后排隔断的豪车有哪些
㈠ MPV豪车：全新改款的奔驰V级能够征服你吗看了这款的内饰就知道
奔驰VS880现车实拍纪实
后排三座座椅可以放平，作为沙发座椅甚至还可以提供一张走能够在车内休息的小床，在一些条件不允许的时候能够有一个较为舒适的休息场所。
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㈡ 成都车展：劳斯莱斯内饰，这
成都车展：劳斯莱斯内饰，这次让你近距离看下
劳斯莱斯携幻影私享秘境特别版登场，隔着屏幕都能感受到与众不同的高贵感，在蓝色和银色双色调搭配之下，更显神秘庄严，仿佛有无数的历史要同你娓娓道来。
车尾也同样是两色拼接而来，伴有镀铬饰条的装饰和点缀，尾部线条流畅，造型简洁大方。其实从整车的外部设计就能看出，品牌对于时尚的理解，与时俱进的创新细节，和对品牌文化和历史的传承。
豪车，最有看点最能体现豪华的还是它的内饰。车内主色调还是采用了和车身相似且呼应的蓝色与米白色双色搭配。这是劳斯莱斯Bespoke高端定制的作品，侧面来看最能感受到的就是后排宽敞的空间，翻转打滚都没问题。
再从驾驶座来感受一下豪车的质感。超一线豪华品牌劳斯莱斯对于豪华的理解，并非说说而已，贯彻在每一个细节。简洁大方的中控台布局，伴有实木面板的点缀，及提升档次又彰显质感，用料和考究的做工都担得起奢华二字。
后排座椅更是极尽奢华，不仅有极为宽敞的空间和舒适的座椅，还有一大亮点就是前后排中间增加了私密隔断。这一功能能够更好的增加车内乘坐人员的私密性，划分空间，并且可以通过按钮来调节透明度，后排乘客的舒适度再上一层。
看看这后排空间，一米八大长腿也不要怕！尊贵驾乘体验，上车关上门的那一刻就能拥有~
这款私享秘境特别版动力方面搭载6.75L/V12双涡轮增压发动机，最大马力563Ps，峰值扭矩900牛米。选择了在成都车展全球首发，足以证明劳斯莱斯对中国市场的重视
㈢ 红旗多款特殊车型发布，首辆红旗超跑将量产
?受制于品牌、技术、历史等因素，此前自主车企在豪华车市场的布局几乎是一片空白，而在这一领域纷纷由国外品牌抢占。随着红旗品牌频频在新车上发力，以及蔚来等新势力品牌的出现，中国豪车市场才出现了自主品牌的身影。销量不断走高的红旗品牌，在今日举行的2020北京车展上，正式发布了四款“特殊”车型，未来都将实现量产上市。
这四款车型均面向高端消费群体或有特别需求的群体，包括红旗首款超级跑车——红旗S9，两款加长版车型——红旗H9+和红旗HS7+，以及大型纯电动SUV——红旗E-HS9。
此次北京车展上，一汽红旗巨资打造的四款新车，均瞄准高端市场及特殊产品的定位，可以预料对于品牌销量及业绩并不会有太大的帮助，更多是提升品牌形象及溢价，突显品牌技术研发成果等作用。根据规划，红旗品牌未来五年将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列的21款产品。
高端政商用车领域，红旗品牌在国内一直都有着不可取替的地位，加长版的红旗H9+、红旗HS7+的推出也符合品牌定位。但是，在超级跑车方面，红旗是一名“新人”，首款将量产的红旗S9售价千万级别，或许在市场推广方面存在较大的难度。
数据显示，红旗品牌8月销量21000台，同比增长110%，首次月度破两万台；1-8月红旗累计销量108500台，同比增长108%。多款新车型补充产品空缺，对红旗品牌销量起到助增作用，但后续发展能否延续强势增长，都需要品牌口碑、产品质量、市场竞争力等多方面综合决定，红旗的高端之路仍充满挑战。
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㈣ 全新一代奔驰S级现身，外形饱满，内饰大变样，尺寸提升，香吗
S级系列车款作为奔驰旗下的顶级旗舰产品，凭借传承了奔驰百年精湛的造车技艺，一直都算是豪车界中响当当的一号“人物”。并且，在其代号为W140的第七代车型被引入我国市场时，还被冠以了“虎头奔”的花名从而被国人所熟知。如今，为了能进一步提升自身的竞争实力，在时隔七年后，奔驰又推出了全新一代S级。值得一说的是，在全新一代奔驰S级正式亮相时，外界不仅没有投来赞许的目光；反倒是歧义居多。
近日，有网友在高速公路服务区中，拍到了国内售用的全新一代奔驰S级的实车身影；究竟新车在遭受非议之后，是否依旧难逃“真香定律”呢？一起来看看吧。
动力部分，全新一代奔驰S级会先推出S500与S580两款燃油版车型；二者分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，并都会匹配EQBoost轻混系统；其电动机的最大功率为22马力，系统综合功率则分别为435马力与503马力。此外，插电式混动动力版本的S580e车型，则是由最大功率367马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，搭配最大功率142马力的电动机，再加上28kWh电池所组成。
