十一期间车价不降反增
① 为什么物价总是只涨不降
作为发展中国家,在经济高速增长的同时,伴随通胀的产生,是一种正常现象。但我国这几年的物价只涨不降,并连续几年在高位上运行,这不能不令人深思。 首先,我国产业结构的长期不合理与供需结构的失衡,农业、能源、原材料、交通等基础产业与设施非常薄弱,成为制约经济的“瓶颈”,而农业问题尤为严重。
国有企业 物价上涨 消费需求 人口问题 流通体制 社会总供需 投资需求 农用生产资料 经济高速增长供需结构 。。。
中国每年赚美国贸易顺差2000亿美元以上。。那是上万亿的人民币呀。。没了。。。你想想吧。中国损失多少呀。。。老美没钱买中国货了。。我们的工厂赚不着钱。发不出工资。。工人们没钱了，就不敢花钱买东西了，国内也没人敢花钱。。。国内市场也萎缩了。。一步步连锁。。想想吧。可怕吧。。。当然这是杯水车薪.
总体来说美国对世界影响更大,美国GDP占全世界GDP的15%...可想而知了..他的经济皮软,对全世界影响多大...各国都没钱,谁买中国货...外贸影响大。。内需又拉不起。。对我国经济迟早是个弊端。。
现在中国买了美国大量的国债· 可是现在美国经济危机· 他们想摆脱这一困境， 他们就逼迫中国人民币升值 ，这样美国欠中国的国债就缩水了· 中国不同意· 于是美国现在就大量印刷美元来强迫RMB 升值来缓解自己的危机· 这样RMB 就不值钱了· 物价就上涨了· 这就是所谓的 通货膨胀· 知道么·
② 一辆奔驰C，为什么拆零件就可以卖到2百多万
豪华车这些年的售价在逐渐降低，对于很多人来说，入手一台入门级别的豪车并不是什么难事。虽然车价降低，但车辆的维修保养以及零配件费用却不降反增。买得起车却养不起、修不起车的事儿越来越多，让不少车主头痛不已。
全新的前后保险杆、左后后视镜、发动机以及变速箱，这些个大件很好卖，可能叫卖个把星期就能卖的出去。但一些“为难的配件”你怎么卖，比如天窗，你怎么拆？方向盘，谁会拆？后排座椅，谁来买？
③ 特斯拉“不降反增”！全线涨幅2000元 无奈还是顺势而为
即便新车价格浮动对于特斯拉来说已非鲜事，但在五一期间特斯拉全系宣布涨价还是备受市场关注。
就目前市场表现来看，特斯拉两款车型在国内市场依旧有着很强的市场竞争力，其中Model Y在3月份单月销量5.42万辆、Model 3的3月单月销量2.14万辆；两台车分别位列国内市场新能源车销量榜的第一位和第八位。
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