二手豪车为什么里程数都很少

Ⅰ 普通人别碰二手豪车，经过多年使用的二手豪车的性能到底下降了多少

现在很多消费者热衷于豪华二手车，宝马、雷克萨斯、奔驰、路虎、奥迪等都是面对面二手车的热门选择。原因无非就是价格低，性价比高。而且豪华二手车里程短、车龄短、车况好等优点让大部分消费者找不到拒绝的理由。

要知道一辆普通的车都需要更换三元催化器，是相当贵的，更何况是宝马车，更换一个原装三元催化器的价格真的有点让人接受不了，所以很多车主在遇到这样的情况就会选择直接转手出售。最主要的一点就是二手豪车后期保养成本高，毫不夸张的说，二手豪车的保养费，几年就能买一辆新车了，还有一点就是二手豪车油耗高，日常使用也会让成本变高。

虽然二手豪车成千上万，但目前二手车市场的套路很多，不少不懂车的人都会被坑，如果有预算的话可以直接考虑购买一辆新车，或者也可以选择分期购车，这样压力也不大。真心不建议大家购买二手豪车，真的是一个大坑，后期的保养、维修等等都会让你后悔不已，当然这也只是我个人的一些建议，可以当作一个参考。

Ⅱ 二手豪华车的数量也很多，到底值不值得我们买呢

如果说二手车市场上性价比最高的车，当属二手豪车了，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。

实不难发现一般买二手豪车的人群无非就两种：一种是手里预算不够，直接买新的豪华车可能负担不起，但是还有开豪华车的这个心理需求。有些做生意的朋友买一辆二手的豪华车所带来的附加值比二手车本身的价值还高。一辆09年的ML350裸车指导价接近90万。在当时加上税接近100万。而现在基本上在22-25左右，如果排放标准在国四价格能稍微高点。对于一些小老板或者小包工头来说这类二手车不仅能日常使用，其带来的面子附加值在促成一笔大的生意来说价值远高于车的本身。第二类就是由于豪华车里面有很多经典车型，但是大部分由于时间长已经停产了。这类玩老车的人相对对价格不太敏感。

Ⅲ 网上很多豪华二手车为什么卖的比普通车还要便宜

豪车的新车销售其实成交价与指导价就存在很大差异了。再加上车辆随着库存时长、落地与否、款式更新、新闻事件等等因素的影响，价格波动个20%是很正常的。以一个真实事件为例，某豪华品牌高性能车，滞销2年（普通车放半年已经要开始进入促销处理的范围），还遇上国5新标准，一度打六折还好不容易才弄出去卖到珠三角二线城市，这还是个完全没落过地的一手车。

所以，豪车二手车是个各种奇葩情况都可能遇到，比较特殊的一个领域，车价差别巨大也不足为怪。网上那些明显价格很低的二手车可信度很低，除了部分车辆是车主低价处理之外，很多车商发布的低价卖车的消息很多都是有问题的车，不是车辆的手续和来源有问题就是车辆的车况很不好，建议车主不要轻信这些低价卖车的消息，以免受骗。