汽车价格变动带来的影响
A. 价格变动对生活的影响
°价格变动的影响一、对人们生活的影响 思考:花一百元买同样的商品,今天和两年前所买的量一样吗?展示一张百元大钞,并提出问题让学生思考。(创设情境吸引学生注意力,激发学生学习兴趣,顺势导入新课。)情境分析:1、商品价格变动引起商品需求量的变化 一般来说,当某种商品的价格上升时,人们会减少对它的购买,当这种商品的价格下降时,人们会增加对它的购买。 认真观看视频收集其中的信息,想一想。(1)汽油价格上升,需求量有什么变化? 引导学生认真观看视频并出示题目。创设情境,联系学生实际,激发学生积极思维,加深对知识的理解,突破重难点。 2、不同商品需求量对价格变动的反应程度不同(1)生活必需品(2)高档耐用品学生观看漫画并结合生活实际回答过渡:但是不同商品价格变动对人们需求的影响力不同。(展示漫画) 3、商品价格的变动会影响人们对相关商品的需求(1)互为替代品(2)互补商品学生结合视频内容思考:(2)电动车与汽车、汽车与汽油这两组商品各有什么联系?过渡:刚才视频中出现了电动车、汽车、汽油,电动车与汽车、汽车与汽油这两组商品在现实生活中是什么关系? 二、对生产经营的影响1、调节生产规模2、提高劳动生产率3、生产适销对路高质量的商品学生结合视频内容讨论回答:(2)面对汽油价格上涨,假如你是汽车企业的管理者你将会采取什么应对措施? 过渡:价格变化关系到千家万户,一般来说在收入总水平不变的情况下,价格总水平上涨,生活水平降低,价格总水平下降,生活水平会有所提高,所以党和国家历来重视物价问题。
B. 价格变动的影响
1、商品价格变动引起商品需求量的变化
一般来说,当某种商品的价格上升时,人们会减少对它的购买,当这种商品的价格下降时,人们会增加对它的购买。
认真观看视频收集其中的信息,想一想。
(1)汽油价格上升,需求量有什么变化?
引导学生认真观看视频并出示题目。
创设情境,联系学生实际,激发学生积极思维,加深对知识的理解,突破重难点。
2、不同商品需求量对价格变动的反应程度不同
(1)生活必需品
(2)高档耐用品
学生观看漫画并结合生活实际回答
过渡:但是不同商品价格变动对人们需求的影响力不同。(展示漫画)
3、商品价格的变动会影响人们对相关商品的需求
(1)互为替代品
(2)互补商品
学生结合视频内容思考:
(2)电动车与汽车、汽车与汽油这两组商品各有什么联系?
过渡:刚才视频中出现了电动车、汽车、汽油,电动车与汽车、汽车与汽油这两组商品在现实生活中是什么关系?
二、对生产经营的影响
1、调节生产规模
2、提高劳动生产率
3、生产适销对路高质量的商品
学生结合视频内容讨论回答:
(2)面对汽油价格上涨,假如你是汽车企业的管理者你将会采取什么应对措施?
过渡:价格变化关系到千家万户,一般来说在收入总水平不变的情况下,价格总水平上涨,生活水平降低,价格总水平下降,生活水平会有所提高,所以党和国家历来重视物价问题。
引导学生结合前面视频讨论,展示思考题。
课堂小结:
学生谈本节课的收获并做课堂小结。教师适当引导通过归纳总结,建构知识体系
课后延伸:
结合当前粮油价格变化带来的影响,进行社会调查,写一份调查报告。
布置学生利用课余时间完成。拓展知识,培养学生分析解决问题的能力。
【板书设计】
不同商品的需求量对价格变动的反应程度不同
商品价格的变动会影响人们对相关商品的需求
对人们生活的影响
商品价格变动会引起需求量的变化
对生产经营的影响
调节生产规模
提高劳动生产率
生产适销对路的高质量商品
C. 作用“价格变动对人们生活的影响”的知识,说明汽车价格下降对相关商品需求的影响
汽车与汽油是互补商品,当汽车的价格下跌时,会导致人们对它的需求量增加,也就导致了对汽油的需求量增加(这就会估计导致油价上涨,汽车的价格会再次提高,不过这一切都得是汽车的价格大幅度下降,如果只是一点的话,影响不会太大)
D. 影响国产小汽车价格变化的主要因素
一、行业间的竞争
二、产品自身的配置
三、百姓的购买力
四、原材料价格的波动
五、品牌的影响力
六。。。。。。
E. 汽车市场价格下降会对消费者和生产者产生什么影响
降价将对我国车市产生广泛而深远的影响
1、降价有利于优化市场格局,提高企业竞争力
