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高原轿车还是别克商务车舒服

发布时间: 2025-10-19 13:22:28

① 自驾游,你会选择开什么车。第一次出去玩要注意些什么

几万公里的路程,几乎走遍了中国,开的是国产SUV。

在我看来,自驾游选择什么车一是跟出行的距离有关,二是跟自己的经济实力有关。

如果喜欢长途自驾游,又不差钱的话,买个房车作为家里的第二或者第三台车是最好的选择;如果经常长途自驾游但是又没有买个房车专用于 旅游 的经济实力,那最好是选择买一台大空间、高底盘的SUV,当然四驱最好,不过两驱也基本上够用;如果只是偶尔短途自驾游的话,那么轿车也照样没问题。

房车就不说了,一般人很少有具备这个条件的。除了房车之外,大空间SUV比较合适长途自驾游,但是一定要选择后面座位可以完全放平的车型,这样就可以铺个床当床车用;而且SUV底盘高、通过性好,自驾出行基本上不会受到什么限制。

至于MPV,主要是市面上车型不算很多,没有SUV的选择余地那么大,而且底盘也没有SUV高,通过性要差一些,有些路段是不让走的,比如新疆天山公路之一的伊昭公路,就不允许七座MPV通行。

轿车虽然开着比较舒服,操控性也更好,但是用于长途自驾游的最大限制就是空间太小,其次是底盘太低通过性比较差,一些路况不好的地方比较容易受限制。

另外,关于线路选择方面的问题,如果以前一点都没有自驾游的经验,那么一旦遇到一些麻烦事可能会受到困扰,最好是先选择一些相对比较成熟的线路,尤其是不要独自盲目去那些有一定难度和危险性的冷门线路冒险。

现在国内的路况普遍很好,路况条件对车型的限制不大。主要考虑乘坐舒适度,车辆装载能力。不管什么车,一定不要满座,五座车最多4人,七座车最多6人。长途自驾游尽量多带一些生活用品,后备箱装载能力是重要考虑因素。综合来说,7座MPV最适合长途自驾游。

自驾游最主要的就是安全第一,

旅途中首先要确保车辆的机件完好有效,在休息时,没事看看轮胎是否亏气,检查检查彻底下是否有漏油漏水,观察一下仪表盘各项指标是否正常

如果你在附近周边游,只要多带一些换洗衣服即可,带足钱,只要有钱,在哪都能解决吃住,现在哪里都很繁华,不用担心没饭吃,没有住处

如果你是长线自驾游,除了注意以上说的之外,还要带一些防风保暖的衣物,如果去新疆西藏,也许会路过无人区,那么还要带一些容易保存的食物,还有做饭用的燃气炉或是柴火炉作为备用,最主要的还是要见到加油站就要加油,不要等剩下半箱油再找加油站,也许这半箱油不够你跑到下一个加油站,因为那边有的加油站没有油

至于开什么车自驾游,这要根据你现有的车作为首选了,如果你还没有买车,那么就建议你买四驱SUV越野车,如果你经济条件好,房车才是最好的选择,祝你玩得开心

自驾游开什么车都可以,有几部车的人很少,大多数人没有选择。

自驾游首先要规划好线路、景点、吃住……等。根据经济基础定:

1 . SUV无论在空间和通过性都是非常有优势的,深受广大 旅游 达人的喜好。

2、如果选着长途行驶,而不是走烂路的,可以选着一辆比较舒适的轿车,在油耗表现方面也能节省一部分油费,同时在加速、制动、过弯车身动态响应都比SUV要好很多。

3、选着长时间的自驾游,房车的优点就表现的淋漓尽致,你完全不用担心节假日翻倍的酒店,又不用吃昂贵的景区食品,旅行的一切都可以由自己支配。

您好,很高兴回答这个问题!自驾游我会选择 MPV(Multi-Purpose Vehicle )多功能旅行车 的意思,当然看自己的经济实力,从高、中、低档都完全可以,简单说,从 五菱宏光,宝骏730,东风风行,瑞风m5, 上汽大通,传奇gm8, 别克gl8,奥德赛,艾力绅,奔驰威霆,V260,丰田塞纳,埃尔法等都可以的, 主要有这么几个原因:

车辆空间大,长途不会太累,特别是自驾游,要考虑到乘车人的感受,最好选择座椅能放平的车,有时累了可以舒服的睡上一小觉,特别是有时路上堵个车呀,它的优势就来了,再说拉旅行行李也没什么问题。

对于第一次出去玩,自如一点就好,选择线路方面也不用太担心,现在国内路况相对都很好,需要注意的就是 1.出发前修理厂检查车辆,准备好车辆备用工具。2. 出行的衣服,常用药品(防蚊虫叮咬药,感冒发烧药,肠胃药等)。3.旅行行程计划。4. 旅行伙伴。

祝您旅途愉快!

