豪沃牵引车高度是多少

㈠ 今年重卡新品有点多 重汽红岩三一谁能拿下“第一新款重卡”称号

2020年是重卡市场新品扎堆上市的一年，主流重卡企业几乎都有重卡新品推出，有些企业甚至推出了数款全新产品。

其中，在颇具代表性上汽红岩杰狮H6第六代重卡、中国重汽豪沃TH7、三一重卡正义版、一汽凌源沪尊S200四款新车中，谁会成为“2020年度第一新款重卡”呢？

上汽红岩杰狮H6第六代重卡?更轻更省油更舒适

此前，上汽红岩杰狮H6第六代重卡已经在工信部第336批新车公告目录中亮相。

动力方面，一汽凌源沪尊S200标配了当下主流的潍柴+法士特的黄金动力配置，发动机采用的是潍柴WP13大排量动力，输出功率500马力，最大扭矩2400牛米；标配法士特12JSDX系列12挡手动变速箱。后桥采用一款10吨桥，速比3.7，可选3.083速比；前桥采用的是一款5T级盘式前桥，前桥轮端采用的是康迈免维护轮端。

以上4款重卡新品中，谁是您心目中的“2020年度第一新款重卡”呢？

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㈡ 中国重汽豪沃A7，64牵引车各项参数，报价，除了车险还有什么费用我不是很懂，办齐上路大约多少钱

中国重汽A7重卡380马力4X2牵引车(驾驶室A7-P)(ZZ4187N3517N1B)
官方报价：万元
经销商报价：26.48万
公告型号：ZZ4187N3517N1B类型：牵引卡车
驱动形式：4X2轴距：3.5mm
车身长度：6.2米车身宽度：2.5米
车身高度：3.2米轮距：2041/2022/1830mm
前悬：1.54米后悬：1.12米
整车重量：6.8吨额定载重：0吨
最大总质量：18吨最大载重：0吨
牵引总质量：35吨最高车速：101KM/h
最小转弯直径：0M接近角：15度
离去角：38度产地：济南
吨位级别：重卡备注：该车可不选装导流罩,整车高度为3745mm;该车也可选装加长驾驶室,整车高度356
货箱参数>>
货箱(斗)长度：0米货箱(斗)宽度：0米
货箱(斗)高度：0米货箱(斗、罐)体积：0立方米
货箱(斗)形式：牵引
发动机>>
汽缸数：0发动机型号：重汽D10.38
燃油种类：汽缸排列形式：
排量：0L排放标准：国III
最大输出功率：279KW扭矩：0N·m
马力：380马力最大扭矩转速：
发动机厂商：系列：D10系列
发动机形式：增压器中置全负荷最低燃油耗率：g/kW.h
发动机净重：0KG发动机尺寸：mm
压缩比：一米外噪音：dB
额定转速：0RPM汽缸行程：0mm
汽缸缸径：0mm每缸气门数：0
点火次序：进气形式：
驾驶室参数>>
准乘人数：2人卧铺尺寸：0mm
座位排数：1排
变速箱>>
变速箱型号：重汽HW18710变速箱形式：手自一体
变速箱档位数：10个变速箱油容量：12升
变速箱重量：360KG里程表传动比：
倒档4传动比：0倒档3传动比：0
倒档2传动比：3.4375倒档1传动比：15.04
18档传动比：017档传动比：0
16档传动比：015档传动比：0
14档传动比：013档传动比：0
12档传动比：011档传动比：0
10档传动比：19档传动比：1.371
8档传动比：1.8527档传动比：2.5
6档传动比：3.335档传动比：4.375
4档传动比：5.9983档传动比：8.1
2档传动比：10.941档传动比：14.58
副箱中心距：0mm主箱中心距：0
换挡方式：手自一体操纵形式：
最大输入扭矩：1800NM是否有同步器：
倒档档位数：2前进档档位数：10
变速箱系列：手自一体变速箱品牌：中国重汽
底盘>>
前桥型号：前桥形式：
前桥允许载荷：6500KG后桥型号：
后桥形式：后桥允许载荷：11500KG
最终传动比：悬挂形式：
弹簧片数：4/59/9+64/9+6减震器：
轮胎>>
轮胎形式：轮胎数：6个
轮胎规格：12.00-20
油箱>>
油箱材质：油箱容量：400L