价格是一把双刃剑,在刺激市场需求的同时,也戕害了汽车业本身。时下的汽车降价更大的作用是增强企业的产品竞争力,并优化市场格局。在规模生产和降低成本上卓有成效的企业将获得更大的主动权,并通过调整价格扩大市场份额。目前,国内仅仅轿车生产企业就达30多家,这在任何一个成熟汽车市场都是看不到的。那么,中国汽车业发展到一定程度,通过降价必然使一部分汽车生产企业在价格大战中被淘汰出局或被更大更强的企业兼并,必然导致一系列重组整合。因此,降价有利于我国汽车行业集中度的提高,有利于优化市场格局,增强汽车制造业的参与竞争的能力。
2、降价标志着我国汽车行业迎接亏损时代的到来
降价对我国汽车行业产生巨大的影响,尤其是整个汽车行业的利润大幅下降,相当数量的企业处于亏损状态。根据统计,2006年1—5月份,汽车产量326万辆,增长30.6%;其中,轿车167万辆,增长60.1%。汽车工业实现利润284亿元人民币,增长70.8%。这是2003年以来,国内汽车工业首次实现利润恢复性增长。2003年—2005年连续两年,中国汽车行业的利润一直呈现逐年下滑趋势。然而,在整个汽车行业利润回升之时,各个生产企业却存在巨大的差距,有些企业利润快速增长,而有些企业的利润却呈现负增长的态势。面对这种情况,预计2006年整个汽车行业利润将进一步摊薄,整车业毛利率将在10%左右徘徊,销售净利润率将在3.5%左右,平均汽车价格也将出现下降,预计在11万元左右。如果这种情况没有明显改观的话,国内将有40%左右汽车生产厂家的负利润状况,企业的生存与发展将受到严峻的挑战。所以,汽车产品价格的下降将导致全行业亏损将不可避免,我国汽车行业将完全进入亏损时代。
3、降价将改变消费者对国外汽车品牌的价值判断
如果中国消费者逐渐改变了对韩系、日系和德系车的价值判断,向欧美消费者的价值标准靠拢,导致这3类车型的价格趋向于其在国际市场上的相应位置(在欧美市场上,在级别同等、排量相近的条件下,韩国车与日本车价格接近,但通常都比德国车便宜20-30%),或者,德国合资厂家不仅通过国产化避免了欧元大幅升值的汇率风险,而且为适应中国消费者需求而“屈就”于韩系、日系车的技术和设计标准(与近来媒体热炒的“德系车不如日、韩系车”所涉及的“故障质量”标准不是一码事),开发出了低成本车型,那么,日、韩系车就不可能长期保持如此超凡的利润。对跨国巨头来说,众多垄断竞争者的自由进入消除了利润,利润率可能很低或者为零。具体到一个市场上,跨国巨头即便出现亏损,也不会轻易退出。在欧美市场上,日本汽车企业也是在熬了多年后才扭亏为盈的。不同的是,在中国市场上,一些跨国巨头是在享受了多年的高利润大餐之后猛然面临亏损时代的,而另一些跨国巨头则刚刚尝到一点甜头,或者根本没有赶上。这或许会打击他们的情绪,降低其希望值,但不会动摇其扎根中国的意志,毕竟,中国市场的潜力太大了,所以即便亏了,也要利用其全球资源来在这个市场上竞争,谋求长远利益。
4、恶性的降价不利于汽车工业的健康发展壮大
阶段,虽然降价在一定程度上取得某些效果,但是,随着汽车市场的逐渐成熟,这一措施肯定会逐渐失去其存在的基础。当汽车产量能达到彩电、摩托车、空调、冰箱等行业那样的规模时,降价的负面影响就会凸现的更重。降价多了,不但不能起到刺激市场的作用,反而使消费者更加钝化,加剧持币待购,结果是价格越降,市场活力就越差。从长远来看,这对我国市场发展是非常不利的,将严重阻碍汽车市场的健康发展。降价对汽车生产企业的影响一是高增长会给厂家传递一个错误的信号,刺激他们加大产量,二是高增长必然造成相关使用资源的紧张,难以支撑其持续发展。如果企业不根据自身的实际情况,一味的依靠降价来获得生存与发展,那么,在市场竞争中必将走向失败。在现有的生产条件下,汽车产品大幅度降价,不仅使企业的赢利水平大幅度下滑,影响企业的技术改造和设备更新,还将影响企业对研究与开发的投入,导致发展后劲不足,而且,还使企业一味的认为,价格战是唯一制胜的因素,从而忽视了对市场营销、售后服务等方面的研究。在当前汽车品牌花样翻新、质量不差上下的时候,除了汽车外形、动力、配置等硬件外,吸引消费者最重要的就是售后服务等软件服务。买车,买服务,已经成为消费者的共识。
F. 价格变动的影响有哪些
价格变动对消费者生活的影响
(1)价格变动对消费者的影响:消费者享有消费自由,可以根据商品价格的涨跌来决定要不要购买。一般说来,价格上升时,人们会减少购买;价格下降时,人们会增加对它的购买。
(2)价格变动对需求量的影响:价格变动会引起需求量的变动,不同商品的需求量对价格变动的反应程度是不同的。
