邮政专用电动货车价格

① 请问快递寄一个电动车要多少钱

根据2020年市场价格来看，寄电动车大概要300-400元之间。
以德邦物流为例，运费计算基于以下计费规则：
1、快递（标准快递、特准快件、大件快递3.60）托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值，体积重量的计算方法为：体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000
2、零担（精准卡航、精准汽运等）体积计费和重量计费两者取大
3、快递产品计费重量小数点进位处理方式：续重以1KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计，足0.5kg，四舍五入取整数
4、货物（含包装）如果单边长超过1.6米，或三边和超过2米，需加收最低每件20元的超长附加费用，具体收费额度以快递员上门确认超长费为准。
(1)邮政专用电动货车价格扩展阅读：
电动车可以快递和托运。快递公司一般按照重量收费，电动车因为尺寸和重量等因素会导致费用偏高，具体费用和时间得参照距离来算。
有网友说到，电瓶车寄快递的费用算下来，可以买一辆自行车了。由此可见，电动车快递价格并不便宜。
用铁路托运（记得带本人身份证）应该是最便宜的，其他物流和快递可以上门取货，相对价格较高。铁路托运的准备是：你把东西一般是用木箱打包好，比较好，这样在运输中以免有破损，丢失零件什么的。
快递运费计算方式：
体积重量是一种反映包裹密度的计算方式。低密度的包裹，比较其实际重量，占用的空间通常较大。计算出来的体积重量，会与其实际重量比较，取较重者为计费重量，用以计算运费。
根据市场惯例，体积重量(kg)的计算方法为:长度(cm) x 宽度(cm) x 高度(cm) ÷
6000。计算方法都是按地区及市场惯例决定，当中可能各有差异。
货件重量计算方式为实际重量或体积重量，取较重者。
首重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)。
续重：每增加一个0.5KG为一个续重。
(1)邮政专用电动货车价格扩展阅读：
圆通速递：
江浙沪8元不限制重量，安徽，广东，福建，山东，江西，北京，天津，河南，河北，湖南，湖北，海南，陕西，辽宁，云南，四川，重庆，贵州，宁夏，吉林，甘肃，青海，黑龙江，山西，广西首重15元续重12元，内蒙古首重20元续重18元，新疆首重28元续重22元。
中通快递:
广东省内：首重8元/KG、续重2元/KG。江苏、浙江、上海、北京、福建、首重10元/KG、续重4元/KG。天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重12元/KG、续重5元每/KG。甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、宁夏、青海、首重15元/KG、续重7元/KG。新疆、内蒙古、西藏、首重18元/KG、续重12元/KG。香港、澳门、台湾、首重25元/KG、续重20元/KG。
申通快递:
江浙沪首重10元续重1.5元，北京、安徽、福建、广东、广西、贵州、海南、河北、河南、黑龙江、湖北、湖南、江西、辽宁、宁夏、山东、山西、陕西、四川、天津、云南、重庆首重18元续重15元，甘肃、吉林、内蒙古、青海、西藏、新疆首重25元，续重22元。
韵达快递:
江浙沪5.6元不限制重量，广东、福建、山东、江西、安徽首重9元续重4元;北京、天津首重9元续重5元;湖南、河南首重10元续重6元;湖北、河北、海南首重12续重7元;四川、重庆、广西、陕西、辽宁、吉林、云南、贵州、山西首重15元续重10元;黑龙江、宁夏、甘肃首重16元续重12元;内蒙古、新疆、西藏、青海首重25元续重20元。
1、顺丰：最贵，但最快。
2、申通：网点多、贵、快。
3、圆通：网点还行，价格适中，快。
4、韵达，中通，天天：基本一个档次，网点没上面的多，价格便宜，速度一般，江浙沪两天左右，其他省份3天左右，广西云南贵州内蒙等偏远省份大概5天，价格一般在5-8元，
圆通价格一般在6-10元，申通价格在7-15元不等。
5、邮政小包：这个不属于平邮，是邮政自己开的一个快递服务，价格还可以一区5元二区8元，3区12，像新疆西藏都是12元，不过速度一般，但是全国都可以到，甚至农村，山区等

② 解放/东风/福田/比亚迪等争相布局 电动重卡五大发展趋势了解下

【第一商用车网原创】

“随着货运结构的调整、公转铁和公转水的运输方式的转移，长途货运需求将减少，短倒用车的需求将增加，电动重卡的需求也将进而增加。”

“政府部门已经看到电动重卡换电模式对某些应用场景的特殊优势，已开始考虑相关的鼓励政策和支持‘车电分离’新型商业模式的发展。”

“由于电动重卡突出的环保特点和优势，城市建成市政和运营用的重卡，电动化将会是长期鼓励的方向。”

近日，在华菱星马智能重卡产品推介会上，中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院院长、移动源污染物排放控制技术国家工程实验室副主任高继东，在现场分享了《电动重卡行业及技术趋势洞察》的主题演讲。他重点介绍了国内电动重卡发展的政策因素、发展现状和技术趋势。下面请看第一商用车网报道！

