不喜欢帝豪gs的两厢车的感觉

① 选车不中庸，入手帝豪GS不后悔，谈谈感受

选车的时候我一直想选一款与众不同的车子，毕竟我们年轻人都喜欢这一口，现在和帝豪GS相处了一阵子了，这个车子其实还不错，不中庸，也适合我，表现满意。帝豪GS的外观对于我本人来说肯定是无敌的，在众多车辆当中绝对颜值之首，特别是45度角的腰线迷人，再配合整体运动的造型让人爱不惜手，国产车的工业设计进步真的很大。乘坐空间比普通桥车大很多，对于我这个偏瘦的人来说足够用，后排坐三个人宽松有余，储物空间就相对差些，但后排可以放平，所以有大件东西要搬时也是足够应付的。

多功能方向盘，便捷的开关，用着方便，方向盘灵活，操作简单，再也不用担话了心开车时来电话了。

② 【车主点评:帝豪GS让我改观对两厢车的看法】

#选车理由 在身边人都买合资的情况下，我还是坚决支持自主品牌的，本来预算也不高，七八万，了解到这款车后，觉得综合实力挺强的，优惠力度也大，为了走置换补贴，最后上了我姐的户.
#最满意 这个车开上街还是有点回头率的，本人就是看重了它的颜值才买的，此外，1.4T的发动机动力也很优秀，换挡平顺性也很好。
#最不满意 语音功能不是很智能，交流的时候有点儿费劲，说好几遍才能听清！
#空间 这个车本身尺寸不是很大，但是内部空间对我这种单身狗来说足够了，再带上我姐三口之家也是丝毫无压力的.
#外观 外观肯定满意，之前不喜欢两厢车，觉得很难看，就是看见这款车才改观了我的想法，优秀！
#内饰 内饰还行吧，没什么感觉，车机反应稍微有一点慢吧.
#动力 虽说排量不大，但是爆发力还是可以的，市区上下班，偶尔出去玩一趟，绝对够用了.
#操控 换挡平顺性很好，而且介于轿车和越野之间，底盘也比较高一些，通过性也很好.
#舒适性 舒适性还可以啊，跟轿车差不多，车内配置也全，隔音也好，没什么毛病.
#油耗 油耗目前来说8点左右，还可以，我这开了没几天，但是买之前在网上做了功课，反响还不错，等过了磨合期再来讨论这个问题.

③ 谈一谈我的爱车帝豪GS的用车感受和车身配置！

今天看到这个标题，坐在电脑面前发呆了很长时间。这期间我想了很多，也思考了很多。我感觉这么些年来我和之家的故事真的是说不定写不完。而且很多的事情都与之家结下了不解之缘。指甲已经有15周年了。而我和之家的故事要从一年开始，也就是说九年前，那个时候我还是一个刚刚踏入社会的愣头青。年轻的时候都比较喜欢赛车之类的。所以也比较喜欢玩这一类的游戏，感觉非常的酷炫刺激。也就逐渐的开始去关注车子方面的一些东西。然后，偶然的时间在同事那里发现了一本汽车族。开启了我对车子认识的新大门。那个时候网络还是不够发达吧。所以在网上也搜索过一些关于车子的东西，然后就在这个过程中认识了之家，也在之家扎根下来。我买大白也是在之家看了很久，看了很多品牌的车子结合自己的预算，最后发现想要达到心目中的配置和舒适度，只能选择国产车。而在前两年的时候，对于国产车的印象大家都不是很好。所以家里面的人都不是很赞成，我选择国产车，但是我在之家看到很多的测评和评价之后，我决定还是尊重我内心的选择，选择了这一款帝豪GS。到目前为止我家大白已经有三年的时间了，在这么长的时间里，其实他并没有出现过任何的问题，而且非常的可靠，我感觉我的选择并没有错。同时在这个选车看车的过程中，我也认识了很多的好朋友，很多的关于车辆方面支持非常丰富的大神。他们真的是丰富了我的选车看车的知识。很开心能够在茫茫的网络中认识这么一群非常有趣的人。他让我感觉到之家是一个温暖的存在，是一个有温度的网站。所以我很乐意去像我身边的人去推荐之家来作为他们选车的首选。也很开心并并且成功的避免被坑。之家的15年，我和之家的九年。这么长的时间我很开心能够遇到之家，同时也希望之家能够越办越好。成为大家买车选车购车的必看网站。

