七座别克商务车是两年验车吗
A. gl8商务车新车几年验车
2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。你的新车必须通过首次检验才能上牌入户，但是无须经过机动车检测（由免检目录规定，GL8免检），由于GL8为7座车辆，属于小型车，适用：“小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;”的规定。
B. 七座商务车有哪些
七座商务车有：别克GL8，艾力绅，奥德赛，威然，传祺M8。
1、别克GL8
别克GL8是别克旗下的MPV，车身动态在切线相当稳健，避震比较家用，比较常开车才开得来。方向盘很重，动态响应慢，波箱升挡有条不紊，有70分水平。主流的电子系统大部分都有，能够应付各种需要。用车方面的油费负担没点经济实力都不行，燃油经济性很一般。
C. 成熟稳健的大高个——别克GL8测评体验
一、外观篇【★★★★★】
在商务车领域，有这么一款车，它自上市以来就是自己目标领域的标杆，并且从来没有因为“前辈”的成功沾沾自喜。从1999年正式引入国内市场，到全新一代车型的首发亮相，依然在本领域保持着销量领先地位。没错，就是它——别克GL8。
从经典的胖头鱼车型开始不断更新迭代，外观设计真心感觉是一代更比一代强，随着GL8外观设计交由上汽通用泛亚设计中心后，外观更是有着质的飞跃。飞翼式的中网加上镀铬装饰条，方正宽大的车身加上有型有款的线条搭配，精气神GL8走起。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 轱辘试驾|商用家用两不误，建议选别克GL8艾维亚六座版
一直以来，轱辘哥对别克GL8都很有好感。若出差的接送车辆是GL8，而非大巴或中巴，这趟差旅会有种“暗爽”的感觉。尤其是超过1小时的车程，GL8第二排的舒适度可以大大消减路上堵车的烦躁感——陆上公务舱，并非浪得虚名。
但是，现在有更好的选择。比普通GL8更舒适、更有奢华感的别克GL8 艾维亚来了！虽然以后出差很难会遇上这款更令人心动的GL8 艾维亚作为接待车辆，但轱辘哥一直很想找机会体验它。而机会，就这么来了。
在全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族上市后不久的4月底，轱辘哥有机会到店拿到一台试驾车。这台被称为“神仙”组合的GL8 艾维亚六座贤礼版，正是轱辘哥最想体验的车型。它比四座车型更实用，可兼顾家庭与商务，又不用像七座车型般需两年一检。轱辘哥猜测，六座版更符合大多数人的购车需求，这样一来试驾报告也更具参考性。
和一般的试驾不同，轱辘哥此次将着重体验它的舒适度和豪华感。
01
独特车漆营造外在尊贵感，内在档次感不落下风！
别克为GL8艾维亚六座版拥有独特的梅洛酒红专属车漆，以及专属的立体网状中网，配合由8颗LED灯珠组成的矩阵式全LED大灯，长宽高分别为5219mm*1878mm*1799mm，轴距长达3088mm的车身尺寸，营造出气场足、尊贵感突出的外表。
车尾采用镀铬饰条增加灵动感，贯穿式镀铬饰条链接两侧尾灯，值得一提的是流水转向灯的显示效果不错，且突出了车型的高端定位。如果说有一点点不足的话，则是轮毂的设计本来可以更精致些。
但总体来说，老板看到这款车会表示很满意！家用的话也很符合中产家庭的实力！优雅、奢华、大气，家用、商用两不误！
内侧开启电动门的按钮↑↑
终于，到了期待已久的“开箱”环节？不去驾驶座，我们直奔第二排！打开车门的一瞬间，说实话，有被惊艳到。优雅的象牙白内饰令人眼前一亮，格调尽显。而选用进口上等牛皮作为座椅材质，采用包覆式侧围设计的座椅，还配备了六向可调航空头枕，光坐着就是一种享受。
再把座椅向后滑动，腿托升起来，座椅角度调整至近乎平躺，开启通风、按摩功能，头等舱的尊贵体验也莫过于此。（别问为什么不开启加热功能，广东现在35度高温“伤不起”！）
还有一个小细节是，地板铺有74Oz加厚长绒地毯，踩上去软软的，就像家里的地毯一样，触感很舒适。
