雅迪电动车自行车新战豪60v

A. 淘宝电动车靠谱吗

淘宝电动车靠谱吗？现在淘宝网上购买电动车是可以的，因为网上购买相对实体店铺会实惠些，毕竟实体店需要租金还有进货成本在，网上选购建议选择京东选购更靠谱些，而且尽量是选购品牌的，售后方面更有保障。

选购时需要了解电动车的一些基本的参数，毕竟实体店的老板会跟你各种吹嘘哪款好。你不懂的时候只能信他的话，被牵着鼻子走。

1.购买前首先需要考虑自己所在地区电动车的政策，是否需要国标的车才能在路上行驶。现在的电动车除了是在乡下开基本都是需要上牌的。我所在的地方是五六线城市不需要国标也能上牌。

电动车是有分机动车和非机动

机动车：电动摩托车、电动轻便摩托
非机动车：电动自行车
而国标电动车是需要符合以下要求：

而且必须是具备有生产资质和3C认证

2.续航，这个是很重要的，毕竟续航能力差意味的需要经常的充电，而且有时候稍微远一点的地方会去不了。

那么很多时候都会看到广告说续航100公里，这个就要注意了，如果在时速在10km/h 的时候，最大续航可以达到100公里以上，那在25km/h时速或者不匀速行驶可能只有40千米还不到，这是跟驾驶的习惯有关。意思就是你开得慢续航就长，你开得快续航就短

那么还是需要自己会看懂参数，电机功率：W；电压：V；电池容量：AH

3.电池，通常说的几块电池说的是铅酸电池，三块电池（36V12A）、四块大电池（48V20A）、五块大电池（60V20A）、六块大电池72V20A。价格比较实惠，缺点是寿命不长，比较笨重，通常一年左右需要更换，一般是电动摩托车使用。

而锂电池是国标电车用得多，价格是偏贵的，寿命比较长，通常可以用几年，体积小轻便，方便拆卸电池拿上楼充电。

4.安全刹车：碟刹、鼓刹、胀刹

排序：碟刹＞鼓刹＞胀刹

5.选购误区

市面上常见的牌子有

给大家推荐几款不错的电动车。

一、国标
雅迪TDT1157Z

雅迪电动价格1899 。350W电机功率，48V 12Ah铅酸电池，续航≤40Km。带菜篮价格比较实惠，适合日常接送小孩，买菜以及短路程上下班使用。采用前鼓后涨的制动方式，轮胎是内外胎，拥有隐蔽电机锁，可以同时锁住轮胎以及电机

小牛电动 G0 40 新国标

小牛新品电动车，售价2299。使用48V12Ah锂电池可拆卸（小巧，拆卸方便），400W电机功率，理论续航≤40Km，通常文章测试路段指的是平坦，天气好，所以每天上下班的路程比较远和较多上坡路建议选择动力版。2档调速，制动是前后双鼓刹。

新日（Sunra）豪华版

新日电动自行车，价格2499 。锂电池48V12Ah（可拆卸），350W高效永磁电机，续航能力≤60km，有三挡电池锁设计防盗，采用双碟刹制动方式，前置搭配空气液压减震，防滑钢丝胎。

新日TDTZD-429 标准版

新日新国标电动，价格3299 。博士350W电机，48V 12Ah锂电池，测试续航≤45Km。前后真空轮胎，后置双液压减震，猫眼LED大灯，前后双鼓刹，拥有自动驻车功能。

雅迪TDT1184Z

雅迪电动，日常售价2499。高配版，使用48V 12Ah铅酸电池（电池可取），350W无刷电机功率，续航≤40Km，最高时速≤25km，采用Y智能矢量控制系统，增强动力，对电池多重保护，前叉双减震降低颠簸。轮胎是内外胎，前鼓后涨的制动方式。

二、非国标
五羊电动车 4S

五羊电动摩托车价格2799 。800W电机功率，搭配48V 20AH铅酸电池（有预算可以购买60V配置，动力更强些），12管控制器，采用前碟后鼓刹的制动方式，真空轮胎，带USB充电接口，三挡变速。

雅迪YD800DQT-4D

雅迪战豪电动车售价2799，采用雅迪800W自主电机，搭配铅酸电池60V20AH，2挡调速，理论续航60-80km 。前后双鼓刹制动，真空胎。缺点制动方面会差些。

雅迪新款米迪时尚龟王

雅迪高能版电动，售价3399。使用60V 20Ah的石墨烯铅酸电池，充电更快，寿命更长。500W电机，IP67防水，前后真空胎，是前碟后鼓的制动方式，拥有2挡变速最高时速达到40km/h。

