豪车为什么不能随便超

A. 为什么那些开豪车都不怕违章，看完这些你就懂了

豪车不怕违章？为什么呢？难道是因为贵吗？呵呵，也许不是哦！

1，豪车套牌

知道豪车为什么不怕违章了吧，不过豪车我们还真的惹不起！

B. 我心中有个疑问，那些豪车，超跑为什么要存在这些车的存在有什么意义难道仅仅是为了炫耀比如法拉利

满足不同人群需求，只要在这世界上还有人需要豪车，就不会倒闭。越大的品牌越需要豪车撑门面，这些大集团其实也不指望能卖出多少辆豪车，但一部豪车凝聚着这个集团最优秀的科技成果，是实力的象征。另外这些超跑是面向全球的哟，很多欧美地区都是可以开快车的。在国内，这些飙车土豪也一般在没有摄像头的地方玩。

C. 被告欠20万,判决书下来了，法院说超过标的额太多，无法拍卖开豪车算是高消费了，为什么不能拍卖

可以拍卖的。其实你说的情况，被告家庭条件很好，不会给不起你这20万，不过法院还是能直接让对方履行义务比较好，这样的话，既快捷又方便，如果对方拒不履行，可以拍卖他的车辆，多余的款项还给对方就行了。

D. 为何被拖的车一般是便宜车，而豪车几乎不会被拖走

无论是豪华车还是廉价车，只要它不停在指定的停车位或阻碍交通，交警就会将其带走。但是，一些车主说，被拖走的基础是廉价车。为什么豪华车几乎不可能被拖走？告诉你答案，这两个原因有一定影响。

如果车主长时间不来，交警也会采取强制措施。如果不离开，您将使用汽车离开，也不会放手。因此，在处理交通违章时，道路交通警察将平等对待所有车辆，并且不会区别对待。因此，每个人都必须在停车时停车，不要给交警造成麻烦。那不仅对别人有害，而且对麻烦也很不利。

E. 为什么大多数豪车都不怕违章

F. 豪车为何不怕扣分罚款

可能有些人看到标题肯定会问，那你说到底为什么豪车不怕违章呢？我们都知道，我们的驾驶证就只有12分，而且是一年一个周期，当然这里提醒一下各位，驾驶证并不是1月1号更新分数，而是根据你取得证件的那天开始！12分能扣几次？如果是三分，那么就四次而已，那么为什么这些豪车不怕呢？

1、关系好

开豪车肯定的关系好，人缘好，如果社交关系网都不行，那么证明他的豪车也是租借来的！那么有时候一些开豪车都是非富即贵之人，一般小的违章，只要不是大事故，基本上可以一个电话就搞定了！至于怎么处理的，那可就是你们开动脑筋的问题了！

2、套牌车

豪车套牌的情况非常严重，一些豪车经常被套牌或者套牌，主要还是他们时间都很紧凑，闯个红灯、超速等等问题，在他们看来，是节约时间，而节约时间就是多赚钱，因此套牌你也查不到！

3、有钱能使鬼推磨

我们国家各种灰色产业链不及其数，有需求就会有市场，扣分直接买分，不扣分交罚款才几个钱，开豪车的人不差钱！

4、追求性能

你说豪车为什么是豪车？买豪车跑车又是为什么？不可能开着一辆跑车在限速40公里的公路上，走个30公里/每小时的速度吧，他们买车是体验激情，至于扣分罚款？就不是他们担心的事！

因此，别问为什么豪车不怕违章罚款了，原因可能只有一个：有钱任性！

G. 为什么看不到超豪车的碰撞测试，它们不敢吗

近两年，随着中保研让几款车碰破了“头”，撕破了“脸”，国内的消费者越来越关注汽车安全了。但不知道大家是否发现了一个细节，像劳斯莱斯、宾利、兰博基尼这样的超级豪车，都没有参加碰撞测试，这到底是怎么回事呢？是它们不敢吗？

当然，不参加非强制类碰撞测试并不意味着这些超级豪车可以浑水摸鱼，因为大部分国家都会有强制碰撞测试的相关部门，任何在该地区国家销售的车，都需通过该部门的碰撞。所以，如果这台车可以在中国销售，就意味着它已经合格了。

大家一定还很好奇，不是有很多车企主动送检吗？这些豪车咋没有一个这么做的？在我看来，原因有两个，一是产能低，这一撞太亏了。二是，这些品牌并不需要用碰撞测试来引人注意或换取知名度。

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H. 豪车的使用年限为什么会远超普通汽车

硬件本钱：十五万的卡罗拉和一百五十万的宝马7系(参数|图片)，首要硬件就差远了。外表的轮胎尺度、轮毂尺度、车身大小；看不见的底盘用料，发动机工艺水平什么的一大堆。就单单轮胎不相同，不灵敏的人开着也没多大差异，但要是车价差了十万二十万，即是全车方方面面的质的提高，整个成果就差远了。

造车材料的选用：现今的造车材料大致可以分为钢制材料、铝制材料和碳纤维材料，还有在研发镁合金材料。重量就不一样了，安全性能也不一样。目前汽车发展的方向是走轻量化路线，所以更多的铝制材料、碳纤维材料就运用到了车身去了。在保证车身强度的前提下，很多高档车型就推出了全铝制车身像类似特斯拉、凯迪拉克CT6、奥迪A8之类的。