豪爵踏板国四8千8什么车

A. 现在豪爵太子125摩托车什么价格

现在的豪爵125太子摩托车，主要有GN125、HJ125-8系列和宝逸系列，而且国三和国四版的现在也都有。GN125系列国三版的一般7000左右，国四版的七千多。HJ125-8系列细分车型很多，国三版的现在一般只要四千多元，国四版的按车型不同，价格一般是六千多元，最贵的要将近七千元。宝逸系列的价格也是七千多元，总体上与GN差不多。各地价格有差异，以当地专卖店报价为准。

B. 豪爵男士125摩托车有哪些

豪爵新悦星125和宇钻125定位为实用型小踏板，价格亲民，平均售价约七千元左右。它们是升级改款车型，符合严格的国四排放标准，采用了智能电喷系统，相较于老款，油耗降低约18.6%，百公里只需2.2升，经济省油，在同类车型中性价比极高。

在同价位范围内，这两款车凭借精细工艺和卓越性能脱颖而出，动力充足且品质可靠，特别适合外卖行业的使用需求。尽管豪爵旗下有多种125摩托车，但新悦星125和宇钻125无疑是目前的首选。

豪爵M-boy125作为另一款选择，虽然售价略高于八千元，但其搭载的ESS动力总成使其在价格上极具竞争力。作为豪爵125踏板车中的入门之作，M-boy125因其高性价比而备受青睐。

对于预算有限的消费者，豪爵8小太子125是一个经济实惠的选择。价格在六千元上下，皮实耐用，外观与动力表现平衡，而且成本控制得当，是性价比高的一款小踏板摩托车。

C. 可以推荐个8千之内的踏板摩托车吗

8000元以内踏板摩托车品种很多，比如豪爵、钱江、雅马哈、本田等等，品牌众多，数都数不过来，价格也不太一样。由于生产厂家不一，所以价格差距很大。比如合资车雅马哈、本田稍高一点，在7000块钱左右，豪爵和钱江摩托车便宜一点，在5000块钱左右，因为各地区运输费和摩托车经销价格存在差异，相比较差价应在1000块钱之内徘徊。

D. 国4豪爵110――8电喷弯梁摩托车多少钱啊

豪爵国四电喷的HJ1108弯梁摩托车，价格一般卖到5600元左右，它有不同的配置，价格也略有差别，各地的卖价也会有不同，以当地专卖店报价为准。

款式

“南cg北五羊”这是曾经对国内摩托车市场格局的基本描述，不同的区域适宜不同的车型。但随着近几年能源危机影响的油价上涨，消费者前所未有地向同一个消费需求趋同——那就是节油与实用型摩托车，而这种动力车非弯梁摩托车莫属。

从全球范围来看，弯梁车约占了三分之一的市场份额（在中国这一比率大约为19%），中国市场每年有300万辆弯梁车销售量，因此，从2005年开始，以本田、铃木、雅马哈以及光阳为代表的合资品牌纷纷发力弯梁车，中国弯梁车大战一触即发。

各厂家对弯梁车产品进行大刀阔斧地提升，纷纷推出了自己的代表作品，如合资品牌代表中的新大洲本田的威武威胜、铃木赛弛、建设雅玛哈灵雅及f8、光阳舞125及本土品牌中的宗申蝶意、隆鑫风语等全新弯梁并被赋予了韵味悠长的名字。

合资品牌、本土品牌推出的几款新颖的弯梁车，做工配置上可挑可点各有千秋，但仔细分析这几款车是在原有车型基础上的延伸与改进，严格地说仍没有脱离“大阳款”、“泰本田款”的设计思路和影响。

虽然各自厂家产品打出“省油”或“耐磨”的宣传口号，但每个人都知道，这些特点几乎也是所有弯梁车的共性。经过这些年的发展，国内弯梁摩托车在产品品质上的稳定与经济已广为人知和接受。

消费者最渴求的是能否在两款风行国内市场多年的车型基础上增加一款全新的弯梁车，给已视觉疲劳的消费者带来全新震撼。

2005年1—10月，以创新而著称的重庆力帆集团在成功地推行“弯梁车革命”大排量弯梁车的概念后，面对国内竞争对手相继推出的新款弯梁车却少有地保持着沉默。

但沉默不是力帆的性格，沉默意味着更大的酝酿和收获。果然，2005年11月力帆再一次让行业震惊，他们推出了一款全新款式的新弯梁车lf110—8f100—8f（亮影），喊出的宣传标语就是“以时尚的名义颠覆传统弯梁”。

力帆亮影推出的意义并不只是在款式上上标新立异——该车使用大面积的覆盖件，完全摆脱了传统弯梁的设计思路，在车架的使用上采用更稳定耐用的新式车架，仪表大灯座垫消声器等部位的革新使之外观向踏板车靠拢。更重要的是它完全采用国内自主知识产权打造出的一款全新的车型——力帆亮影款。

相信不久之后，这种款式也会向“大阳款”“泰本田款”一样风行全国，成为经久不衰的经典车型

以上内容参考：弯梁车