帝豪锁车响3声

⑴ 吉利帝豪新能源EVPRO锁车喇叭响吗

响。
设置方法：1、打开锁车喇叭声 可以用遥控钥匙打开锁车喇叭响，就是同时按下开锁和锁车键3秒，灯一闪就可以，只闪灯不响喇叭了。
2、恢复喇叭声 要恢复，再同时按锁车和开锁键，3秒灯一闪就好了。
3、关闭锁车喇叭声 设置-声音-屏幕锁定提示音-锁定和解锁屏幕时播放声音，如果您不想播放锁屏时播放声音可以把勾去掉。
4、电磁振动发出声音 电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处，电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
5、气喇叭主要用于具有空气制动装置的重型载重车上，电喇叭具有结构简单、体积小、质量轻、声音悦耳且维修方便的特点，因而在中小型车辆中获得了广泛应用。
6、调整喇叭声音 为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。
7、降低声音 使车子完全熄火，显示屏全部缩起来，再打开启动即可。

⑵ 新帝豪ec7发动机没熄火能锁车吗会不会报警

你好！很高兴解答你的提问！请你阅读如下提示，排除烦恼。谢谢！
1，吉利2014款新帝豪EC7的发动机不熄火，锁不了车，起先会连续闪烁两侧转向灯(就象双跳)。
2，你再不加以理会，过1-2分钟还会自动鸣喇叭警告。我是吉利2014款新帝豪三厢尊贵版车主，
3，这是我自己亲身体验过的。当然，你不锁车(即不按遥控器锁车，或不按正副驾驶门把按钮)，
4，发动机又不熄火，是不会有任何提示的，只有你按了遥控或门把按钮才能激活这种警告提醒。
5，另外，驾驶员一般下车锁车都习惯按正驾驶门把的锁车按钮，如果此时有其它车门或后备箱
6，的门没关紧，也会出现上面描述的警告提醒。全车正常落锁，都是闪一下侧灯，咔哒一声响。
7，如果你没听到车门落锁的咔哒一声响，灯闪了又不止一下，说明还有门没锁或发动机没熄火。

⑶ 帝豪gs怠速嗡嗡声是怎么回事

【太平洋汽车网】帝豪gs怠速嗡嗡声的原因：1、温度传感器或是温度调节器出现故障；2、汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因是活塞与气缸壁间隙过大造成的；3、在高速运行的状态下出现嗡嗡响是由于声音共振造成的。

吉利帝豪gs噪音测试，帝豪gs噪音多少分贝吉利帝豪GS在噪音测试中都做的很好，怠速噪音跟宝马奔驰达到了一样的标准，都是35.8分贝。

多数车主对帝豪GS的座椅舒适性以及车内隔音效果都很满意，而之前对于帝豪GS的试驾中也提到了新车在舒适性方面表现良好，看来吉利在行车舒适性上做了比较多的努力。问题就是轮胎噪音较大。帝豪GS提供17寸和18寸两种轮圈选择（顶配车型配18寸轮圈），轮胎宽度为225mm。相比于205mm和215mm轮胎，225mm轮胎胎面宽度增大，轮胎与地面的摩擦面也会随之增大，会推动更多的空气形成“气团”产生震动，增大轮胎噪音，另外轮圈尺寸的增大以及胎面花纹的设计也会导致胎噪增大，所以我们在享受大尺寸轮圈美感同时多少要承受一些噪音影响，而吉利也有待进一步优化轮胎噪声污染。

吉利帝豪gs跑高速噪音，帝豪gs实测噪音值吉利帝豪gs的噪音测试结果还是相当不错的，结果是35.8分贝。在车窗升到顶的那一刻，车厢与外界噪音还是有非常明显的隔绝感，并且发动机噪音的表现也不算扰人。但是帝豪gs的缺点在于胎噪较大，汽车的行驶速度越快，胎噪越大是无法避免的。

吉利帝豪gs的胎噪大跟它的车胎有很大的关系，帝豪GS提供17寸和18寸两种轮圈选择（顶配车型配18寸轮圈），轮胎宽度为225mm。相比于205mm和215mm轮胎，225mm轮胎胎面宽度增大，轮胎与地面的摩擦面也会随之增大，会推动更多的空气形成“气团”产生震动，增大轮胎噪音，另外轮圈尺寸的增大以及胎面花纹的设计也会导致胎噪增大，所以我们在享受大尺寸轮圈美感同时多少要承受一些噪音影响，而吉利也有待进一步优化轮胎噪声污染。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑷ 吉利新帝豪异响很多吗，新帝豪异响能解决吗

吉利新帝豪如果行驶过程中有时候会出现一些莫名的杂音，这是大家难免会碰到的汽车异响问题。但这些异响不容忽视，因为它往往在许多情况下都是由于运转机件的非正常运动、磨损和老化等原因带来的非正常性的响声，如果没有得到及时的检测和修理，轻者影响驾车心情，重则带来行车安全隐患。下面细数汽车九大异响：
1、刹车盘异响
车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
2、方向盘转向异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
3、车身异响
在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候，汽车的某部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，但总让人心里不舒畅，也担心是否有真的故障。出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决。
4、侧门玻璃异响
驾驶位和副驾驶侧门玻璃不时嗒嗒嗒响很有可能是门锁松。你要打开门，在车身上有个u型的卡子，连接车门的那个，用梅花扳手拧松，往里推一点点，不要太靠里，不然关门会比较难，0.5厘米-1厘米即可。
5、车门内拉线异响
车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一。
6、天窗滑轨异响
有些车主的爱车天窗平时很少使用，一旦使用的时候，天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示，车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用，不知道养护”的情况。天窗一般情况下，至少两三个月就要润滑一次。否则会异响，运动不畅，甚至烧坏电机。车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后，往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂，一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。切勿使用凡士林或者机油，会流淌污染内饰，也会散发有害气味。
7、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
8、轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
9、雨刷异响
雨刷异响主要是雨刷长时间不使用，雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦，或者即使喷完玻璃水之后雨刷异响并没有缓解。现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿，并发出异响。
解决办法也非常简单，更换雨刷刮片、添加玻璃水，当然上述的两种办法最直接最有效，其实雨刮片之所以刮不干净或者发出异响，主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致，车主可以先添加玻璃水尝试，如果不行再用砂纸简单的打磨之后再试效果，若还不行只能更换雨刷片！