劳伦士房车价格
① 奔驰所有车型的价目表
E 55 5.5 AT/MT 改装车 102.00万 0.00万 订车
E 63 AMG 2007款 改装车 147.53万 0.00万 订车
G55 AMG 2007款 改装车 189.72万 0.00万 订车
G55 AMG 5.5 AT/MT 防弹改装版2006款 改装车 321.27万 0.00万 订车
ML 63 AMG 改装车 166.32万 0.00万 订车
S65 AMG 2007款 改装车 317.25万 0.00万 订车
SL 55 5.5 AT/MT 改装车 194.50万 0.00万 订车
奔驰CLK系系列 [图库] 现有2辆二手车 0辆特价车 41条评论
CLK 200K 1.8 AT Coupe 优雅型 跑车 66.03万 0.00万 订车
CLK 200K 1.8 AT 敞篷 优雅型 小轿车 73.12万 0.00万 订车
CLK 280 3.0 AT Coupe 优雅型 跑车 73.94万 0.00万 订车
CLK 280 3.0 AT 敞蓬2005款 跑车 80.54万 0.00万 订车
CLK 350 AT Coupe 优雅型 小轿车 87.84万 0.00万 订车
CLK 350 AT 敞篷 优雅型 小轿车 85.65万 0.00万 订车
奔驰CLS系系列 [图库] 现有1辆二手车 0辆特价车 25条评论
CLS 300 轿跑车 暂无报价 99.80万 订车
CLS 500 轿跑车 暂无报价 122.70万 订车
CLS350 3.5 AT 小轿车 98.66万 0.00万 订车
CLS500 5.0 AT 小轿车 123.01万 0.00万 订车
奔驰C系系列 [图库] 现有5辆二手车 0辆特价车 27条评论
C 200K 1.8 AT 时尚型2005款 小轿车 41.80万 39.80万 订车
C 200K 1.8 AT 优雅型2006款 小轿车 37.80万 42.30万 订车
C230 2.5 AT 时尚型2006款 小轿车 45.58万 45.80万 订车
C230 2.5 AT 优雅型2006款 小轿车 48.15万 48.30万 订车
奔驰GLK系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 0条评论
GLK 280 3.0 AT/MT 四驱2009款 越野车 暂无报价 0.00万 订车
GLK 350 3.5 AT/MT 四驱2009款 越野车 暂无报价 0.00万 订车
奔驰GL系系列 [图库] 现有3辆二手车 0辆特价车 7条评论
奔驰GL450 4.7 AT 四驱 越野车 122.24万 145.00万 订车
奔驰GL550 5.5 AT 豪华 四驱2008款 越野车 141.18万 0.00万 订车
奔驰G系系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 44条评论
奔驰 G 270 2.7 AT CDI 柴油 越野车 118.00万 0.00万 订车
奔驰 G 320 3.2 AT 越野车 148.00万 0.00万 订车
奔驰 G 400 4.0 AT CDI 柴油 越野车 168.00万 0.00万 订车
奔驰 G 500 5.0 AT 2007款 越野车 153.00万 0.00万 订车
奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2004款 越野车 160.00万 0.00万 订车
奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2005款 越野车 189.00万 0.00万 订车
奔驰MB系系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 21条评论
MB100 2.3 MT 12座标准型 商用车 16.98万 0.00万 订车
奔驰ML系系列 [图库] 现有26辆二手车 0辆特价车 42条评论
ML 3.5 AT 动感型2008款 越野车 78.65万 79.80万 订车
ML 3.5 AT 豪华型2008款 越野车 85.42万 86.80万 订车
ML 350 3.5 AT 运动型2006款 越野车 77.59万 85.80万 订车
ML 350 3.5 AT 尊贵型2006款 越野车 78.72万 88.80万 订车
ML 500 5.5 AT 2006款 越野车 117.57万 119.80万 订车
奔驰R系系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 19条评论
奔驰 R350 3.5 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 74.72万 75.00万 订车
奔驰 R500 5.0 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 93.48万 93.90万 订车
奔驰SLK系系列 [图库] 现有4辆二手车 0辆特价车 37条评论
SLK 200K 1.8 AT/MT 限量版PASSION 08款 跑车 66.30万 67.60万 订车
