2020年新车价格趋势

1. 2020年12月初，进口英菲尼迪QX80价格走势。

?2020年12月初，平行进口英菲尼迪QX80价格走势。

英菲尼迪QX80跟途乐一样都是中东货源，并不能达到国六排放标准，也就意味着明年后英菲尼迪QX80面临绝版，新车不在可以上牌。

当前在售的英菲尼迪QX80仅剩2019款5.6排量顶配车型，目前售价是115万元，比上月贵了整整11万元。这次价格突然的上调主要因素是库存不足，QX80所有车型均是几月前经销商超额储备下来的，到本月初其余车型均已售罄，此款车型的库存量也仅剩十几台。

因为在之前的几个月时间里，英菲尼迪QX80一直在跟随酷路泽车型价格，价格持续上涨销量却一点也不好，所以目前价格我个人并不看好，同级中丰田酷路泽和雷克萨斯都在降价，同平台的途乐也开始全面降价，预计这个价格只会维持较短时。

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2. 2020年度国产重磅新车 谁最给国人“长脸”

受疫情影响，2020年一晃眼已经见底，在日常生活与工作中，想必每个人都绷紧了弦，但并不影响车企推陈出新，今年的车市也依旧热闹。从今天开始，我们将陆续为大家盘点2020年度新车，本期将介绍与点评十款国产重磅车型，看看他们都有哪些核心卖点，谁最给中国人“长脸”。

●一汽红旗H9

▲售价信息：30.98-53.98万元

▲一句话点评：国货新旗舰，剑指奥迪A6、奔驰E级。

今年广州车展，小鹏P7还首次推出的采用“剪刀门”的鹏翼版车型，配合四门轿跑的设定和骚绿色的车身，着实让现场观众惊艳了一把。就市场而言，这台P7确实给小鹏赚足了眼球，但想要真正在纯电动汽车市场站稳脚跟，或许还需要一台相同风格，但定位更低，价格更便宜的B级或A级轿车。

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3. 2020年12月初，平行进口道奇车型价格走势

2020年12月初，进口道奇车型价格走势

当前国六标准申报政策依旧不明朗，经销商们没有引进新车到国内，目前仅存的车型也所剩无几。

当前在售的道奇皮卡只剩下2020款5.7L大角牛车型，目前仅存的几台现车价格已经达到59万元，这个价格是上牌价格，是经销商提前为了明年国六做出的对策。

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4. SUV为主 2020年上半年最值得出手的十款全新车

2020年的时间将近过半，虽然今年的开年几经波折，大家在家里待了几个月不能上班，汽车市场也受到了很大影响，回看上半年惨淡的乘用车市场，能让人提起一些兴趣的或许就是那些热门新车的推出。下面快Man就借着“年中”的时间节点，盘点上半年上市的十大热门新车，看看你喜欢的车型在不在其中！

凯迪拉克CT4

车型：中型车

指导价：23.97-25.97万元

考虑到越野爱好者的实际用车需求，长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间，预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。长城炮越野皮卡赋予了城市SUV所不能给的真正极限越野能力，而且也用舒适、智能、科技等配置，为传统皮卡补上粗犷的短板。所以，有着越野底蕴的长城，当用足够的张力及个性产品，去撬开向往越野又兼顾城市驾驶的购车群体时，实际是水到渠成，在对的时间做对的事。

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5. 新车一降再降！这辆才开3万公里的奔驰C260L报价18万，值得买吗

近年新车市场波动频繁，价格起伏如同过山车。记得2022年成都启用川G车牌之际，朋友购买一辆次低配的奥迪A4L，裸车价约32万元，彼时同样配置的宝马3系325Li落地价接近36万元。然而，时至今日，新款宝马3系325Li仅需30万元就能落地，奥迪A4L次顶配更是下探至23、24万元，朋友感慨错失时机，建议早买早享受，毕竟市场可能继续变动。

成都某客户对新车价格变动感到不安，计划购入一辆年限较近的二手车，以观察市场趋势。他看中了一辆2020款改款奔驰C260L运动版，该车出厂日期为2020年3月，上牌时间为2020年4月，总里程3.3万公里，新车指导价34.68万元，现意向成交价为18万元。

目前，全新奔驰C260L全款裸车价约27万元，落地价约30万元。以该车开4年、里程3.3万公里、有轻微喷漆的情况，18万元的报价略显偏高。然而，奔驰C级保值率较高，且车辆状况良好，销售仅报告一点喷漆，车况整体板正。网络上的类似车辆价格相仿，蜀骏车行通常定价稍高，但保证车辆状况。

检测结果显示，车辆外观件如中网、前保险杠、水箱框架、前防撞梁等部位无严重碰撞痕迹，仅发现前杠存在修复。全车外观覆盖件部分，仅发动机舱盖和右前翼子板有喷漆修复，其余为原车漆。内饰方面，奔驰设计独特，内饰部分检查未发现异常，灯光功能确实无法自动切换远近光。座椅骨架拆装可能与之前更换脚垫有关，未发现水泡问题。

发动机部分未见拆装维修痕迹，动力系统运行正常，1.5T高功率四缸发动机最大马力184匹，最大扭矩280牛米，搭配9AT变速箱，动力输出平稳。底盘部分检查未发现明显剐蹭、漏油或悬挂减震问题，车辆状况良好。

总体而言，这辆奔驰C260L运动版，开4年3.3万公里，仅轻微喷漆，车况良好，但18万元的价格较市场普遍价格偏高。对于追求品牌影响力、内饰豪华感，且对车辆保值率有较高要求的消费者而言，该车或许值得考虑。然而，对于预算有限或对车辆状况有严格要求的买家，需谨慎评估价格与价值的匹配程度。