豪车无人开走新闻

1. 百万豪车路边停2年，1天70元停车费欠近5万，车主去了哪里

杭州的一个百万豪车停放在路边，将近两年时间，一天70的这种停车费用已经欠了近5万元这样一件事情也是在网络上引发了众多网友的关注和讨论，对于一些网友也是认为对于这个豪车来说，有了这么多的停车费也是非常的惊喜的，车主到底去了哪里也是让众多网友所思考的事情，根据相关的记者了解的，对于这个车主来说，只是停留在杭州的时间较少，才导致了这起事件的发生。

希望对于这件事情能够引发社会上的相关注意，特别是对于一些驾驶人员来说，如果离开一个地方，一定要把自己的车进行妥善的这种安放，避免对自己的经济造成一系列的打击，也希望对于社会的一些公共资源来说能够杜绝浪费，毕竟对于一个车停车位来说，也是非常的紧张的在陷入。

2. 百万豪车停到路边5年无人认领，这辆车是否来路不明

其实也并不是来路不明，并没有大家想的那么恐怖。根据当地民警联系了这辆车的车主之后，据说是因为这辆车是因为存在着经济纠纷，所以一直导致没有人去把它开走。

僵尸车其实在市面上是很常见的。有很多地方都停着一些车辆无人去认领。但是这些车大多数都是有一些原因的。大多数这些车辆都是一些较为便宜的车。而对于百万豪车停在马路边上，车门也没有锁，五年也没有人开走，这种现象真的是很少见。

不过听到警方调查清楚，也已经这样说了之后当地居民也总算是松了一口气。毕竟这样子车的车主也知道是谁了，也不是无人认领，是一件恐怖的事情了。所以大家也都放了心。

不过我觉着大家如果有类似事件的话，尽量不要把它放在妨碍大家通行的地方。尽量把它放在应有的停车位，或者是不妨碍人们日常出行的角落里，这样子比较也不会说给大家造成一定麻烦。

3. 珍惜生命中的每一次相聚

近日网上，一条抖音视频；首都机场停车场一辆保时捷和一辆雷克萨斯已经在这里静静躺了整整七年多了，车身上已是布满了一层厚厚的灰尘，车标、车牌被日积月累的尘埃所覆盖，价值不折不扣上百万的豪车，再也没有人来动过。了解其豪车主人的真实原因，让人唏嘘不已，两位车主都是七年多以前马航MH370的乘客，都是把车停在机场搭乘飞机旅行远游，等2014年3月8日早6点30分平安着路北京机场后开走的。七年多来，2000多个日日夜夜，车在风雨中、在飞雪中静静的等待着它主人能够平安地归来。

看到这两辆布满灰尘的豪车，不由让人泪眼婆娑，不由让人感叹岁月静悄悄无声逝去的同时，终究不会抹去人们那刻骨镂心的记忆，终究不会忘记那2000多个日日夜夜家人期盼亲人归来焦急、眼巴巴的眼神。人生反复无常，人生的每一次擦肩而过，可能就是永远的痛，生活那有什么来日方长，因为你不知道明天和意外那个先来，请珍惜身边的每一个人，珍惜生活中的每一次相聚和别离，趁早去爱父母、爱家人、爱亲人、爱朋友。

也许永远不会，有逝者家庭成员去开走在机场停车场那辆充满着一辈子内心永远隐隐作疼的车子，没有人会把刚刚暂时愈合的伤口，再一次撕裂开来，也许逝去家庭的每个成员在梦中无数次期盼着亲人的拥抱重逢，醒来后，确是孤独在漫长黑夜中的等待，一次又一次梦中相聚，伤心的泪湿透了枕头上的毛巾，也许无数次期盼着亲人突然归来，给全家一个大大的惊喜，但是，这些却永远是一个伴着一生期盼的梦境…

马航MH370事件，距今已经整整七年多了，七年多来，对于每个逝去亲人的家庭来说无不是以泪洗面，度日如年。我们真诚的希望，那些逝去的乘客也许在世界的某一个角落里，一切安好！我们真诚的希望，那些逝去亲人的家庭每一位成员渐渐走出内心的阴影，在以后的日子里，过得平安、开心、顺心，只有好好的活着，就是对逝去亲人的最好纪念。

