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特斯拉摩托车价目表

发布时间: 2021-05-16 17:50:21

1. 30万的车价 百万的性能 全面评测特斯拉Model Y

最后来看综合工况,此次能耗测试共行驶223km,平均速度46.65km/h,共耗电52%,综合能耗为17.9kWh/100km,综合路况下的表显消耗里程和实际里程的掉电比例系数为0.85,综合工况的预估续航里程为429km。这样的测试结果,在北京10℃的气温下可以说是正常水平。其城区下的能耗成绩比较抢眼,预估的续航里程极其接近表显剩余里程</

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2. 试驾“特斯拉”摩托车!难骑、不安全、粗糙,但很吸睛!

前几天著名YouTube的博主CaseyNeistat试驾了一台有着特斯拉外观风格的摩托车,实际上它并不是由特斯拉生产的摩托车,而是一家车企根据特斯拉电动皮卡Cybertruck外观受启发做的一台车。

Neistat还在路上测试了这辆引人注目的自行车,获得不错的评价并引来了路人围观拍照。虽然外观很粗糙、也很难骑、不安全,但真的很欢乐....不少网友好奇,不知道埃隆·马斯克看到这台电动摩托车会是什么反应呢?来看看CaseyNeistat拍摄的视频吧,中文字幕。

https://v.qq.com/x/page/h3064yjs9fz.html

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 特斯拉报价是多少目前值得入手么

特斯拉的车型有很多,所以价格浮动也会非常大,具体报价是看你到底需要哪一款了,最便宜的model3,40万起,而modelX则需要70万+,作为新能源汽车界的苹果,它的价格一向比较的高昂而且定位也是高端车,我觉得值不值这个问题真的就是看个人了,就像有人花几千上万买苹果但是在别人看来是不值的,自己却用的好,值与不值全看自己怎么考虑,如果按照我的意见我觉得是值得的。

为什么我说值主要由于它的颜值过关吧,可以说特斯拉的颜值简直是帅呆了,作为一辆新能源汽车居然拥有跑车的外观,这个还是令人很惊叹的,即使是最便宜的model3它的颜值也就两个字可以形容“炫酷”,买车就像挑老公老婆一样当然要选择漂亮的,但单颜值上特斯拉吊打各种新能源汽车。

除了颜值以外,特斯拉的科技感也是很强的,它们也是打造高科技车辆为噱头,因此在续航上特斯拉还是比较棒的,model3目前续航600KM,这个数字暂时国产新能源汽车达不到,国产新能源汽车一般都在300-450之间,所以续航也是很强悍的。
在动力上特斯拉也很能打,首先得益于新能源汽车起步快的天然优势,特斯拉自身实力又过硬,因此它百码加速时间是5.4秒,这个时间甚至还能超越某些跑车,更不用提燃油车和新能源汽车。综合而言特斯拉就是新能源汽车中的高富帅,买它需要大量钞票,但是得到的回报也不错,至少它外表够炫续航够久科技感够强,如果买新能源汽车买特斯拉肯定是首选,至少比那个需要保姆车的蔚来强。

4. 特斯拉又开始降价,你认为是在割韭菜吗

特斯拉又开始降价,你认为是在割韭菜吗?特斯拉又降价却让人再次难受,特斯拉老车主又一次被割韭菜,那么这一次大降价原因是什么呢?据官方更新回复因为升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升国标工况法下综合续航里程达到468公里,最高时速225公里,一小时百公里加速时间仅为5.6秒,享受同等整车保质和电池质保四年或八万公里电池质保,八年或16万公里。

这次的降价其实是因为国产车的电动车冲击导致拉丝能够保持最好的市场才引起的大幅度降价,并不认为这是在割韭菜因为每个企业都是要生存它有它的生存法则。这样来看,特斯拉根本不是在割韭菜,其实是早买早享受,接下来可能还会继续降价,那么会在什么时候呢?这个可能要根据他们的官方发布而定,因为毕竟电动车越来越成熟化,如果达到一定的程度,那么成本将继续下降互联网电动车是将来的趋势那么特斯拉只想今后进一步的发展到每家每户都能有一部纯电动的汽车。

5. 特斯拉首度公开全国统一维保价目表,特拉斯为何这么做

2月23日,特斯拉首次将其不同车型的常用维保项目价格表对外公开。

这份维保项目价格表已在特斯拉门店进行公示。一位接近特斯拉的知情人士告诉记者:“价目表早就在店内贴出来了,只是近两日被曝光而已。”

据了解,特斯拉是最早实现整车OTA的车企,这也使其盈利模式变为“车辆硬件+软件系统”的双营销。以特斯拉自动辅助驾驶功能为例,增强版自动辅助驾驶功能选配费用为3.2万元,而完全自动驾驶能力的功能选配费达6.4万元。

6. 国产特斯拉Model 3售卖32.8万起,为什么比预期中贵那么多

多数中国消费者对Model 3的国产版本的售价预期在30万元人民币以内,何以最终起步价直接32.8万元起了?无论原因如何,Model 3国产版的定价在日益激烈的中国电动汽车市场攻击性大大减弱。在中国这一世界最大电动汽车市场攻击性不足,就意味着给了其他品牌空间。低估国内纯电动汽车品牌,可能将是马斯克犯的一个致命错误。

