大众混动汽车价格

Ⅰ 大众汽车8万左右自动档油电混合动力汽车

八万买个二手用了差不多10年的应该可以买的到

Ⅱ 大众全新插电混动车型,高尔夫eHybrid!

撰写人|仇安洋

据悉，天天汽车通过外媒得知，大众高尔夫推出了全新一代插电混动版车型eHybrid，大众高尔夫eHybrid纯电续航可以达到80km，而电池组容量为13kWh，最大功率为150kW。搭载1.4L涡轮增压发动机。个人认为插电混动的好处就是做到在不充电的情况下比燃油车省油，如果家里有充电条件那插电混动可以说集成了电动车上下班通勤和燃油车跑长途的优点。

对于80-90后来说，高尔夫算的上一代经典两厢车的造诣，我认为eHybrid在现如今的汽车市场也会很受年轻人的喜爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 一汽大众速腾油电混合动力汽车售价

速腾没有混合动力车型，蓝驱版售价是16.98万

Ⅳ 大众混合动力汽车哪款最好

全新帕萨特GTE是基于第八代帕萨特打造而成。为了凸显与普通版的区别，帕萨特GTE采用了蓝色线条装饰的进气格栅，同时充电口被设计在LOGO右方位置。此外，新车还采用了全新前保险杠造型，且融入了C形LED日间行车灯。车身侧面，帕萨特GTE相比普通版采用了更大的铝合金轮毂以及蓝色刹车卡钳。

Ⅳ 想入手一辆混动轿车，预算30万左右，有哪些车型推荐

新能源汽车包括插入式混合动力车辆（包括增加范围），纯电动汽车和燃料电池车辆。目前，可以在市场上购买的300万元新能源汽车并不多，但竞争激烈，它基本上是一个旗舰产品，识别汽车的新能源技术力量。如果消费者在手上有300,000次预算，请购买一个插件混合SUV可能是最好的选择，既没有意外的里程里程焦虑，也有一个处理.

[电源燃料消耗] 1.4T加6速双离合器是质量块的功率组合，加上前电机使得该汽车的最大扭矩为400nm。但这辆车的零地球是8.1秒。

Ⅵ 约合人民币32.47万元 大众发布两款高尔夫插电混动车型

近日，据外媒报道，大众发布了两款插电混动高尔夫——eHybrid和新款GTE。

高尔夫eHybrid配备了6速DSG双离合变速箱，搭载了150kW的电动机，电池电量为13kWh。该车在NEDC工况下的全电续航为80公里，NEDC总续航里程为870km。价格方面，这款车型目前的含税价格为39781.18欧元，约合人民币32.47万元。

高尔夫GTE同样配备了6速DSG双离合器变速箱和13kWh的电池，但电动机功率为180kW。该车在NEDC工况下的全电续航为62km，NEDC总续航里程为745km。价格方面，这款车型目前的含税价格为41667.4欧元，约合人民币34.02万元。

两款车配备了相同的13kWh的电池，不过电机的功率却不一样，eHybrid电机功率为150kW，GTE的电机功率为180kW，所以GTE的价格也贵一些。

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Ⅶ 一汽大众帕萨特混动版要多少钱一辆

小二溪风
LV.2 2019-03-28
上汽大众中高级轿车全新一代帕萨特正式上市。新车提供2.0T高功版、2.0T卓效版以及1.4T三种动力选择，全系配备DSG七速双离合变速器，共推出9款车型，建议零售价区间为18.99万——28.89万，同时推出2款插电式混合动力版车型，补贴后建议零售价为24.99万——25.99万。

从实车情况来看，全新帕萨特相比于老款，确实又有进步。外观设计变得更加豪华大气了，前格栅面积加大，车尾标志下方，还有和辉昂一样的帕萨特英文名。因为车身尺寸的加长，它的侧面看起来也更大，现在像靠侧面长度来分辨帕萨特和辉昂，并不是那么容易了。

在内饰上，全新帕萨特相比较而言，比外观变化更大。采用的是大众全新的家族式内饰设计，对普通消费者来说，还是很有新鲜感的。更多反光材料和亮条的使用，也让内饰看起来更有年轻范儿。当然，它的骨子里还是商务气息浓一些。

你如果有充电条件的话，帕萨特插电混动版还是非常值得购买的，如果充电条件有限，那就另当别论了。不过你即使把这款插电混动版帕萨特当燃油车来开，油耗也不会太夸张，大众这台1.4T发动机的效率还是不错的，加上7速双离合变速箱，这台帕萨特即便是没电状态下，也就比燃油版帕萨特重了280公斤，相当于坐满一车人在跑，综合百公里油耗估计在10L左右。

Ⅷ 大众混合动力汽车有哪些

1，本田思域混合动力版，新途锐混合动力等等。
2，在售的只有新途锐混合动力，车型是欧洲汽车厂商推出的首款混合动力车型，采用3.0升 V6 TSI机械增压汽油直喷发动机结合电动机组成的先进动力系统，搭配8速自动变速箱，百公里加速仅需6.5秒；而每百公里油耗更是低至8.2升，其每公里二氧化碳排放量也只有193克。

Ⅸ 续航里程超900公里，一汽大众首款插电混动车型优惠能有多少

如今传统燃油车的发展已经达到了瓶颈期，短时间内很难取得较大突破，为此广大车企纷纷把目光转向新能源车型，而在新能源车型中又分为混动、插电混动和纯电动，其中插电混动又因可加油、可充电以及超长的续航里程而出名。

迈腾GTE的长宽高分别为4865mm/1832mm/1469mm，轴距达到了2871mm，空间方面具有一定的保证，而实际体验来看，后排坐进去之后腿部的空间比较充足，并没有因为电池组的加入而显得很局促，不过后排的“大鼓包”依然存在，在大众车上早已见怪不怪了。好在后排配有中央扶手和老板键，这点比较不错。

动力部分，迈腾GTE搭载的是由一台1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率为155kW，峰值扭矩可达400N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。

推荐车型方面，湃客当然毫无疑问地推荐豪华型，这款车型的配置基本满足日常的使用需求，优惠之后的价格在22.89万元左右，但消费者是否会花20多万元的价格去买这样一台插电混动车型，我们从迈腾GTE每月的销量也可以看出一些端倪，所以湃客猜测这款车之后的优惠还会进一步增加。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。