SLK 200K 2.0 AT/MT 硬顶敞篷2005款 跑车 66.58万 0.00万 订车
SLK 280 3.0 AT/MT 限量版PASSION 08款 跑车 74.93万 75.40万 订车
SLK 280 3.0 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 75.34万 0.00万 订车
SLK 350 3.5 AT/MT 限量版PASSION 08款 跑车 82.90万 81.40万 订车
SLK 350 3.5 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 81.53万 0.00万 订车
奔驰SL系系列 [图库] 现有1辆二手车 0辆特价车 45条评论
SL 280 3.0 AT/MT 2009款 跑车 暂无报价 0.00万 订车
SL 350 3.7 AT/MT 跑车 124.61万 0.00万 订车
SL 500 5.0 AT/MT 跑车 148.60万 0.00万 订车
奔驰S系 2008款系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 0条评论
奔驰 S300L 3.0 AT 商务型2008款 小轿车 暂无报价 93.00万 订车
奔驰 S300L 3.0 AT 尊贵型2008款 小轿车 96.57万 99.30万 订车
奔驰 S350L 3.5 AT 2008款 小轿车 129.67万 135.00万 订车
奔驰 S350L 3.5 AT 4MATIC2008款 小轿车 142.00万 139.80万 订车
奔驰 S500L 5.5 AT 2008款 小轿车 174.40万 179.80万 订车
奔驰 S500L 5.5 AT 4MATIC2008款 小轿车 180.72万 184.60万 订车
奔驰 S600L 5.5 AT 2008款 小轿车 218.05万 221.50万 订车
奔驰Viano系列 [图库] 现有1辆二手车 0辆特价车 12条评论
Viano3.0 3.2L AT/MT 5座 豪华型 商用车 63.27万 0.00万 订车
Viano3.0 3.2L AT/MT 7座 标准型 商用车 65.14万 0.00万 订车
马可波罗 MARCO POLO AT/MT 旅行房车 商用车 66.80万 0.00万 订车
斯宾特 3.5 10座低顶中轴版 MPV 暂无报价 0.00万 订车
斯宾特 3.5 13座高顶中轴版 MPV 暂无报价 0.00万 订车
斯宾特 3.5 20座低顶长轴版 大客车 暂无报价 0.00万 订车
奔驰博速BRABUS系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 7条评论
博速 BRABUS 奔驰 S600 改装车 292.00万 0.00万 订车
博速BRABUS 2.6 AT/MT 奔驰 E240 改装车 89.80万 0.00万 订车
博速BRABUS 3.5 AT/MT 奔驰 S350 改装车 182.50万 0.00万 订车
奔驰劳伦士系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 12条评论
劳伦士 CLS350 3.5 AT 精装版 改装车 118.00万 0.00万 订车
劳伦士 CLS500 5.0 AT 精装版 改装车 138.00万 0.00万 订车
奔驰凌特系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 11条评论
凌特313 CDI AT/MT 15+1座 商用车 48.00万 0.00万 订车
凌特314 2.2 MT 15座 商用车 76.80万 0.00万 订车
凌特316 2.7 CDI MT 12座 商用车 76.80万 0.00万 订车
奔驰新C级系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 0条评论
C200K 1.8 AT/MT 时尚型2007款 小轿车 39.80万 40.80万 订车
C200K 1.8 AT/MT 优雅型2007款 小轿车 38.30万 39.80万 订车
C280 3.0 AT/MT 时尚型2007款 小轿车 50.45万 49.70万
② 汽车有哪些品牌
轿 车
奥迪 宝来 宝马 奔驰 本田 标致 别克 波罗 昌河 大发
大宇 大众 道奇 东风 丰田 风神 福特 富士 红旗 华利
皇冠 霍顿 佳美 捷达 雷诺 林肯 凌志 铃木 罗孚 美日
尼桑 欧宝 奇瑞 起亚 三菱 绅宝 拉达 水星 速波 土星
夏利 现代 雅阁 云雀 中华 里程 思域 佳美 风度 蓝鸟
尊荣 阳光 通用 富豪 宾利 无限 富康 吉普 赛欧 奥拓
羚羊 悦达 吉利
本特利 菲亚特 阿库拉 海尔登 马自达 美洲虎 兰西亚
桑塔纳 帕萨特 派里奥 庞蒂克 斯柯达 松花江 太脱拉
沃尔沃 西亚特 雪佛兰 雪铁龙 英格尔 s2000 公爵王
波尔舍 依诺斯 阿尔法 法拉利
长安奥拓 吉利豪情 凯迪拉克 克莱斯勒 劳斯莱斯 普利茅斯
