大捷龙2020款商务车怎么样
A. 克莱斯勒新款大捷龙 于2020芝加哥车展亮相
在刚刚开幕的2020芝加哥车展上，克莱斯勒发布了新款大捷龙。新车外观和内部配置均有升级，燃油车增加了四驱版本可选，Pinnacle豪华版车型也为首次推出。
动力方面，新车将继续搭载3.6升Pentastar自然吸气V6发动机，最大功率291马力，峰值扭矩355牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时可选装四驱系统；与此同时，插电混动版车型也将继续提供，且全系四款配置车型均可选择插混动力，纯电续航里程不低于30英里（约合48.28公里，现款海外版车型纯电续航为33英里/53.11公里，现款中规版车型为71公里）。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 搭3.6升引擎，内饰更加豪华，新款克莱斯勒大捷龙了解一下！
前言：
搭3.6升引擎，内饰更加豪华，新款克莱斯勒大捷龙了解一下！
近日，克莱斯勒不仅发布了大捷龙的官图，实车也在2020年芝加哥车展上正式亮相了，作为改款车型，新车整体改动是比较大的，根据不同外观风格，新车推出了四款不同车型，分别为Touring、TouringL、Limited以及Pinnacle。
动力方面，将搭载3.6升V6自然吸气发动机与3.6升V6插电式混合动力系统两种版本，普通燃油版将匹配一台9速变速箱，插电混动车车型匹配E-CVT变速箱。
--------------分割线----------------------------------
开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 标杆美式MPV，图解全新克莱斯勒大捷龙
编辑：秦方辉
近日，克莱斯勒不仅发布了大捷龙的官图，实车也在2020年芝加哥车展上正式亮相了，作为改款车型，新车整体改动是比较大的，根据不同外观风格，新车推出了四款不同车型，分别为Touring、TouringL、Limited以及Pinnacle。令人期待的是新车燃油版加入了四驱版本车型，这无疑让车辆更加有竞争力，那么然我们来看看新款大捷龙到底有哪些变化。
动力方面，新车依旧采用了3.6LV6自吸发动机和3.6LV6PHEV（插电混动）版本，其3.6LV6发动机最大功率214kW（291PS），峰值扭矩355N·m。传动方面，新车匹配的是9速手自一体变速箱，可选装四驱系统。此外，新款大捷龙的插电混动车型纯电续航里程将不低于30英里（约48.28公里）。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. MPV界的“黑武士”，2+2+3七座布局，配3.6升V6动力+四驱系统！
大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。但是作为最土生土长的美式MPV，克莱斯勒怎么会让大捷龙就此沉沦？
近日，克莱斯勒发布了2020款的大捷龙，作为改款车型，新车针对外观进行了较大调整，并推出了极具运动气息的“黑武士”车型，使其整车在气势上远超GL8等车型。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
动力方面，新款大捷龙依旧采用现有动力总成，提供3.6LV6自吸发动机和3.6LV6PHEV插电混动两个版本，其中3.6LV6发动机最大功率291马力，最大扭矩355牛米，传动方面分别匹配9速手自一体或E-CVT无级变速箱，并配备四驱系统。此外，插电式混动版本拥有良好的燃油经济性，百公里综合油耗可达2.6L，纯电动模式下能行驶53公里，在MPV领域有着很强的优势。
如果您对大捷龙这款车比较感兴趣，小编建议您不妨等一等新款大捷龙在国内上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
E. 2020款插电混动大捷龙去掉原车电瓶后是否会影响原车使用
你好 不可以 首先，插电混动系统是一个非常复杂的系统，涉及到电池，电路，能量回馈，充电放电，空间布局，还有电机电控，整车ECU等都是一个统一的整体，不是说把电池拆了就行了那么简单！相信没多少人能完成这样的改装！
其次，就算你比较厉害，完成了改装，那这辆车已经属于非法改装车辆！没了保障不说，敢不敢开上路都是个问题！年检肯定是过不了的！
通过以上的描述，相信各位朋友已经明白这种做法不可取了！
其实新能源汽车的电池并没有想象中那么脆弱，不会说几年就衰减，就不能用了，大家可以放心的购买使用，而且一般的车企都是可以免费更换电池的，所以完全不用担心电池衰减不能用的问题！
F. 克莱斯勒新款大捷龙官图解析 全车黑化的MPV
日前，行车视线从相关渠道了解到，克莱斯勒在2020芝加哥车展上发布了2020款的大捷龙。作为改款车型，新车针对外观进行了较大调整，推出了极具运动气息的黑化版本。同时，新车根据外观不同推出了四款不同的车型，分别为Touring，TouringL，Limited和Pinnacle。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
G. 颜值出众，搭3.6升V6引擎，2021款克莱斯勒大捷龙亮相芝加哥车展
前言：
颜值出众，搭3.6升V6引擎，2021款克莱斯勒大捷龙亮相芝加哥车展！
2020芝加哥车展上，克莱斯勒亮相了2021款大捷龙，新车整体造型更加的圆润时尚。
前脸方面，采用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚大气，两侧大灯C字形的日间行车灯非常的犀利，底部通风口中间配有ACC探头。
动力方面，新车将搭载一台3.5升V6发动机，最大马力287匹，峰值扭矩355牛米。
--------------分割线----------------------------------
开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
H. 对标丰田塞纳，又一新款美系MPV亮相，搭V6发动机，配四驱系统！
随着国内MPV市场逐渐升温，许多家庭都把选车目光投向更实用的MPV。而在美系MPV里，别克GL8在市场上的人气可谓傲视群雄，也是消费者对MPV的首要选择，而同为美系MPV的大捷龙PHEV则显得毫无存在感。
近日，在2020芝加哥车展上，克莱斯勒带了新款大捷龙车型。新车不仅外观、内饰进行了一系列升级外，而且新推的四款汽油版车型均配备了AWD四驱系统，使其竞争力得到了很大的提升。作为对标丰田塞纳的重量级MPV，新款克莱斯勒大捷龙的，表现到底如何，我们通过以下几个方面一起来看看。
动力方面，新款大捷龙搭载的是一台3.6升V6发动机，最大功率287马力，最大扭矩为355牛米，匹配9速自动变速箱，并配备四驱系统。此外，新款大捷龙将会继续提供插电混动版车型。据悉，新车将于今年年底交付美国市场，未来何时能引进国内，这点还是很值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。