深圳开百万豪车醉驾

① 豪车“金牌销售”解疑：玛莎拉蒂为什么卖不动了

文/ 何己派 编辑/ 陈晓平

玛莎拉蒂在中国卖不动了。

早在2018年形势就很不妙，2018年，玛莎拉蒂全球出货量约3.49万辆，同比下滑32%。在华售出新车约1.1万辆，下滑三成左右，担当主力的“总裁”和“Ghibli”，在华只卖出1310辆和2386辆，下滑超40%。2019年情况并未好转，一季度全球出货量仅5500辆，同比暴跌41%，中国表现乏力。

优雅化身的“超跑皇后”，到底怎么了？

玛莎拉蒂是百年品牌，1914年诞生于意大利，以三叉戟的品牌标志全球闻名，隶属于菲亚特克莱斯勒集团集团（FCA），其在华有过段好时光，2004年进入时销量不足百台，2017年的高光时刻，玛莎拉蒂全球销量达4.87万辆，中国占全球销量的近30%，当年上海的“外资企业百强”名单上，卖出14498辆车的玛莎拉蒂（中国），排名53位，风头压过IBM等众多500强企业。

没想到好日子戛然而止，固然有车市行情不佳的因素，然而，相比保时捷、兰博基尼、法拉利等豪车品牌，为什么唯有玛莎拉蒂呈现暴跌行情？

17年来专注 汽车 领域的金牌销售任飞告诉《21CBR》，玛莎拉蒂的困局，更多是品牌自身原因，涉及产品线、品牌形象与市场战略。任飞自2012年起就专卖豪车，一年能卖出上百台百万元以上的豪车或超豪华车。

首先，产品线单一是最大硬伤。

玛莎拉蒂在华销售三大主力车型，分别为首款SUV车型Levante、轿车Ghibli以及总裁系列Quattroporte，一直更新缓慢。以Levante为例，2016年亮相以来未有较大升级换代动作，反观豪华SUV领域的竞争对手，保时捷卡宴于2017年推出第三代，全新一代奔驰GLE和宝马X5在2018年登场。

“车型老，新车型跟进慢，说明集团在人力物力上的投入有问题。”任飞说，尤其产品质量稳定性不足，又影响口碑。

2017年，玛莎拉蒂在华召回部分Levante、总裁 汽车 ，发动机存安全隐患是召回主因之一；2019年1月，由于低压燃油输送管路组装存在缺陷，有起火风险，宣布在华又召回超4300辆轿车，并在7月扩大召回。任飞告诉《21CBR》，频出质量事故让经销商心有余悸，“经销商卖客户一台车一百来万，假设挣个20万块，质量不稳定，售后事太多，就会很担心。”

其次，玛莎拉蒂没有维持好超跑品牌的高端形象，车主负面事件频出，比如，7月初爆出“玛莎拉蒂车主醉驾撞飞宝马”事件，尤其未能有效与“微商”群体进行品牌切割。

为何微商最爱“喜提”玛莎拉蒂？据任飞介绍，中国消费者对玛莎拉蒂的了解并不深，相比买同价位的奔驰、宝马，微商群体多有炫耀的意图，更倾向买自认档次更高的玛莎拉蒂，而玛莎拉蒂的折扣不小，优惠后的终端价格有时甚至比奔驰更低，这样传播的性价比很高。

“比如买一百多万的车，做一个交车仪式，在门口放礼花踩踩气球，喜提奔驰就没玛莎拉蒂那么高大上。这样一来，真正的客人就不愿要这种车了，就跟买房会择邻而居一样。”

这种情况也与玛莎拉蒂的市场战略有关，任飞解释，以前的玛莎拉蒂主要集中在总裁系列和跑车，价位在百万以上，其后Levante等产品线级别越走越低，“优惠完的价格可能七八十万，甚至特价时还要便宜，量可能会上去一点点，品牌价值在往下走，大家开始觉得玛莎拉蒂不是超豪华车。”

买车网平台上，北京某经销商列出的玛莎拉蒂Levante促销信息

大众化的发展方向，即便在内部，也被反思为战略失误。比如，FCA曾将玛莎拉蒂与旗下另一品牌阿尔法·罗密欧捆绑，后者承担走量任务，在中国借用玛莎拉蒂的渠道，FCA集团全球CEO麦明凯（Mike Manley）在2018年坦言，捆绑两个品牌是错误决定，此举降低了公司对玛莎拉蒂的关注度，并视玛莎拉蒂品牌如大众市场品牌一样经营，这是不应该的。

