华人在美国解说豪车

❶ 成龙大哥的座驾那么多，为什么偏爱那辆破三菱

成龙（Jackie chan，原名：陈港生），1954年4月7日出生于香港中西区，祖籍安徽芜湖，中国香港男演员、导演、动作指导、制作人、编剧、歌手。1971年以武师身份进入电影圈。2016年11月12日，成龙在好莱坞出席第八届奥斯卡终身成就奖颁奖礼，获颁终身成就奖，成为首位获此奖项的华人演员。

很多人都知道成龙大哥有豪车无数，先不说那些价位比较低的，就说千万的豪车就有30辆。不得不说，成龙才是隐形的土豪，他的资产和马云有得一拼。其中有一辆巨型豪华房车。停在那里好比一栋移动的豪宅，加一次油需要2000多元，相当于我们普通老百姓一个月的工资了。车头前方有一个大大的金色的“??”字，十分耀眼。赵本山也有相同型号房车。特别之处在于它的车牌号尾号是8888，在中国有八台的意思。

事实上成龙大哥的交通工具都会这个??字，这辆豪华房车是美国福莱纳QX390豪华房车。以奔驰福莱纳M -2 106底盘为平台开发的一款柴油引擎的自行式A型豪华商务房车，由美国著名房车改装厂USA Jayco RV完成房车的改装。

车长近112米，能够承载10来个成年人。车重达到了近6吨。发动机康明斯1SC 330马力和1000扭力的发动机引擎，动力相当惊人，可以拖拽8吨以内的的游艇小船及拖车。车内有豪华独立卫生间，宽敞的客厅、餐厅、卧室一应俱全，熄火后仍然能够凭借发电机开空调，看电视。在配置上有你想象的到或者想象不到的超豪华设施。可以称呼房车中的大哥大了。虽然这辆车的体型很大，但开起来就像普通的小轿车一样，很好操控。麻雀虽小但五脏俱全，客厅还搭载一台32英寸的液晶电视。餐桌台是可以升降的。安全配置一应俱全。

1980年，成龙在其第一部主演的美国影片中驾驶三菱车出现在银幕中，到今年快30年了。从二十多年前在电影《炮弹飞车》里使用了三菱汽车后，成龙就一直保持着与三菱汽车长期的“亲密接触”。

而在这些车中，成龙大哥有独爱三菱。为什么成龙大哥独爱三菱呢？原来在成龙大哥事业的早期，三菱就一直在赞助他。而这辆专为他定制的三菱，对于大哥自己而言，自然别有意义。他与三菱汽车合作多年，而三菱历年也曾为成龙制造过多款个人专用的特别版汽车，当中包括Colt Turbo、Starion等。

除了全球独一无二的FireSports改装版三菱Evo.8 MR以外，还有就是三菱EVO.9改装车，听说是蓝瑟翼神的原装版打造的。看了成龙大哥的御用座驾三菱EVO 9改装车是不是觉得很酷，对于成龙大哥过去的御用座驾EVO 9，外观方面的改色，川崎绿的车漆非常引人注目。改装空力套件，加入了大量的碳纤维材质。动力方面，经典的性能名机4G63进行了改装，加装全新的涡轮套件、改装泄压阀，除此之外还改装了高性能的排气。三菱EVO.9改装车确实是一辆难得一见的改装车，而且在成龙多部影片中，就常驾驶三菱汽车，这个不晓得大家是否有注意到呢？

全球唯一成龙专用Evo.8 MR，由日本FireSports公司在当地改装好，然后运来香港。2公升Turbo引擎舱亦有大量龙字碳纤维装饰，并装有不少Ralliart补品，估计马力超过300ps。车厢换上大量灰白色碳纤维装饰，跑车味更浓。套车身包围均经特别设计，以轻量而昂贵的碳纤维制造，市面上仍未有发售。霸气独家装备龙字徽章车子内外包括轮圈盖、地毯、表板也印有龙字徽章，霸气十足。

是不是被成龙大哥的豪车所吸引了！如果是那就对了！

❷ 售价超蔚来、小鹏 华人运通的“高端牌”

