国外真正豪车

『壹』 上千万的豪车都有哪些呢

千万豪车有：兰博基尼Veneno、莱肯Lykan Hypersport、布加迪威航16.4 Super Sport、阿斯顿马丁One·77、帕加尼ZONDA CINQUE、柯尼塞格Agera、法拉利LaFerrari、兰博基尼雷文顿、保时捷918 Spyder、迈凯轮P1。
1、兰博基尼Veneno
海外售价:340万美元,约合2172.26万人民币
国内售价:6600万
2013年日内瓦车展上展出并销售,在发布之前就全部售出,中国有一台,搭载6.5L 12缸发动机,最大马力740匹,百公里加速2.8s。作为兰博基尼50周年的限量,兰博基尼Veneno一共就3台。
2、Lykan Hypersport
海外售价:340万美元,约合2170.39万人民币
国内售价:曾要价6600万
莱肯全球限量7台,中国仅售两台,搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,最大马力770匹,百公里加速2.8s。
3、布加迪威航16.4 Super Sport
海外售价:240万美元,约合1532.04万人民币
国内售价:3800万元
SCC拥有多辆布加迪,但售价3800万元的布加迪威航16.4 Super Sport依然是其中一颗耀眼的明星。布加迪威航16.4 SS将从2013年秋天开始投产,仅限量推出40台。
4、阿斯顿马丁One·77
海外售价:125万英镑(约1210.40万人民币元)
国内售价:4700万
半个亿的马丁王,阿斯顿·马丁ONE77,国内报价4700万,全球限量77台,大中华区限量5台。搭载7.3L V12自然吸气发动机,最大马力760匹,百公里加速3.5s。
5、帕加尼ZONDA CINQUE
国外裸车价:150万英镑,约1573.5万元人民币
国内售价:3000-4000万人民币左右
这款新的Roadster跑车超级贵,如果你想抓住最后的机会跻身Zonda俱乐部的话,你的钱包必须足够充实。正如它的名称所显示的那样,这款车全球仅有5辆,在未加选装包的情况下售价达到150万英镑(约1573.5万元人民币)。
6、柯尼塞格Agera
海外售价:160万美元,约合1021.36万人民币
国内售价:2650万
柯尼塞格Agera是为了庆祝柯尼塞格制造超级跑车15周年而推出的一款产品,Agera在瑞典语中是“采取行动”的意思,象征了柯尼塞格所打造的车辆的性格。据悉,Agera年产量限制在16-20台左右,而SCC就拥有一辆Agera。
7、法拉利LaFerrari
海外售价:119万欧元,约合810.8人民币
国内售价:2250万
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。
8、兰博基尼雷文顿
海外售价:160万美元,约合1021.36万人民币
国内售价:1500万
兰博基尼雷文顿,硬顶版本和敞篷版本分别全球限量20台,全球限量发售20台,大陆唯一一只!搭载中置6.5L V12自然吸气发动机,最大马力650匹,并使用四轮驱动,百公里加速3.4秒。
9、保时捷918 Spyder
海外基本款售价:85万美元,约520万人民币
国内售价:1340万
918 Spyder是保时捷当下售价最为昂贵车型,根据英国路透社之前报道,保时捷该车2014年12月就已经售罄。该车的生产在2015年7月结束。与其车名保持一致,这款超跑按计划只生产918台,售价为85万美元(约合520万元人民币)。
10、迈凯轮P1
海外售价:135万美元,约合861.77万人民币
国内售价:1260万
全球限量375台,它由3.8升V8双涡轮增压发动机+电动机进行驱动,综合功率为916马力,峰值扭矩900N·m。百公里加速2.8s。

『贰』 世界顶级豪车8大品牌

世界顶级豪车8大品牌

有一辆车，是早些年很多人的梦想，现在经过时代的不断发展，人们的梦想又变成了拥有一辆豪车或者是跑车，像我以前很喜欢GTR，梦想着有朝一日能拥有一辆属于自己的“东瀛战神”，现在长大了也务实了，要求也没那么高了，在年轻的时候能有一辆“大黄蜂”科迈罗的话，我做梦都能乐醒。

今天就来给大家介绍一下世界顶级的八大豪车，能认识六台就很厉害了，另外两台真的是非常少见！

第一名：劳斯莱斯。这款车毋庸置疑，在我们每个人心中它都可以称的上第一，它是身份地位的象征，也是很多人渴望而不可及的存在。这辆车属于在路上开着，我都得多瞅两眼的那种，毕竟买不起也坐不着，只能看多两眼享享福了。

第二名：宾利。同样是我们普通人心中的高端富贵的汽车，它的魅力也是无车能敌，根本不用过多赘述它的高贵气质，它就是由内而外都散发着“人间富贵花”的气质。

第三名：法拉利。这款车我相信是很多男人毕生的梦想，特别是红色的“小马”，那开的那是车啊！是我的命啊！我想应该没有人会拒绝一辆炫酷帅气的法拉利吧。

第四名：布加迪。这款车也是我个人非常喜欢的，不过它在国内的数量非常少，我目前见过了很多顶级豪车，就是没见过实车的布加迪，可想而知它有多少见了吧！

第五名：柯尼塞格。这款车是属于那种真心喜爱超跑的人群才会去了解的，像我早些年不知道柯尼塞格这个牌子，还闹过一次笑话。

第六名：帕加尼。这一款同样是很小众的豪车品牌，但是也只是在国内知名度不高，这款车在国外很受他们欢迎。

第七名：泰卡特。这款车我相信很多人都不知道，它是来自德国的顶级豪车品牌，只不过因为每年的产量太少，名字多数人又不知道，所以知道它的人特别少。

第八名：威兹曼。这款车的车标很有意思，像是一个吃胖了的壁虎，这个车标配在车上省了很多车主再往车上贴壁虎的贴纸了。它同样在国内人气不高，也是因为它量产很少，并且都是手工订制，所以才不那么出名。