如果你想办公，小桌板打开，电脑电源也配好，还有多个USB接口，手机放置槽等等，只要你能想到、你需要的移动办公室环境，别克GL8艾维亚六座版都为你准备好了。而且这个小桌板采用皮革材质包覆还加上哑光镀铬饰边，用立体图形增加桌面的摩擦力，电脑放在上面不易滑动。关键是这阻尼设计和开合手感也太好了，轱辘哥认为完胜飞机头等舱的桌板！
包括第三排，也超乎意料的照顾到每一个乘客。虽然座椅的调节角度不如第二排，但第三排也能实现160mm前后距离调节，有146度超大椅背倾斜，且配备了加热/通风功能，双USB充电接口及ISO FIX儿童座椅接口。在MPV车型中的第三排来说，GL8艾维亚六座版的表现绝对属于豪华享受。至于第三排空间如何，长途乘坐舒适吗？看看轱辘哥1.72米高的同事，他表示这是他坐过的最舒适的第三排。
全车的储物空间也多到令你怀疑人生！
后尾箱可以放几个登机箱，空间还是比较富余的。
GL8艾维亚六座版在同级别车型中，给你提供的享受均是尊贵级别的。尤其是用作商务接待，你很难挑出它的毛病。当然，有条件的家庭也可用来日常出行，在二胎政策开放后，六口之家的组合更为常见，GL8艾维亚六座车型也可看成刚需车型。
02
科技感成内饰亮点，智能安全加分
如果说第二排和第三排满足了期待，那么前排的配置可以说完全超出想象。在家用车努力配备各种智能配置的今天，实则主攻商务MPV市场的别克GL8，居然也令你有坐在驾驶席的欲望？科技、智能、舒适，缺一不可。
大气舒展的内饰采用大面积皮革软包裹，就连车顶顶衬及门柱也以麂皮绒材质覆盖。中控台和门板处特别设计了图形，既增加了设计感，也让内饰看起来更加高档。128色环境氛围照明随心情调节，今天有点忧郁那就选蓝色，今天气氛很嗨就选红色。
双12.3吋全液晶仪表及中控联屏以及14.6吋HUD全彩平视显示系统营造出科技感，这也是通用的拿手好戏。仪表可显示车辆及驾驶信息，中控大屏的显示效果十分出色，UI界面设计简洁，第一次操作也很容易上手。据轱辘哥了解，其搭载的别克eConnect 3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级，包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。另外，车主可以通过手机对车辆远程解锁，发动机远程启动，查看车辆胎压、门窗开闭状态等。（轱辘哥并未体验这一功能，欢迎车主提车后与我们分享这一功能的便利性。）
智能语音识别功能可以帮助驾乘人员完成“打开天窗”、“开启空调”等操作。轱辘哥实际体验后，发现识别率挺高。
智能驾驶辅助功能则涵盖了车道居中智能巡航系统及交通拥堵辅助功能、开门安全预警系统等。有网友问，这车这么大，停车会不会很难？关于这一点，轱辘哥建议你打开这个360度全景影像，可以非常清楚的看到车身每个方位的实时影像，扫清盲区。PS：新车的高清流媒体内后视镜显示效果也是十分清晰，值得一赞。
03
2.0T+9AT，满足国六b排放
坐在GL8里面，舒舒服服、安安全全的到达目的地，是大多数人对这台车的期望。追求推背感不是它的任务。轱辘哥拿到的这台别克GL8艾维亚六座车型也是如此，搭载2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350Nm。在城市道路中，轻松带动两吨重的它毫无压力，不会有小马拉大车之感。而9AT变速箱表现出来的平顺感，也让车内的舒适性进一步增强。
加上其采用了前增强型麦弗逊悬架、后四连杆独立悬架，经过颠簸路面也能很好的过滤震动，更是保证了良好的乘坐体验。更加“越级”的是，别克GL8艾维亚车型全系标配带换挡拨片的多功能真皮方向盘，司机的“待遇”和幸福感有很大提升。
这也是为什么轱辘哥说，家用买它也可。因为在GL8艾维亚六座车型的司机位，你不会觉得自己仅是一名司机，而是车内同样有着豪华待遇的一员。
自带“粉丝滤镜”，轱辘哥在短短一天与它的相处中，越坐越喜欢。也许，大概，以后很难有机会坐上别克GL8艾维亚。但各位老板们，你们买了它就能天天享受了！商务接待也好，家用也好，舒服就对了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
