成渝高铁通车价格表

Ⅰ 成渝高铁多久通车

12月16日，川渝两地最快的铁路交通走廊——成渝高铁开放媒体试乘，来自重庆、四川两地的媒体记者一行90余人乘坐体验了中国目前最先进的CRH380D型高速动车组往返川渝两地。
成渝高铁预计12月26日开通

Ⅱ 成渝高铁什么时候开始通车车费多少

成渝高铁将在十月份开始试运营
马上就可以乘坐了
价格大概是130元左右

Ⅲ 成渝高铁今日开通 成渝高铁经过路线站点有哪些

始发站成都东，途经站点资阳北、资中北、内江北、荣昌北，终点站重庆北，全程运行时间1小时56分

Ⅳ 成都局首次在全国推出成渝高铁定期票，购买高铁月票划算吗

我觉得对于需要经常出差的比较划算，对于不经常出行的就非常不划算了。

月票顾名思义就是一个月的期限，在一个月之内可以享受优惠，但是一个月的期限到了就没有了用处，高铁现在发展越来越好，基本可以满足人们都出行需要，而且速度也非常快，但是票价就比火车贵一点。对于一些经常出差的上班人员来说，出行的费用都占了很大的比重，现在发行了月票这个规则，可以让上班人员的开支节省一点。但是对于普通人来说就是没用的了，一个月不一定出门一次，所以月票只是多余的。我们只要根据自己的需求去购买就行了。

一、月票的受众群体是经常出差的人。

因为一些工作，每天都要赶往不同的地点，这样来看，出行的交通方式就是一个大事，出行的费用也是一大难题，现在有了这个月票就可以相对减少了一大笔开支，就不用因为出行去浪费不必要的钱，把钱都花在了路上。月票的推行给了这些人一个喜讯，有了非常好的措施。

每件事都不是绝对的好与坏，立场不同，结果也就不尽相同。就像这个月票，对于有些人来说是划算的，对于有些人就是负担，我们应该权衡利弊之后再去定夺，不能以偏概全错失了机会，也不能只看片面而亏损。

Ⅳ 成渝高铁那天通车到界市票价多少

最近开始联调联试，一般联调联试三个月，试运行一个月即可开通运营。现在预计从成都东站到重庆北站需要1.5小时

Ⅵ 成渝高铁好久通车

成渝高铁将于今年10月1日建成通车,届时重庆至成都只需约1个小时,较现在坐动车相比,时间可节约一半。
全线设11个车站
成渝客专,是连接重庆、成都的首条高速铁路,全线采用了双线无砟轨道,全长308.2公里,其中四川境内185.5公里,重庆境内122.7公里。全线设计走向是:成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆(菜园坝)。
据介绍,成渝客专全线设11个车站,其中新建9个车站,分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站,并将改造沙坪坝站和重庆站菜园坝两个车站。
市交委称,由于目前沙坪坝枢纽站改造尚未完成,菜园坝枢纽站尚未启动改扩建工作,因此,成渝客专开通初期,将在重庆北站(龙头寺北广场)始发。今年5月不载客试跑,1月5日,记者在成渝客专璧山站看到,站前的四股轨道一字形排开,已经铺设完毕。“目前重庆段轨道铺设已经进入尾声了。”成渝客专相关负责人表示,全线604公里的轨道,现在已经铺设500多公里了,重庆段已经铺设至中梁山隧道洞口,还有12公里尚未铺设。
据介绍,沿线每个车站铺设的轨道股数并不一样,主要是根据站前停靠列车数量和车站设计的人流量来规划和设计。重庆段区县的四个站中,铺设轨道股数最多的是永川站,站前设有7股轨道。
据介绍,目前重庆段区县的四个车站荣昌、大足、永川和璧山主体工程已经完工。记者在璧山车站看到,车站已经开始装修了,预计月底就可完成装修。“预计今年5月,成渝客专就进入联调联试阶段了。”成渝客专相关负责人表示,即高铁列车开始不载客试运行。预计10月1日就可通车。
璧山到主城只需10分钟
成渝客专开通后,将大大缩短荣昌、永川、璧山与主城的距离。
据介绍,从重庆段区县的四个车站荣昌、大足、永川和璧山的设计来看,永川站最大,站厅即候车厅面积达1.5万平方米。而其他三个站的候车厅平均面积约2200平方米,其设计为一小时人流量约800人左右。
据介绍,今年10月成渝客专开通后,荣昌、永川、璧山到主城的时间更是分别缩短至30分钟、20分钟和10分钟。5日,成渝客专相关负责人提醒沿线居民,今年3月起,全线将进行封闭施工,进行验收调试,沿线居民请勿擅入施工区,以免造成安全事故。

Ⅶ 成渝高铁何时通车

目前预计是1210，不过还要等铁总拍板决定并发出电报

Ⅷ 成渝高铁通车价格表

重庆到成都的成渝高速铁路今年3月份已经开工了。预计2014年可以建成通车。到时候从重庆坐高铁到成都将只需要50多分钟。成渝高速铁路线路走向为：成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站。

Ⅸ 成渝高铁票价

成渝高速铁路为客运专线，设计时速为350KM/H
那么按照京津城际高速铁路，武广高速铁路，郑西高速铁路的定价标准
一等座为0.79元/人*公里，二等座为0.46元/人*公里
但是这三条铁路各站点之间的距离是按照原来的既有铁路各站点之间长度计算
（例如武广高速铁路武汉-广州南全长为966KM，但是采用的计算距离为京广铁路武昌-广州之间的距离1069KM，当然明显的老百姓肯定会吃亏）
成渝高速铁路与成渝铁路大体平行
成都与内江之间成渝铁路长度为219公里
那么不改变计价标准的话计算价格就是
一等座0.79*219=173元，二等座0.46*219=101元
请采纳。