悦达起亚 神龙富康 丰田佳美 道奇捷龙 丰田皇冠 玛莎拉帝
奥兹莫比尔 沃克斯豪尔 陆地巡洋舰 阿斯顿·马丁
阿尔法罗米欧 丰田沙漠王子
跑 车
奥迪 宝马 奔驰 本田 标致 道奇 丰田 福特 莲花 罗孚
摩根 尼桑 三菱 水星 土星 现代
阿库拉 保时捷 布加迪 法拉利 菲亚特 美洲虎 庞蒂克
特威尔 雪佛兰 玛莎拉蒂 克莱斯勒 兰博基尼 普利茅斯
旅行车
宝马 奔驰 本田 标致 大发 大宇 大众 别克 丰田 北京
道奇 福特 福田 吉普 江铃 富奇 悍马 解放 拉达 雷诺
猎豹 林肯 凌志 铃木 陆虎 罗孚 尼桑 欧宝 起亚 全顺
三菱 绅宝 水星 速波 通用 土星 日产 现代 全顺 万通
万里 牡丹 友谊 亚星 北方 西沃 三星 金龙 羊城 东南
红叶 佳宝
阿库拉 得利卡 菲亚特 富利卡 海尔登 马自达 庞蒂克
切诺基 桑塔纳 松花江 沃尔沃 五十铃 雪佛兰 雪铁龙
优尼柯 塔菲克 亚细亚
克莱斯勒 普利茅斯 神龙富康 丰田海狮 丰田皮卡 丰田霸道
奥兹莫比尔 沃克斯豪尔 丰田大霸王 丰田考斯特 阿尔法罗米欧
客 车
安凯 北方 北旅 长安 大宇 东风 红叶 华利 华夏 解放
金杯 京华 三峰 三菱 五菱 西沃 云马 中通 昌河 汉江
得利卡 依维柯 羊城中巴
货 车
长安 道奇 东风 福特 福田 华利 江铃 解放 尼桑 日产
三菱 五菱 通用 雁牌 昌河 汉江 北京 跃进 黄河 红岩
庆铃 江淮 金杯 羊城 现代 悍马
海尔登 松花江 五十铃 雪佛兰 依维柯 斯太尔 卡玛斯
北汽轻卡
国内品牌 点击各车系、车型链接查看全景展示
北京奔驰
车系列表
E级
北京吉普
车系列表
大切诺基 JEEP 2500 JEEP 2700
北京三菱
车系列表
帕杰罗速跑 欧蓝德
北京现代
车系列表
索纳塔 伊兰特 途胜 御翔 雅绅特
北汽
车系列表
陆霸 速威 战旗
奔腾
车系列表
奔腾
比亚迪
车系列表
福莱尔 F3
昌河铃木
车系列表
北斗星 爱迪尔 利亚纳
长安福特
车系列表
嘉年华 蒙迪欧 三厢福克斯 两厢福克斯
长安铃木
车系列表
奥拓 羚羊 雨燕
长安马自达
车系列表
马自达3
长城汽车
车系列表
赛弗 赛影 赛骏 哈弗
长丰猎豹
车系列表
猎豹飞腾 黑金刚 猎豹旗舰 帕杰罗 奇兵
大迪
车系列表
骏马 都市威菱
东风本田
车系列表
CR-V CIVIC
东风标致
车系列表
307 206
东风柳汽
车系列表
风行
东风日产
车系列表
蓝鸟 阳光 天籁 颐达 骐达 轩逸
东风雪铁龙
车系列表
赛纳 爱丽舍 毕加索 富康 凯旋
东风悦达起亚
车系列表
千里马 远舰 嘉华 赛拉图
东南汽车
车系列表
得利卡 富利卡 菱帅 菱绅 蓝瑟
飞碟汽车
车系列表
UFO
福田
车系列表
风景冲浪 风景爱尔法
广州本田
车系列表
奥德赛 飞度 雅阁 思迪
广州丰田
车系列表
凯美瑞
哈飞
车系列表
路宝 赛马 赛豹
海马汽车
车系列表
福美来2代
海南马自达
车系列表
福美来 普力马
红旗
车系列表
明仕 世纪星 红旗旗舰
华北
车系列表
骏霸 超赛 腾狮
华晨宝马
车系列表
5系 3系
华晨金杯
车系列表
海狮 阁瑞斯
华晨中华
车系列表
中华 骏捷
华利
车系列表
一汽佳星幸福使者
华普
车系列表
华普海域 华普海迅 华普海尚
华泰现代
车系列表
特拉卡
华翔富奇
车系列表
富奇6510 富奇SUV
吉奥
车系列表
帅驰 帅威 凯旋
吉利
车系列表
美日 豪情 优利欧 美人豹 自由舰 豪情SRV 金刚 豹风GT 优利欧303
江淮汽车
车系列表
瑞风 瑞鹰
江铃
车系列表
全顺
江铃陆风
车系列表
陆风SUV 陆风X9 陆风X6 陆风风尚
江南奥拓
车系列表
江南奥拓
力帆
车系列表
力帆520
南京菲亚特
车系列表
派力奥 西耶那 周末风 派朗
南汽
车系列表
新雅途 君达
讴歌
车系列表
讴歌TL 讴歌RL
奇瑞汽车
车系列表
东方之子 旗云 QQ 瑞虎 A5
庆铃
车系列表
竞技者
上海大众
车系列表
途安 高尔 桑塔纳 桑塔纳3000 帕萨特领驭 POLO劲情 POLO劲取
上海通用别克
车系列表
荣御 君威 凯越 GL8 凯越 HRV 凯越旅行车 君越
上海通用凯迪拉克
车系列表
CTS
上海通用雪佛兰
车系列表
SPARK 新赛欧 景程 AVEO 乐骋 乐风
曙光汽车
车系列表
挑战者 曙光娇子 征服者 曙光领航者
双环汽车
车系列表
来宝SRV CEO
天津一汽
车系列表
夏利 威姿 威乐
天马汽车
车系列表
风驰 风锐
天汽美亚
车系列表
奇兵
万丰汽车
车系列表
速威
新凯
车系列表
新凯之星
扬子
车系列表
玉麒麟
一汽奥迪
车系列表
老款A6 A6L A4
一汽大众
车系列表
宝来 捷达 高尔夫 开迪 速腾 新宝来
一汽丰田
车系列表
陆地巡洋舰 普拉多 花冠 威驰 皇冠 锐志 普锐斯
一汽马自达
车系列表
马自达6 马自达6轿跑车 马自达6WAGON
郑州日产
车系列表
帕拉丁
中顺
车系列表
中顺世纪
中兴
车系列表
中兴驰野 中兴旗舰SUV 中兴无限
众泰
车系列表
众泰2008
国外品牌
GMC
车系列表
Savana
MG 罗孚
车系列表
M G 罗孚
smart
车系列表
smart fortwo roadster
阿尔法罗密欧
车系列表
156
奥迪
车系列表