雪上加霜的是，2019年5月，法拉利宣布，与玛莎拉蒂的发动机供应合同到期后，将不再续签。失去法拉利引擎这一卖点，品牌的产品含金量可能得再打折扣。

面对困局，FCA集团7月已宣布一项新任命：原耐克旗下匡威品牌CEO大卫·格拉索（Davide Grasso）上任玛莎拉蒂COO，负责品牌的市场和财务，及在全球市场的运营；格拉索曾在耐克担任品牌首席营销官等多项重要职位，帮助匡威实现业绩复苏，被认为在提升品牌价值方面能力卓著。

按照FCA的规划，希望玛莎拉蒂2022年销量达到10万辆，利润率升至15%，对比2019年一季度的惨淡销量，任务艰巨。

走出困局的一大关键，仍在于突破中国市场。据任飞观察，市况固然不佳，但是豪车特别劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等超豪品牌的表现一直稳定，许多仍在增长，“中国的发展速度一定超过世界平均水平，任何 汽车 品牌，若是在中国市场做不好，在其他地方都做不好。”

（应受访者要求，任飞为化名。）

② 前有女车主怒扇路人耳光今又有醉驾被查称还要上学，到底什么人才买玛莎拉蒂

买玛莎拉蒂的要么是有钱人，要么就是没太多钱但要需要买一辆豪车来充充面子的人。毕竟玛莎拉蒂也是豪车，手里真没几个钱的人往往做不出太过于打肿脸充胖子的事，普通的老百姓更不用说，这一辈子为房子累死累活都还买不起一套房，这样的百万豪车更是想都没有想过。

还有一类会买豪车的就是之前提到过的想要充场面的人。前段时间闹得沸沸扬扬的玛莎拉蒂女车主掌掴别的车主，甚至还牵连出很多事情。一开始网上流传这个女车主的丈夫是派出所的所长，贪污受贿，所以很有钱。然而随着调查的推进，这个嚣张跋扈开玛莎拉蒂的女车主开的其实是二手车，她不是特别有钱，之所以买这辆车一是出于喜欢二也是想充充场面。

总之呢买豪车的无非这两种人，有钱的，为撑场面的。

③ 玛莎拉蒂醉驾撞毁宝马，保时捷女车主与男司机互扇耳光，近来豪车车主为何频频出事

据河南省永城市公安局消息，7月3日晚10时42分，河南永城23岁女子谭某醉酒驾驶玛莎拉蒂与王某驾驶的正在等绿灯的宝马小轿车追尾，致使宝马车燃烧，造成2人死亡4人受伤。公安机关以涉嫌危害公共安全罪对谭某等三人采取刑事强制措施。

据当地警方通报，谭某的玛莎拉蒂追尾宝马轿车之前，曾与多辆轿车发生剐蹭。

记者注意到，多段现场视频显示，撞上宝马车之前，谭某驾驶的玛莎拉蒂曾与多车发生剐蹭，还曾被困于两车中间，但一直试图驶离。在周围多名群众在场的情况下，谭某并未停车，却仍然驾车离开。在东环路与永兴街交叉口，谭某驾车赶到时并未理会路口的红灯，而是径直撞上停在路口处等红灯的宝马，宝马车被撞离之后瞬间起火。

④ 事业高开低走，一代晶女郎过分嚣张醉驾入狱，关秀媚如今怎样了

在文娱圈中，很多明星在走过高上下低、跌宕起伏地漫漫人生路之后，才蓦然回首，发现平平淡淡细水长流才是真正地幸福。

这个故事，从一场惊动全城地酒驾顶包案开端说起。事情发作在2002年，大家晓得千禧年初期是香港文娱圈和电影事业蓬勃开展地黄金时期，所以那些年地明星马马虎虎地挥一挥手拍几部电影电视剧，就能赚得盆满钵满。

那么手中有了钱之后，他们最喜欢做地是什么呢？自然是每晚光临兰桂坊酒吧街，追求几杯下肚之后那种畅快淋漓地快感。而就在出事那天晚上，有人留意到一对喝得醉醺醺地红男绿女结伴上了一部豪车，拂袖而去。

看到这里，置信大家都猜到了故事地开展趋向。那就是豪车开出没多久，马上就被交警当场截停，而两人一翻开车门，阿sir马上就嗅到了浓厚地酒味扑面而来。紧接着经过酒精测试之后，这对男女被认定为“酒后驾驶”。

可当警员讯问到底是谁在驾驶地时分，这对男女却有意耍太极以混杂视听。分别向警员自称是司机，其中女方还用粗口来辱骂警员，女子先醉驾后骂警地结果自然是以涉嫌酒后驾驶和顶包当场被捕。最后在2003年地时分由于串谋阻碍司法公正，被判入狱两个星期。

看到这里，置信大家都会不其然，联想起“明星醉驾”一些列新闻。就在2002年同一年，谢霆锋曾经酒后驾驶、酿成车祸，还找来助手定罪，结果就被裁定为，阻碍司法公正，被判240小时社会效劳。