姗姗来迟的高合HiPhiX，在北京车展上出尽风头，高昂的售价远超新势力领头羊蔚来、小鹏，号称新能源市场第一豪车。华人运通的“高端”棋局是完胜特斯拉，还是重蹈前途汽车覆辙就不得而知了。

不过，丁磊似乎没有想到前车之鉴，对于高合HiPhiX信心满满。

丁磊在发布会上表示：“华人运通的高合HiPhiX已经成为了智能汽车时代的一个跨时代产品。”而关于定价问题，丁磊表示此前做了市场分析，包括大量的用户调研、品牌的定位和产品的定位。

“综合下来我们认为，这个价位无论是从我们生产厂家还是从用户来说，这一款面向未来的车型应该是非常超值的。对于不同层面的用户，我们还是会有系列的产品投放，请广大朋友们敬请期待”

曾经，拜腾、赛麟、天际等新势力都以盛大的“秀”开场，却啷当收场。高合HiPhiX将于2021年上半年量产交付，丁磊还有半年多时间交出高合第一份成绩单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 为什么第一次出国就去美国

美国优势1：教育环境
这么多年的全球大学排名不难发现，前几名或者前百名，美国的大学总是常客。不可否认得说目前美国的教育水平是全球最高水平，但我的标题用了教育环境，因为我觉得排名不能说明一切，就和我今天写的一样，任何的评论都会有主观思想在其中起重要，哪怕是每年做大学排名的这些大的机构也是如此。所以排名需要参考，但是不能太过影响自己的判断，同时你如果有喜欢的专业，专业排名也是要看的。“环境”其实我觉得还包括的学习的环境，教师资源，以及提升人际关系的机会。
美国优势2：就业
其实我在下面的美国劣势里面还会提到就业，但是我们先来说说它的优势，美国拥有目前世界最多的500强企业，也有很多兴欣的企业，这些未来企业让美国的前景非常乐观。美国强势的行业也非常多，比如金融等，这里相信大家都有所了解。
如果你在美国毕业能最大限度的获得就业机会，也会有机会进入一些全球领先的企业工作。还有一些国际机构等等。获得不菲的年薪和积累经验的机会，当然你想创业的话，也有一个相当好的产业效应和环境给你。
美国优势3：生活环境
美国是一个移民国家，其实没有真正意义上的美国人。虽然目前“白人至上”观点的人依然存在，但是就普遍来说已经改善很多了。在美国也有很多华人，说实话只要你交际能力可以的话，基本上不会感觉到冷清。
空气质量，水质，食品安全这些在国内需要担心也不需要了担心，另外，一个言论自由的环境可以提高你的政治视野。对你将来的工作会提供很大的帮助。当然你家里如果很富裕，那么美国的消费环境也绝对能够满足你的需求，豪车，豪宅基本上不会让你失望。美国的景点也非常多，放假的时候旅游也是一个不错的考虑。
美国优势4：长期居留、移民
在美国毕业以后长期在美国工作你长期居留甚至移民的可能性也大大增加了，目前来说单纯的商业移民美国需要的资金投入还是非常高的，而这种方法你可以通过自己的努力来实现，所以说留学对自己来说也是一种投资。

❹ 美国人真的不爱豪车吗

无论从直观体验上来说，还是从客观数据上来说。美国人真的没有中国人对豪车这么有执念。

我们牛村在美国与我的家乡洛阳地位相当，都是历史悠久的州第二大城市，全国大概 50 左右的二三线小城市。我随意到停车场拍了几张照片，豪车的真的是肉眼可见的少。我在我们村可能保时捷两天见一次，定睛一看还是酷炫的华人小哥。

美国人对个性化需求的执念要比三叉戟的标的执念要深得多。

而国内对车的要求的就简单的多。吆喝着买福克斯 RS、翼豹 STi 的都是涉世未深口袋空空的年轻人，钱包鼓鼓的有成中年人自然对车没什么别致的追求。品牌=豪华，豪华=正义。里不要紧，面才是最重要。于是奔驰宝马卖的就像平民品牌一样火爆。

美国人不爱豪车嘛？他们当然爱，只是碰到中国人，他们对豪车的爱可就是小巫见大巫了。