A8 TT allroad quattro Q7
宝马
车系列表
7系 X5 Z4 新MINI 老款3系 6系 X3 3系 M5
保时捷
车系列表
911 996系列 卡宴 博客斯特 Cayman 911 997系列
奔驰
车系列表
A级 C级 G级 CLK级 VITO E级 SL级 SLK级 viano CLS级 S级 M级 R级 GL级
本田
车系列表
里程 时韵 元素
标致
车系列表
607 307sw 206cc 307cc 407 407 SW
宾利
车系列表
大陆GT 雅致
大众
车系列表
辉腾 途锐 夏朗 帕萨特 新甲壳虫
道奇
车系列表
捷龙 公羊 拓远者
法拉利
车系列表
575M F430
丰田
车系列表
普拉多 陆地巡洋舰 红杉 SIENNA 新RAV4 普瑞维亚PREVIA
福特
车系列表
翼虎 探索者 野马 E-系列
悍马
车系列表
H2
吉普
车系列表
牧马人 自由人 大切诺基 指挥官COMMANDER
捷豹
车系列表
XJ X-TYPE S-TYPE XK XJL
凯迪拉克
车系列表
SRX XLR
克莱斯勒
车系列表
300C 交叉火力 捷龙
兰博基尼
车系列表
Murcielago Gallardo
劳斯莱斯
车系列表
幻影
雷克萨斯
车系列表
GX IS SC GS 老款LS RX ES LX LS
雷诺
车系列表
威赛帝 拉古娜II 梅甘娜II 风景II
莲花
车系列表
精灵(Esprit) 爱丽丝(Elise)
林肯
车系列表
领航员 城市
铃木
车系列表
维特拉
路虎
车系列表
卫士 神行者 发现3 新揽胜
马自达
车系列表
马自达6 MPV
玛莎拉蒂
车系列表
3200GT SPYDER COUPE 总裁
欧宝
车系列表
威达 赛飞利 雅特
帕加尼
车系列表
Zonda
起亚
车系列表
欧菲莱斯 索兰托 狮跑 嘉乐
日产
车系列表
西玛 风度 奇骏 350Z 途乐 风雅 贵士 飞度 天籁 蓝鸟
萨博
车系列表
老款萨博9-5 萨博9-3
三菱
车系列表
格蓝迪 Lancer EVO IX 帕杰罗速跑
双龙
车系列表
雷斯特 主席 路帝 爱腾
斯巴鲁
车系列表
翼豹 森林人 傲虎 力狮 新翼豹
斯柯达
车系列表
速派
沃尔沃
车系列表
S80 XC90 S40
无限
车系列表
FX45 G35 QX56
现代
车系列表
世纪百年 酷派 胜达菲 君爵 美佳 途胜 索纳塔 NF 雅尊 新胜达 伊兰特
雪佛兰
车系列表
Express sail 乐风 景程
雪铁龙
车系列表
C5 C3 Pluriel C4 coupe 凯旋
就知道这么多,看看够不够呢?
③ 2010年8月18日的大连车展门票是多少钱啊
30元都可以参观~~~
门口还有票贩子卖赠票,20元……一般不会是假票……
④ 奔驰的四个改装厂,AMG,巴博斯,劳伦士,卡尔森。这四个改装厂,改装所注重的方面有什么区别。
巴博斯与其它主机厂御用改装品牌最大的不同在于它的改装完全是开肠破肚的风格,它是把能换掉的都换掉,出品的车子与原型车实际上已经没有什么关系了,改装过的车型甚至连发动机都会换掉,所以巴博斯的改装方案是最奢侈、最彻底的,巴博斯的理念中从来不会有成本的逻辑,因为它的受众群体非富即贵。
(4)劳伦士房车价格扩展阅读
AMG曾建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车,1988年,AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系,AMG成为了奔驰公司的一个子公司,专门负责为奔驰车进行高性能的改装,而奔驰借助AMG的力量也从容地重返德国房车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG,如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。
AMG最擅长的一直是引擎改装和设计,这也是他们的主打经营项目,AMG强调高性能发动机的传统,特别是大马力发动机的应用,但值得注意的是,AMG在动力系统上的改装并不是象德国另一家专业改装奔驰的BRABUS那样,用更大马力的发动机换装原有的发动机,所做的是在原有的动力系统上加以改进,榨出发动机的最后一分动力。
⑤ 德国有哪些著名的汽车品牌
德国著名汽车品牌有:奔驰、宝马、保时捷、劳斯莱斯、大众、欧宝、迈巴赫、smart、劳伦士、奥迪等。
1、奔驰
奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
2、宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
3、保时捷
保时捷(Porsche),是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
4、大众
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为国人最喜欢的德国车,大众品牌是国内最受欢迎的国外品牌。
5、劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商,劳斯莱斯于2003年被宝马收购,向来以雍容高贵,超高端的形象为世人所知,以豪华而享誉全球。
