4s店维修人员开豪车

⑴ 小伙开豪车撞了修车要180万

比较关注购车的小伙伴可能会发现，最近网上出现了很多关于购车和汽车保养的问题以及与4S店铺的纠纷。

最近，一位车主花了400多万买了一辆豪车，但在一次事故后，他备让需要180万来修理它。很多人看到这个修车价格可粗橘能会觉得这辆车应该被撞得很严重。原来，4S店检查了车子的损坏程度，然后根据损坏程度配备零件，但是这家店反悔了。到底发生了什么？

车主告诉记者，这是他向朋友借的车。这辆车的价格相对昂贵。本来只是想开朋友的豪车玩玩，没想岩滚团到下雨天路面打滑，而且车底盘比较低，不小心撞到了护栏，最终导致车尾报废。

汽车严重受损。毕竟借了朋友的车，维修费用得自己承担。于是车主的朋友把车送到了4S店，并签了维修协议。没想到4S店来检查，建议维修费用180万。他的朋友认为价格太高，不同意修车。然而，当我来到4S店说我不会修理它时，商店说我已经订购了修理零件，不能退货。车主认为这是想赚这笔钱的4S店，打算强行修车。虽然他们不想修车，但商店无论如何也不希望车主拖走。尽管业主声明，但经理仍未对此事给出任何积极合理的回应。

他们都对4S店强行修车的行为感到非常愤怒，认为如果修车的费用超过车主的价格，那么他们有权下一步不修车。于是他们要求店家给个答复，并明确表示如果不给答复，会采取法律手段解决。

对于这起事件，他们要找的律师表示，如果情况真的如车主所说，4S店私自扣留了当事人的车辆，那么他已经涉嫌违法。

百万购车补贴

⑵ “9天熄火3次”安徽女子买玛莎拉蒂后苦不堪言，4S店为何怪买家

玛莎拉蒂在国人眼中算是豪车，但如果出现9天熄火3次，那就真的不如拖拉机了！现在的汽车都是实行三包的，4S店有什么理由去责怪买家？一辆崭新的车子，客户是不可能按照4S店的方式去解决问题的，4S店想不承担责任可行吗？

据媒体报道，事发安徽合肥，储女士因为结婚，就给小家庭添置了一台好一点的车子，在4S店花75万买了一辆蓝色的玛莎拉蒂，车子的确很好看，品牌知名度也很好。

汽车中途熄火就意味着失去动力，这是非常危险的安全故障，同一个故障超过了2次，已经属于三包规定的退换货范畴，如果4S店不能积极协商赔偿，客户是完全可以申请退车的，这是客户依法享有的权利。

4S店要么退车，要么积极协商赔偿，然后商量如何试车测试，但一定要保证客户安全。

汽车消费已经与我们的生活密切相关，汽车的质量也越来越受到大家的重视，而中途熄火这种低级安全问题真的不应该发生在一辆价值70多万的豪车上，很多几万块钱的国产车开了很多年也没有出现过突然熄火的情况。这对于很多故障高发的汽车生产和销售企业来说，真的要好好反思：

