买车没必要买豪车能开就好

① 我是个00后，我对豪车没兴趣

文|JayAmarillo

我是个00后，我对豪车没兴趣。

优雅的内饰、真皮座椅、满车的智能高科技，在我看来都毫无价值。许多我的同龄人都是想方设法地要求父母给自己买“好车”，他们的父母也想方设法地劝他们打消这个念头。

而我，跟他们恰好相反。

作为一个读者，我非常有幸能收到autocarweekly的邀请，让我能从自己的角度在这个平台上发表些许个人观点。

也许我的选择会被同龄人认为是与时代脱节。但在我心里，“每个时代该做什么”才是旁人的强行定义，我根本不关心物质主义的那一套，我只关心我的选择对我有没有真实的价值。

当我的同龄人在家打游戏时，我在学手动挡；当他们刷抖音时，我在跑山；当他们享受着物质与科技带来的便捷，导致连社交技能都退化时，我享受着真实的驾驶体验。一次次地过着弯、换着挡，用心去感受着那最本真的体验，战胜着浮躁。

我不会向时代投降，更不会让其夺走我所追求的真实感。因为，我开车不是为别人，我为自己而驾驶。那种真实感，就像烈焰下燃烧的汽油，如同我流淌的血液，只要我活着，就一定会沸腾着，川流不息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 为什么我劝“穷人”不要买低端豪车车主：死要面子活受罪

现如今的 汽车 ，显然已经不是单纯的代步工具了，更多的是车主的身份地位的象征。出去谈生意，开一辆20万的车与开一辆百万级车，肯定受到的态度都不一样。节假日回老家，开一辆10万的车与开一辆30万的车，周围邻居和亲戚朋友对你的看法，肯定也截然不同。因此许多人为了面子，亦或是虚荣心，往往喜欢花比较少的钱，买一辆所谓的豪车。这不，马上又到了岁末年尾，许多人都会在这个时候，买一辆新车开回老家，不仅给自己增光添彩，也给父母张面子。那么为什么我劝“穷人”不要买低端豪车？车主：死要面子活受罪！

在中国 汽车 市场，奔驰宝马奥迪这些车型，很显然是豪车的代名词。所以很多人都愿意选择它，在一线号牌品牌 汽车 领域，也确实被这个三个品牌垄断着。就不如奔驰，奔驰给人一种感觉就是豪华亦或是奢华。走到哪里都是自带光环的车型，许多人称奔驰车为“大奔”！但是并不是每一辆奔驰车都叫“大奔”，也不算每一辆奔驰车都豪华。就不如这款奔驰A级，起步价21万，还有一点点优惠力度，基本上下探到了20万的级别。确实实现了许多人的奔驰梦。但是买来之后就有点让人后悔莫及了。

最低配的奔驰A180L，搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力136匹，最大扭矩200牛/米，与之匹配7挡双离合变速箱。百公里加速时间需要9.5秒。可以说是最慢的一辆奔驰车了。如果对于动力没有过多要求选择它也可以。但是你是否能理解，20多万的奔驰车，竟然没有倒车影像，没有一键启动、没有真皮座椅，更没有奔驰最新的两块液晶大屏幕。如果你想要这些配置，就必须选择A200L了，当然价格一下上升到了27万，很显然会超车许多人的预算。而且这款车除了最顶配车型，其他都是搭载了后非独立悬架，这样的配置如果放在国产车上，还算可以理解，要知道这是一辆20多万的奔驰车，这样很显然让人难以接受！

当然了，许多人买这样的豪车，只注重外表，对于配置并不是很在乎。有个豪华的外壳就够了。那么车辆的质量和稳定性以及日常维护保养费用，肯定就不得不在乎重视了，因为这些与我们的钱包息息相关。毕竟本来预算就有限。宝马 汽车 ，一直给人一种运动范，经典的蓝天白云车标，是许多车友的终极梦想 汽车 。而如今的宝马也自降身价，最便宜的宝马只要14-15万就可以买到。就比如这款宝马118i，外壳确实与传统的豪车宝马一样，但是做到车内就有着天壤之别了。没有经典的中控大屏，仅仅是一个装饰品，只有顶配的才有倒车影像功能。用工用料基本上是满满的塑料，而且取消了宝马最经典的“鸡腿”档把，如果把方向盘上的车标遮盖住，说它是一辆10万的国产车绝对有人相信。

当然车的外观和内饰设计，都是青菜萝卜各有爱的。而宝马的这款三缸发动机就是人们吐槽最多的地方了。发动机抖动，变速箱严重异响，操控性能差，让不少宝马系1的车主抱怨说这是一款没有灵魂的宝马。落地价格也要小20万了，这样的价格能买到许多主流的中级车，无论空间动力还是配置，都碾压这辆豪车宝马。所以我劝“穷人”不要买低端豪车。