(5)劳伦士房车价格扩展阅读:
德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今,德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样,经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。
而且每一个阶段的发展,一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。
经过几十年的演变,世界汽车工业已基本形成了所谓“6+3”的竞争格局,基本可以代表当今世界整个汽车工业,因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95%以上,其中德国的汽车公司为“2+1”,占了三分之一的江山。
参考资料:网络-汽车
⑥ 奔驰AMG的发展历程
源自于两位研究赛车发动机的工程师。AMG公司的创始人是Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher,在未创立AMG之前Aufrecht及Melcher都任职于奔驰,且负责研发奔驰300 SE赛车用的直六发动机,1965年,当时奔驰公司推出了一款全新研发的直列六缸赛车发动机,其最大功率可达238马力,这颗发动机被装载在了当年的德国房车赛的赛车上,并一举拿下当年的年度冠军。
由于在德国房车赛中的胜利,不少私人车队开始向Aufrecht与Melcher求助,希望奔驰可提供技术支持让它们也能使用这颗高性能发动机。但奔驰却下令,除却诸如减震筒与弹簧准许提供给其它车队使用外,赛车技术部门不准给其它车队提供这颗发动机的任何技术,希望以此保持奔驰车队的竞技优势。而正因为这项决定,使得Aufrecht与Melcher毅然决然的离开奔驰而成立了AMG。
1967年6月1日,两位德国人:Aufrecht和Melcher,在Aufrecht的出生地Grossaspach(G)创立了AMG车厂,而这就是AMG这三个字母的由来(Aufrecht+Melcher+Grossaspach的第一个字母)。当时AMG的工作室设置在靠近斯图加特一个名为Burgstall小镇里的老旧木工厂里,而公司成立之后,以发动机工程设计与赛车发动机调校测试为主要营运项目。 一个从事发动机设计和测试的小公司AMG成立之初只是家位于Burgstall小镇,专精设计、测试赛车引擎的小公司,当然也从事一些为私人改装的业务,其中有一个比较有趣的故事,据说1968年,公司刚成立没多久,当时一个顾客从德国基尔慕名开着自己的奔驰来到了AMG所在的城市,寻了一轮之后竟然发现AMG鲜为人知。后来他在一间小小的车房门口询问“哪里可以找到AMG”的时候,车库里的人告诉他,你眼前的就是AMG。当时那个顾客非常吃惊,甚至怀疑这样的车厂是否能改装出自己想要的车型,当然改装的结果并没有让他失望。
在接下来的三年中,AMG一直在从事奔驰发动机的改装研发,其中诞生的代表作品有1969年改装的奔驰280 E。改装完之后的奔驰280 E,2.8L发动机的动力最大功率由185马力提升到了230马力,四门轿车的最高时速可达230公里/小时,同时其他方面也都进行了改装,包括换装了5速手动变速箱、限滑差速器、真皮方向盘、运动座椅、盘式制动器等。
AMG在赛事上取得的第一次成功在1971年,Hans Heyer与Clemens Schickendanz驾驶AMG Mercedes 300 SEL 6.8赛车取得Spa24小时耐久赛的同级冠军,总排名第二名。在发动机的改装上,发动机排量由原车的6.3升V8扩缸为6.8升,而使最大马力由300匹提升为420匹,在当时没人觉得一台庞然巨物的奔驰轿车能与Alfa GTA以及Steinmetz调校的Opel赛车对抗,但就当两位车手驾驶着300 SEL一举击败众车拿下耐久赛亚军的时候,AMG在赛车上的传奇也就正式开始了。
随着这次比赛的胜利,AMG公司的名声大震,随后AMG便开始为欧洲及其他地区的客户提供奔驰高性能的改装套件包,还有一些奔驰的客户需要单独定制它们的汽车,AMG同样能满足他们的需求,就这样AMG的订单和销量开始稳步增长,销售改装包也成为了AMG最大的收入来源。
在1976年,AMG公司小工厂的规模已经无法满足其日益增长的需求,于是AMG公司的40多位员工一起搬家到了Affalterbach,只留下赛车发动机部门在原址,同时,尽管AMG逐渐在国际车坛闯出名号,但2位创办人却在1976年面临分道扬镳的局面,不过选择出售AMG持股的Erhard Melcher,后来仍继续留在AMG位于Burgstall的赛车部门担任工程师,而Hans Werner Aufrecht则成了AMG的唯一大股东,而AMG仍持续地蓬勃发展。
1978年,当时奔驰的旗舰级跑车SL,代号R107(也就是R129的前身)被AMG开发为欧洲房车赛的战车,并在当年拿下了总排名第三名的成绩,这也是AMG第二度在赛车场上崭露头角,虽然成绩还没有到达最高的领奖台,但AMG一直专一使用奔驰为蓝本进行赛车研发,这点奔驰是看在眼里,这也为奔驰随后收购AMG埋下了伏笔。
AMG的中期发展