E. 车辆年检新规定7座面包车审验吗什么是面包车
最近开7座车的朋友终于不再被“歧视”了，只因几日前交通管理局通报了一系列新措施，其中一条这样说：扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。简单来说，无论7座SUV还是MPV，你们的待遇终于跟5/6座车型齐头了！
曾经的杰德是一时佳话，6座的布局有了多座一个人且避开6年免检的概念，可惜碍于车身尺寸问题，它没有真正火起来，却不能回避的是，免检政策影响着买车决策，而这个新政鼓舞了两批人，一是二孩的爸爸，二是改装友。对于用车人来说，新政省时省钱省心，对于改装友来说更把“三省”放大了10倍。
我相信，对于7至9座非营运小微客车而言，或会迎来小阳春，那么在10-40万的不同价位中，有哪些兼顾性价比又实用的车型？推荐之前，首先阐明，各级别都会推荐MPV和SUV，但以乘坐舒适性、上下车的便利性而言，MPV有着天然的优势。
10-15万推荐
MPV：五菱凯捷 SUV：捷途X70/宝骏530/风光580
凯捷Victory
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五菱不是做微面出名，而是造爆款出名。虽然凯捷上市时间不长，但是8.58-11.68万元的定价几乎已经注定了它的热销，即使新政未出来，这造型、这价格、这配置就是爆款的节奏。
换上银标令凯捷有了营造好看前脸的空间，而分体式大灯也颇为精美，值得一说的是，下方四透镜的大灯竟然还是矩阵式。走入车里面更是惊讶，不止10.25英寸屏幕够大，中控台、挡杆还有相当不俗的设计感，中排独立座椅非常舒服，如果不是五菱的供应链强大，卖价多3万元也没人觉得贵。
宝骏530
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至于这级别的SUV更是斗得惨烈，这里面有靠一款车型而成功转型的风光580，也有依附“好爸爸”的宝骏530，更有奇瑞大力打造的捷途X70矩阵。我认为，这三款没有谁打败谁的能力，轴距不差伯仲，只是大家喜欢那个车型特性而言。
捷途X70
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宝骏530经典耐用，他不出彩，你也挑不出毛病；捷途X70，有奇瑞爸爸撑腰，发动机力量够，Plus车型还有1.6T；风光580算是他们之中，对自己企业最有贡献的一员，经过多次的进化之后，吸引眼球的能力逐年增加。颜值控风光580、机械控捷途X70、耐用控宝骏530。
风光580
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15-20万推荐
MPV：传祺M8 SUV：三菱欧蓝德
传祺M8
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广汽传祺M8的空间没人能挑剔了，或许你会选超过20万的配置，但是作为一款中大型MPV来说已有足够的推荐理由，更何况全系更换了8速爱信的手自一体的变速器，平顺性问题已经得到解决。
传祺M8的价位和空间，注定了他能作为商务接待，也适合家用，但对于家庭的买家来说，只要你能接受较高的坐姿，他就是最具性价比的车型。底盘感觉一流，车厢隔音出色，即使坐在最后排，舒适性同级别SUV无法比拟。
欧蓝德
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至于SUV三菱欧蓝德是个不错的选择，虽然车型换代的频率较慢，也冷门了一点，但在价格上却有很大的优势，指导价15.98-22.58万元，而且有着合资的光环和真SUV底盘。当然，如果他不合口味，比亚迪唐、传祺GS8甚至标致5008都是值得购买的。
传祺GS8
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20-30万
MPV：广本奥德赛 SUV：广丰汉兰达
奥德赛