′自驾游,如果是几个人一起出行,或者几个车一起出行,去的地方,路况都是铺装路,选择什么车就不那么重要,什么车都可以。如果是山路,选择车很重要,应该选择SUV或者四驱车最好。如果是一个人自驾游,选择车更重要,应该选择不但是四驱越野车,还应该是带差速锁的越野车。

自驾游,如果几个人或者几个车一起出游,路上相互有照应,路上车子万一发生问题,就算一个车,也没有问题,几个人可以分开行动,找救援的找救援,守车的守车。夜晚两个人在荒郊野外守车,也不会感到害怕。 汽车 陷在路上,几个人可以推车,把 汽车 解救出来,毕竟人多力量大。人多的好处,就可以体现出来。如果几个车一起出行,以上问题更不是问题了,车与车之间随时可以相互照应。所以选择什么车自驾游,随便什么车都可以。

如果是几个车一起出游,只要是要走非铺装山路,最好选择SUV或者越野车,毕竟非铺装的山路,高低不平,沟壑比较多,轿车很容易挂底,万一发生挂底,得不偿失。为了避免不必要麻烦,最好选择SUV或者越野车。

如果是一个人自驾游,应该选择四驱、带差速锁的越野车。一个人自驾,很可能遇到你想象不到问题。如天气变化,雨雪天气、路上滑到沟里、沙地陷车等等,随时可能遇到。很多问题靠你自己一个人去面对,如果驾驶的是四驱、带差速锁的越野车,有些问题会迎刃而解。在我多年的自驾游旅程中,就多次在山路上,为了避让车, 汽车 一个轮子滑到路边沟里去,在荒郊野外的山上,全靠我的车是四驱、带差速锁的越野车,自己解救自己出困境。在2014年,我去冈仁波齐的路上,因为为了追拍藏野驴,希望靠得更近一些,就把车驶离土路,结果造成 汽车 陷在沙地里,全靠四驱和差速锁,自救成功。2018年国庆,折多山突降暴雪,很多不是越野车被困。我的车,没有什么烦恼,安全完成国庆出游计划。所以一个人自驾游,最好选择四驱、带差速锁的越野车。

第一次去自驾游,注意行车安全,注意不走远地方,自驾附近的地方,适应一下自驾游。

自驾游出去玩,首先看去哪里玩,只是去城市之间自驾游,开商务车或者开轿车,这样后排人舒服太多,尤其距离超过200公里距离的,疲劳度差别特别明显,跟suv对比。如果是去野外需要穿越烂路,露营野餐活动,肯定推荐硬派越野车,如果路况难度不大,可以城市四驱,比如去天堂山玩,城市四驱可以去,雨季还是得硬派越野,再换at胎更靠谱,

如果去天露山玩,至少得开城市四驱吧。雨天轮胎也得换套at吧。

如果去博罗大草原玩,感觉得开硬派越野,看图片就知道了,

不开硬派越野有个不方便地方,到了营地后,还得搬桌椅板凳,有点麻烦,夏天热死人

最好,车到营地不远10米,附近有水边玩,而且很平那种

惠州博罗联和水库,就不错,开硬派越野过去。

开城市四驱维特拉去,有点小小压力,要合理走位。

广州油麻山,必须硬派越野,

如果去西部高原,还需要大排量硬派越野,最合适,适合下道过河,到最美营地过夜。像游牧侠3.0也适合西部自驾游的车型。

总之,自驾游开什么车,要根据玩的需要,玩的内容,来选择车型。

很高兴回答你的问题,外出自驾游,最好选择四驱SUV型车,它底盘高,不易打滑。因为虽然我国的路况越来越好,但是也有特出情况,正赶上修路,或者下雪等,就要求车应付意外能力强。

我的第一辆车就是途观四驱SUV,我开车十年了,行程12万多公里,走遍中国,没有出现一次故障,一定要做到定期检查保养。

第一次出行,要选择近处,熟悉整个过程,要注意以下几点:

