众泰z700豪车
⑴ 众泰Z700车好吗
众泰这款车是让人又爱又恨,爱的是满足了很多人豪车的愿望,恨的是跟豪车相比它就是一款高仿的。而且毛病也不少。
⑵ 众泰z700,能买吗会不会出现严重的质量问题请众泰z700车主说一下
我是Z700的车主,用一年半了,胎噪大,油耗高,吃轮胎,没有别的毛病,速度动力方面在高速市区就够用了,高速上只要你敢开,200码以上随便到
⑶ 众泰z700总重量是多少
众泰Z700定位了C级轿车,长度为5020mm、宽度为1877mm、高度为1469mm,轴距达到3000mm。车身多出采用铝合金技术,整备质量达1560 KG。由于车身重量,Z700驾驶感受十分沉稳,符合Z700 C级车的定位。
⑷ 有开众泰z700的吗这车性能咋样,质量咋样,谢谢
安全性,实际上车身安全性主要靠的是车架以及车身刚性,这确实没错。但别忘了,这要和什么比,Z700的车身刚性和车架强度当然无法和5,6,E XTS皇冠相比。但就10-15万的车看,成本和用料来看不会差太多。但巨大的尺寸所带来的生存空间也是非常可观的,要知道很多事故生死之间可能差的就是几厘米。而且大车的安全感是一种很直观的感受,尤其对于一位初级买车者而言。就好比一个调查显示女性更喜欢大型SUV带来的安全感一样,一部5米的大车那种视觉上的安全性是实实在在的,而10-15万的价格显然就是给初次购车者准备的。
空间:非常大,家用非常合适
动力:起步非常非常肉,比较耗油,切换档位很明显,这一点稍微不好
操控:方向稍重,液压的感觉一般
油耗:稍高,1.8T的排量,油耗在8.5左右
舒适性:这个完全可以,在这个价位比较不错,非常值得让人称赞,座过的人都说想不到国产车座进来可以有这么好的感觉,完全不输几十万的车,这点是可以肯定的。
外观:大气,非常满意。
⑸ 刚提了一台众泰z700的车,我想把前脸和后标都换成同是众泰厂家的英文标志,这样违法吗
1、违法,任何不经“有关部门”批准的改造,都是违法的,直接后果就是验车过不了和交警同志时不时和以6分+200元的价格与你聊天。
2、你花17万为什么还要买众泰?
⑹ 众泰Z700怎么样
[最满意]这款车我最满意的还是因为十万左右的起步价不仅买到了中大型车而且颜值高配置高。
[不满意]整车动力部分调校的还不够,1.8T涡轮不介入的情况下无论是起步还是提速都非常肉,而且有延迟。
[外观]虽说这款车是仿的奥迪,但外观我觉得只是借鉴而已,细节棱角方面我觉得比奥迪更漂亮,比方说众泰z700C柱玻璃处镀铬装饰条是倒钩L型,而奥迪A6为半圆弧型。众泰z700的前雾灯是借鉴大众款式扁长条型外加镀铬条装饰,而奥迪A6就简单的圆形雾灯 ,而且众泰所用轮胎规格为245/45R18配多条幅式轮毂视觉冲击非常强。当然了一分价钱一分货,众泰车的做工和装配还是跟真正的豪车奥迪差距很远。总的来说这款车整体外观效果非常棒,不仅商务又含有运动气息,符合多种群体用车需求。
[内饰]走进车内部前排真不想多说,这是我非常纠结的,几乎一比一仿奥迪内饰,虽然大气豪华,但是这太容易被吐槽了。就连行车电脑屏幕显示的画面都是跟奥迪一样,不过显示器正下方的一块方形石英表是我特别喜欢的,不像奥迪但是比奥迪漂亮。全车四门顶棚和中央扶手处都有氛围灯,晚上效果绝对是给车提升了一个档次。后排的话有220V电源,点烟器口,烟灰槽,中央扶手,杯托外加空调音响分区等。整车内饰储物空间又多又大,分布的也很均匀。
[空间]本人176身高,前排座椅放到最后腿能伸直,前排座椅放到正常驾驶位置坐后排腿部还有将近两拳距离,后排座椅上方挡风玻璃处空间长约1.6米宽约0.8米,后备箱更是大到能放一张拆开的一平方米左右的麻将桌。搬家旅游装小件货一点不是问题。
[舒适]因为车身大轴距长配置高,开起来特别省事省力,加上特别柔软的真皮座椅外带加热通风和电动调节功能,无论是乘坐还是驾驶都非常愉快。本人没开过百万左右级别的豪车,但这款车的驾驶舒适性绝对高于同价位任何车型。
[油耗]市区10个以内,高速9个以内,高架.省道等80码左右车速8个以内。
[动力]1.8T的动力是够用的,不过因为整车动力部分技术比较老旧,起步和加速在涡轮没介入的情况下提速反应比较迟缓,但是手动挡舍得给油的情况下在车辆静止时踩住离合把发动机转数提上来然后半联动起步,还是能达到烧胎起步,6秒左右破百没问题。总的来说动力对于家轿而言够用。
[操控]没有拖拉,方向不轻不重驾驶自如,过弯、过减速带等比紧凑型轿车要稳要舒适很多。
[性价比]众泰Z700这款车的性价比可以说无敌,市场除了二手车,在哪也买不到十万左右如此高颜值高配置大轴距的车。
⑺ 众泰z700跟奔驰哪款车像
众泰Z700相对比较接近奥迪A6,请看下面说明:
1、外观:众泰Z700车身较宽,外形简洁、干练,很符合C级豪华轿车的定位。虽然外观可以看出A6的痕迹,但车头还是带有明显的家族元素。而且相比A6,Z700稍微动感一些,适合年轻用户群。
⑻ 众泰 Z700H和众泰Z700哪款车更好
修了十几年年总体来说。众泰的车外观是最好看的,质量是最差的!新车就大小毛病不断。祝你好运
⑼ 众泰Z700和Z700H 的区别
众泰Z700H作为老款“Z700”的继任者,忠于自身定位。作为一款偏向商务的中大型轿车而言,它深知,相比于驾驭激情而言,稳中求快更加重要。
因此,其动力总成并未发生变化,代号为TN4G18T的1.8T涡轮增压发动机,拥有130kW/5600rpm最大功率,2000-4000rpm内可输出245N·m峰值扭矩。
众泰Z700H的初段油门响应较为积极,起步轻快没有丝毫迟疑,变速箱会以最快的速度升至2挡,从而保障低速行驶时的平顺性表现。伴随油门深入,该车的动力提升颇为线性,不得不说2000rpm后才输出峰值扭矩的设定,对于更注重舒适性表现的Z700H来说,却是恰到好处。值得一提的是,涡轮增压器介入前后,动力增幅并不突兀,虽然加速过程“循序渐进”,但稍不留神也很容易拿到超速罚单。不过最让人印象深刻则是该车的变速箱,其升挡逻辑相当积极,而换挡速度似乎被刻意放缓,D挡模式下的换挡冲击可忽略不计。