九号电动摩托车E80C

米家生态电动摩托车，售价4999。电池：72V 21Ah铅酸电池，电机额定功率高达1.2KW，动力更强劲，还有6年的质保。拥有3档变速，续航长达60-90km，最高时速达到≤51km/ h，制动方式采用前碟后鼓。多功能：APP只能监测，远程开关机，三重卫星定位........等。

B. 雅迪X战警报价参数

雅迪电动车X战警
厂商指导价：4580-4880
商城价：4580.0 （价格仅供参考）
品牌：雅迪电动车
车系：2013年新品豪华款
电机：800W电机/1000WGE 高能超静音电机
电池类型：天能电池60v20Ah
一．速度X的速度分为三种模式(以下均为满电行驶所得结论，本人体重150斤) 每次启动X时候电车会自动跳转为默认动力模式，灯为黄色。

1.经济模式：灯为绿色，速度40+，续航里程60+以上

2.动力模式：灯为黄色，速度50，续航里程55左右

3.高速模式：灯为红色，速度55+以上，续航里程不低于50

速度方面，起步快又稳，速度在电动车里面是一流的水准，有的看官可能看过官方视频，优酷里可以搜索一下，像里面的特技是根本做不出来的，比如翘头，烧胎，必须改装一下才可以，当你扭动转把到底，拉左手刹车时候，根本刹不住，车轮还会转动的；当你扭动转把到底同时拉右手刹车时，电机会断电，如果在行驶中会直接断电抱死轮胎。

二.刹车
X的刹车为前碟杀，后鼓刹。

1.左手边刹车在行驶中起到的作用就是行驶中慢慢的减速

2.右手边刹车在行驶中起到的作用就是在紧急情况下刹车，如果要用的话建议点刹，最好不要刹到底，防止万一惯性把你甩倒.

X的刹车在电动车里算是一流的了，右手边储油罐液压刹车配置等等足够保证你在行驶中的安全，不过再好的刹车也要谨慎行驶，呵呵！

三.AQ防盗和龙头锁
1.X的防盗很不错，电子遥控器直接就可以锁电机.用手指弹下坐垫就会发出报警的声音，很灵敏。
遥控器图标依次从上到下从左至右解释1.上锁2.解锁3.闪电标志双击两次无钥匙启动开车4.警报器声音寻车5.开启座垫储备箱功能#这个功能根本就不能使用，纯属忽悠人的，大家评评理，没有你把图标弄上去干什么，很鄙视这种做法#

2.龙头锁在前大灯最下面隐蔽处，刚开始提车的时候还以为没有呢，呵呵

总的来说防盗性能个人评分优+以上。

四.减震避震性能
1.坐垫下的减震性能刚开始的时候是自己一个人骑车，感觉减震有点生硬，后来带过几次人慢慢减震软点了，过像减速带这样的沟坎没有明显的弹振，感觉很贴合舒适，缺点是如果你带人的话过一些沟坎容易摩擦到大支架哪里！

2.前避震性能不是很满意，只有在拉右手刹车时候特别是急刹车，才能凸显出其性能，会因为惯性产生的下冲让前避震化解大部分，然而比如说过一些小的沟沟坎坎的，前避震性能就不怎么样了，速度30码左右行驶一些小的沟沟坎坎的时候车把头抖动镇把比较厉害，让人感觉不舒服。
剩下的就有什么说什么，想到什么就写些什么吧，归类弄的我头昏脑胀的，好累啊，好不容易一个休息天，全部用来写评测和驾乘心得体会了，大家看过后帮忙顶一顶，也不枉费我幸苦一下，先谢过了....

储物箱实在是太小了，放不了几样东西，实在没有办法就自己买了三个粘钩自己贴了下，方便自己买东西的时候可以挂点物品，没有红色的，只好买了三个黄色笑脸，不喜欢勿喷啊，呵呵！

后视镜的灯纯属摆设，根本不会亮的，后视镜黑色弯曲架是实心的，想让灯亮，改装去吧骚年！还有缺点就是后视范围狭小，强烈吐槽鄙视！

图里左边开关的作用，如果你长时间不骑车，你就把开关关掉，这样可以防止漏电和电池氧化老化，因为拆卸电瓶比较麻烦，所以你懂的，如果你不嫌麻烦的话，长时间不骑车，最好把电瓶拆卸下来！

发布会发布时候包括官网宣传图中都说是液晶显示仪，为毛最后还是指针的，红果果的欺骗啊，最终还是受不了X战警的赤裸裸的诱惑我忍了...

大电池就在踏板里面，60V的哦。。。。吼吼....