1、准备工作:提前做好功课,设计好路线,标出途中景点,手机下载有关软件,如:用导航的高德地图,住宿的连锁酒店,七天、如家、速八等,还有携程、大众点评等。

2、检查车辆:对车辆检查保养,检查轮胎、水箱、机油等。途中加油一定在中石油或中石化,保证油质量。

3、带好有关物品:身份证、行驶本、驾驶本,药品、矿泉水、车保险单据。

4、带好水壶(加满水)、水杯、洗漱用品(有的酒店不提供)。

5、提前预订酒店,或者途中预订也行,订酒店时,要考虑是否有停车位,导航直接导航到酒店,保证到时有房间入住。

6、就餐:到了当地,选择就餐时,可以咨询酒店服务员,附近有无特色、干净餐厅,也可大众点评搜附近,参考一下点评。

总之,一定要想的全面,开车不要超速,安全第一,第一次回来后,就可以设计远程路线,祝你自驾游愉快!

② 去新疆,西藏自驾游开什么车好呢

从山东出发到西藏,新疆和青海,如何规划自驾线路
山东走京新高速到新疆,再从新疆叶城走新藏线到拉萨,拉萨走青藏线到青海,从兰州回山东,可惜318没走,最好是从山东成都拉萨到新疆,然后到甘肃张掖,到青海门源_青海湖_茶卡_塔尔寺_兰州_山东
这个问题提得好宏观,都是以省为单位。悟空这不像是真的要出行,像是在做战略规划呀?
那我们就战略性地讨论这个问题吧。
从山东出发要去这三个地方,优化的排列次序应该是:青海——西藏——新疆
这样走最顺利,最安全,性价比高。当然也可以新疆——西藏——青海
说说青海——西藏——新疆这条线路吧。
从山东出发:山东——河北——山西——陕西——甘肃(可以穿过宁夏)——青海——进入青藏线从西宁到拉萨——西藏——拉萨到拉孜——进入新藏线——拉孜到叶城——新疆
这样规划青海——西藏——新疆的线路,简单清晰旅途顺利。然后,再做战术上的细化,完整的规划就出来了。
西藏、新疆、青海都玩过一个月以上,说说我的建议,供参考。
一、建议路线:
兰州-西宁-青海湖-格尔木-五道梁-那曲-纳木错-拉萨-(羊湖)-日喀则-珠峰大本营-阿里-吉隆-冈仁波齐-普兰-30里营地-叶城-喀什-民丰-沙漠公路-库尔勒-(库车-巴音布鲁克草原-那拉提-伊宁-赛里木湖-奎屯-(乌尔禾魔鬼城)-喀纳斯-禾木-可可托海-乌鲁木齐)-吐鲁番-敦煌-兰州
路线太长,是不是看到都头晕了??~如果想节省时间,可不去北疆,从库尔勒直接到吐鲁番程。
建议天数:两个月
这条路线确实太长,如果计上从山东往返的时间,估计要两个月左右。
建议季节:6-9月
10-5月青藏线,新藏线可能会大雪封路,所以要选择夏季出行。
注意事项
1.路线太长,路况复杂,建议组队前往。
2.青藏线,新藏线平均海拔5000米以上,要提前做好各项准备,药品,衣物,修车工具等。
3.去日喀则和阿里要提前在拉萨办好边防证,可找旅行社代办。到狮泉河办新疆的边防证。
沿途景点
一、青海段
西宁的塔尔寺,青海湖,茶卡盐湖,格尔木的察尔汗盐湖都值得推荐。
塔尔寺门票80元,每年六月有展佛节。
茶卡盐湖被称为天空之镜,湖天一色,是个拍大片的好地方。
青海湖最美的季节是六七月,油菜花开时,可自驾环湖游一圈。
察尔汗盐湖位于格尔木,是中国最大的盐湖,有非常著名的盐桥,青藏铁路从其上通过。
二、青藏公路
昆仑山口的玉珠峰,沿途的可可西里无人区,高原星空,纳木错。
纳木错为西藏三大圣湖,位于当雄县,可在进拉萨前先拐进纳木错,建议住一晚。
