c开头的车标豪车

㈠ 豪车车标识别大全

1、凯迪拉克车标

凯迪拉克徽标自诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化，百年来竟达30次之多。本世纪伊始，凯迪拉克再次对徽标进行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽标再次首当其冲。

新徽标色彩明快、轮廓鲜明，整体以铂金颜色为底色，而花冠则保留了原有的色彩组合：金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；盾牌由不同色彩的简单块面组成：红色象征行动果敢，银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足，蓝色代表着骑士精神。

㈡ 丰田车标认识不这10个车标都属于丰田，认识5个算你是老司机

车标一直是各大汽车品牌的图腾所在，随着品牌的历史，车标也在不断完善和进化。进入2020年以来，宝马、日产等品牌再一次进化了家族车标。车标对于一个车企来说，那就是市场的保证，也是品牌的象征。因此行业有一标毁所有的说法，就是来形容车标的重要性。

对于以上丰田的十个车标，你认识几个呢？如果没有这张知识贴，估计很多人能认识4-5个就不错了，哪怕你是老司机能认识5-6个也是相当出色的存在了。关于车标，你有哪些想说的话呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流！

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㈢ 又一款豪车来袭，2.0T爆发出237匹马力，百公里提速6.9s，25.97万起

俗话说：“一千个人眼中就有一千个哈姆雷特”，之于豪车市场而言亦是如此。有些人认为豪车无非就是迈巴赫62S、劳斯莱斯幻影、宾利慕尚、保时捷Panamera、S级、7系、A8L这些大型车；有些人则认为豪车应该是法拉利One of、帕加尼760RS、布加迪、柯尼塞格这些私人定制版的超级跑车。由此可见，汽车的品牌基因占据了决定性的认知权。今天我们带来了一个有着悠久造车历史的美式豪车，凯迪拉克CT4，它采用了家族式前脸设计，整车经过了运动化的调校，搭载的2.0T发动机有着237匹马力，再加上后驱方式，有着不错的操控体验。又一豪车来袭，2.0T爆发出237匹马力，百公里提速6.9s，23.97万起
凯迪拉克CT4，它是一款极其不安分的美式豪车，它将美式豪车的舒适感和长轴距与良好的操控感融为一体，既能带给你豪车的舒适，同时也能驾驶员陶醉在良好的驾驭之中。搭载的这台符合国六标准的2.0T发动机和8AT的变速箱，百公里提速仅6.9s，再加上后驱的方式，也能带给你如同3系这种运动型车的纯粹驾控乐趣。又一运动中型车，国六2.0T+8AT+后驱，自带V8跑车声浪，25.97万起
颜值方面，CT4也采用了扁平的五边形镀铬格栅搭配着黑色鳞次栉比的黑色中网，凯迪拉克车标悬浮于中网之上，十分气派；开眼角式的前大灯与獠牙式的日行灯连为一体式设计，再加上八字胡须状的镀铬装饰和运动化的前唇，十分具有战斗气息。车身饱满而紧凑，短前悬、长后悬的设计，也能带给你一种更加纯粹的运动感受。18英寸的锻造铝合金轮圈搭配着235/40的宽胎，再加上Brembo代工的四活塞卡钳，更加富有运动气息。车尾线条十分简洁流畅，后备箱延伸出的小尾翼配合着双边双出的巨大镀铬排气，都十分符合它运动中型车的身份
尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高去仅有4760/1815/1421mm，轴距2775mm，勉强算是A+级车型，可厂商却将它定位于运动型中型车。颠覆了我们对美式豪车一贯的宽大、气派的形象。行李箱容积也仅有364L
内饰也传承了凯迪拉克家族一贯的设计，做工和用料都十分扎实。大面积软性材质与皮革材质的交替铺陈，再加上黑棕红双色的搭配，质感细腻，运动感也极为突出。三幅式多功能方向盘配备了换挡拨片，只是尺寸略有偏大，4.2英寸/8英寸的半液晶仪表和10英寸的触控液晶屏，搭载了一套最新的CUE车机系统，支持苹果CarPlay、网络CarLife手机互联等功能。5个真皮座椅也很厚实，并都配备有头枕，前排两个座椅加长加厚的坐垫和靠背侧翼，带来了更好的包裹性和支撑性。配置方面，无钥匙进入/启动、一键启动、ACC自适应巡航、车载互联、Bose音响、胎压监测、电动天窗、自动空调均有配备
动力方面，凯迪拉克CT4预计搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动匹配的是8速手自一体变速箱，该车将提供后驱方式，有着更棒的操控体验。由于少了LSD限滑差速器，CT4在起步的时候，后轮会轻微打滑，再加上模拟跑车声浪，让人们犹如开着一台超级跑车。悬架行程不长，能够起到很好地拉伸和回弹作用，韧劲儿十足。百公里提速6.9s也足够有激情
点评：综合来看，凯迪拉克CT4就是一款有着纯粹驾驶感受的小钢炮，而在实用性第一位的当下，它并没有那么激进，反而采用了中型车的车身。家族式的外观和内饰，我觉得就不用多说什么了，外观个性，内饰豪华。最吸引人的还是它的这套动力系统。当然了，如果能减少一些电子辅助，多一些人与车的互动和参与感会更好，23.98万起的价格确实要比同级别宝马3系、奔驰C级更为厚道。你们觉得呢？
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