广汽传祺商务车碰撞测试

㈠ 都是商务车，传祺GM8与别克GL8之间到底有哪些差别

在国内，别克GL8是个传奇，自2000年推出以来，一直主导着高端商务MPV市场，似乎这17年间，都没有真正的对手。在最新换代后，GL8商旅则继续领跑20—30万的市场。

在20—30万的区间，虽然有着奥德赛和艾力绅两款日系车型，但似乎更适合家用。不断崛起的自主阵容似乎嗅到了这块肥美的蛋糕，于是广汽传祺最先出手，带来了颜值犀利的GM8。

那么GM8与GL8商旅之间，只是尺寸上的L和M的区别吗？对于商务接待来说，最重要的，当然是一个面子的问题，然而GM8出自一个自主品牌——广汽传祺，在气势上是不是已经就输了呢？答案是否定的。

矩阵式全LED大灯的造型一脉相承自传祺GS8，灯组里里外外都设计的非常精致，充满了科技感，增添了整个前脸的视觉冲击。

要想从GL8商旅的手上抢到市场份额，就得有过人之处；GM8的过人之处，就体现在了那个超高逼格的第二排。

传祺从丰田埃尔法身上吸取了经验，在第二排座椅上采用了固定扶手的商务座椅，无论从真实乘坐感受以及视觉效果上看，第二排座椅都要比GL8商旅的要高逼格的多。

新款GL8被别克官方命名为GL8 ES 豪华商旅车，想必大家也都知道，GM8还是很难与28.99万元起步的GL8 ES 豪华商旅车抢市场的。同样价格更高配置的GM8虽说胜任商务范同样毫不费力，但对“选面子还是选里子”这个老生常谈的话题，就只能让掏钱那位定夺了。

㈡ 广汽商务旗舰MPV，档次高空间大，动力强油耗省，不足18万

当初MPV被引进中国的时候，更多的应用场景是商务用途。你看看，很多企业都喜欢购买一辆商务车来接待客户，所以买来家用是非常少见的。当然很大一部分的原因是因这主要是因为MPV车型的售价过高，想当年丰田的埃尔法直接卖到了天价（现在加价也厉害），而别克GL8价格也是让普通消费者难以承受的。

总体而言，笔者认为这款传祺GM8的价格确实非常的亲民，外观设计也很大气，是一款高性价比的MPV车型。另外，这款传祺GM8车型对于颜值的把控做得非常的不错，比如前大灯部分，全系采用了矩阵式的led大灯以及led日间行车灯，所以颜值，动力，空间都是这款传祺GM8车型的优势项目。那么您觉得这款传祺GM8车型的性价比如何呢？欢迎留言区评论留言。#豪华商务MPV怎么选#

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 落地18万买了辆广汽传祺GM6，车主开了9个月，表示说出了实话！

导语：落地18万买了辆广汽传祺GM6，车主开了9个月，表示说出了实话！
车型：广汽传祺GM6售价为10.98~15.98元之间，其中车主购买传祺GM6 2019款 270T 自动尊贵版（七座）国VI 裸车价购买花去15.98万元，落地一共花去18万元。
当时为什么花18万选择这辆广汽传祺GM6？车主：我是2019年4月提的车，第一个肯定是因为空间，尤其是第三排空间，比同级别的很多车大很多，且还在第三排满的情况下，后备箱还能放两个箱子，同时座椅底部还能塞东西，毕竟买这车是用来家用的；第二个是当然因为这两个12.3寸的大屏幕，第一次看到就惊呆了， 而且还带语音控制功能的，简直牛批 ;第三个是因为之前家里也买过传祺车，开了一年多了也没啥问题，觉得好，所以打算买7座车的时候，首先传祺看了下，没想到最终还是选了传祺GM6。
开了9个月，对于这辆广汽传祺GM6有什么想说的？车主：外观方面，第一眼觉得是个铁盒子，感觉像是标准的中大号面包车，就是车头看起来还不错，但是细看后发现，其实有些线条细节还是可以的，要从不同面去看才会发现美感，主要的方形设计还是为了内部空间，为了看起来不是特别方，设计师的确尽力了，就看怎么从其他角度看了，毕竟萝卜青菜各有所爱。
内饰方面，GM6的内饰是我喜欢的，偏温馨风的感觉，整体颜色搭配很舒服，不会觉得有负力感，真皮座椅很软，质感很不错，椅背很直。开车的时候腰部和背部都很舒服，中控的话偏简约。异味是有点，提车的时候有闻到，我估计是应该是皮革座椅的味道吧，买了一些除味包放到车里面， 味道几乎没有了。
动力方面，170匹马力匹配6AT,给油没有推背感，七座车要的是舒适，但也绝对够用。满载七人跑高速上了120以后再给油加速还可以，新车没敢跑过120,估计上150也很轻松。市区温柔驾驶，动力够用了，毕竟车上有两个大哥。
空间方面，传祺GM6的空间相对是非常大的，第二排座椅是带扶手的可躺睡眠式第一排座椅，第三排是舒适宽大休息式座椅。好多同级家用商务车第三排只能称为装人，但是GM6按照休闲坐姿设计的座椅，同级唯一可以调节靠背角度，倾仰坐姿给腿部及 腰椎完美支撑，再也不用像坐小板凳一样难受， 乘坐更舒适。更让人惊讶的是超大魔术行李空间，全家出行时，行李太多，行李不够放怎么办？放倒第三排座椅“小半边”让你完全想不到吧第三排可以完全放平，座椅可以收进车底，想玩桌游都可以，简直就是“百变星君”所以说GM6的超大空间可不是我吹出来的。
总结：这款车的外形跟酷炫，运动感十足，设计的也时尚大方，开车出门回头率很高，在动力方面很轻盈，开车过程中也不会有抖动感，在车辆行驶的过程中，几乎听不到要噪音。整车的内饰空间大，座椅布局合理也很有档次，很高端。
那么对于这辆广汽传祺GM6，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 传祺ga8为什么销量不高，广汽传祺ga8质量后悔了吗