没有质量保证，再豪华的品牌也终将出局。

你觉得退车的理由充分吗？欢迎留言讨论！

⑶ 去4S店修车要留神，百万豪车被修成事故车，一下损失八万

还记得喵哥我去年的时候，借过我朋友那台林肯领航员来试驾嘛。发现很多评论区里面的朋友们，开玩笑说喵哥我小孩开大车。

车确实大，而且那个车也不便宜，最关键是我在试驾的时候，我跟大家讲了，它这个车的蒙皮，它都是铝合金的。

因为当你只要检查到有切割，他一定会通过这点来压你的价，因为只有把你的价压下来，他才有利润嘛。

所以我这朋友，就因为这个事情，最后吃了8万块钱的哑巴亏。

所以听喵哥一句劝，我们自己去修车的时候，尤其是后面这一整坨，出现事故去修的时候，能够不切的尽量不切。

像他这个完全不需要切的，一点点敲一敲扳出来，如果实在不行，你就用铝合金把那小洞焊接给它补上，完全可以补上。

我问过我专门做这块的朋友，完全可以补上，根本就不需要切，这完全就是4S店，最后因为想把自己利润做大，把他给坑了。

总结

好了，听喵哥一句劝，我们以后去修车的时候，多句嘴多问一问，尤其是涉及到要切割的地方，大家尽量谨慎点。

能不切就不切，能够保留原厂的，尽量保留原厂的，尤其是那些几十万上百万的车。

跟你讲了你这一刀切下去，你最后你去换车的时候，可能就是直接给你折掉10万8万，到时候吃亏的是你自己。

【本文来自易车号作者阿喵汽车本人，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

⑷ 汽车维修会不会被4s店的人乱开

去4s店修车，很有可能一天都无法修好，这种情况大多数车主就是将车停在修车厂，等过几天再过去取，但当下4s店员工，素质参差不齐，有些员工看到是豪车便会在修理期间开出去兜风，甚至有的还会开着这些豪车去漂移，总之，这种做法让人非常气愤。
在国内很多4s店由于管理不到位，或者说是管理非常混乱，让车主们的利益难以得到保障，不出事基本没有人知道自己的车是不是被开过，但是如果出了事，这些责任还要车主去承担，那么，如何防止车子被维修工偷开？车主一定要”留意“这几个地方！学会它就能辨别出自己的汽车到底有没有被偷开。
很多人都不会去注意到自己爱车的很多细节，总之就是随意的交给4s店，这样的话很有可能让自己的爱车失去控制，我们要注意的细节其实非常简单，首先就是要看里程表和油耗，如果我们的记忆力不好，就可以用手机拍下来，不耽误几秒钟的功夫，这样一来，如果汽车出入不是很大的话，一般来说就是没有人动过，
这个方法是最实用的一个方法，大家在修完车之后，可以将行车记录仪打开，如果是被私人挪用的话，行车记录仪会记录下来所发生的一切，而这一点很多4s店的维修工是没有注意到的，而如今的行车记录里也有密码锁，一般以维修工也是难以破解开的。
其实说了这么多，还是亲自坐镇更加放心，尤其是自己不熟悉的修理厂，大家还是小心为妙，换句话说，即使看了自己的里程，注意的细节，但是一旦出了问题，对于我们来说，损失还是非常严重的，所以如果大家有时间的话，还是要亲自盯着，这样会让自己的爱车更加安全。

⑸ 百万玛莎拉蒂被4s店员工撞毁，这种情况保险公司会理赔吗

这则新闻引起了大家的注意，一名男士的玛莎拉蒂因为一些小剐蹭，把车子给4s店带走维修。该男士当时已经说明车子保险刚刚失效，必须要用拖车，不能开上路。可是谁知道，4s店员工直接把车子开走了，结果半路上车辆撞到了树上，半个车头都撞毁了。当时情况是发动机着火了、涡轮爆出来、变速箱不能用了，这已经达到了报废的标准。保险公司肯定不会进行赔偿的，因为车辆保险已经过了保障期限。

具体的赔偿肯定还是由4s店和员工一起承担。首先在顾客明确的表达了自己的汽车已经脱保的情况下，员工还是私自把车子开回去。这个员工已经犯了两个错误，第一是没有提前告知4s店自己要开车上路，第二就是在明知道车辆已经脱保的情况下把车子开上路。所以这名店员应该是要负首要责任，而4s店负次要责任。可是4s店给出的方案却不尽人意，4s店表示将车辆修好之后还给车主。但是像这样的损毁情况，修好了之后也值不了很多钱了，因为修好之后车辆内部大部分都要进行改动。车主等于白白失去了几十万，因为他这辆车刚买不到一年。

⑹ 车子在4s店维修 维修人员擅自将车子开出去 怎么办

如果车子在4s店维修。维修人员将车子开出去没有通知车主的话，是属于4s店的责任。可以向4s店要求赔偿。具体需要和4s店协商处理。

4s店维修注意事项

去4S店保养时，却发现单子上列出的不只是这些东西，还有发动机清洗保护剂，变速器保护剂，喷油器清洗剂，三元催化清洗等琳琅满目的养护产品，只要不在保养手册上提到的，就是我们所说的附加项目了。

⑺ 奥迪宝马这类车豪车的4S店修理工工资在多少

现在4S店的修车技师也是计件干活耐橘茄，有工时提成的，干活多就多拿钱，干活少就拿钱少
像宝马伍桐奥迪这类豪华品牌，保底一般在1200-1500元，平均提成一般在2000元-5000元不等，
一般处理普通的保养工时费就少一些，处理大事故提成就多一些。
一个大事故的提成相当昌察于10多个保养提成。
天津的宝马和奥迪4S店的售后技师一般工资在4000-7000元，不过学徒就没那么多了。