最后就是这些豪车的维护保养费用了，许多车主都反应，车价确实便宜一些，但是日常维护保养费用与高配车型一样，真心不便宜，车辆如果出现一些小问题，加上平常的保养，一次也要3000-4000块。而且虽然是低配便宜的车型，但是他们的零部件可是与高配的一模一样。因此一旦出现刮擦碰事故，维修费用也异常的高。所以许多车友都说卖了这些豪车之后，才知道什么是“一入豪门深似海”。

一辆豪车确实能给我们带了许多好处，也能满足我们的虚荣心。但是回归到本质， 汽车 还是一辆代步工具，而且买车完完全全取决于我们的经济实力，如果仅仅是为了面子而买车，不仅不会提升我们的生活质量，反而无形中增添负担和压力。所以为什么我劝“穷人”不要买低端豪车。

③ 买车时千万不要买哪种车原因是什么呢

买车千万不要买高油耗的车，因为它的用车成本高，会增加车主经济压力，另外库存车、小众车、二手豪车等都不建议购买，这些车都有很多不足之处，购买以后会增加很多烦恼。

在买车的时候千万不要购买那些油耗高的车，因为车是一种代步工具需要经常在路上行驶，而汽油是给它提供动力的重要来源，如果它的油耗高就会增加车主的用车成本会让车主感受到比较大的经济压力，特别是对于那些经济压力大收入一般的车主来说，在购车时更要注意车的油耗，不然会感觉车买得起，却开不起，那时车会成了家里的摆设，得不偿失。

三、二手豪车

很多消费者对豪车情有独钟，但购买新的豪车又买不起，所以为了充面子，多会在二手车市场上购买二手豪车，其实这种车也不建议购买。因为购买二手豪车经常容易踩雷，他们外表看着很漂亮，赔上档次，但二手车买到手里以后，就会发现存在这样那样的问题，而这种豪车维修的费用特别高，有些零部件损坏还无法及时更换，需要向国外定购，在用车过程中遇到这种情况会特别麻烦。

④ 30万买bba入门还是买b级车一般家庭有没有必要买豪车

30万其实买个B级车我觉得挺好的，买个vba的话，虽然是入门，但是维修成本也是居高不下的，一般的家庭没有必要去买豪车。

⑤ 为什么现在很多的年轻人宁愿买豪华品牌入门级也不愿意买普通品牌中级车呢

在如今的时代中，汽车已经成为了人们必不可少的一种代步工具，每个人在买车的问题上看法都是不一样的，所以市场上汽车的品牌也是越来越多，推出的功能也越来越多。但是在买车的圈子里面，很多年轻人在买车的时候是宁愿买好好的品牌，也不愿意买普通的品牌。比如在预算差不多的情况下，明明能够买一款比较高端的普通车品牌，但是年轻人还是更愿意拿这个钱去买中等或者是稍微差一些的豪华品牌，这也是年轻人的攀比心理在作怪。

而豪车之所以受到年轻人的喜爱，也不仅仅是因为车标上面的logo，年轻人觉得这些豪车的体验感也是相当不错的。在坐上这样的车时有一种高级感，而且从各种做工和用料上看的话，豪华车还是比较用心的，毕竟是老牌子了。不过虽然近几年来的豪华车价格在不断下降，大家还是要知道豪华车的保养费比普通的车要高很多，到时候对于用户来说也是很大的一笔支出，所以在买车的时候还是要保持理性。

⑥ 开豪华车与廉价车最大区别是啥车主们说出实话，最后一点最现实

写在最后：

相信看到这里的小伙伴都已经哈哈大笑了吧，其实无论是廉价车还是豪华车，都是用着各自的作用。开廉价车的用户，可以只是完成代步和生活，夏天不热，冬天不冷，这样一看其实完全满足自身的用车需求的。而开豪华车的人，除了完成了基本功能之外，还需要舒适的驾驶感受，并且要座驾带给用户别的附加属性。所以，各取所需，不论廉价车还是豪车只要能完成用户的需求，就是好车。从这看，廉价车和豪车并没有区别，都值得车主去好好对待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 为什么建议买车不要买太贵的

通过自己和身边人买车的经历告诉大家，买车真的不要买太贵的。做为普通人，我们不需要豪车来包装自己。那可能超出我们经济承受范围之外的豪车无疑将会变成了一种负担。

汽车虽然给人们的出行带来较大的方便，但并不是生活必需品，汽车的实用性得根据个人实际情况来决定。所以当你的需求并不十分明确的时候可以用来试试买一俩不太贵的车先开着，真就后来闲置也心里感觉不那么浪费，否则将一辆豪车放到车库里闲置，又是贷款，又是落灰，而且还要定期的保养。那时心里肯定不是一个滋味。