豪车是否可以上路

㈠ 开车上路撞上豪车怎么办

你说的这个问题，和撞上普通车辆的处理流程是一样的，没有什么区别，唯一需要注意的，就是你购买的第三者的责任保险的额度够不够。

㈡ 国家不是不允许无牌车上路吗为什么街上那么多豪车不上牌。他们不怕查吗

我的逻辑很简单，一个人捧着一个价值几百万的青花瓷逛街，路上被人撞了，青花瓷破了，你觉得撞他的人应该赔多少钱。我认为只应该赔一个现代仿品青花瓷的钱，因为这是别人常识可以想象价值。你捧着一个价值几百万的青花瓷逛街，简直就是碰瓷，这和弄一个80岁的老太放在街上不管，等人撞了来收钱有什么区别？
我认为豪车就是一种类型的不公平，开着几百万的车，任你十几万的车怎么和他撞，可能十几万的车里面人全死了，豪车里面的人也就是流点鼻血。因为金钱，生命本身的价格都不一样了。
豪车刮蹭烂车，赔个800去补油漆；烂车刮蹭豪车，没有1万下不来。
曾经有人不认识MINI COUPE而划伤一台，她以为几百的事情，结果是——刑拘——坐牢。
我认为，开豪车上路应该和捧着一个价值几百万的青花瓷逛街一样论处，无论任何事故，无论刑事还是民事，对于豪车的价值应该有一个上限规定。比如在普通老百姓眼中，30万的车就很了不起了，30万以上的车恐怕都不会认识，那么30万就是上限，任你的豪车价值几何，都是30万的标底。除非当事人自己承认认识此车的价格。
中国的法律总是这么奇怪，其实，我们和豪车车主如果有冲突，千万不要动他的车，要搞就搞他的人，因为至少人和人的价格表面上是一致的。其实，还是不买车好，至少走路不用专门怕豪车，出了事，豪车车主有钱赔。
想想法律都保护了什么人，连小偷都知道挨打报警。

㈢ 是不是豪车都不用上牌

是不是豪车都要上牌。牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证。
民用汽车牌照上有省、直辖市、自治区的名称和发证照及监督机关的代号，编号是英文大写字母。
后面的汽车编号，一般为5位数字，即从00001～99999。
编号超过10万时，就由A、B、C等英文字母代替，即A代表10万，B代表11万，C代表12万，最后一个字母及Z代表35万。
使、领馆的外籍汽车牌照上的小数字是建交国家的代号，与所在地区的监管编号无关。

㈣ 开豪车上路是不是会破坏马路上的公平

开豪车，一直都是每个男人的梦想，豪车也是有钱人的象征，这也是一种身份的象征，所以说开豪车是不会破坏马路上的公平的，因为这是自己的能力得到的。

㈤ 30万上路的情况下，有哪些豪车可以选择

英菲尼迪q50是款好车，性价比高

㈥ 如果碰了豪车要赔那么多钱，是不是很不公平，这样谁还敢上路啊

首先，他不能只是一个模式，能够打开，其次，有些想得上路了安全设施

㈦ 豪车和普通车的主要区别在哪里

豪车与普通车主要有以下几点区别。

第一是品牌价值不同。豪车之所以能成为豪车，就在于拿出手之后所有人都认可它的价值，甚至只有在更高层级的社交圈子里才能够了解它。比如，玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷这一类的豪车，对于不少普通工薪阶层来讲，恐怕听都没听说过。因此豪车本身就是一种社交货币，它符合奢侈品的所有属性，这一点普通车是永远无法比拟的。

第三就是豪车更安全。虽然在大的交通事故面前，所有车都像纸片一样不经撞，但是好车在安全性能上的确要比普通车强的太多了。比如我们常见的那些面包车，里面连安全气囊都没有。但是在豪车的安全配置上，不仅有安全气囊，而且还有提前预警系统，当发生紧急情况的时候汽车的电脑会主动操控车子，最大程度的保证驾驶人员的生命安全，毕竟人命可要比车子贵多了！

㈧ 开普通车和豪车上路，会有什么不一样的体验

开过奔驰的感受就是激动一下、悲伤一年。我愿竭尽全力，也愿付出心血，但阶级固化是我能挑战的吗。好了 我最后的愿望就是：奔驰停产、宝马停产、所有的豪车停产。都开普通车，给穷人一个好心情。

㈨ 开普通车和豪车上路，有什么不一样的体验

如果你开着豪车在公路上的话，肯定会接触到很多人羡慕的目光以及注目礼，因此你可能会非常的自豪，开心，激动，这是非常正常的一个心里反应，就是他们来说还是比较虚荣的，他们希望得到别人的追捧与关注。