迪拜免费捡到豪车
㈠ 迪拜壕多为什么迪拜被遗弃的豪车没人偷
迪拜的土豪的确非常多,迪拜被遗弃的豪车的原因主要是由于迪拜的金融危机,导致每年都有成千上百的豪车被遗弃。面对着巨大的财务压力,一部分当地人和外国人选择外逃,把车开到机场,然后乘坐最早的航班跑路。
没有人偷得原因在于:一,迪拜治安很好,迪拜的人大都淳朴,生活富足。二,大多在车主是因欠债外逃,以及车存在高额的交通罚款。
迪拜这些遭遗弃车辆的车主大多是来阿联酋发“石油财”的外国人。他们到阿联酋来大赚了一笔,买下最新最贵的跑车,和当地人一样过上奢华的生活。然后国际金融危机一来,泡沫破灭,很多人欠下巨债。在阿联酋,欠债不还是一项非常严重的罪行。很多豪车的车主根本来不及卖车,只能直接将豪华跑车开到机场,将车辆一扔,自己离开。
豪车遭遗弃已经成为迪拜以及其他阿联酋城市独特的“汽车文化”。自阿联酋遭遇金融危机以来,每年有数千辆豪车被抛弃在机场或者路边。在迪拜国际机场的停车场,可以看到大量遭车主遗弃的豪车。有的车主在车窗上留下简短的致歉纸条,还有人将车钥匙也留了下来。
迪拜有一座“汽车监狱”,专门收留没人要的汽车。豪车的车主主要是遭遇经济纠纷或者破产。也有很多是因为车主交通违规,比如超速、赛车或者闯红灯,都可能导致汽车被扣1周到两个月。扣押时间过后,很多车辆仍然无人认领,一般是因为案件本身没有结束。还有不少车辆则是车主主动放弃,因为他们不愿意或者无力承担高额的违章罚款。
迪拜对交通违规者处以重罚。曾经有一名男子因超速被罚30万迪拉姆,约合50万人民币。面对天价罚单和繁杂的法律手续,不少人索性放弃了自己的汽车。
㈡ 莱肯跑车7位拥有者是谁莱肯跑车中国车主身份
相信看过《速度与激情7》的影迷们都对莱肯跑车有着深刻的印象,影片中范·迪塞尔驾驶着一辆莱肯上演飞穿三座大厦后坠楼的场面至今让人回味无穷,那么这款全球限量7台的超级跑车在显示生活中究竟“花落谁家”呢?下面就来看看莱肯跑车7位拥有着是谁。据了解,第一台莱肯被迪拜警察部门购入,由于迪拜遍地都是豪车,有网友甚至声称在迪拜就算是捡垃圾都能随手捡到兰博基尼,所以迪拜警方需要组建超跑警车才能够追得上超速的汽车。不过迪拜的超跑警车更多时候都是停放在路边,供游客牌照留念使用。
第二台莱肯据说是被一位摩纳哥的富豪买走的,虽然车主的具体身份并不清楚,但摩纳哥作为欧洲赌城,在富豪云集之地能够有人买得起莱肯并不稀奇,在这种法拉利、保时捷“烂大街”的城市里,能够拥有一辆莱肯这样的稀有跑车是非常值得自豪的。
第三台莱肯最早出现在迪拜的某个车行里,后来据说被美国加州一名富豪买走了。
第四台莱肯终于来到了中国,但并非被人买回来的,而是用于车展的展览,由于这款车过于稀有,参展时全称不点火、不走表,仅靠人力推动这辆车缓缓前行。据说在车展的时候这款车当场被以为神秘买家预定,莱肯跑车中国车主身份依旧不详。
第五台莱肯被迪拜王储购入,曾经有人拍到过莱肯与兰博基尼毒药两辆超跑一起外出兜风,作为含着金汤匙出生的迪拜王储,买限量版超跑对他们而言与买衣服一样简单。
第六台莱肯被一位阿联酋富豪买下,阿联酋是全世界国民所得最高的国家之一,每年光靠石油、天然气、旅游、房地产就足以让国民挣得“盆满钵满”。
最后一台莱肯位于欧洲,具体落入谁的手中还不得而知,车主身份并未曝光。
莱肯LykanHyperSport这款车虽然限量7台,但是却并不具备太高的升值性,因为这款车本身的性能就不及布加迪和柯尼塞格,在《速度与激情7》播出后名气大涨,莱肯又抓住这个机会推出升级版的FenyrSuperSport,并年产25台,以至于该车上市多年依旧没有卖光。
㈢ 都说迪拜捡垃圾都是百万富翁,到底多有钱
要说世界上最富有的城市,许多人一定会不假思索地说是迪拜。迪拜有钱已经成为了一个众所周知的事实,甚至在网络上还有许多有关迪拜的段子,称就算到迪拜去捡垃圾也能成为百万富翁。但一直以来我们只在网络上、在新闻中听过迪拜的鼎鼎大名,却没有真实见识过。那么迪拜到底有多有钱呢?
