五菱宏光s商务车13款
⑴ 五菱宏光s到底是商务车还是面包车
五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
作为五菱宏光家族的最新成员，除了延续以往的紧凑型商务车的功能之外，宏光S多功能用途更加突出，更偏重于家庭使用，尤其是七位成员的大家庭，同时也可以满足小型公司和购车人群出游、商旅等多种需求。
(1)五菱宏光s商务车13款扩展阅读：
五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，该车采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念，保证整车合理的结构布局。
其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%;车身B柱采用高强钢加强板，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗。
五菱宏光S配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能等丰富的安全配置。
参考资料：五菱宏光S-网络
⑵ 五菱宏光smpv什么意思
宏光应该算是高配的面包车，只是他把发动机前置了，摆脱了面包车的固有格局，所以官方定位多用途乘用车MPV。
但是它的各样设计还是面包车的性能！只是操控和内饰要比一般的面包车要好，但是跟正儿八经的MPV就差远了，毕竟卖得便宜不能要求那么多。
mpv的定义就是多用途乘用车。其实就是乘用车里除了轿车，SUV，跑车等之外的车型的总称。这个定义最早出现在mini的后尾门双开加长版本上。最经典的定义还是克莱斯勒大捷龙。
由于大捷龙奠定了标杆所以之后都认为只有大捷龙那种中高端大空间轿车化多用途乘用车才被称为mpv，这也是狭义的mpv。其实，SUV也是从mpv里分出来的。这么说来，面包车也是从mpv里细分出来的。
其实现在汽车车型种类的界限越来越模糊，尤其是轿车，SUV，mpv，轿跑，这些车悬挂方式，底盘调教，动力布局，操控特性都大同小异。现在界限比较清晰的也就硬派越野和超跑了。
外观设计：
五菱宏光S以其1.2L和1.5L两种排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.98~5.88万元[5]的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光S的一致评价。
相比2010款宏光，2013款五菱宏光S外观上最大的改动位于前脸上，上部进气格栅由单一宽幅横条贯穿，并附有镀铬装饰条，与通用雪佛兰最新的家族脸谱设计有异曲同工之处。蜂窝状的格栅，加上前后底部两快银色护板，另五菱宏光S更添一分野性，同时也提升了整车的视觉质感。
醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。
五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。
⑶ 五菱宏光s有五座的吗
有的，五菱宏光S车身加长至4440mm，轴距依然为2720mm，常规行李箱空间为330L并不出色，但是第三排最放倒后，可获得更大的储物空间。五菱宏光S提供了5座、7座和8座可选。
资料拓展
五菱宏光S
五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。相比五菱宏光具有 更加年轻化的外观、以及更加轿车化的内饰设计另外换装1.5升DVVT发动机，动力升级。
五菱宏光S以其1.2L和1.5L两种排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及6.18~6.98万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光S的一致评价。
相比2010款宏光，2013款五菱宏光S外观上最大的改动位于前脸上，上部进气格栅由单一宽幅横条贯穿，并附有镀铬装饰条，与通用雪佛兰最新的家族脸谱设计有异曲同工之处。
蜂窝状的格栅，加上前后底部两快银色护板，另五菱宏光S更添一分野性，同时也提升了整车的视觉质感。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。
五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。
资料参考：五菱宏光S-网络