逐步成为奔驰高性能车品牌/称霸90年代欧洲赛车场到了80年代AMG的改装风格略有改变,除了提升车辆性能外,同时也开始为自己的品牌注入更多新的元素,比如:AMG专属空气动力学套件,标有AMG的各种内饰配件,以及大尺寸的锻造轮毂,这些东西足以让人们在路上可以立刻辨别出AMG车型与普通奔驰轿车的区别。
而在接下来的几年中,AMG不断推出高性能的奔驰车型以打响其在改装市场的名声,比如:1983年,搭载着5.0L 276马力V8发动机的梅赛德斯-奔驰280 CE AMG。一年后,AMG开发的340马力V8发动机更是采用了先进的单缸四气门技术,成为了那个时代高性能的象征。
1986年AMG V8发动机的功率输出已经提升到360马力,300 E 5.6 AMG的极限速度也因此突破了300公里/小时。1988年,AMG又将V8发动机推向另一个巅峰,奔驰300 E 6.0 AMG所搭载6.0L V8发动机拥有365马力的最大功率以及令人震撼的566N·m的最大扭矩,成为当时动力相当劲猛的V8发动机之一。
在赛事上,1986年,AMG使用W201系的190E 2.3-16V参加DTM赛事,获得了两站分站冠军,而在随后的1988年,从这一年开始AMG正式以合作者的身份与奔驰公司组队并参加比赛。可以说当AMG与奔驰合作之后,才是AMG真正开始发光发热的开始,与此同时奔驰也借助AMG的力量,在与赛道阔别33年之后,正式回归汽车运动,参与德国房车赛等赛事。在1989年的德国房车赛中,由Klaus Ludwig与Johnny Cecotto驾驶Mercedes Benz E190赛车缔造了单一赛季七场胜利的记录,也让AMG成为德国房车赛中最成功的车队。
1990年,AMG在Affalterbach的第二个工厂正式成立。此时公司员工已经达到了400人。AMG还和奔驰公司签订合约,不仅继续扩展二者在赛车方面的合作范围,还同意共同开发量产的奔驰高性能轿车,并通过奔驰营销网络进行销售。这对于AMG来说意义重大,从此AMG的标识可以名正言顺的与三叉星徽标同时出现在奔驰轿车身上。 在这里需要说明的是,其实当时专业改装奔驰车的厂家有很多,比如比较有名的速博(Brabus),劳伦士(Lorinser)和卡尔森(Carlsson)等等。那么AMG究竟凭借什么脱颖而出,带有AMG标志的奔驰车与这些独立改装厂出品的奔驰车又有什么区别呢?
作为奔驰旗下高性能部门的AMG有着与众不同之处,AMG在动力系统上的改装并不是像德国其他专业改装厂那样,用更大马力的发动机换装原有的发动机,而AMG所做的就是在原有的动力系统上加以改进,榨出发动机的最后一分动力。此外经AMG之手改装的奔驰车也还是奔驰,AMG主要在外形和操控性上运用自己独到的改装方式,使车开起来更运动,但奔驰车原有的安全性和舒适性丝毫不会降低。
在90年代,AMG的营业模式发生了一些改变,从之前的一个为部分私人客户改装车辆和研发赛车发动机的车间,转变为了只为奔驰研发高性能车的御用品牌,在90年代AMG一方面积极与奔驰合作研发高性能车的同时,另一方面也与奔驰一同进行赛车运动。
在高性能车的研发上,90年代AMG推出的经典作品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及1997年以后的奔驰各个版本的“55”系列。其中C 36 AMG是奔驰在1993年与AMG合作诞生的第一款车,C 36 AMG搭载3.6L发动机,最大功率280马力。这款车型在当时引起了很多人的关注。而在1996年,C 36 AMG成为F1方程式大奖赛官方安全车。
E 50 AMG是奔驰在1996年为奔驰E级车推出的顶级型号,这款E 50 AMG赋予了中级豪华轿车运动的灵魂,随后搭载最大功率306马力的V8发动机的C 43 AMG再次震撼了车迷的眼球,这也使得奔驰真正拥有了同M3争夺运动性紧凑型轿车市场的能力。
1997年AMG开发出排量为5.5L每缸3气门的V8发动机,这款发动机最大功率为367马力,最大扭矩可以达到510N·m。AMG的发动机一经问世就迅速列装到了奔驰各个AMG车型身上,这就形成了当时的AMG 55系列车型,包括了SL 55 AMG、CLK 55 AMG、E 55 AMG、S 55 AMG、CL 55 AMG等。
其实在90年代奔驰与AMG合作真正辉煌的还是在赛事方面,综观90年代欧洲的赛车史,几乎完全被AMG所掌控,除了在1992年、1994年、1995年多次拿下德国房车赛年度总冠军之外,1995年与1996年由车手Bernd Schneider连续取得两年ITC世界房车锦标赛年度冠军的头衔。从1986年到1993年,Mercedes AMG 190E赛车总共赢得德国房车锦标赛分站冠军50次之多。而自1994年到1996年,Mercedes AMG C-Class叱咤全球赛车界,共夺得32次单站冠军。
除了房车赛之外,在更高层级的FIA GT赛事中,AMG也有着亮眼的表现,1997年Bernd Schineider驾驶Mercedes CLK-GTR拿下FIA GT锦标赛的车手总冠军,AMG-Mercedes车队也拿下车队总冠军。而在1998年,由Klaus Ludwing与Ricardo Zonta搭档合作下,在FIA GT赛事中囊括全年10场的胜利,光荣的获得年度冠军荣衔。