㈤ 挑战合资MPV，传祺M8能给到你更多 ，试驾传祺M8！

不得不说，自主汽车品牌开始跨过野蛮生长的时代，来的来，走得走。如今回归到存量时代。主力购车群体的变化让各大主机厂不得不考虑产品的口碑以以及用户体验，只图一时销量而不顾长久之计，那只会成为下一个某晨和某泰。因此，静下心来打磨产品或许才是赢得未来的关键。国产汽车的“品牌向上”之路已摸索多年，其中有WEY和领克突出重围，这让自主品牌们看到了希望——好的产品永远都是市场的刚需。

在7座—9座非运营小微型客车免检政策出台的背景下，首先受益的就是MPV车型。目前MPV市场又是呈增长之势，无论是商务还是家用MPV的需求都在增长，因此，改款后的传祺M8的到来恰到好处。总的来说，整车能给到你“面子”到“里子”的需求，如从外观设计到内饰配置，从乘坐的舒适性到良好的驾乘享受，合资高端MPV能给到以及不能给到的，传祺M8都能有配备。对于顶配售价都不到27万的高端商务MPV，大家还能再要求什么呢？

㈥ 喜欢MPV车型，选择传祺GM8这款怎么样

广汽传祺GM8是一款在价格上比GL8、奥德赛、艾力绅以及夏朗入门车型还便宜的MPV车型，，而且它的配置相当的丰富，空间上表现的也是特别的宽敞，在同价位的同类车型当中属于性价比相当高的，而且各方面的口碑也不错。

GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门。要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的。

20万元能够买到的最高级的第二排座椅也就只有GM8了。其实第排的座椅乍一看还挺普通的，但是玄机就藏在座椅固定扶手的下方，打开之后可以发现它有一个电动调节的腿托，还有电动调节的腰托以及三档可调的座椅加热功能，还有三档可调的座椅通风功能，按下中间的按钮就开启了座椅的按摩，再配合上这个航空头枕，我个人感觉长途旅行的话还是非常舒适惬意的。很遗憾，第二排的座椅前后是手动调节的，把座椅挪到了最前面，第二排座椅最靠后的时候空间是非常宽裕的。但当把第二排座椅推到最靠前的位置，腿部已经没有什么空间了。

这辆车的转向手感，它虽然有种模式，但是标准模式下太轻了，并没有什么参与感。而运动模式下，只是单纯的增加了方向盘的阻尼感，并没有路感，有点不适应。还有就是刹车踏板的脚感，空行程有点长，要踩的很深才能释放出足够的制动力。

这款车在中低速行驶的时候你会感觉到，这辆车的隔音真的一点都不比GL8的差，它对于各个方面的噪音都抑制的很到位。但是只要车速超过100km/h或110km/h的时候，风噪会有一个非常明显的增加，尤其是左右两边后视镜那里会有很明显乱流的声音，这个时候会影响到前后排乘客之间的交流和沟通了。还有一点就是发动机的噪音，你只要正常开没有什么问题，但是一旦急加速的时候，发动机转速拉开之后的声音，大约发动机转速超过2500转的时候，它的噪音就会变得很明显，会有一种声嘶力竭的感觉，听起来声音有点单薄。

目前，市场购买这款车的大部分是企业、政府部门，用来做商务车用的，如果是个人，而你只有20万元预算的话，综合配置、颜值、动力以及空间，能拿的出手的MPV也就只有GM8了，它还是非常划算的。