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㈢ 同样不足8吨！红岩杰狮2020对比重汽豪沃TX7牵引车谁更“轻”

【第一商用车网 原创】
近日，上汽红岩为全新升级的红岩杰狮2020牵引车（下称“红岩杰狮2020”）举行了盛大的线上直播发布会，引来大量网友和业内人士关注。
作为公路物流领域的主流车型，牵引车往往集各家车企技术之大成，从动力性能到燃油经济性，从轻量化到舒适性，无一不是高端技术的比拼。那么，这款红岩杰狮2020牵引车和同类车型相比有哪些特别之处呢？
在红岩杰狮2020的线上直播发布会中，主持人为卡友购车过程中横向比较各款牵引车，提供了一个可供参考的衡量标准——轻量化。接下来，我们以今年中国重汽新推出的豪沃TX7牵引车（下称“豪沃TX7”）为参照，看看同样是轻量化车型，在横向对比之下，哪款车更适合您。
轻不是省 如何科学减重
车身轻量化的好处不言而喻，尤其是作为牵引车级别的大吨位车型，在不改变动力配置的前提下，每减重百公斤带来的不仅是动力的提升，更能省下实实在在的燃油成本，这才是卡友最关心的。
直播发布会上，红岩杰狮2020向卡友讲述了其兼顾可靠性、承载能力的轻量化思路。该车借鉴欧洲轻量化技术，从材料优化、部件优化、结构优化三方面实现多维度的轻量升级。比如，采用较轻的T20悬架、铝壳变速器、高强度单层车架、700QZ传动轴等。一系列保证安全的轻量化措施后，红岩杰狮累计减重大于400Kg，底盘自重最低达8吨以下。
红岩杰狮2020的轻量化集中体现在“新技术、新材料”，豪沃TX7的轻量化则来得更为直接——从轻量化设计着眼，以铝制材料为先。例如，使用轻量化车架、平衡轴、悬架设计；铝壳变速器、铝合金油箱、铝合金钢圈、铝合金储气筒等轻质材料；前下防护、车架尾梁及众多支架同样采用铝合金材质、轻量化设计等。需要特别指出的是，该车搭载的中国重汽MC11.46-50发动机也使用了大量铝铸件，令其净质量仅有955Kg，即便是底盘质量也不过7.9吨，十分抢眼。
中国重汽MC11.46-50发动机
如何科学减重，红岩杰狮2020与豪沃TX7殊途同归，为其他轻量化车型指名了正确的“轻量化”发展方向。
轻不止于车身 驾驶体验尤为重要
底盘的轻量化固然重要，但对于以车为家的卡友来说，“轻”不能只体现在车身自重方面，拥有“轻松”的驾驶体验同等重要。
具体来说，动力要足，换挡要柔，最好不用踩离合。发动机配置上，红岩杰狮2020提供上汽菲亚特红岩、福田康明斯两种动力总成7个马力段，外加两款天然气（未列出）发动机可供选择。据介绍，红岩杰狮2020动能性能延续了科索发动机一贯的强悍、低油耗优势，并在此基础上实现以“发动机性能优化”、“降低整车阻力”、“提升换挡效率”为核心的降油耗技术举措，使其综合油耗降低8%-13%。
针对手动挡车型行驶过程中频繁换挡的不便，红岩杰狮2020同步推出了装配德国采埃孚AMT变速箱的车型，为卡友提供更多选择，也减轻了行驶过程中踩离合换挡的疲劳，彻底解放左脚和右手，AMT车型的优势不言自明。
上菲红C11 450C5发动机
动力参数对比方面，小编选择了排量相近的两款发动机做个参照。其中，上菲红C11 450C5发动机借鉴了菲亚特的技术，11.12L柴油发动机可提供最大450马力，最大输出功率332kW，峰值扭矩2100Nm，峰值扭矩转速区间1100-1500rpm；豪沃TX7则搭载一款中国重汽MC11.46-50发动机，10.518L排量可输出460马力，338kW的最大功率，2200Nm的峰值扭矩，最大扭矩转速区间1000-1400rpm。
从账面数据上来看，豪沃TX7 排量10.518L似乎稍逊一筹，但在动力输出方面逆势翻盘，值得称道。而与此款发动机匹配的是中国重汽12挡手动变速箱，型号HW25712XSTCL，最高挡速比0.783；只是该车没有提供AMT变速箱的选装。结构方面，该变速箱为主箱双副轴全斜齿结构，副箱行星减速结构，带有同步器并采用柔性换挡技术，换挡力度较同级其他变速箱更为轻柔。虽没有AMT车型实实在在的省心省力，但该款手动变速箱通过技术革新，降低驾驶员换挡间歇的劳动强度，弥补了一些AMT车型缺失的不足。
结语
如何评价一款牵引车，卡友老司机自然心中有数，而对于新入行的朋友来说，选购牵引车当从实际需求的长远角度考量。油价不会一直处于低位，治超只会愈发严格，在车货总重不变的前提下，如何科学减重、多拉多赚，是关乎所有卡友营生的大事。此次，上汽红岩杰狮2020牵引车的上市，可以说直击卡友痛点，为牵引车型留下了可供参考的范本，也为日后更加激烈的“轻量化”竞争格局埋下伏笔。
责任编辑：韦伊琳
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㈣ 18款豪沃t7540马力两个油箱多少升油

