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汽车动力锂电池电动车价格及图片

发布时间: 2025-09-20 12:04:40

A. 2020年哪些新能源汽车值得买看看这四款

说到新能源汽车,不少人最先想到的可能是铺天盖地的新造车势力。但事实是,造车新势力的车似乎更适合情怀党和玩车一族,真正想买新能源汽车的人,大概率不会选择它们。那么问题来了,到底哪些新能源汽车值得买呢?

奥迪e-tron

补贴后售价:69.28-82.86万元

奥迪去年就推出了纯电SUVe-tron,还请来了2019年最火的超级英雄惊奇队长代言。作为旗下首款纯电车型,自然是吸引了无数的眼球。不过目前奥迪e-tron并未国产,采用进口的方式在国内销售,售价69.28-82.86万元。

奥迪e-tron的外观采用了最新的设计理念,标志性的六边形中网辨识度非常高。相比其它奥迪车型,e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,视觉效果更佳。奥迪e-tron的车灯造型锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,形成类似泪眼的造型。

丰田C-HR作为一款SUV,却有着轿车般优秀的操控,加上时尚靓丽的外观,上市以来受到了广大年轻人的喜爱。如今纯电版车型即将上市,限购城市的消费者也能买到这样优秀的SUV了。

结语:在全球变暖、大气污染的大环境下,纯电汽车取代燃油车只是时间问题。你觉得什么样的新能源汽车才值得买?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 续航断崖式下跌,25万的特斯拉竟成“电动爹”

上海磷酸铁锂特斯拉车主留言截图

林育民也向车东西表示,在南方或者东南亚地区,磷酸铁锂电池先天性的低温缺点不会直接出现。

所以对于南方用户而言,磷酸铁锂电池和三元锂电池在具体表现上并没有什么区别,但在售价上磷酸铁锂电池则更为便宜,这对于很多南方用户来说也是一个不错的选择。

而这一市场的存在,也给了车企更换磷酸铁锂电池的信心。

此外,虽然在电池材料方面还没办法改善磷酸铁锂电池的低温性能,但一些车企正在通过其他方法来提升磷酸铁锂电池的冬季性能,而主要方式就是给电池保温。

有车企直接在电池的电芯外包装包裹了保温材料,并进一步完善了电池的热管理系统,能够进一步降低电池加热的功率损耗。

也有一些车企采用了油电混合加热的方式为车辆进行加热,利用燃油产生的热量维持电池的温度,为车辆增加续航。

总的来看,磷酸铁锂电池虽然存在一定的问题,但经过多年的市场教育很多车主也有了一定的心理承受能力,再加上,磷酸铁锂电池确实可以带来更低的价格,车企也开始逐步重视磷酸铁锂电池。

结语:动力电池领域还有很长的路要走

低温天气对于所有类型的汽车来说都不友好,而电动汽车受到低温的影响更为明显,无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池在冬季的表现都会打折扣。

目前北方气温已经普遍在零度左右了,一部分磷酸铁锂电动车车主纷纷在网上吐槽自己的车续航缩水严重,甚至缩水一半以上。而三元锂电池的表现则没有那么严重。

这也让磷酸铁锂电池再次陷入舆论中,尽管如此,也还有车企坚持选用了磷酸铁锂电池。与三元锂电池相比,磷酸铁锂电池安全性更好,同时成本更低,为了降低成本,不少车企都选用了这款电池,但是冬季表现不佳、能量密度不高也是这种电池的天然短板之一。

而采用三元锂电池也会有成本高、安全性低的问题存在。

对于车企来说,无论选择三元锂电池还是磷酸铁锂电池都要面临一定的风险,这也说明了目前动力电池技术还远未到成熟的阶段,仍然还有很长的路要走。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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