结束语

相比柴油重卡，电动重卡具有零排放、无污染、低噪音等优点，将成为城市减排目标的重要举措，尤其是短距离、线路固定的应用环境。

这两年，电动重卡的换电模式产品初露锋芒，徐工、华菱、北奔和福田争相大力推广。尤其是今年，政策方面明确将换电模式重点规划进来，7月23日，工信部副部长辛国斌更是公开表示鼓励企业研发换电模式车型，将完善技术标准和管理政策，支持北京、海南等开展试点推广（相关链接：工信部再次表态支持换电模式，下一步将出台相关政策）。

那么，换电重卡将会成为电动重卡市场进一步快速发展的突破口吗？

责任编辑：李秀芝

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 从河南驻马店遂平县邮一辆电动车到郑州需多少钱

可以找卖电动车的跟他们商量用他们的专用物流，我知道从郑州往省内各地发的话好像是七八十的样子，不过电池不能邮，属于易燃易爆品

④ 疫情下的新能源物流车

2019年年底的各大车企年会上，大家在欢声笑语中展望即将到来的2020年。然而，一场无情的新冠肺炎疫情让车企进入无限寒冬。那么，疫情下的新能源物流车前路如何？

2020年，车企压力不小

对于新能源物流车市场发展趋势，熊猫智联曾在《城市绿色货运新能源物流车应用分析报告（2019）》中提出三个方向：城市货运应用场景丰富化；用户市场结构变化；产品结构变化提升物流市场渗透率。

未来日子里竞争会更加激烈。城市物流车未来仍以4.5吨蓝牌轻卡为主，各大车企肯定会加大其纯电动轻卡产品布局，比拼竞争力。新兴物流车企业的搅局，如吉利远程、比亚迪等极具竞争力的企业，让纯电动轻卡企业竞争格局更加扑朔迷离。还有，由于现阶段产品同质化也促使竞争越来越严重。

当然，纯电动产品作为重要的市场产品，由于购车成本高，推广起来困难，需要进一步降低成本，才能获得市场。

一方面，其在争取更多的政策和路权。2019年，新能源物流车政策和路权更加明朗，但随着购车补贴的退坡，新能源车辆在价格上已经逐渐失去优势，市场压力会更大。

另一方面，配套设施的建设需要完善。毕竟，充电桩普及才能使电动物流车在城市配送中展露风采。此外，技术需要革新、5G建设、服务质量也需要提高。

小结：

众所周知，新能源物流车在不少大城市不仅享有路权，还享有专为新能源物流车的运营补贴等政策。随着技术发展，新能源物流车优势终将显露。2020年新能源物流车的春天似乎来得晚些，但我们相信和期待，车企仍在奋斗的路上继续拼杀，“春天”会“迟到”但不会“不到”。

（物流商用车网记者晓春）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 3万新能源电动面包车

【真香】北京3万元新能源电动面包车，续航260公里，新能源封闭货车，纯电动物流车

对于想要购买新能源货车的朋友们来说，他们对新事物的接受度和对未来市场趋势的预判能力都是非常超前的。通过其他平台，想必大家已经了解过了各种品牌的新能源货车。其中，电牛2号新能源货车在同等续航250公里的车型中，具有明显的价格优势。

我们销售的是准新二手车，现在厂家新车补贴完售价为5万元，而我们公司的二手车价格为3万+，都是行驶了1万公里以内的准新车。我们从深圳大量运输到河北保定地区销售，辐射及周边城市：天津、北京、石家庄、沧州等地。您可以到现场看车、现场挑选。

电牛2号纯电动物流车的特点如下：

1. 电牛2号纯电动物流车。每公里行驶成本不到1毛钱，每年可以帮助您节省至少1000元的养护费用。与燃油车相比，按照行驶30000公里计算，一年可以帮您节省15000多元，三年可为您省下一台车的费用。

2. 电牛2号专业物流车型，采用封闭式货厢，3.5m3的载货空间可容纳61.5个邮政小包，满足各种多样化的用车需求；

3. 电牛2号采用纯电动驱动，行驶百公里耗电14.47-16.08kw/h，最高续航里程达到325km，最高车速为100km/h，完全满足城市物流需要；

4. 电牛2号搭载了远程安防互联网系统、行人提醒系统、EPO紧急断电装置等安全配置，实时为车主及行人安全保驾护航。

⑥ 福汽再推纯电启腾M70EV，7.58万起价格很便宜，但续航才280km

新款启腾M70EV正式上市，新车共推出4款车型，补贴前售价区间为7.58~11.28万元。最近几年国家在大力提倡节能减排各大车企为践行汽车绿色环保理念，实现微车的零污染排放，纷纷致力于新能源汽车的研发。今天我们就为大家介绍一款纯电动的厢式运输车，服务器启腾m70ev。

总得来说，启腾M70EV，远远超越传统厢式运输货车，无论从运输空间到能源消耗，都是同级相似货车的佼佼者。该车采用先进的新能源管理技术打造整车性能最优的纯电动微车，高效节能再次升级，百公里电耗极为16.7度。相比同排量汽油发动机经济又环保。未来福汽启腾将再接再厉，持续从技术，产品，市场体系建设上全面塑造新能源汽车第一品牌形象，打造高品质高节能产品，为消费者带来真正的节能绿色汽车生活。当然，虽然7.58万起价格很便宜，但续航才280km，确实不够看。