地赚了一些钱，现在扩大了规模，买辆奔驰迈巴赫S450应该也是为了生意考虑的，因为他现在准备转战二三线城市，所有他表示买辆豪车更好办事情。
当然我们并不关注车主是干什么的，也不想知道他到底想干什么，能买辆奔驰迈巴赫S450也可见他的成功之处，车尾标志也换成了迈巴赫车标，S450标志也扣掉了，车主表示在贴膜时特地让小哥把车尾S450扣掉，这样可以增加它的神秘感，可能很多人看到S450后就觉得它是入门级车。
这辆奔驰迈巴赫S450的长宽高分别为5.466米、1.899米、1.5米，双边四出的精致尾喉，表现出一种很绅士却又有实力的感觉，它搭载着3.0T 367马力 L6引擎，匹配9AT变速箱，零百公里加速5.8秒。
奔驰迈巴赫S450的驾驶室，内饰豪华就不用多说了，对于内饰的铺装一直都是奔驰的强项，真皮的选材和选色都很用心，金属面板，超大的液晶显示器，奔驰运用了优秀的分屏技术使得它更加的清晰明了，或许这就是奔驰的高端之处。
车主打开车门说：“我之前的座驾是奔驰C级，开了8年多的时间，我当时买奔驰C级的时候根本没有想过会换这么昂贵的车，只能说这8年来我的努力是有结果的，当然也希望自己踏踏实实的，能够坚持住就行了。”
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