可可西里无人区,西藏最为神秘的区域之一,经常可见动物在休闲的吃草,但不能走近,否则动物会受惊奔跑。
三、拉萨
被称为圣城的拉萨,是西藏经济政治文化中心。可去布达拉宫,大昭寺,八廓街,色拉寺。
布达拉宫广场的夜景很美,大昭寺广场可以晒太阳发呆,色拉寺看辩经。
美食推荐:拉萨日报对面的措姆凉粉、布达拉宫西侧的牦牛酸奶坊、大昭寺广场附近的老光明甜茶馆、八廓街上的老树酸奶。
四、阿里沿途
羊湖、绒布寺、绒布冰川、珠峰大本营、定日露天温泉、冈仁波齐、狮泉河
五、南疆沿途
喀什老城、高台民居、塔县、喀什至塔县途中的卡拉库里湖和慕士塔格峰、民丰至轮台的沙漠公路、轮台的塔里木胡杨林、库尔勒的博斯腾湖、罗布人村寨、巴音布鲁克
推荐美食:喀什的羊肉串,阿克苏的纸皮核桃,库尔勒香梨,和田大枣,若羌枣。
六、北疆景点
那拉提草原,赛里木湖,伊宁到赛利里木湖途中会经过果子沟、霍尔果斯口岸,薰衣草庄园。
赛里木湖到喀纳斯途中会经过乌尔禾魔鬼城,和布尔津的五彩滩。
喀纳斯和禾木是北疆最值得推荐的景点,秋天的时候最美。
七、新疆到甘肃沿途
吐鲁番的葡萄沟,火焰山,哈密回王陵墓,敦煌的鸣沙山,月牙泉,魔鬼城,莫高窟。
备注:此路线路途遥远,路况复杂,最好组队结伴有个照应,虽然途中大部分景点我都去过,但没有这样走一条线,所以仅供参考。
如有其他建议或补充,欢迎留言。
题主的问题比较笼统,没有给出更多的信息,比如是从山东哪个城市出发,计划假期时间是多少天,开的是什么车,什么年龄段,是不是第一次去西藏,是单车进藏还是几个车组队一起进藏等等这些细节都不得而知,因此不能准确的给出建议。我就只简单的给题主规划一下路线吧,如果想进一步咨询更多问题可以私信我。
无论你是从山东哪里出发,进藏前的路程忽略不表,你提到的西藏,新疆,青海这三个目的地,因此你的路线必是川藏进(成都到拉萨7~10天),新藏出(拉萨~叶城10天),或者是滇藏线(丽江到拉萨7~10天)进新藏出,如果时间多,从南疆玩到北疆,北疆走一个大环线(10~12天)从哈密出疆到敦煌进入青海,然后一路嘉峪关,张掖,西宁到兰州回山东,或从敦煌走德令哈到青海湖,西宁,兰州回山东。如果不去北疆,那么从叶城到喀什,简单玩一下南疆后到敦煌进入青海。
至于川藏线,滇藏线,新藏线怎么走路程怎么规划我就不展开说了,因为我觉得那不是题主问题的重点,需要了解的话私信我吧。下面给出两个简单的路线图。
从山东出发到青、新、藏,假定从济南出发,可以这样安排。
一、出济南上济广高速,经日兰、连霍高速过郑州、西安,上京昆高速到成都,走京昆、成雅高速过雅安,走号称中国????最美自驾游之路的318国道,到西藏拉萨,全程约3640公里,耗时约61小时。
二、游玩拉萨后,出拉萨走青藏公路,经京拉线、柳格高速、红格线、连霍高速、京新高速、沪霍线至乌鲁木齐,全程约2670公里,耗时约41小时。
三、游玩新疆后,出乌鲁木齐走阿巴线、大奇、奇木、京新高速出疆,经连霍高速至张掖市分路,经西张线至西宁,全程约1760公里,耗时约22小时。
四、游玩西宁后,出西宁上京藏高速,经定武高速、青银高速、和汾高速、东吕高速、型临高速、青银高速返回济南,全程约1630公里,耗时约19.5小时。
不知道具体要游玩哪些地方,本着尽量少走回头路的原则,给出以上建议,仅供参考。