今天备受期待的国产特斯拉Model 3的价格终于公布,官方指导价为328000元起,预售版本只有一款为标准续航升级版,NEDC标准预估续航为460公里。预计交付时间6-10个月。这也就意味着首批预订的车主有可能会在年底前收到新车。

目前国内工厂尚需时间,如果价格差别太大,会造成持币待购,既而影响当前版本的正常销售,而在年初,全系车型的大规模降价已对中国电动汽车市场形成了冲击,大大提升了其在华业绩表现。

据乘联会数据, 2019年4月纯电动车销量排行榜上,比亚迪凭以9313辆的销量领先行业,江淮5100辆排次席,小鹏汽车销售1568辆,威马销售1490辆,而蔚来仅有1138辆。相比进口Model 3总共2685的销量,远超三家造车新势力。

也就是说已占据优势地位的Model 3没必要降低利润率。

低估国内纯电动汽车品牌,可能将是马斯克犯的一个致命错误。

7. 本田新款CR-V即将上市,特斯拉Model S/X均降起售价...丨今日车闻

前脸更犀利,东风本田新款CR-V将于7月10日上市

近日,我们从网络得知,东风本田新款CR-V将于7月10日正式上市。

动力部分,由于全新Sienna采用了TNGA-K架构,将全面取消3.5L+AT的动力总成,换装2.5L混合动力系统,其最大马力为246匹,匹配的是E-CVT变速箱。虽然国产全新Sienna的动力参数我们也一无所知,但预计会直接照搬国外的2.5L混合动力系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8. 特斯拉全国统一维保价目表公开,是否给业内树立了一个标杆

一直以来汽车4S店都是备受市场争议的,很多用户反馈4S店收费存在很多消费陷阱什么的,使得用户体验很差,于是才给4S店带来了很多不利影响,然则前段时间,特斯拉却公布了全国统一维保价目表,这一举动,真正展示出了特斯拉公开透明的服务,也使得用户们更有安全感,当然对于其如此独具一格的行为,在行业内也是比较突出的,那么其行为能否给业内树立一个标杆呢?个人认为是可以的,只有真正所有汽车行业都能够如此公开透明才能真正重获消费者的信任,才能真正重新占领市场份额。在当下4s店的生存是非常困难的,销售不赚钱。售后压力大,所以整体经营状况非常不理想,再不及时做出有效的调整,将带来更多更恶劣的影响。只有真正能够抓住客户的心才能获得市场才能重新站起来,那么对于客户而言,他们想得到的是什么呢?下面大家一起来简单的了解下。

所以要想真正的生存下去,而且生存的很好,那么就一定要做出自己的特色,只有这样才能让客户产生一定的差异性,而优先选择你。

9. 国产特斯拉Model 3售价虽破30万,“等等党”的胜利却还未到来

上月中旬,彭博社曾报道称特斯拉计划在今年下半年对国产Model3降价至少20%,以当时标配AP功能后Model3标准续航升级版的35.58万售价来计算,相当于国产车型的起售价会调整到28.5万元。

另一个契机,来自特斯拉上海工厂。目前每天下线的国产Model3达到280辆,年产能已经有10万台,基本达到奥迪A4L、奔驰C级的2/3,而且后续还可能两班倒的加大生产力度,这对销售端会带来极大的压力——堆满仓库的Model3会是极端反新能源阵营乐于见到的画面。而且目前Model3国产化率只有30%,而今年底将实现100%,所以下半年特斯拉很可能针对国产Model3进行新一轮的促销,不仅是对国补取消后的厂家补贴,免息、AP免单都是可能的举措,但短期内要更大幅度的降价到25、26万的可能性并不大。

驾仕总结

对于驾仕派这样已经提前上车的特斯拉韭菜来说,对国产Model3价格的免疫力高于免购置税后的痛楚。但对那些还在观望中的“等等党”来讲,我认为现阶段尚不是国产Model3的低点,真正能避免被收割的时机还是2020年12月,全面国产化才能让大家摸到特斯拉的底部。而考虑到实际用车的体验,我更推荐大家选择未来可能国产的Model3长续航版本,日常能达到350km的频繁使用范围会增强幸福感,毕竟不管特斯拉怎么有光环,Model3也仅是一部车而已,不应该是车主的生活都围绕着为它服务,而是让它真正能带领车主向新的出行方式改变。

文|陈留祎

图|作者及网络

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10. 特斯拉将针对中国市场推出便宜车型,目前特斯拉哪一款车性价比最好

特斯拉将针对中国市场推出便宜车型,这件事情在网上引发了网友们的热议,不得不说的是特斯拉最好的一款车型是modelx。都知道这个汽车采用了特斯拉最新的家族式设计,从非常酷炫的外表上我们就可以看出这个汽车是非常成功的一款,而且没有进气格,也进一步凸显了自己是电动汽车的身份。

我们都知道如果一个汽车能够同时具备这些优点的话,那也是一定价格非常贵的,但是这辆车的价格还非常的便宜,也是让每个人都感觉到非常的受关注的,而且这个汽车的动力还非常的足在百公里加速叫之前的版本也提升至三点二秒由此可以看出四轮驱动的电动车。并不逊色于我们现在所驾乘的普通汽车,因此我们也呼吁大家大家都去买一台电动汽车吧,这也是响应国家的号召,为我国的发展做出更大的贡献,同时不得不说的是我国的环境问题一直是一个非常严峻的问题,如果我们能够减少汽车尾气的排放,那么也是一个非常好的福音。

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