重汽豪瀚燃气车12档换挡视频

Ⅰ 豪沃12挡怎么换挡

1.根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。

拓展资料：

豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。中国重汽生产的豪沃车，合格证上的中文标识是豪泺，但在口语上，几乎很少有人说，在日常的生活交流中大家一般说豪沃，HOWO是豪沃的英文标识，在出口车中才会用到。

保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。 缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。

Ⅱ 12档怎么开的如何换挡大货车的

不懂12挡变速器操作的来看这里，前两天录的一段小视频。看懂了12挡后面才好讲14挡变速器，看不懂请留言讨论。
【误区】单独说一下，多档位变速器高低档切换存在一个误区，很多人以为在空挡的时候切换是保护变速器，实际恰恰相反，空挡切换高低档再入档中间的间隔时间太短，换挡气缸可能还没完全将挡位切换到位，容易过早磨损。
正确的做法是在挡位内不踩离合，先操作高低档拨片，放心，只要不睬离合不换空挡，变速器是不会有任何反应的。切换完高低档拨片之后再踩离合换空挡，变速器就会自动切换高低档了。

Ⅲ 重汽自卸车12档位怎么用

很好用，挂档手柄上有个，高低速切换往下搬为1-6档往上搬为6-12档。

Ⅳ 12档变速箱怎么换挡

发动机的达到进档的速度和转速，档位就很好挂，由于这种变速箱是没有同步器的，所以起步之后的增减档是不需要踏离合器的.

如果车速和档位不匹配空油给的不正确即使踏离合器也挂不进去，听到的只有打齿的声音。

用换挡不是听声音操作，是根据发动机转速的，用一档起步，车速达到10左右时候换二挡，达到20左右时候应换三挡行驶，30以上应换四挡行驶。

实际行驶中有时候可能会遇到车速虽然达到了换挡速度但发动机却没有达到应有速度，这时候多数是油门太小或者丢了油门后的惯性到达的速度，此时换挡时就会发生挂不上档位的情况，发生挂不上挡的时候就先轻加一点油门让发动机转速提高，然后快速油门回到底并换挡就可以了。

Ⅳ 12档变速箱怎么换挡

由于是重载车，现在重卡普遍都是多档位的变速箱， 最早出现的是九档箱就是八档加一个半档 后来有十档箱，高速五个低速五个，包括倒档也是两个 现在普遍是12档法士特变速箱，有陕西法士特和重汽青岛法士特 还有16档的霸龙就有。据说沃尔沃拖头有24档的不过我没开过。 如果开过就很简单，道理类似，如果没有就要从零开始 有的司机有着几十年的驾驶经验，由于没有接触过高低速变速箱的就愣是一个当 也挂不上，也有的挂上都摘不下来的， 由于这种变速箱是没有同步器的，所以起步之后的增减档是不需要踏离合器的 前提是认速换挡，如果车速和档位不匹配空油给的不正确即使踏离合器也挂不进去，听到的只有刺耳的嘎嘎声。 最好找个师傅现场指导一下，再自己体会体会，熟悉得要一个过程 一般空车起步6档以下都可以只要觉得不费劲就可以。重车三档起步， 也已不费力为原则，可以灵活掌握，没有硬性规定。 减档，认速减档中间轰一脚空油，视车速决定空油大小，一个速度加不同的 空油可以挂进不同的档位，比如10减9可以轻点油门，中油门可以减到8档，大油门则可以减进8档， 注意一定不要牵拉硬拽，挂不进或有响声就是速度不对， 如果速度和空油给的正确时完全不费力气和没有响声的。 希望我说的能给你一些帮助，有啥不明白的可以互相学习。 我费了这么大力气回答可惜没有悬赏分， 唉！没办法谁让我热心肠呢！

Ⅵ 大货车12个档位的怎么挂档

排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。

首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。

大货车换挡要看车速跟怠速，空车比较容易，挂档要先踏离合然后挂档，换挡要先塔离合摘档然后再踩离合挂档，现在车一般都有同步器也就是说一脚离合就可以。抵挡挂高档要转速达到一定速比才可以。

Ⅶ 十二个档的车是怎么操作的

12档变速箱的操作方法：

2、然后将高低转换开关扳倒高档位置，再从6档位进入7档位，继续一步一步进入12档。

(7)重汽豪瀚燃气车12档换挡视频扩展阅读

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。