去新疆,西藏自驾游开什么车好呢
很开心回答您的提问,我觉得你有啥车就开啥车!普通轿车也行,如果不是新车,那就去之前做个全面检查,轮胎、机油等等该换的都换换,我把自己的经验总结给你,一般去新疆都是想让换种心情,新疆能让你知道中国有多大,去新疆自驾游是种享受,前提是要有时间,不能急最好准备一个月的时间,新疆有草原、戈壁、沙漠、盆地、高山、峡谷、湖泊、古城、吃的有数不胜数的瓜果、新疆烤肉串一串都饱了、馕、大盘鸡、还便宜。
言归正传汽车的邮箱一般续航里程在500-700,而且一路上路很好,个别地段坑洼很少,无论你是什么车,加油、食宿、都不是问题,别说自己的车加95.92,你想想人家当地人的车比咱们内地的车还好,人家不加油嘛?只要有钱就行,都能信用卡、手机支付,不用担心,没有花不出去的钱!
新疆限速很严,这是重点,一定要注意,测速雷达非常多,可能你觉得这路这么少的车,一眼望去啥都没还限速,这是如果你想加脚油,很有可能就被拍了,所以说一定要耐心点,限速标60就60,一定要遵守交通法规。
再说说路况吧,独库公路部分路段在夏季以外的季节,可能会有部分路段因冰雪受阻,不过也不用担心,当地路政管理也很效率的,不会把你困着的,不过还是建议6-9月份去,如果是柏油路面啥车都可以开过去,如果家里有条件肯定开个好的车啊,如果没有,自己做好准备就行了,旅行不是在乎目的地,而是观赏沿途的风光。
只要你心态好,身体棒,吃嘛嘛香、开啥车都能去,希望您早日实现新疆自驾游!希望我的回答可以帮助您,谢谢支持。
自驾去新疆西藏这些地方,由于地势比较复杂,又有很多的无人区,所以你需要带的物质要尽量多,有的时候还要在车上过夜,那就需要空间大的,最好是四驱车,车不能年岁长的,半路车抛锚是最要命的,在无人区有很多车就扔在哪里了,修又修不了,找车拉回来需要的费用比车的成本还要高,要有心理准备。
不是特别烂的路,一般小车就可以了。新疆的高速公路和国道路况其实还是很不错的。
如果想玩玩越野,那就建议选择专业级别的越野车,比如兰德酷路泽、帕杰罗、普拉多、猎豹之类的。
大家好,我是卓二姐,很高兴能回答这位朋友的问题。去新疆西藏自驾游开什么车好呢?首先,我是乌鲁木齐的本地人,在这里呢,我发表一下个人的一些看法,去新疆西藏自驾游的话,本人建议还是越野车,底盘高,通过性好,带四驱系统,如果有条件的话,最好是丰田的大越野车,因为新疆西藏路途遥远,山区较多。丰田大越野呢?一般都是六缸八缸的车,马力比较大。在山上行驶的话比普通车要安全的多。同时呢,去新疆,西藏的路途遥远。需要带的物品也比较多。丰田大越野车呢?刚好满足一系列的自驾需求。希望这位想到新疆西藏自驾游的朋友,在游玩美景的同时,安全第一。希望卓二姐回答的问题对大家有所帮助。记得关注评论!谢谢大家
一、SUV车型
那么我推荐像哈弗H6这样的车型,上市时间长,经历了充分的考验,品质可靠,市场保有量大。
传祺GS8应该也不错,承载了广汽和丰田的技术,但是没有经过足够长时间的市场考验。
上汽荣威、上汽大通的SUV车型也是非常不错的。
二、MPV商务车车型
最经典的当然是别克GL8了,小一点就GL6了。
然后像本田奥德赛、大通的商务车等都是不错的选择。
三、面包车
这类车型可选的挺多的,价格便宜,皮实耐用,像江淮瑞风、五菱系列等车型都可以。
四、越野车
越野车可选的挺多的,可能很多人会推荐选丰田的普拉多,但是我并不建议了,性价比太低了。可以考虑诸如哈弗H9、福特撼路者、三菱帕杰罗之类的车型。
1、有较好的通过性,也就是底盘不要太低了,如果可以的话,尽量选择底盘更高的SUV、皮卡、越野车的车型,MPV、面包车也可以,轿车有可能面临的困难会多一些。
2、车龄不宜太老,车龄太长的车,容易出现机件老化、锈蚀等问题,出现故障的概率会更高一些。
3、尽量不要选择电子化程度过高的新型车型或过于高档的车型,在高原和极端恶劣的环境下,出故障的概率会明显增大,在复杂路况和自然环境地区开车,机械设备的可靠性要远远高于电控设备。
4、尽量选择销量大、市场保有量大、口碑好的车型,这类车型经过了市场的充分检验,可靠性有保证,而且因为市场保有量大,很多地方都有4S店,而且配件的适配性和备货率要高很多,维修更简便快捷。如果选择小众车型的话,一旦出现车辆故障,维修起来会非常麻烦。