『叁』 奥迪在国外算豪车吗 有哪些值得称赞的先进技术

奥迪，这是很多人都是喜欢的一个品牌，也是有价格贵的，在国内那也是比较豪华的品牌了，那么奥迪在国外算豪车吗?有哪些先进的技术：
奥迪在国外算豪车吗：
作为豪华品牌，需要从两个方面来考虑，那就是销量和品牌溢价能力!下面小编以美国市场为例来分析下在国外奥迪究竟算不算豪华品牌：
首先说销量，2015年，奥迪在美国整年的销量为202205辆，在美国豪华车销量排行榜为第四名，而同为BBA的奔驰宝马销量为346023、343088辆，远远超越奥迪的销量，甚至连雷克萨斯都以344601辆超过奔驰和奥迪!
而在2016年，奥迪在美国的销量比2015年略有提升，全年总销量为210213辆，同样排行第四名，虽然这个销量没法和国内比，但是在豪华车品牌里面也是属于中上游的!如果以全球销量而已，奥迪算上在国内销售的优势，全球销量冠军宝座从来都是奔驰和宝马两家轮流替换。但中国豪华品牌销量冠军一直以来被奥迪收入囊中。中国市场对奥迪的重要性可想而知。2016年在中国市场，奥迪销量达到58.9万辆，是美国销量的两倍。基本与奔驰宝马是差不了多少的!
以溢价能力来算，新款奥迪A4L 29.28-41.40万的指导价在最低指导价比宝马3系的28.80-48.69万还高点，略低于奔驰C级31.28-48.90万的价格，但是自动奥迪A4L定了这个价格后，销量一直持续走低。由此可见虽然奥迪有用豪华品牌的溢价能力，但是相比奔驰和宝马在品牌力上还是不够的!
奥迪品牌的前身是由奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司，从1932年开始，奥迪就开始采用四环徽标。如果从成立最早的霍希算起，1899年已经成立的奥迪如今已经有117年的历史了。能这么算吗?当然能，宝马在最初成立的十数年里连汽车都没造，而霍希早在1902年就开始制造汽车了。
奥迪有哪些值得称赞的先进技术：
无论是早在A8L上就得到应用的ASF全铝车身，还是斩获奖项无数的Quattro四驱系统，亦或是性能出色的W12发动机、开创时代先河的48V电压系统以及一直引领时代潮流的车用照明技术等等等等，无一不证明着奥迪品牌强大的技术实力。
奥迪A8L是最早将四驱系统与12缸发动机兼容的车型，W12版本在中国的售价高达200万以上，无论是价格还是产品力，A8L都丝毫不逊色于宝马7系和奔驰S级。另外，德国总理的座驾就是奥迪A8，还用再多说什么吗?Q7是奥迪的SUV旗舰，第一代奥迪Q7有过V12的版本，12缸的SUV是当得起旗舰身份的吧。除此之外，奥迪还有性能强悍的超跑——R8，如今宝马旗下不是还没有在售的超跑吗?

『肆』 保时捷帕拉梅拉在国外算豪车吗

算。总体上保时捷帕拉梅拉就是一款实打实的豪车,不论是内在还是外在都十分“抗打”,既能给用户带来豪华商务车的舒适性,又能让用户体验到超跑般的动力表现,帕拉梅拉属于档次比较高的大型豪华轿跑，之所以说它的档次高，是因为帕拉梅拉这款车的产品力非常强劲，车辆不仅有着非常高的颜值，而且配置、性能都十分出色。

『伍』 世界8大顶尖豪车品牌

世界8大顶尖
豪车品牌
路上的车并不少，常见的车一般都是长城系列、大众、五菱一类，稍微高档的就是奥迪、宝马等。许多人都希望有朝一日自己能开上一辆豪车，彰显自己的财富和身份。今天就给大家的介绍下全球8大顶尖豪车品牌，后两个听都没听过。
1.宾利
宾利可谓是豪车中知名度较高的品牌之一，车标设计的大气恢弘，张开的雄鹰翅膀中，环绕着一个大写的英文字母B。宾利的车型也是十分霸气，昂贵的同时也彰显豪华，所以也被大家称为“汽车皇后”。
2.劳斯莱斯
说起劳斯莱斯，大家一定都不陌生，像幻影、魅影、古斯特等，都是在国内常见车型的几种。而劳斯莱斯的车标之一飞天女神像也堪称经典，还有双R也是劳斯莱斯的车标。想必很多人第一次听说的豪车品牌就是劳斯莱斯了。
3.法拉利
对赛车有研究的朋友们应该了解，法拉利可是赛道之王，法拉利的动力，也如同它的车标一样，像一匹奔腾的骏马。
4.布加迪
布加迪在国外比较常见，在国内只是名气很大，却很少能见到实车，可见布加迪的产量也是非常稀少。
5.柯尼塞格
柯尼塞格的每款车以纯手工打造为特点，虽说属于小众汽车品牌，但在豪车界的地位可谓名列前茅。
6.帕加尼
相信很多人会疑惑，这是什么车？怎么听都没听过？别小看这个品牌，据悉，一辆帕加尼最低的售价都在千万级别，该品牌在国内外也是非常稀有少见的。
7.泰卡特
泰卡特来自德国，相信很多人都没有听说过。它的工厂靠近著名的汽车城位于德国边陲小镇，产出的汽车数量非常稀少，车标是非常地有特点的两匹对称飞马。
8.威兹曼
威兹曼的受众群体也是在国外居多，奇特的车标看起来像是壁虎的形状。它的车型不仅是纯手工打造，而且可以根据顾客的需求进行定制。