到了1999年1月1日,戴姆勒集团完成了对AMG股份收购,AMG终于成为戴姆勒集团的全资子公司-Mercedes AMG有限公司。拥有了戴姆勒这个强大后盾,Mercedes AMG的产品线也日益扩张。 将高性能普及到奔驰每一款车型中
进入2000年之后,AMG车款的销售逐年攀升,并且陆续迅速的发表了C 32 AMG、SL 55 AMG、CLK 55 AMG、E 55 AMG、C 30 CDI AMG、S 55 AMG、CL 55 AMG、S 65 AMG、CL 65AMG等高性能车款,而奔驰公司也在正式收购AMG时承诺今后要在每种奔驰车上都生产其AMG型号。
在2002年AMG庆祝自己35年诞辰的时候,新的发动机工厂、新的展览厅和两座新的技术研发中心也同时落成。其中发动机工厂只有一条装配线,这就是AMG引以为荣的“One Man,One engine”(一人一机)造车哲学。从Mercedes AMG成立开始,AMG就提出了一句座右铭“追求完美技术的激情”。在AMG的发动机工厂内并没有生产发动机的流水线,而是每位工程师都有一个单独的作业台,在每个作业台上都会有一台发动机产品在进行装配,一台发动机的诞生从头到尾只由一名工程师来完成组装工作。最后,刻有这位工程师手写签名的铭牌将被安装在这台发动机最明显的位置。所以AMG的工程师赋予了每台发动机独有的个性,它是工程师手下的杰作。
2003年,AMG车型的全年销售正式突破20000辆的纪录。同时还推出了SLR Mclaren,AMG包揽了这款车大部分机械及动力设计工作。这款车搭载由AMG改装的V8发动机,可以迸发出626马力的最大功率,以及780N·m的最大扭矩。SLR Mclaren凭借强劲的动力及完美的机械设计和调校成功跻身超级跑车行列。
2004年Mercedes AMG的规模持续扩增,员工人数已达650名,同时AMG再次以卓越的研发能力证明了自己,由AMG研发的奔驰6.0L V12双涡轮增压发动机推出。这台发动机具备612马力的最大功率和1200N·m的最大扭矩,而为了提供最稳定的发动机表现,AMG将最大扭矩降低到1000N·m。这台发动机凭借优秀的表现顺理成章的获得了2004年的“国际年度发动机”称号。这款发动机后来装在了奔驰S 65 AMG和奔驰SL 65 AMG身上。
2005年,AMG还首次独立开发完成了史上最强的自然进气V8 63 AMG系列发动机,最大功率与扭力输出达到510马力/6800rpm、643Nm/5200rpm。这款全新的动力系统,于2006年开始全面搭载于AMG的各款车型上,总计发表了R 63 AMG、CLK 63 AMG、CL 63 AMG、E 63 AMG等车款,这就形成了奔驰AMG的63系列车型。而2007年发布的C 63 AMG还成为了DTM赛事的前导车。
同时2006年,为了满足客户对奔驰车型更高的性能要求,AMG还成立了性能工作室(AMG Performance Studio),这个工作室的职责只有一个,就是在AMG现有车型基础上,研发性能更加强大的车型。同时这些车型的产量受到严格的限制。AMG性能工作室提供了3个系列车型供客户选择,这3个系列分别为签名系列(Signature Seires)、黑色系列(Black Series)和特别版(Editions)系列。
到了2010年,奔驰AMG新世代超级跑车SLS AMG正式上市,这款以Mercedes Benz经典的300SL鸥翼造型为原型的超级跑车,搭载AMG 6.2升的V8发动机,最大功率可达571马力,加上重量仅1620kg的全铝金车身,使其拥有仅需3.8秒的0-100km/h加速表现。而以SLS AMG为基础所开发的F1 Safty Car,于2010年日内瓦车展正式亮相,这也是AMG车款自1996年接下F1大赛安全车与医疗救援车任务以后推出的第九代Safty Car。
在赛事方面,进入2000年之后,AMG在各项世界级赛事中持续创下优异的成绩,2000年Mercedes Benz以CLK进军DTM房车赛,车手Bernd Schneider与Mercedes Benz分别拿下车手与制造车商总冠军,并在2001年由Bernd Schneider蝉联车手年度冠军。2002年Vodafone AMG-Mercedes车队再度拿下DTM赛事的车队总冠军,来年Mercedes-Benz在DTM更以拿下9场胜利的惊人纪录,让Bernd Schneider与Vodafone AMG-Mercedes分别拿下DTM赛事车手与车队年度总冠军。
除了参与赛事与研发高性能车型之外,奔驰AMG部门还为其他厂商提供高性能的发动机技术,比如帕加尼这样的性能车厂。而且也正是通过这部分客户的选用,确立了AMG成为顶级发动机系统供应商之王的江湖地位,无论V8还是V12发动机,甚至是直列四缸,只要AMG能做到的,它们的工程师都能为其提供一套完整的心脏解决方案。如今,几乎奔驰旗下的所有车款都有了对应的AMG高性能版,包含了55 AMG系列、63 AMG系列和65 AMG系列,当然还有超级跑车SLS AMG,而其中55 AMG系列开始逐步被63 AMG所替代。 陆续引进8款车型