③ 想去疆内旅游,买越野车好,还是gl8好为什么

你好,个人建议首选GL8,因为新疆地域辽阔,一个景点和一个景点之间的距离基本都在3.4百公里左右,长途跋涉别克GL8商务车空间大,座位舒适非常适合长途旅行,南疆北疆路况基本都非常好的,很适合GL8车行驶的,越野车的操控性非常好,提速等也非常棒,缺点是行李箱放满东西 后排座不能放到,长途跋涉后排座长时间乘坐会很不舒服的,因此推荐GL8车,友情提示:疆内地域辽阔人烟稀少,一定要注意燃油不要缺少哦

去西藏所要面对的是什么,无非就是高原气候,崎岖的路况,还有就是长时间开车对车辆的一个正常损耗,最重要的是没有足够的补给,也就是当车辆某零件在无人区发生问题,找不到地方维修这才是大家最谈之色变的。

所以总结你提的问题,自驾不管你去哪里,西藏还是云南,长时间驾车对车辆并没有什么影响,和你每天开车上下班并无区别,毕竟车就是用来开的,就算你不开,把它整天停在家里当祖宗供着,它依旧会禁不起时间给它带来的损害。

正好今年走了一次四川 西藏 新疆 青海 甘肃 四川大环线,全程单车无结伴,总里程12000公里,车型1.4自吸低档轿车,而且改装了底盘,比原车低5CM左右,全程无维修无故障,仅在库尔勒做了一次小保养(自带材料),车是老车,已十万里程,当然全程携带基本保养维修材料及工具,不过没用上。走高原或无人区关键看对车的了解与驾驶技巧的多样性,川藏线新藏线哪些吼着要豪车好车越野车才能去的人多半是新手或者车盲吧!

去新疆,不需要越野车。除非你要穿越罗布泊

我也GL82.4行政版川进青出,全程1.2万公里36天6人,2017.7.20出发全程安全可靠,翻越各座海拔山无原反应,川藏线上GL8主流车型放心路。但要注意以几点:要带冷却液机油爬山要手动换档,海拨区自然吸气发动机动力衰减,较爬山般需要23档,个别坡段要用1档GL8水温容易升,可以采用打开车窗将暖风旋钮开到最风扇打到最大降温效果明显。

为什么不折中呢?买一台四区的迈特威呢?底盘比gl8还高, 探索 版还带后桥锁

新疆的路况已经非常好了,除非冬季去海拔比较高的地方。越野车和GL8(以下叫“MPV”)哪个更适合,要看你去新疆载人多不多。很简单,如果你每次去都载4-6人,那MPV更适合你,7座的MPV在拉4-6人的情况下还有着不错的促物空间,实在不行车顶还可以加装车顶行李箱,储物空间进一步加大。如果基本是1-2个人,最多三个人,我建议买越野车。因为越野车完全可以满足1-3人的长途旅行,在一些情况下还可以带你去更远更难看到的地方。说道越野车,其实里面分类也很多,有硬派越野车,SUV之分。硬派越野车通过性更好,车身刚性更好,但是费油,舒适性相对差。SUV相对来说配置高,舒适性好,省油,但是通过性差,有些极限路况还是不无法带你去走完。我这么解释希望大家可以明白,根据自己的情况和需求去选择车型就好。

当然越野车了。山路比较崎岖高低不平。越野车底盘高通过性能好。但别克gl89一般比较适合比较平坦的路。

看几个人和主要走什么路况了。假如需要走非铺装路面蘑菇路沼泽路的话。那还得硬派带锁越野车。而且不建议单车出行。

只要不是这几种路况,那还是选GL8舒服。市面上的SUV几乎没有2+2+3的布局。

试想一下,跑个2000公里的长途,第2排座椅不能调节角度是种什么感受?GL8最大的特长就是舒服。底盘比轿车高。空间大,适合长距离行驶。满载空载,每个人都能获得足够的空间。

舒适性肯定是GL8,越野性能肯定是越野车。我觉得游玩儿的话应该选择GL8,因为几乎所有的路都修的还是不错的,除非去那些荒郊野岭,或者徒步路线。

看你有没有下道的需求,如果没有就买gl8。

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