综合而言，其实在小编个人看来，全新一代奔驰S级的豪华格调并没有下滑；并且，依照过去的奔驰S级的换代来看，似乎也都是在诟病之中度过，但在销量上，也不见得真有明显下滑。因此，随着全新一代奔驰S级销售的进一步深入，恐怕依然难以逃脱“真香定律”咯！
（部分图片源自@Kico_Whyme）
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㈤ 2020年度十大豪华车 谁更懂有钱人的心
上一期，我们带大家分别浏览了2020年上市的《十款国产重磅新车》、《十款合资重磅新车》。本期我们继续来看，德系、日系、美系的豪华品牌在2020年又有哪些“大动作”。针对不差钱的土豪们，奔驰/宝马/奥迪以及日/美系豪华品牌是怎样理解汽车的高端价值的呢？
●梅赛德斯-迈巴赫GLS
▲售价区间：158.80-273.8万元
▲一句话点评：车长超5.2米的全尺寸SUV，顶多只为4人服务。
更前驱B级轿车，例如雅阁、凯美瑞、帕萨特对比的话，CT4主要还是空间表现会差点意思，加上产品本身就强调运动操控，不那么强调后排舒适性，因而受众会受到一定影响。
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㈥ “不坑穷人”系列，这些豪车都要加价提车，最多加了一辆奔驰S级
随着BBA近年来各种问题被逐渐曝光，与它们高昂的售价形成了很大反差，从而在网络上流行了起了"从来不坑穷人"这个梗。今天笔者便借此机会，来盘点几款需要加价提车的高端豪车，而它们和"从来不坑穷人"又有什么关系呢？因为普通人都买不起，而且这些车型的加价程度确实有点夸张。
第一款：奔驰迈巴赫S级2020款S680双调典藏版（319.88万）
加价：120万
动力方面，雷克萨斯LM搭载了一款2.5L油电混动系统，拥有120KW的最大功率，最高车速为152km/h，看来性能并不是雷克萨斯LM的主打。
总结：其实从产品力来看，今天介绍的这三款车型都非常不错，特别是奔驰迈巴赫S级S680双调典藏版的V12发动机，那性能表现足以堪称恐怖。但是直接加价一台奔驰S级的价格，也同样让人略感意外。毕竟奔驰迈巴赫S级S680双调典藏版原价就300多万，加价后直接飙升到了400多万，还是有点违背常理了。那么对于这些豪车的加价操作，你又是怎么看的呢？
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㈦ 雷克萨斯LM500h来了，富豪们的钱准备好了吗
最后，新款LM会先行引进搭载2.5L THS混动的LM350h车型，至于搭载2.4T混动+Direct4四驱的LM500h车型随后也来。不过根据惯例，LM客户这种不差钱的主，能选500就不会去选350，最后影响他们购车决定的大概率不是价格，而是订车周期。
所以，富豪们，准备好票子吧。
（部分图片来源官方）
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㈧ 真正有钱人的车，配2.5L引擎+双电机，买它需要加价
对于汽车的这个宏观概念来说，世界这么大，品牌这么多，总有几个是做得非常出色，而且是有钱人都想要的，我们都知道奔驰的G级一直都是男人的梦想车，这款车型不仅售价高达百万，而且加价还一车难求，即便奔驰推出了2.0T四缸的奔驰G级，但是喜欢大G的依旧不在乎，也都情愿花费百万的价格去购买，而这就是品牌魅力与车型魅力。但是除了奔驰之外，还有一个车企同样具备让消费者为其加价购买的实力，这个车企就是丰田，以前汉兰达要加价一两万，买埃尔法要加价一二十万，不仅如此，丰田旗下的雷克萨斯更夸张，一款配有2.0L自吸引擎的雷克萨斯ES都需要加价才能提车，并且你加价还不一定马上有现车，还得排队等，真的是有点让人匪夷所思。而我今天所要介绍的这款车就是雷克萨斯旗下的LM，它是真正有钱人的车，仅配2.5L引擎+双电机，买它加价几十万还得排队
总的来说，雷克萨斯的车型确实在品质方面出色，但是上了这样一个价位的车型，在品质上大家都有保障，唯一的一个重要之处就是这款车在这个级别当中它没有对手，没有与之抗衡的车型，所以才会让它有如此之高的地位，需要加价几十万才能提车，是一款真正有钱人的车，那么假如你们有钱，你们会花这么多钱去买一辆这样的MPV车型吗？
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