小支架和大支架..大支架的缺点支起来有点费劲，带人过一些坑洼路面的时候容易摩擦到大支架！

雨天时候后轮容易甩出泥水，没有办法厚脸皮要了个雅迪牌子安装上了，总比安个挡泥板好看多了吧。

灰常舒适的座垫，关爱你的屁屁，免受颠簸！哈哈哈

右转最大幅度，转弯实在是太小了，调头转向都不是那么灵便！本来拍的有左转最大幅度的图的，一直上传不来，就不传了，谅解下啊。

C. 雅迪电动车哪个好点··

朋友家以前是卖电动车的，听我朋友说，电动车都大同小异，都基本都是浙江那边的厂生产出来的，打着不同的牌子罢了，主要是电动车电池，电池一般是超威的和天能的比较好，其他牌子都不怎么样把，你 买的时候问问老板。

D. 雅迪电动车的公司基地

雅迪浙江公司又名浙江雅迪机车有限公司，位于慈溪市杭州湾新区，地理位置十分优越，发达快捷的通道，为生产经营活动提供了一个良好的外部条件。浙江生产基地占地400多亩，具备电动车年产能300万台，摩托车整车30万台，发动机20万台的生产能力，是雅迪高端产品及出口产品的研发生产基地。 1号车间是浙江雅迪的主力生产区，其中2号、3号生产线的平均一天八小时的流水线的日产能为500台。
厂区内设检测中心、烤漆厂、车架厂以及电机厂。监测中心各种先进的设备对车辆的零部件进行专业严格的检测，每个环节层层把关保证质量。烤漆厂、车架厂采用先进工艺，保证车辆的完美性，做到原厂原装好品质。电机厂通过不断地摸索和技术创新，自主研发和生产电机，是雅迪在激烈的市场竞争中制胜的法宝之一。 江苏雅迪科技天津分公司又名天津雅迪伟业车业有限公司，2006年竣工运营，拥有10条现代化生产流水线，年产能达120万台，年产值20亿以上。这是雅迪集团专门针对北方市场设立的简易款电动车研发制造基地，并且下设三轮车项目组、电机事业部、电缆线事业部。
天津雅迪现有员工1500余人，其中中高层管理人员60余人，基层管理人员110余人；技术、研发人员100余人；营销团队260余人。随着雅迪集团的不断发展，公司在未来3年内年销售量将达到400万辆，销售额100亿，同时公司人员将扩充到6000人。
公司人才政策：“尊重知识、尊重人才；在快乐中学习，在和谐中成长”、“有 容乃大，海纳百川”。2010年公司成立人力资源部，全面系统建设集团公司人力资源体系，打造职业化的企业人才队伍，为雅迪的持续发展提供人力保障。 雅迪科技广东分公司坐落在华南工业重镇广东省东莞市，藏身于东莞市风景秀美的大岭山镇。广东雅迪交通便利，地理位置优越，毗邻著名的东莞市松山湖科技产业园、东莞理工学院，东邻107国道，南靠莞（东莞）佛（佛山）高速，紧贴莞（东莞）深（深圳）高速，距深圳机场仅30分钟车程。
2008年，雅迪科技集团高瞻远瞩，实行全国市场战略布局。2009年3月，江苏雅迪科技有限公司广东分公司正式落户东莞。广东雅迪现拥有四条国内一流的电动车生产流水线，具备年产50万辆电动自行车的生产能力，拥有员工500余名，其中中级、高级技术工程师25人，品质工程师10人，技术研发人员数十人，公司领导层大都在电动车行业工作十余年，平均年龄30岁左右，是一群年轻、充满活力、充满战斗力的专业团队。广东雅迪下设涂装厂、车架厂、技术中心、整车制造厂，并与数十家业内优秀配套企业建立了长期的战略合作伙伴关系，以加强人才与技术的合作交流。
广东雅迪凭借着雅迪集团强大的企业规模、卓越的品牌影响力、雄厚的经济实力，先进的经营理念以及优质的产品和服务，植根于摩托车三大板块之一的广东板块，依托广东摩托车制造的产业技术、人才优势，借助浙江雅迪、天津雅迪、无锡雅迪及江浙电动车板块的资源优势，发挥其强大的资源调控能力，特有的华南电动自行车产品特色，使广东雅迪在短短两年间，一跃成为华南地区产销量屈指可数的电动自行车制造商。在保证质量和服务齐头并进的同时，广东雅迪在新品研发上也不断推陈出新，追求全方位的创新和发
展，每年推出数十款新品。同时，把产品线系统地规划为“豪”系列豪华电摩，“劲”系列豪华电动，“劲载”系列载重王，更利用广东摩托车板块资源优势，生产燃油助力车、摩托车。
广东雅迪，秉持“制造让消费者有幸福感的车”的企业使命，立足广东，覆盖华南，辐射全国，放眼世界。在雅迪集团的大力支持及广东雅迪、雅迪经销商、配套商的共同努力下，相信在不久的将来，广东雅迪一定能够取得更大的成就。