①价格变动对生活必需品需求量的影响比较小,对高档耐用品需求量的影响比较大。
②消费者对既定商品的需求,不仅受到该商品价格变动的影响,还受相关商品价格变动的影响。
A.在替代品(如果两种商品的功用相同或相近,可以满足消费者的同一需要,这两种商品就互为替代品)中,一种商品价格上升,则需求量此少彼多;反之,一种商品价格下降,则需求量此多彼少。
B.在互补商品(如果两种商品必须组合在一起才能满足人们的某种需要,它们就是互补商品)中,一种商品的价格上升,则需求量此少彼少;反之,一种商品价格下降,则需求量此多彼多。
2、价格变动对生产的影响
价格变动不仅对生活(需求)产生影响,而且对生产(供给)也会产生影响。
表现在以下几个方面:
(1)调节生产。(2)提高劳动生产率。(3)生产适销对路的高质量产品。
价格变动对人们生活的影响:1.当商品的价格上升时,人们会减少对它的购买;当这种商品的价格下降时,人们会增加对它的购买。2.不同商品的需求量对价格变动反映程度不同,价格变动对生活必需品影响较小,对高档耐用品影响较大。3.消费者对既定商品的需求,不仅受该商品价格变动的影响,而且受相关商品价格变动的影响。价格变动对生产经营的影响:调节生产规模,提高劳动生产率,促使企业生产适销对路的高质量产品。
G. 影响价格变动的因素有哪些
1、价值决定价格。价值是价格的决定因素。商品的价值量越大,商品价格越高。例如汽车的价格高,自行车价格低。价格不管怎样变化,总会围绕着价值的轴。
2、供求影响价格。当供给大于需求时,商品价格下跌;当供给小于需求时,商品价格上涨
3、国家政策影响价格。即国家通过宏观调控的行政手段强行规定价格。当商品价格过高时,考虑到消费者的承受能力,政府会采取最高限价,例如药品价格。最高限价一般低于均衡价格。如图,P0是均衡价格,P2为最高限价。
4、消费心理影响商品价格。当消费者受攀比和从众心理影响时,商品的需求量会大幅增加,这是销售者可以成绩提价。房价的炒作便是这样。受求实心理影响,则商品不容易卖高价钱。
5、地域条件、天气、生产条件等等也是影响价格的因素。例如,各种节日前,鸡蛋的价格会上涨;节后又趋于正常。
(7)汽车价格变动带来的影响扩展阅读:
价值的变动是价格变动的内在的、支配性的因素,是价格形成的基础。但是,由于商品的价格既是由商品本身的价值决定的,也是由货币本身的价值决定的,因而商品价格的变动不一定反映商品价值的变动,例如,在商品价值不变时,货币价值的变动就会引起商品价格的变动。
同样,商品价值的变动也并不一定就会引起商品价格的变动,例如,在商品价值和货币价值按同一方向发生相同比例变动时,商品价值的变动并不引起商品价格的变动。因此,商品的价格虽然是表现价值的,但是,仍然存在着商品价格和商品价值不相一致的情况。
在简单商品经济条件下,商品价格随市场供求关系的变动,直接围绕它的价值上下波动;在资本主义商品经济条件下,由于部门之间的竞争和利润的平均化,商品价值转化为生产价格,商品价格随市场供求关系的变动,围绕生产价格上下波动。因此,价格矛盾地同时由供给与需求以及商品本身的价值决定。
H. 价格变动带来的经济影响
1、影响供求关系
借助于价格,可以不断地调整企业的生产经营决策,调节资源的配置方向,促进社会总供给和社会总需求的平衡。在市场上,借助于价格,可以直接向企业传递市场供求的信息,各企业根据市场价格信号组织生产经营。与此同时,价格的水平又决定着价值的实现程度 ,是市场上商品销售状况的重要标志。
2、影响市场需求
一般来说, 在消费水平一定的情况下,市场上某种商品的价格越高,消费者对这种商品的需求量就越小;反之,商品价格越低,消费者对它的需求量也就越大。而当市场上这种商品的价格过高时,消费者也就可能作出少买或不买这种商品,或者购买其他商品替代这种商品的决定。因此,价格水平的变动起着改变消费者需求量、需求方向 ,以及需求结构的作用。
3、实现宏观调控
价格所显示的供求关系变化的信号系统,为国家宏观调控提供了信息。一般来说,当某种商品的价格变动幅度预示着这种商品有缺口时,国家就可以利用利率、工资、税收等经济杠杆,鼓励和诱导这种商品生产规模的增加或缩减,从而调节商品的供求平衡。价格还为国家调节和控制那些只靠市场力量无法使供求趋于平衡的商品生产提供了信息,使国家能够较为准确地干预市场经济活动,在一定程度上避免由市场自发调节带来的经济运行的不稳定,或减少经济运行过程的不稳定因素,使市场供求大体趋于平衡。