文章于2021年11月10日修改

4. 中国最大“豪车坟场”，全是名牌车，还带车钥匙，为何无人开走

说到这个豪华汽车墓地，我相信许多车主都听说过。迪拜的一个停车场里，停着一些无人认领的汽车！长期以来，周围的人也给停车场起了一个名字，即“豪车坟场”了”。它们存在的原因很简单，因为迪拜是一个产油的地方，那里的富豪也是出了名的多，所以随处可见废弃的豪华车是正常的。

原来，这些车被遗弃在这里，这并不意味着车主有钱，因为这些车中有许多是私家车，现在不可能开车。近年来，由于中国加强了对走私汽车的侦查，许多车主被迫弃车。与此同时，据知情人士透露，这些走私汽车基本上都是从中国香港走私过来的，或者是直接从海外走私到内地，而没有经过正常的海关手续。这就是他们被安置的原因。没人敢开它们，也没人敢偷偷把它们带走。

5. 男子花300多万买豪车一周没能开走是什么原因

这28万元是什么钱呢？邹先生说：“这位负责人告诉我，说是叫奢侈品税。”最终邹先生才弄明白，这笔钱叫“超豪华小汽车消费税”。因为这28万元的突然出现，邹先生当天没有提车。

销售方：双方对法律条文的理解存在分歧

邹先生回家在网上查到了“超豪华小汽车消费税”的相关法规：“将超豪华小汽车销售给消费者的单位和个人为超豪华小汽车零售环节纳税人。”

邹先生咨询了律师，拨打了相关部门的咨询电话，所得到的回应也基本支撑了他的观点。

12月14日，记者和邹先生一同来到辽宁万亿达，负责人郑经理接受了记者的采访。

郑经理认为，作为消费税，谁消费了谁就要承担税费。

至于为何在提车前才提出“消费税”一事，郑经理表示，销售人员认为，邹先生应该知道“消费税”这回事。

郑经理认为，之所以双方发生分歧，就是因为双方对法律条文的理解存在分歧。合同中有约定，邹先生方面要负责税费。他建议双方通过法律渠道解决这个问题。

但是这个提议邹先生并不认可。他说，自己已经缴纳300多万元，如果通过法律渠道解决，时间可能会很久，这笔钱就一直压在辽宁万亿达，这对他而言是种损失。

14日，双方并没有拿出一个完整的双方都认可的方案，仍在僵持中。

争议：羊毛出在羊身上？这笔税到底谁来交

2016年11月30日，财政部和国家税务总局发布了《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》，从2016年12月1日起对超豪华小汽车，即每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车加征10%消费税，这被视为消费税改革的重要举措之一。

14日，记者咨询了律师。律师告诉记者，根据该通知第二条，将超豪华小汽车销售给消费者的单位和个人为超豪华小汽车零售环节纳税人。明确了“消费税”的主体就是销售车辆的单位和个人。

一位不愿透露姓名的业内人士表示，这笔“消费税”并不是这么简单，因为这笔钱牵扯买卖双方的利益。如果销售方承担这笔税款，那车辆价格很有可能大幅度上浮，因为这笔钱增加了销售企业的压力，利润空间变小，销售企业就会将这种压力通过价格的方式，转嫁给消费者。而车辆价格大幅度提升，对于消费者而言，也是不小的压力，可能会影响消费者最终购车的决心。所以，一般情况下，销售企业和消费者会在签署合同之前，约定好最终的价格、谁承担消费税等细节，才会签合同、交款、提车。

规则如此还是要遵从。

6. 百万豪车停路边2年，欠费近5万！车主还能联系上吗

如今随着汽车的普及，停车难已经成为了每一个城市所面临的一个重大难题，而我们也不难发现的是，如今在城市的每一个角落里面难免也会出现一些僵尸车的现象，甚至有些车主不知所踪。

毕竟在许多大中小城市里面，特别是身处一些繁华路段，车位紧缺已经是迫在眉睫的现象，所以对于任何一位车主而言，都必须要珍惜，谨慎使用停车位，千万不要因为自己的疏忽而造成不必要的社会公共资源浪费，甚至影响了道路交通秩序，方便自己更是方便他人。

7. 武汉一豪车只开1700公里，为何在停车场放10年

因为这辆豪车的主人已经去世了，而在他去世之前并没有去开这辆车，因此才会在停车场放了10年。