1080升油，豪沃540油箱容积一般是550升，如中国重汽豪沃TH7 540马力牵引车，驱动形式为6X4，轴距3400+1400mm，车长7.12米车宽2.55米，车高3.94米，发动机型号为MC13.54-61型6缸柴油发动机，排量12.419L，额定输出功率400kW，折算功率为540马力，变速箱为HW25712XAL（分体控制器/无忧换挡）。

㈤ 豪沃tx460牵引车卧铺尺寸

豪沃tx460牵引车卧铺尺寸：1869mm*750mm。

驱动形式：6X4。

轴距：3400+1400mm。

发动机：中国重汽MC11.46-50。

变速箱：中国重汽HW25712XSTCL。

后桥速比：3.7。

车身长度：7.275米。

车身宽度：2.55米。

车身高度：3.95米。

前轮距：2022mm。

后轮距：1830/1830mm。

整车重量：8.8吨。

总质量：25吨。

安全隐患：

重汽豪沃TX460牵引车系列，发动机参数，型号MC11.46-50，6缸柴油直列发动机，460马力，国五排量10.518L，最大输出功率341kw，最大扭矩2200牛米，最大扭矩转速1900~1400，额定转速1900。

豪沃TX系列牵引车自从上市以来，就成为牵引车市场的一颗耀眼新星，受到市场和用户认可，订单火爆、交车不停。本公司生产销售重汽豪沃，豪沃牵引车等，还有更多重汽豪沃，豪沃牵引车相关的最新专业产品参数、实时报价、市场行情、优质商品批发、供应厂家等信息。

㈥ 35万左右！MC13+AMT+按摩座椅 重汽豪沃TH7你能忍住不买

第一商用车网?张绪强

近日，中国重汽豪沃TH7牵引车正式上市，这款定位为高端标载物流运输的产品，起售价为34.68万元。

发动机方面，小编评测的这款豪沃TH7牵引车搭载的是重汽MC13发动机，排量为13L，输出功率达540马力，最大扭矩2500牛米。这款发动机是大马力市场中非常成熟的一款发动机，久经验证，广受用户认可。

后桥采用的是12吨桥，速比为2.85。前桥采用康迈免维护轮端，车辆维修保养更方便，可靠性更好。

此外，豪沃TH7牵引车还在变速箱、油箱、气瓶、轮毂以及许多支架应用了铝合金等轻量化材料，再加上车架、平衡轴和悬架采用全新轻量化设计，有效降低了车身自重，整车自重为8.1吨。豪沃TH7牵引车的底盘采用模块化设计，管线布局更加清晰，保养、检修也更加方便。

结束语

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