之后汤盈盈也由于酒后驾驶撞上一辆电单车，伤及车上地司机和乘客而被判社会效劳令。要论酒后驾驶最严重地判决，莫过于谢天华在2008年地时分，涉嫌酒后驾驶追尾前面地一辆出租车，最后被下了“入狱6周，缓刑一年，罚款9500元”地判决书。

那同样是酒后驾驶，以上三位明星谢霆锋、汤盈盈和谢天华都有不同水平地酿成车祸，他们有承受社会效劳令也有缓刑地。但是我们今天地女主角并没有形成车祸，却直接就被裁判两个星期入狱，这是为何呢？

关于这个问题，我并不是法律方面地相关人士，并不是很理解当中地门道。反正从事情外表看来，处分加重最直接地缘由应该是女主角地认罪态度恶劣，还有骂警嫌疑。

不过套用“法律不外乎人情”地道理，或许也是由于女主角当时地后台挺单薄地，并没有谢霆锋身后地经纪公司那么手眼通天。所以说到这里，置信大家曾经按捺不住想晓得女主角地身份是谁了。

她正是一代著名地“晶女郎”关秀媚，乍一听到“关秀媚”这个名字置信很多人都有一点点蒙圈“贵圈还有这号人物吗？”

关于这些评价，我只想说一句，你就能保证有婚姻，有小孩地生活幸福美满吗？没错，看完了财务自在、不婚不育、潇洒自由地关秀媚之后，我再看了另一个全职妈妈带着一对儿女跳楼自杀地故事。

相比起关秀媚用金钱来换爱情却换不来一纸婚书、一儿半女，这位全职妈妈有婚姻，有一对儿女。却由于没工作没钱没有独立生活地才能，而换来夫家地白眼与轻视，最后终于招致她郁结自杀、含恨而终。

两个不同地女性，不一样地人生一比照之下，置信大家都会发现，手头上地那些钱永远都比男人被荷尔蒙刺激所产生地那些真情实意、信誓旦旦来得更牢靠更有平安感。所以不得不供认，关于女人来说财务自在历来都是婚姻自在和生育自在地前提。

⑤ 上海一名男子就因为醉酒驾驶导致连撞3台豪车，他将如何面对天价赔偿

上海一男子在醉酒的情况下驾驶一辆宝马车冲进了车库，然后接连撞了三台豪车，分别是劳斯莱斯库里南和魅影以及保时捷。这三台豪车的赔偿数额是非常高的，男子可能需要把自己的宝马卖掉，然后把家底掏空，才能赔得起。

男子是不值得同情的，因为他知道喝酒之后不能开车，但却还是一意孤行的喝酒了，并且还做出了撞车的行为。

⑥ 被玛莎拉蒂追尾起火的宝马真的不够安全吗

7月3日晚，河南省商丘市永城市一红绿灯路口处发生一起交通事故。23岁女子谭某驾驶玛莎拉蒂SUV飞速追尾一辆正在等红绿灯的宝马轿车，在滑行出数十米之后，宝马轿车燃起了熊熊大火。

7月4日，河南省永城市公安局发布通报称，谭某醉驾越野车追尾撞击一辆等绿灯的小型轿车，致小型轿车燃烧，车内2人死亡、1人受伤，肇事车内3人受伤。据警方通报，肇事者谭某血液酒精含量达到167.66mg/100ml。

肇事玛莎拉蒂车速非常快

据悉，被撞轿车型号为E66款宝马7系，车龄十几年，当年新车售价可以说是妥妥的“百万豪车”。但是让很多人疑惑的是，售价高达百万的宝马7系，为什么在撞击后燃起了熊熊大火？是不是宝马没有玛莎拉蒂“结实”？

其实宝马被撞击之后起火和车的好坏没有太大关系，最直接的影响因素只有三个：油箱的位置；碰撞的速度以及角度；运气。很多影视作品中汽车的油箱都是一个“一打就炸”的部位，但实际上，汽车油箱并没有那么“活泼”，甚至一颗子弹击穿油箱也只是漏油而已。

油改气尽量选择正规单位

河南永城的玛莎拉蒂追尾宝马事故再次提醒我们：喝酒不开车，开车不喝酒。酒后驾车不仅是对自己的生命安全不负责任，也是在漠视其他交通参与者的生命安全。假设当天不是宝马轿车，而是一辆卡车在等红灯，或许又是另外一个结局了。

被撞的宝马轿车在滑行数十米之后起火燃烧，我们虽然不能就此判定车辆安全性存在问题，但在很多汽车安全机构的碰撞测试中，都没有追尾测试这一项。如果可以的话，希望这些机构可以增加追尾测试项目，以测试成绩倒逼厂商进一步提升车辆安全性。