澳门豪车追尾
1. 女司机开豪车被追尾,肇事小伙下车却笑着说咱们直接去民政局吧,为何
还不是女司机自己的豪车尾贴惹的祸:“大龄剩女,追尾必嫁”,这不是引人追尾嘛。不过这种直接撞上去,还说去民政局的行为,真的让人哭笑不得。这小伙子也太“牛”了,不过,最后他还是承担了修车的费用,民政局嘛,当然没去成了。
现在的汽车越来越普及,几乎是人人都有汽车开,但并不是每个人都有良好的驾驶技能,很多人开着开着就逆行、闯红灯、超速,甚至前几天还有曝光直接在大马路中央停车的车主……虽然驾驶技能考试很多人可以通过并拿到驾驶证,但并不代表他们就是合格的司机……
我们还是要努力养成良好的驾驶习惯,不超速不闯红灯,不酒驾醉驾,自觉遵守交通规章制度,确保安全出行。像追尾这样的事情,大多数时候是能够通过保持车距来避免的。开车慢三分,也不要争那么几秒钟的时间,有时候,快那么几秒钟,可能就“快了一辈子”,失去生命也就在那一瞬间……
2. 近几年有哪些豪车被撞事件
“豪车被撞说免赔,近几年有哪些豪车被撞事件?”关于这一问题,热心网友是这么回答的?
对于ID为“桂四”网友的精彩回答,大家纷纷点赞支持,他是这么说的:
豪车被撞事件频频发生,让我们来看看这几年的一些豪车被撞事件。男子骑电瓶车撞凹莱斯劳斯或面临几十万元赔偿经过:12日下午,成都武侯区一名50多岁男子,骑电瓶车不慎撞到停在路边的劳斯莱斯,造成劳斯莱斯尾部凹陷和刮伤,据现场有人估价称,电瓶车主将面临巨额赔偿。事发当时周围市民纷纷议论电瓶车主将面临巨额赔偿,有的称劳斯莱斯4S店只换不修,电瓶车主可能要赔4、50万。大家对此都表示十分同情,甚至有人在现场劝劳斯莱斯的司机放过电瓶车车主,“开劳斯莱斯的好像是一名司机,不是老板。”90后小伙撞坏劳斯莱斯面临80万赔偿。黑色荣威与迈凯伦P1擦出火花现场看,荣威车被追尾,后备箱被撞瘪,但无大碍,但迈凯伦损失严重,左侧车头被撞碎,右后侧车轮撞掉,躺在后方70米的地方。
对于ID为“九街姑娘”网友的精彩回答,大家纷纷点赞支持,他是这么说的:
近日,广东梅州发生了感人一幕,一名女子在倒车时不慎将后方停放的两辆摩托车蹭倒,压在了一辆价值500万元的法拉利超跑上。之后豪车车主通过监控找到该女子,发现女司机是一名孕妇且态度诚恳,便提出算了,免去这名女司机的赔偿。宾利车主听说了老李的家境后,觉得不能把人逼上绝路,就让司机宁先生带话给交警,他们知道老李一个外出打工的人,肯定拿不出这么多钱,他们会跟保险公司协商,决定换一家维修店,节省一些维修费。2014年在广西柳州的停车场,一辆五菱宏光撞了一辆玛莎拉蒂,被五菱家族大哥宏光撞了。佛山一辆五菱不甘寂寞,在观音菩萨得道诞辰,各路信徒纷纷赶来之计,撞了一辆宾利慕尚,撞了豪车吓死“宝宝”了。
来看看网名为“诗经小雅”的网友是怎么说的:
随着生活水平的提高,越来越多的人购买了豪车,豪车被撞事件频频发生,让我们再来重温一下近几年的豪车被撞事件。劳斯莱斯左侧前脸明显损伤,现代私家车停在劳斯莱斯尾部,前保险杠脱落。范女士称,当时劳斯莱斯停在直行车道上,现代轿车垂直停在劳斯莱斯车尾。事故造成一辆白色宾利车左后侧保险杠处受损,而这辆宾利车刚刚上路不足两个月。最终,交警认定他与比亚迪车主各承担50%责任,"走保险呗,一人出一半给人家修车。"具体的赔付金额,保险公司工作人员并未透露。为了避免因撞到豪车承担天价赔偿,购买完善车险固然重要,但“严守交规”才是王道。按照我国现行的交通法规规定,机动车之间发生事故,无责任的一方不需向另一方赔偿。
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3. 汽车追尾,我方全责,对方的是豪车,请问是保险公司全额赔付吗
是否全额赔偿要看你的保险情况、修理情况和特殊情况。
第一保险情况,也就是你保单的投保情况。交强险赔偿限额是两千,这个没什么说的。商业三者险看你自己买了多少(分5、10、15、20、30、50、100万以及100万以上几个档次),另外看你是否买不计免赔(如果不买,全责需要个人承担20%),是否买了全国行驶(买的省内行驶,出事时超范围,加扣5%),是否买了指定驾驶员,保单是否有不计免赔额,保单是否有特殊约定……一般是这几个。
第二修理情况。这一部分主要指定损差价和修理差价。比如某些零件可以修理,但是被撞车主坚持更换,这时候保险公司只会赔偿修理价格,如果和被撞车主协商不下来,就可能需要个人承担差价。再比如,比如在乌鲁木齐发生事故,被撞车是一辆奔驰,被撞车主坚持要回上海买车的奔驰4S店修理,不愿在乌鲁木齐的4S店修理,拖车费啊,保险公司绝对不会付的。再再比如,被撞车是法拉利,修理需要从意大利进口配件,被撞车主着急修车,坚持要求空运,但是保险公司只会赔偿海运零配件费用。
第三的特殊情况就是专门针对豪车的,因为前两个问题针对所有车主,但是第三点只针对豪车,也就是豪车的减值损失。比如对方是劳斯莱斯,幻影,新车,被撞前估值八百万,被撞后估值成了六百万,被撞车主当然不答应了,这两百万的减值损失,保险公司是不赔偿的。
看到豪车躲远点,不是咱不敢撞,是咱撞不起啊。尼玛,在4S换一个叶子板,配件价格五千,工时费能超过五千啊,自己稍微懂点安装,就可以装上的东西,人家都会说这是全球统一标准,尼玛没地方说理啊!
