埃尔法商务车演变
㈠ 丰田商务车有哪几款
一、丰田埃尔法Alphard
埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。2008年埃尔法更新换代,为了对抗宿敌Elgrand,丰田同时推出了姐妹车Vellfire,主打年轻运动风格,但是和Elgrand相比还是略显保守。
㈡ 丰田商务车有哪几款
丰田旗下的商务车有:丰田阿尔法、普瑞维亚2012款、普瑞维亚2012款和丰田锡耶纳。一、丰田阿尔法:丰田阿尔法在2002年上市,定位之初就是豪华商务车,针对日本本土和东南亚市场。
一代阿尔法使用的是二代普瑞维亚的底盘以及发动机,配置比较丰富,但是价格并不高。2008年推出第二代阿尔法,这次使用的是三代。
(2)埃尔法商务车演变扩展阅读:
中国市场的丰田商务车介绍:
在中国市场上丰田七座商务车有普瑞维亚以及埃尔法两款,并且这两款车型都是以进口的方式来到中国。虽然普瑞维亚先于埃尔法进入中国。
但是显然埃尔法是最热销的丰田商务车,即使加价三十万并且还要等待依然有人愿意买;埃尔法这款丰田七座商务车诞生于2002年,从诞生之初就是一款走高端豪华路线的商务车,并且主要面对日本以及东南亚市场。
㈢ 丰田埃尔法加价幅度下降,改装升级WALD套件,展现大佬风范
丰田埃尔法,相信这款车就我们不用多说了。作为明星和富豪的代步利器,埃尔法在国内已经不止是一辆出行的“保姆车”,而是身份和地位的象征。不过,随着埃尔法在大街上的能见度也越来越高,另外兄弟车型丰田威尔法也通过官方渠道引进,并且性价比更高,吸引不少年轻的消费者,内外竞争之下,也导致埃尔法已经缺少了最初的“大佬”气场。
结语:对于丰田埃尔法这样一款豪华商务车来说,它不需要做太多的改动,简单升级一下包围套件以及轮毂等,就能让埃尔法的气势不输雷克萨斯LM。不过,车友们在选择改装部件的时候可得注意,并不是随意选择改装就能衬得起埃尔法的身份,只有那些大品牌出品,做工细致品质可靠,才能让埃尔法改装起来后显得锦上添花,而WALD毫无疑问是一个品质不错且性价比相当高的选择。
㈣ 丰田Alphard是什么车Alphard丰田V6叫什么中文
随着ETC势头的兴起,各大银行纷纷开启抢客大战,一时间各种优惠活动相继推出。已经办理了农行ETC的车友,可能也是因为这样的原因,想换家银行。那么农行ETC怎么注销呢?农行作为国有银行的四大行之一,自然天生就有优势,但是市场的好坏还是由消费者决定,钱包的肥瘦直接就是最好的反馈。农行从免费领9折月票,到后来的1000积分兑换9折月票,最近又推出5折活动,车友不但没有开心,网上的骂声一片,都是反馈农行打着便宜的幌子卖别的药。逼着用户消费、推广,迟迟不能享受标榜的低折扣优惠,让不少用户伤了心。
㈤ 下一代埃尔法推GR Sport运动版,2.4T+TNGA平台,能火
MPV是个全能的车型,它的空间表现比SUV更好、乘坐比轿车舒适,而且7座也能满足多人同时出行的需求,因此MPV在商务市场中备受欢迎。与行政级轿车一样,高端MPV是许多政要人物、高层白领的首要选择,而高端MPV的代表之一就是埃尔法。
写在最后的话:
如今,全新一代丰田埃尔法采用全新TNGA架构后,相信新车的性能、配置、产品力等方面都要比上代车型优化许多,另外还新增GR高性能版本车型,搭载全新发动机,且不说花上百万买一辆丰田的“面包车”值不值,或许买的已经不是车,而是被炒作起来的荣耀感和尊贵感,不管怎么说,埃尔法在国内的营销算是成功了,对新款埃尔法有兴趣的土豪,不妨等等吧。
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