1985年摩托车价格表
㈠ 京A牌二手摩托车被拍出303万天价，你觉得值这个价吗
车牌拍卖是一件非常平常的事情，但亮隐是一辆带牌的二手摩托车居然拍出了三百多万的天价，可以说让人非常的惊讶。业内人士认为这个价格可以在市面上购买到十个这样的牌照二手摩托车。因此摩托车本身的价值已经远远的超出市场的价格，所以它并不值这个价。
一辆京A牌照的二手摩手车以三百多万元的价格拍卖了出去，可以说这个价格远远超敬谈厅过了它应有的价值。业内专家认为此次竞拍是幕后是有推手在炒作。如果竞拍者悔拍将会面临着不予退还保证金，还会以恶意干扰司法竞拍的罪名拘留和罚款。
㈡ 老款幸福250摩托车现在要多少钱能买到
需要2000-3000元。
历史背景：
1959年，当时的上海自行车二厂经过精心的比对和挑选，最终选定了当时的捷克和斯洛伐克共和国著名的“JAWA250”型摩托车为仿制原形。同年，上海仿制的250型摩托车成功着车。但在接下来的一年里，“大跃进”的不良后果开始逐渐的显现了出来。粮食严重短缺，城市虽然有国家计划供应，但普通市民还是食不裹腹，面带菜色，走路打晃。可上海自行车二厂的工人们望着那5辆暗红色的样车，却心潮澎湃。出于对幸福生活的向往，他们就用“幸福”这样一个朴素而又实在的字眼给车命了名。在那个特定的年代，“幸福”一词的分量，在每一个中 国人的心里都是沉甸甸的。
改革开放之初的1985年，上海民营企业家周易初先生以控股的形式收购了上海摩托车制造厂，同时将新成立的公司命名为“上海易初摩托车有限公司”。新的公司继续保持了250型摩托车的生产一直到1995年，期间产品型号被更改为“XF250型两轮摩托车”。自1960年到1995年这35年的时间里，幸福牌250型摩托车跑遍大江南北的各个角落，以其出色的可靠性为全国各地的许多企业和百姓家庭了创造了无数的财富，给他们带去了真正的“幸福”。 但是，随着改革开放的深入，摩托车领域许多革新的技术不断输入我国。相比之下，采用了20世纪50年代技术的幸福250型摩托车无疑已经显得过时了。各个方面都预示着这部为新中国创造了无数奇迹的功勋车型距离光荣停产的日子越来越近了。
上海易初摩托车有限公司终于于1995年初宣布了将正式停产幸福250型摩托车的决定。