起亚性能车价格

❶ 东风起亚悦达K5这种车性能怎样、报价多少

起亚K5是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔设计完成。起亚K5是一款和古代YF索纳塔同平台开发的车型，其车身尺寸为4845mm×1830mm×1460mm，轴距为2795mm，在车身尺寸上与目前主流中型车相比并无优势。与其他起亚和古代的车型一样，K5与新索纳塔是基于同一平台开发的姊妹车型，它们的尺寸相近、轴距相反，悬挂、动力零碎也都共用。但基于古代与起亚在品牌定位上的差别，感官层面上K5又与新索纳塔有着很分明的作风差别 K5的悬挂将会与新索纳塔一样，采用全新的前麦弗逊后多连杆设计，虽然构造上比老款车型的前双叉臂后多连杆要落后，但从目前全球中级车的悬挂设计趋向以及更好的调校来看，K5在底盘功能方面超越老款将是一定的。轮胎装备方面，K5比拟规矩，主力车型将搭配205/65R16的轮胎，这显然是更注重温馨性、经济性而非运动性的组合。高配版本的轮胎要运动一些，225/45R18，但与新君威这些对手先比，它还是比拟低调的。 预计K5底配是15万多,高配20多万 追问： 谢了、

❷ 悦达起亚的车性价比还好吗用起来怎么样

我9月份才买的起亚1.6AT版

性价比很不错,外观时尚,内部在同价格的车中,算是比较精致的了

而且发动机噪音比较小,比较省油

乘坐感很不错,空间也运动的很合理,你进去坐坐就知道了,很宽,后尾箱也挺大的!人性化设置

听人说,底盘一般般,外壳比较薄,也就是说安全性能不够好吧

主要是自己开车小心

我开起来,觉得还蛮不错!要买这款车的话,还可以问我!!

❸ 起亚斯汀格怎么样值得买吗

虽然韩国车在国内市场，已经从当年的街车销量颜值王，沦落到现在离自主品牌还有几条街的距离。不过其在北美市场的表现，并不是那么糟糕，甚至还受到不少喜爱，不然起亚怎么还会推出一款掀背COUPE风格的，性能强悍的斯汀格呢。

然而令人遗憾的是，即使斯汀格在颜值方面出彩，在动力上又有不错的表现，然而它始终是一台起亚， 始终是一个韩国品牌。即使进口27.98和31.98万元的价格已经算是亏本赚吆喝，然而这个价格也已经超过了来自德国的三位兄弟，品牌价值和各方面实力相比，消费者很难为斯汀格买单。

❹ 起亚的k5目前价格是多少性能怎么样

起亚K5官方指导价为15.98W~24.98W不等，就其外观而论，那绝对没的说！的确是一款吸引眼球的“帅”车！不过K5各款车型的配置相差甚远！至于官方宣传的那些高科技装置大部分只出现在了顶配了！就其现在的价格和配置，没有什么性价比可将！我个人这么认为~~

❺ 现代和起亚车的性能比

都是韩国车系，共同点还是很多的。但相比说还是现代吧，时间久一些，质量可靠多了吧。起亚不实惠，还是现代了，起亚车配置低粗糙，同等车价格偏高。

❻ 有经验的给说一下 东风悦达起亚狮跑车的性能 报价 到底咋样

狮跑
自动挡两驱14.7W这款车最大特点就是性价比高；与逍客、途胜比较；应该是名列前茅；详细的细节相信你都比较过了，但是购置汽车要考虑综合的因素，在这三款车中性
能、性价比、实用性上应该是上述的排列。

另外汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的
使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
既然是SUV就要考虑离地间隙，就要考虑通过能力；
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；三款车价格相近
；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的
易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，
连二手车都卖不上价。

❼ 悦达起亚出租车型的价格和性能，配置

目前国内有不少城市采用起亚的出租车，主要是起亚远舰。

远舰1.8L是东风悦达起亚特别为国内出租车市场量身定制的车型。

2005年，乘着国内出租车市场升级换代的东风，拥有更尊贵外观和更经济油耗的远舰出租车开始大规模进军市场，先后在深圳、广州、上海、杭州、佛山、南京等全国十多个城市投入运营，如今已经得到全国很多出租车司机和乘客的认可。

起亚远舰售价11.18-16.78(万元)，估计大批量作出租车价格还要优惠。

长/宽/高(mm) 4728/1820/1420
最大功率(kw/r/min) 137/6000
最大扭矩(N.m) 178/4500
排量(ml) 1975
油耗(L/90km) 6.9
轴距(mm) 2700
变速器型式 手自一体
加速时间(s) 12.2

❽ 起亚K5 K7 K9，分别好多钱好久上市车性能可以不

K5的风格则介于他们两者之间，论造型的前卫程度，K5应该是之最，大尺寸镜面轮毂，虎啸式格栅和全景天窗都让K5看上去很有味道，而简约的车身线条则不会让它看起来过于张扬，这样的风格不仅可以更容易地俘获年轻精英的青睐，同时也不会被那些年纪稍长的消费者所排斥。K5的内饰则秉承了欧系轿车的设计风格，TFT仪表盘视觉效果很棒，低调而富有科技感，三幅方向盘中规中矩，而向驾驶席倾斜的一体式中控台是最大的亮点，看上去颇有点奥迪的味道，在做工方面，K5也一改韩系车马虎的传统，细腻的做工完全不逊于主流中级车。 小结： K5最近刚刚公布了价格，但是从此前反馈来看，大家对于K5的外形内饰的评价还是非常高的。对于外形内饰的喜好见仁见智，不过从客观上看，K5的设计已经完全摆脱了韩系车一向的低档感觉，【望采纳】

❾ 推荐几款性能高价格便宜的汽车

根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、高尔夫6 10.68-16.88万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的 易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

❿ 韩系性能车的代表作起亚Stinger GT（毒刺），从做工到用料很扎实，差的就是认可的过程与时间

韩系性能车的代表作起亚StingerGT（毒刺），从做工到用料很扎实，差的就是认可的过程与时间

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