长江牌三轮摩托车价格

A. 三轮摩托车价格大概是多少

三轮摩托车售价从1万至3万。长江750可以说是时代的经典，但由于环保原因或者其它因素退出了市场，从它以后很长一段时间里，国产再也没有了三轮摩托车，一直2015年银钢十字架边三轮投入市场，才结束了这一局面。

目前在国内能够上牌的三轮摩托车，有十几款了，价格更从1万至60多万。今天给大家简单介绍一下这些三轮。第一款，银钢边三轮，银钢边三轮唤醒了三轮市场，第一款十字架150cc边三轮，上市就火爆得不行，销量可观。后又推出的船型200cc边三轮以及最新的300cc大边三轮。

第二款，嘉陵600，嘉陵600边三轮，2013年上市以后，由于价格比较高，没有火爆，后来产品主要军供，民用版没有得到推广，市场缺货严重。这款车除了发动机有些毛病，其它都还算可以，整车设计还是不错的，尤其是随动转向，操控性表现非常不错。

B. 长江750边三轮摩托车要去哪买大概要多少钱有没有厂家的网址谢谢

南昌洪都飞机制造公司生产。3万元左右。
国产长江750型摩托车，是国产车中为数不多的大排量摩托车之一。它结构简单、扭力巨大、用途广泛，在国内使用非常普遍，深受车主及车友的喜爱。现在，它在中国摩托车中的地位，可以说相当于哈利在世界摩托车中的地位。长江750不仅向欧、美、日等世界级摩托车生产强国出口，国内不少车迷还不断对它进行个性化的设计和改装。

此改装方案是以长江750型二轮车（发动机功率为23KW，顶置气门）为基础进行的设计。该改装保留了原车主要框架结构和优点，用国内常见配件对电气系统、发动机及其他车体部件进行了升级，提升了部分性能。改装方案如下：

使用摩托车电子点火系统替代原有白金点火系统，以提高点火性能。使用40A汽车用发电机替代原车发动机，原发电机部位换装皮带轮，新发电机置于右缸上方（侧三轮车大多置于左缸上方），研磨原发电机保护盖，留出皮带通道，以皮带驱动发电机，用金属制作新发电机保护盖。改进后的发电机，增强了供电能力，因而，可拆除原有脚启动机构，使其成为电启动式摩托车，新发电机还可为大功率灯具及其它电器提供足够电能。将原空滤器改为两个空气滤清器，并置于汽缸上方，以增加空滤器体积，提高进气效率，空滤器可以用幸福XF250空滤器改进制成。原制动系统为前碟后鼓式，为提高制动性能，可将其改为前后碟式，前制动只需换装钻孔碟，后制动需拆除原有鼓式制动机构，在后轮毂上钻孔、套扣，固定钻孔碟。前悬挂系统加装山东750B7用防尘套，后悬挂双侧各有一条油压减震器和一条弹簧减震器，并加装防尘套。排气系统以金属管弯制而成，不设消声器，以便获得强节奏感的排气声，并加大了发动机的扭矩。

外观设计采用50、60年代产品的形象，以符合当前流行的复古、怀旧风尚。外观覆盖件多以钣金加工。鞍座需交由车辆装具订制商制作，鞍座造型简单洗练，既与整个设计协调搭配，又与传统鞍座的造型有很大区别，对于矮身材人士，则需修改车架，以降低座高。双侧护板设计的比较长，目的是协调油箱与鞍座的造型关系，使整车看起来整体感更强，还可以对油箱下部的电器和线路进行更有效的保护。灯具可购买市场上现有的灯罩，以钣金工艺进一步加工制成。对发动机表面进行抛光电镀处理，但是改变发动机外观时，需具有专业制造商的制造水平才可完成。

这则设计方案中大量采用电镀部件，改变了原车粗糙的感觉。在具体部件的造型上没有照搬欧洲车的式样，而是运用现代设计理念进行了艺术加工，使整车外观具有很强的后工业主义韵味。以上所述绝大多数项目的改装已经过实践的考验。总造价约需3-4万元人民币（含全新原车售价）。虽然一辆750摩托车的改装费用是原车售价的近两倍，但改装后的长江750车无论外观还是性能上较原车都有了本质的提高，可以与进口怀旧车相媲比。中国人也可以拥有属于自己的大排量摩托车。随着改革的不断深入，经济的高速发展，人们思想观念的进步，订制车、个性车与我们的距离并不遥远。

C. 现在的休闲三轮车实用吗哪个牌子的比较好

两轮选雅迪与爱玛，拉货三轮选金彭与新鸽，但论休闲三轮首选万仕达，因为万仕达是专业研究制造休闲三轮的，像雅迪、爱玛这些两轮品牌的三轮车虽说外观不错，但最大的缺陷便是自重轻，骑着飘，金彭、宗申这些拉货三轮品牌的休闲三轮虽说自重沉，但却做工粗糙，起步与刹车也不行。万仕达论做工粗细比雅迪爱玛相比有过而无不及，论自重不亚于金彭与新鸽，起步、刹车、减震性能是甩它们几条街，最简单的比较方法便是将不同品牌但同等价格的车试骑一下。因为只听名气的大小是不准确的，一个是容易被广告所误导，再一个是所处区域不同。比如说经常待在乡镇农村文化低的上年经的喜欢金彭，县城与一般城市因为广告见的多了又有攀比虚荣心的偏爱买雅迪与爱玛，而万仕达基本上都是在见识多、知识面广的大、中城市卖的好

D. 十款人气比较高的三轮摩托车，适合不同需求的你

第十款银钢300B-A平均售价32800

银钢也可以算是一家老牌摩企，虽然这个品牌在其它方面的表现不是非常的给力，但在迷你车市场和边三轮市场上还是有不错的市场份额，这不它的这款300cc军旅边三轮因为仿古的外观，不错的性能也是聚集了不错的人气，过线排在了第十的位置。

以上十款三轮车就是本期所要分享的车型，从中我们可以看到，它们当中既有一些高高在上的车型，也有非常实用的车型，所以只要你对三轮车感兴趣，就会很容易找到符合你需求的车型。

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