七月份豪车汽车新政策
『壹』 豪车一言不合就降价10来万已成常态，该不该趁着机会搞一辆
小编语
当然，如果你刚好财力比较雄厚的话，也可以无视优惠直接配置拉满。不过经济没那么夸张的朋友，想要买车的话还是可以稍微再等等，不必急于一时，毕竟买车对于许多家庭来说也不是一件小事，如果能够得到更多优惠的话，那做个等等党其实也没什么不好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 什么是“大贸车”和“小贸车”上百万的豪车竟然只卖几十万
前言：在国内，相信绝大部分消费者买车都会选择厂家授权的正规4S店，这是购买新车最靠谱的途径，而还有少部分消费者买车会选择购买二手车，只不过传统二手车市场水很深，没有老司机带着很容易就吃亏。除此之外，购买汽车的途径还有不少，诸如平行进口车、抵押车、小贸车以及大贸车等，其中平行进口车大咖已经提过不少了，抵押车大家也有所听闻，但小贸车和大贸车却很少被提及到，这就是今天要介绍的内容。
不过国家可不想让小贸车成为一种汽车销售渠道，所有小贸车都有不同的监管期，这个监管期一般是半年到一年，而且这些小贸车是不允许过户的，一旦外资企业倒闭，海关依旧会回收这些车辆。
写在最后
大咖咨询过律师，其实除了平行进口车外，无论是小贸车还是大贸车都没有法律上的界定，属于行业的专业术语。如果你身边有大贸车的购买渠道，综合车价便宜、卖家靠谱以及车辆的喜欢程度，可以考虑购买大贸车。而小贸车大咖就不建议购买了，被骗的几率较大，谁知道“那张纸”是不是伪造的，被查出走私车可不是掉了驾照分这么简单了。
众所周知，今年七月份全国地区就要实行国VI排放标准政策，所有未能满足国VI排放的新车就不能上牌，平行进口车就因此而告别行业，而大贸车也会一样，拿不到“3C认证”依旧凉凉。或许，也只有小贸车能存在一时了。
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