他们这样的生活可以说很是令人羡慕了。不知道你们对迪拜土豪的生活有什么看法呢?
㈣ 迪拜汽车坟场,豪车堆积如山,为何迪拜打工人不去捡
有两个原因:一、那些车是属于报废车,报废车是不能捡的,必须要报废的;二、豪车捡回去对于迪拜人来说不一定是好事。
01、迪拜汽车坟场,豪车堆积如山。10月24日网上出现一则关于迪拜的视频,视频中遍地都是车,而且有不少的豪车,比如玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利、奔驰等等。
但是这些车上都已经盖满了灰尘无人问津,这样的现象真的是看起来让人心痛,要知道在国内很多人连辆大众都没有啊,这简直就是浪费资源啊,那都是钱啊。
不知道的人还以为迪拜已经富得流油了,这些豪车都懒得开了,据网上称视频里的那些车都是属于报废车,堆积在哪里是要进行报废处理。
据说情况稍微严重的,基本上罚款就比豪车的钱还要多,因此很多人直接申请报废处理,搞不好你将豪车捡回去,可能会因此但上一笔巨额罚款。
㈤ 迪拜现汽车坟场,豪车堆积如山,我能去捡一台拿来卖钱吗
央视财经《第一时间》栏目中爆出了迪拜汽车坟场,很多豪车都能在这里看到,也让人感慨迪拜人真是有钱,甚至有人萌生了去迪拜捡一台豪车卖钱的想法,实际上这种想法只能想想罢了。
但是我们得交纳关税和洲际运送费用,要交的关税也不低,而且还需要在海上航海三个月,难保豪车不会遭受风吹雨淋的,到时候这辆豪车的价值就会就会变得越来越低,而且前前后后算下来人工成本加关税,都快赶得上这辆豪车价格了,甚至还会高于这辆豪车的价格。
这么一来的话,就显得十分不划算了,毕竟我们捡豪车是想赚钱的,现在竟然还赔钱,还不如不捡!费心费力不说,到最后还遭罪,图啥呢?所以就算是迪拜那么多豪车也没人去捡着卖。
㈥ 当初成龙去迪拜拍电影,当地土豪究竟有多喜欢他
当初成龙去迪拜拍电影,这个当地的土豪是他们的王储哈曼丹。哈曼丹非常喜欢成龙,甚至把自己不舍得开的车都借给成龙,就说明他喜欢成龙的程度已经超过了这辆车。
能让别人把自己私人订制的超级跑车,私人拥有的宠物借给自己拍摄电影,除了成龙也没有几个人能做到。
㈦ 去迪拜捡垃圾很有钱嘛
这只是玩笑话罢了。
迪拜街头随处可见被弃置的法拉利跑车。
一则“迪拜豪车遭遗弃”的微博在网上引起了强烈反响。照片中,众多豪车无人认领落上黄土。一些车主还“贴心”地把车钥匙留下。看着法拉利、保时捷等豪车停在路边,网友们大呼暴殄天物。不少网友还求组团去迪拜捡车。但这豪车,是想捡就能捡吗?
