马自达加长商务车图片及报价图片

『壹』 马自达8商务车怎么样口碑

马自达8商务车空间大、配置齐全、动力不错、操控性好。

马自达8诞生于1988年，是马自达旗下尺寸最大的MPV。马自达8是辆7人座的MPV，其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm，车身远远大于普力马和马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV。马自达8采用一汽马自达6曾经使用过的旧型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆，最大功率达到120KW，最大扭矩为209N·m。

车型特点

2010年年底，一汽马自达国产的第一批2011款马自达8正式上市，全系只有三个配置。当时市场上别克的GL8和本田的奥德赛都很火爆，马自达8的出现并没有掀起太大的波澜，市场表现比较一般。

自马自达8和同级别车型相比是很有优势的，空间利用率很高，整车采用2+2+3的座椅布局，高达785mm的大开口侧滑门使得上下车无比轻松。马自达8的第一排座椅虽然有一个扶手箱，但是可以折叠，方便副驾驶在前后排穿行，这对于一辆MPV车型来说是一个很实用的功能。

『贰』 一汽马自达阿特兹问题到底出在哪

阿特兹作为B级车，外形动感时尚，性能也不错，销量一直是不温不火。
为啥出现这种情况？本人也开过阿特兹，2.0和2.5全开过，总结起来就一点：阿特兹这款车本身就是一个矛盾体。
马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来。相反，宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂，何谈操控性？如果买阿特兹做商务车，悬挂还是偏硬，缺乏B级商务车应有的舒适。
有人说阿特兹是“运动型商务车”，“运动型商务车”这个词语本身就很矛盾。确实，阿特兹的操控性比传统的B级商务车好一点，只是一点点。
阿特兹综合起来评价，车不错，就是有些不伦不类。
如果现有阿特兹的悬挂调教更软一些，不要纠结什么ZOOM理念，把隔音做的更好一点，完全以B级商务车的姿态推向市场。同时，再上市一款“极端运动版”的阿特兹。在现有阿特兹身上进行更加极端的运动化调教，效果就大不一样了。
喜欢操控的就买“极端运动版”，喜欢舒适就买普通的阿特兹。
有人会说，前驱车宽大的车身和长轴距不适合运动。说的不错，确实是这样。如果再开发一款短轴的阿特兹，你让马三昂克赛拉情何以堪？

『叁』 海南马自达7座商务车怎么样

好。根据查询汽车之家网显示。
1、外观设计时尚大气。海南马自达MPV七座商务车采用了时尚大气的外观设计，具有流线型的车身和优美的车头线条，给人以强烈的视觉冲击。
2、内饰豪华舒适。海南马自达MPV七座商务车的内饰设计也是豪华舒适的。车内采用了高品质的皮革座椅和豪华木纹饰板，给人以舒适的感觉。
3、动力表现出色海南马自达MPV七座商务车采用了一代的动力系统，搭载了一台2.5升自然吸气发动机，功率为141马力，峰值扭矩为193牛米，动力表现十分出色。车辆还采用了6速自动变速器，换挡平稳快速，加速性能强劲，完全满足商务人士的需求。
4、安全性能优越。海南马自达MPV七座商务车的安全性能也是优越的。车辆配备了多项主动和被动安全系统，如防抱死制动系统、电子稳定控制系统、倒车雷达和多个安全气囊等，有效保障了乘客的安全。

『肆』 海南马自达商务车的价格

海南马自达在十年前就解散了，现在只有国营的海马汽车，现在的普力马是8-11万