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20多万的MPV推荐，不是奥德赛就是艾力绅，都被本田占据了，当然有人会选择GL8，但我更愿意将GL8放到下一级别进行推荐。事实上，造多功能汽车，日系车企还是有根本优势，他们对于空间的利用实在太厉害了，你看奥德赛将备胎放到前中排之间就知道了，而这正是为了让地台降得更底，方便上下车，同时也保证尾箱的行李空间和座椅的魔幻折叠。
作为家用居多的奥德赛，除了空间优秀之外，我推荐他最大得原因是，作为车主也开车人，开着奥德赛最不像专业司机，而且换套轮圈和悬挂，他就能玩出姿态展个性。
汉兰达
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20到30万的价格区间，还要7座，有什么比汉兰达更值得推荐，或许你认为现在不是入的好时机，毕竟广州车展马上迎来换代的亮相，但是正是这个时候，终端才有些谈价格的空间，如果要挑个备选，Jeep的大指挥官也算一员。至于第一个级别硬要做出的7座SUV，建议不要考虑了，不信去坐坐途观L的7座版。
大指挥官
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30-40万
MPV：别克GL8 SUV：凯迪拉克XT6
别克GL8
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为什么会把GL8放在这里？主要有两个问题，第一，开起来像司机，但作为商用没问题，第二，没个30万的GL8，配置怎么跟得上商用的拍子，当然推荐他的原因更多还是因为此区间选择不多，而作为家用，预算且充足，混动奥德赛更优。
汽车行业中，口碑占了很大程度的优势，GL8扎根多年，即便车身结构老旧，但是外观内饰设计时尚大气，依然占据着大半壁江山，所以站着目前的时间节点，我推荐GL8，可是当丰田Sienna来到之后就变卦了。
凯迪拉克XT6
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30到40万的7座SUV确实不好推荐，有种高低不是的感觉，幸好有凯迪拉克，虽然厂商定价不是那么容易够着，但是经销商给力，终端的优惠令其回到这个价位中，所以XT6是个不错的选择，有着豪华品牌的调性、配置丰富且高大有型，堪称豪华车的性价比之王，如果还喜欢洗浴的话，那他就是不二只选。
小结
政策往往能驱动某一领域的发展，虽然6年免检不及电动车那般风行雷动，但必定有积极作用，省时省钱省心。当然推荐车型只是我一家之言，囊括范围也只是7座的用户需求，而新政策的放宽还包括8/9座的车型，欢迎大家查缺补漏。
F. 六年免检车是什么车都可以么
六年免检车不是什么车都可以，适用6年免检政策的车辆范围如下：
1.适用免检政策的车型范围
包括非营运大型、小型、微型轿车，非营运小型、微型载客汽车。上述的“非营运”不包含警用、消防、救护、工程救险、营转非、出租转非。
2、非营运7座以下(不包含7座)车辆
大部分私家小汽车是在“6年免检”范围内的，除了面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型，例如7座的汉兰达、奥德赛、别克商务车等都不属于免检车型。
3、没有发生过有人员伤亡交通事故。
4、登记日期必须是在2010年9月1日后的.等于2012年9月1日以后登记车辆享受两次免检。2010年9月1日-2012年8月31日登记车辆享受一次免检。
(6)七座别克商务车是两年验车吗扩展阅读：
按照公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》（公交管【2014】138号）的规定，自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。
对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。
申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按规定每年检验2次。