I. 汽车价格呈下降的趋势对汽车行业会产生什么影响!
据国家发改委价格监测中心统计数据,今年以来,全国汽车市场价格持续走低,降幅比去年同期明显加大,在2季度价格较为平稳后,3季度受供给增加、淡季降价促销等因素影响,再次出现下降。小排量、经济型轿车降幅较大。商用车也呈震荡走低态势,但商用货车,特别是重型载货汽车均呈上涨态势。
据全国36个大中城市监测,1至9月份国产汽车价格累计比去年末下降3.15%,月均降幅为0.35%。乘用车价格以降为主,月环比连续九月走低。前三季度乘用车价格持续下降,至9月份环比累计比去年末下降4.07%。商用车受货车价格涨跌变化影响,价格呈震荡走低态势。今年商用车至9月份环比累计比去年末下降2.24%。
细分行业不同种类车型价格涨跌变化差异明显。其中基本型、运动型乘用车价格降幅较大,分别比去年末下降6.61%和5.16%。基本型乘用车监测品种中,多数品种降幅在4%以内,个别车型最大降幅接近20%。微型客车受需求上升及成本增加等因素影响,价格比去年末上涨6.65%。
商用客车价格也以降为主,至9月份环比累计比去年末下降5.25%,轻型、大型客车价格分别比去年末下降4.97%和5.32%。商用货车受需求稳定及生产资料价格上涨影响价格涨多跌少,除3月、7月、9月份价格环比分别下降0.57%、0.63%和0.49%外,其余各月均呈上涨态势。至9月份价格比去年末上涨3.12%,轻型、中型、重型货车价格分别比去年末上涨1.03%、1.35%和4.79%。
与价格下跌相对应的是汽车产销量增长和产销差异的扩大。据汽车工业协会的最新统计显示,今年1到9月,全国汽车产销继续保持较快增长,各类汽车产销651.16万辆和643.53万辆,同比增长23.22%和24.47%,产销率98.83%,同比提高1个百分点。乘用车产销同比增长21.74%和23.88%,产销率98.7%,同比提高1.7个百分点;商用车产销同比增长27%和26%,但随着产销量的提高,产销率同比微跌0.86个百分点。
发改委价格监测中心认为,汽车行业产能过剩、需求走弱是造成汽车价格下降的主要原因。1-8月份,全国汽车累计产销575万辆和568万辆,汽车总产量大于总销量7万辆,1-9月,据汽车工业协会的最新统计显示,汽车总产量大于总销量7.63万辆,产销差异再次扩大。从目前看,市场供大于求格局不会马上改变,价格将随产能的逐步释放不断走低。
此外,随着产能扩大
新车上市频率加快,进一步加剧新老车型的市场竞争,尤其是国产化率较高,价格咬合紧密的中档、中高档基本型乘用车市场将面临较大降价压力。同时,临近年底季节性降价因素也对汽车价格走势产生一定影响。
相关上市公司纷纷对2007年前三季度的经营业绩发布公告,也可以看出目前汽车行业细分车型的发展状况。比如以微型、经济型轿车为主导的一汽夏利(3.50,-0.09,-2.51%)(000927)发布的是业绩预警公告,而重型汽车为主导的中国重汽(11.15,0.03,0.27%)(000951)发布了业绩预增公告。
J. 汽车价格下降的局面会对汽车行业产生什么影响
①价格变化调节生产规模。高油价会导致汽车企业缩减其产量。
②价格变化会促使企业提高劳动生产率。只有提高劳动生产率,缩短其个别劳动
时间,给自己的产品提供降低空间,企业在竞争中才能占优势。
③促使企业生产适销对路的高质量产品,研发符合消费者需求的新产品。