为什么豪车都是4座

❶ 50万元的别克GL8 艾维亚 还是四座

撰文|张传宇??编辑|老司机

“豪车开遍，绕不过一辆GL8。”

4月12日，在全新一代别克GL8Avenir艾维亚家族“云首发”上市现场，上汽通用喊出了这样一句口号。

随着全新别克GL8艾维亚的入场，别克GL8家族已经形成了GL8商旅车、GL8ES、GL8艾维亚三条高低搭配、覆盖20-50万元价格区间的MPV家族产品线。

乐观地讲，GL8家族产品阵型的初步确立，从低端到高端，可以形成内部联动，一站式满足客户消费升级的需求。

从经济大环境来看，整体市场的萧瑟也并未挫伤人们对消费升级的追求。乘联会最新销量数据显示，3月份主流合资品牌同比下降39%，自主品牌同比下降47%，而豪华品牌零售同比去年只有20%的下滑。

更让人感到欣慰的是，在一二月份“跌跌不休”的悲观情绪中，3月豪华品牌较为强势的止跌趋势，为中国汽车市场的“消费升级”添加了强有力的注脚。

可以说，全新别克GL8艾维亚的入场时间，踩准了步点，大概率能更快攫取到更大的高端份额，在50万元级别站稳脚跟。

针对网友提出的“增配冰箱、前后排隐私格挡”等问题，上汽通用总经理王永清在现场也给出了相关的承诺。未来可以预见的是，GL8将在艾维亚品牌的加持下，会继续往着更高价格、更为奢华的定位继续前进。

可以豪横地说，即使丰田塞纳进行国产，以GL8的产品定位和市场基础，也丝毫不会心虚胆怯，败下阵来。

顾晔斌透露，在新车上市前的盲订中，GL8艾维亚四座版本的订单占所有订单的一半以上，其次是六座版车型。由此可见，愿意为GL8艾维亚的“豪华”定位买单的消费者的确为数不少。

路由社认为，全新别克GL8艾维亚或许永远成不了类似埃尔法、雷克萨斯LM这样“加价才算优惠”的另类车型，但只需付出LM零头的价格，就能享受到四座大空间的奢华体验。对于消费者来说，这已经足够香了。

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❷ 罕见的丰田豪车，劳斯莱斯车身，纯羊毛内饰，车长6米多，V8+混动

众所周知，在全球大部分汽车市场中，丰田品牌最高端的轿车是皇冠，而雷克萨斯品牌最高端的轿车是LS，但是，这两款车都不是真正意义上丰田最高端的车型，作为新登基的日本天皇德仁和丰田社长丰田章男的专属座驾，丰田旗下的世纪轿车代表着丰田乃至整个日本最顶级的轿车，不仅非常罕见，而且堪比劳斯莱斯。

丰田世纪皇家可以称得上是日本的“劳斯莱斯”，但仍然脱离不了劳斯莱斯的影子，在类似的标志性车型中，我们的红旗L5反而更能独树一帜。

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❸ 路虎新款“总统座驾”！长近6米配4座+32寸升降电视，搭5.0L引擎

路虎是大家非常熟悉的一个豪华高端的汽车品牌，它旗下最为标致的车型就是中大型豪华SUV路虎揽胜。有很多汽车品牌打造出来的中大型SUV，外观都与路虎揽胜非常相似，比汉龙旷世，五菱宏光PLUS等等。那么前段时间路虎揽胜也推出了一款全新的车型，这款汽车就是路虎揽胜皇家一号加长版本。路虎新款“总统座驾”！长近6米配4座+32寸升降电视，搭5.0L引擎。

搭载5.0LV8引擎，配四轮驱动

动力方面，这款汽车将会搭载5.0LV8机械增压涡轮发动机。并且还将采用前置四轮驱动以及空气悬挂，整体动力性能表现比较突出。

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❹ 雷克萨斯MPV四座版开卖，少三个座椅，反而贵了30万！值吗

雷克萨斯MPV四座版开卖，少三个座椅，反而贵了30万！值吗？

雷克萨斯作为丰田汽车旗下的一个豪华品牌，一直以来在中国市场的销量都相当不错，但是雷克萨斯品牌一直都没有引进国产，所以中国街道上看到的雷克萨斯车型全都是进口方式引进国内，也正是因为这样的固执，导致雷克萨斯车型往往会供不应求。所以近几年雷克萨斯卖车加价的事情早已经不绝于耳，一台入门级别车型往往就能够达到几万元的加价幅度，甚至还需要让消费者等车。

问题来了，你觉得这款雷克萨斯MPV值这么多钱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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❺ 上海车展：豪华新车大汇总，42款新车，狠角色都在这了！

4月18日，2023上海车展第一天媒体日正式结束，在这场汽车盛宴上，众多国内外车企齐聚一堂，发布了超过百余款新车，其中豪华品牌也不乏众多首发亮相和上市新车，豪车事在此对这些重点新车进行了汇总，大家不妨在公众日之前提前领略下2023年首个国际A级车展，看看有没有你钟意的新车吧！

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