4. 玛莎拉蒂追尾宝马案双方民事赔偿达成和解,此案件为何引起广泛关注
近日,有媒体报道曾引发广大网友极大关注的富二代醉酒玛莎拉蒂和宝马车相撞的案件已经获得了审判,双方对于其中的民事部分达成了和解。此案发生在2019年7月3日晚上,经过了一年多时间的审判,此案终于尘埃落定,不少一直关注此案的网友也终于可以长舒一口气了。那么为何此案会如此的引人关注呢?下面小编来带大家分析一下。
现在,这一案件终于被宣判了,肇事者也得到了相应的惩罚,逝者为大,同时也希望活着的人能放下自己心中的不舍,鼓起勇气重新投入新的生活。最后,也提醒广大的司机朋友,千万不要在酒后驾车,这种行为是违法的,会危害自己和他人的生命安全。
5. 百万奔驰AMG G63被追尾,车尾几乎没事,而对方车头受损
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:又有豪车被追尾,这次是台奔驰G63,尾部被撞,车身几乎没事
前言:很多人都知道奔驰旗下车型中,加价幅度最大的便是奔驰G级车型,外观设计霸气的同时,动力还不弱,其车身的越野性能也很强悍。
近期,在国内一街头又有豪车被追尾,这次是台奔驰G63,尾部被撞,车身几乎没事。
据悉,该款奔驰是一辆2016款的奔驰AMG G63,国内指导及为214.68万,第一年车险6万多,定位中大型SUV,2016年03月份上市,车长为4769mm,车宽1855mm,车高1938mm,车身轴距为2850mm,后排空间有限。
?这款奔驰搭载的是一台571匹马力的V8双涡轮增压发动机,排量5.5T,百公里加速仅需5.4秒即可完成,最高车速210时速,百公里油耗为14.3L,加速时的推背感十足。
这样一台百万奔驰G63被追尾,看到两车差距那一刻,才知双方质量。原来,这款奔驰G级被追尾之后,对方车头保险杠、中网、引擎盖均有变形,而奔驰AMG G63的车位几乎没什么事情。
?综上所述,面对这样一场事故,个人认为买得起奔驰AMG G63的车主,其身价都是不差的,即便加价,富豪也会购买,因为富豪们认为加价的车子买回来更加有面子。
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6. 如果追尾碰到前面是豪车应该怎么解决好呢。
表现主动点(赔钱) 对方可能会因为有全保放过你
没什么好的办法了 就像犯了错 能有什么好方法免受惩罚呢?
7. 豪车追尾送去维修,从高配车直接变低配,4S店:是员工自己搞的
现在路上的交通状况,还是相当复杂的。本身路上的汽车就非常多了,还加上行人和非机动车到处乱闯,发生事故的几率还是非常高的。当然也不用每天开车出门都担惊受怕,只要专心开车即可。像如果在市区路段,不小心发生了事故,其实也还好,最多汽车轻微受损。
而现在汽车对于车主来说,那简直就是另外一张脸,一旦出现什么问题,都要马上给处理了,可不能有半点不美观。就像如果车漆被刮花了,肯定很多人会去补漆,不然看着还是非常膈应的。
车主也找了同个配置的车型做了对比,确实在原来的位置是有一个后排遮阳帘按钮的,现在直接被一块饰板给盖着。在车主的质疑下,负责人解释说,他们调查之后发现,是有技师在挪车的时候,有工具损坏了这个按键。而他担心会受到公司的处罚,才私自更换了客户的这个按键。负责人还表示,这个都是员工的个人行为,如果客户还觉得有问题,可以拆装检查。
最后经过协商,4S店表示愿意给车主更换全新的配件,赠送保养,而且还更换四个轮毂,轮胎也会免费更换。好在最后能够搞定这件事情,要是车主直接开车走人,可能4S店都想不认账了。
其实不管是4S店搞的,还是确实是员工不小心搞的,这些都是在所难免的事情。既然已经犯错了,就应该承担后果。而像这种隐瞒车主的行为,确实非常让人气愤。不知道大家对于这件事怎么看呢?(图片来自网络)
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8. 机动车追尾豪车造成重大损失算交通肇事罪吗
造成公共财产或者他人财产直接损失三十万元以上,负事故全部或者主要责任,且无能力赔偿的。
根据《刑法》第一百三十三条,交通肇事罪是指违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
9. 法拉利,兰博基尼等多辆豪车追尾,网友调侃:保险公司要哭了,你怎么看
每一天全国各地角落内,都会有无数起交通意外事故发生,大部分是由于违规驾驶所引起的。很多人十分无辜,很多人也真的可恨。
我们无法去改变每一场事故的前因后果,更不可能阻止每一场意外事故。只有从自身做起,安全驾驶,为交通安全贡献出自己的一份力量。
其实这种理论应用于生活中的所有,意外事故的发生的确谁都无法预料,但我们至少可以将这个概率降到最低。