网友求组团去迪拜捡车
迪拜豪车多已经不是什么新闻,但最近豪车多到随手乱扔,还是让各位小伙伴们惊呆了。很多网友在看后都不禁感叹,不如组团去迪拜捡“破烂”算了!
“端午节就要到了,趁放假我们结伙去迪拜吧!”萧报热线QQ群内,网友“MACRO”的提议,引来众多网友吐槽。“50多万元人民币的路虎,进口到中国就可以卖到187万元。”网友“文昌先森”觉得,这样的买卖太合算了。
网友“pptxle”调侃说:“有些人说要选款式颜色,不劳而获是不对的,自己好吃懒做还想开豪车,如果车不要了,送给我,我只想说,颜色和款式无所谓。”
“屌丝们,你们想去迪拜捡‘垃圾’,想法是不错,但你们真的都买得起去迪拜的机票吗?”网友“畅谈人生”则给大家泼了瓢冷水。
迪拜街头豪车并非白扔
这么多豪车为何被狠心遗弃?难道车主们真是土豪,不想开就不要了?
据外媒解释,这些遭遗弃车辆的车主大多是来阿联酋发“石油财”的外国人。他们在阿联酋当上总经理,出任CEO,迎娶白黄黑富美,走上了人生的巅峰。自然,也买得起最新最贵的跑车。
然而,国际金融危机一来,泡沫破灭,很多人欠下巨债。这使得曾经的富豪们不得不逃离阿联酋,来躲避债务。据统计,每个月有2500人因为欠债逃离阿联酋。由于“仓皇出逃”,那些名贵的爱车也只能被忍痛抛弃。据迪拜警方介绍,光是去年一年就有3000辆豪车被丢弃在机场附近。
此外,也有媒体报道称,豪车被弃,是因为车主违反迪拜交规、面对高达50万元人民币的巨额罚单,加上法律手续十分繁杂,不如直接扔掉车,重新买一辆。
“这是真正的土豪啊,泪奔,这个真相真是丧心病狂。”网友“差不多九菇凉”评论说,这不是罚多少钱的问题,而是法律手续繁杂浪费时间的问题,有那时间土豪可以赚多少辆车了。
豪车不是你想捡就能捡
跑去迪拜捡车,真能成为屌丝翻身的致富路吗?仔细算算这笔账,这个梦想并不现实。
假设捡到了一辆200万元的豪车,抛开去迪拜捡车的机票、食宿等基本费用不说,运回国来需要缴纳的税费为:关税50万+消费税167万+增值税70万+代理费16万,总计下来,做这件事的成本约为302万元。很显然,捡豪车回国的成本不是一般人能付得起的。
就算能付得起这边费用,还有个关键的问题在于——捡来的车,当然只能算是二手了,想把二手车弄回国内,不是谁都可以。
根据中国海关总署公告2010年第32号,可以申请旧机动车辆入境的有以下几类人:按有关政府间协定可免税进境机动车辆的常驻机构和常驻人员、国家专门引进的高层次人才和专家。
也就是说,教育部认证的留学人才和从国外引进的科技专家等才能运旧车入境,其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请,海关一律不予受理。
另外,捡到豪车怎么弄回来,也是个问题。如果一咬牙,打算把豪车从迪拜直接开回来的话,首先需要申请一张国际驾照,还需准备沿途路经国家的签证以备出入境之需,这些证可不是一时半会就能办好的。
至于费用,专业人士说,以法拉利F12为例,该车百公里耗油量为40升,迪拜到北京的直线距离为6700公里(实际距离与这种算法可能相去甚远),如果一路给它加97号汽油的话,那么光油钱就要花费14760元。这样算下来,豪车还真的不是想捡就能捡的。