随着中国市场飞速发展,2007年奔驰正式将AMG车型引入国内,当时首次引入国内的车型共有四款,它们在中国市场的售价分别为:S65 AMG(298万元),E 63 AMG(148.8万元),ML 63 AMG(171.8万元),G 55 AMG(189.8万元),而销售网络就是当时奔驰在国内的80家经销商。
随后奔驰陆续的将旗下的55 AMG系列、63 AMG系列和65 AMG系列共计8款车型在中国推广开来,其中55 AMG系列共有两款车,一款G 55 AMG,发动机最大功率500马力,最大扭矩700N·m;一款SLK 55 AMG,最大功率360马力,最大扭矩为510N·m。而63 AMG 系列的V8发动机搭载于国内销售的SL 63 AMG、C 63 AMG、ML 63 AMG、SLS AMG以及CLS 63 AMG五款车型上。另外65 AMG系列暂时只有一款奔驰的顶级车型S 65 AMG搭载。
销量上,奔驰AMG系列在国内每月的销量在100台左右,年销量在1000台左右徘徊,而据统计奔驰AMG全球每年2万多台台的销量过半销往了美国,剩下的在欧洲及亚洲等国家销售,而中国市场对于奔驰AMG来说还有很大的挖掘潜质。
⑦ 为什么奔驰C系列车头标志有两种
奔驰的四大改装厂------AMG、博速(brabus)、劳伦士(lorinser)、凯森(Carlsson) AMG AMG是MERCEDES-BENZ的官方改装厂, AMG最好的车是S65AMG,S65 AMG继承了新S级的车身线条,但穿上了一套新的“外衣”以后,使其更具有盛气凌人的架势:“八”字形前进气口,车身包围,19英寸五辐轮毂,两两一起分列在车尾两端的排气管等,无不显示其非凡的性能表现。 S65 AMG搭载一台手工打造的 6.0升V12发动机,在4750转时可输出612马力的最大功率,而仅在2000转时,就可以爆发出1000Nm的峰值扭矩,并且一直持续到4000转。纯手工打造的6.0升V12发动机 ,搭配5挡手自一体变速箱,可以让S65 AMG在4.4秒内,由静止加速到100公里/小时;而加速到200公里/小时,也只需13.3秒而已。最高速度则被电子系统限制在250公里/小时。 内部依然保持了S级的豪华。 博速 BRUAS改装后的车,是可以用BRABUS这个品牌出售的.AMG一般是小改,BRUAS的改装程度比较高. BRABUS最好的车是S68BRABUS,其售价为468万RMB 作为全球奔驰汽车最大的梅赛德斯-奔驰的升级厂商德国BRABUS奔驰公司于2006年的巴拿马车展上推出了这款BRABUS奔驰S68,一经上市此款车型便以其超凡的性能证明了她在世界顶级房车领域里不可替代的地位:完成0-100 km/h的加速时间为4.0秒以内,0-200 km/h为10.5秒,最高时速电子限制为350km /h。 为这辆BRABUS奔驰S68提供强劲动力的是一台BRABUS S V12 S Biturbo双涡轮增压发动机(每台BRABUS发动机都是由BRABUS在德国鲁尔区工厂的专业工程师亲手精心主装,同时在发动机的徽章上还专门刻有负责工程师的签名)。此款发动机是德国最强劲的TUV测试引擎,在5,100 rmp时此款发动机每分钟输出的动力为730 hp或537KW。同时巅峰扭矩更是达到了让其它车型望而却步的1,320 Nm/2,100rmp,电子限制为1,100 Nm。为了优化混合气体流程的,BRABUS的专业工程师为该引擎配备了一个特别的曲轮轴,增加了气缸孔径,安装了锻造活塞,这些特殊设计使其排量增加到了6,336 cc。在引擎内部安装了中央冷却系统以及不锈钢的排气装置,进一步改善了通风散热功效。 动力是通过特殊改装的五速自动变速箱和BRABUS锁定差动器传输给后轮。为了带给驾驶者始终完美和安全的驾驶感受, BRABUS奔驰S68装备了世界上最为先进的AIRMATIC带自适应减震系统和全方位自动调节水平高度的空气悬挂系统。结合该款车型的性能特点和中国的实际路况BRABUS奔驰中国特别为中国市场定制了四个轻量化的BRABUS Monoblock铝制轮圈,每一支轮圈都加装了18颗钛合金轻量化钢钉,同时还配备了F1赛车专用的TUV,VERSION II标准的20英寸倍耐力(Pirelli)红飚高速轮胎,轮胎型号分别为前轮255/35 ZR 20,后轮285/30 ZR 20。 劳伦士劳伦士创立于1935年,工厂坐落在德国斯图加特,是专为梅赛德斯-奔驰精装升级的工厂。 劳伦士精装奔驰是一款对原奔驰汽车改装品牌在欧洲享有很高声誉凭借着豪华大气的改装理念和设计元素,它依据客户的喜好对本来就威风十足的奔驰进行大胆的改装和升级,车型有2004款奔驰E240、S350、S500和S600。五辆车的外形和内饰同传统奔驰原型车有很大区别。劳伦士并不改动奔驰车的发动机(能享受到奔驰保修政策的原因),它的改装范围主要集中在外形、内饰、悬挂、制动系统以及安全性能的提升,包括加粗的直排消音器、全钢板底盘,空气悬挂,更大的轮毂和轮胎等等。比较有特点的是:特有的扰流板和高扁平比加宽轮胎,配合劳伦士特有的轮毂,造就了轻松的掌控性和安全感;加粗的直排消音器,全钢板底盘,气压式悬挂,增强了车辆在行驶中的抗冲击力,将汽车底盘的安全系数提高到一个新的高度;大部分车型上加装了只有在奔驰600上才能出现的手工缝制高级皮革材质及黑色桃木装饰;高档的轮胎、轮毂;还有一些罕见的电子设备。凯森Carlsson是德国梅尔齐希的改