大白的反光镜还是非常的大，看东西非常的清楚。

千言万语汇成一句之家15周年生日快乐，祝你越办越好。这就是我今天和大家要分享的一些东西。谢谢大家能够在这么长时间里也一直陪伴着我，很开心能够认识你们进一群非常有趣的人，谢谢大家！

④ 相处之下越来越满意，帝豪GS我觉得不错！

刚开始我就是对他的颜值很是心动，后来是越看越好看，侧身流水腰线完美，全景天幕，全车外观造型充满着运动时尚潮流气息，再有就是全车的配置，丰富且实用，内饰设计可以用一句话概括“高端大气上档次，低调奢华有内涵”。中控有触摸显示屏，科技感十足，后座的水杯座，凸显老板风范，软质材料包裹，坐上去十分舒适，非常满意内饰。空间个人感觉还能接受吧，说不上大，但是家用足够，如果不是那种往车上塞，这个车的空间对我们来还是不错，个人家用还是可以吧。
我朋友坐在后排以后，都不愿意起来了，觉得很舒服，设计的很人性化。
方向盘打起来还是比较轻便的，上面的功能也有些很好的实用与便利性。
现在自己目前，正在努力提升自己的驾驶习惯，看看油耗能不能多省点。
帝豪GS，在这个价位中的性价比还是很不错的！
车身很短，车顶也低，没有一般suv那么大，宽度不过是够了。
座椅也很舒服，总起来就是我选择帝豪GS这个车是非常满意。
后排可以放平，是那种没有角度的，很平的，躺着也行，过着拉东西也很棒。
胎噪有一点点不行，发动机声音也有点大，其他挺舒服的。
在价位、外观、配置综合对比的话，有时候还胜过合资车一点。
不吹不黑，帝豪GS的外观，客观的来讲真的很好看的。
帝豪GS的座椅就是按照人身体的生理结构设计的，坐上去对身体的包裹性非常好。
5人坐完全没问题毕竟定位在那里， 可以挤6人基本上毫无压力，当然仅限偏瘦。
颜值即正义，最满意的当然是GS的外观了，特别是圆润的屁股，隔音效果还行，高速跑到100，听歌的话基本感觉不到噪音。
同等价位的合资车，根本找不到这么良心的功能，再也不用担心跑高速脚酸了。
帝豪GS，跨界SUV中的颜值担当！
内饰可以说是不掉身份，不管咱是会朋友还是干其它事儿，都不丢面子，不会让人觉得这款车垃圾，相反会让人觉得比较有档次。

⑤ 符合我的预期，帝豪GS没有让我失望，谈谈你的感受

当时入手帝豪GS其实我想的也不多，外观设计靓丽，一下子就吸引了我的眼球，给人一种时尚的感觉，后来我就入手了，加上车子动力强劲，超车和起步都没问题，配置也很高，音响的效果也很好，真的是很为我们年轻人考虑呢，最后就是油耗问题了，油耗是所有车主都关心的问题，既要省油又要有强劲动力，帝豪GS算是做到了，我觉得基本上是完美的一款车子了，还有就是吉利汽车是中国人自己的汽车，良心车企，车的保有量也很高，质量也很好，再加上价位合适，我觉得我应该支持国货。

动力足，油耗低，颜值还好，简直就是完美。

⑥ 【车主点评:关于帝豪GS，那些不得不说的感受】

#选车理由 之前开的是我爸淘汰下来的小车，主要是为了给我练练手，开了几年感觉越来越想要一台属于自己的车，预算不多不要紧，不管怎么样，都要比之前开的车吧。跟家里人商量了之后，也都比较支持，于是就开启了我的选车历程。刚开始的时候，我看的还是轿车，主要是觉得轿车比较省油吧。让我朋友给我做参谋，他给我推荐了帝豪GS，说这款车的油耗也不高，他亲戚就有一辆，搞得他也想买一台了。于是我也开始关注帝豪GS，发现这个车的颜值是真的很帅气。而且配置也丰富，总体性价比超高。至于油耗，我也参考了很多车友的评价。发现确实是比较省的。所以决定听从朋友的建议，入手帝豪GS
#最满意 外观特别符合我的审美观，既时尚又年轻，开出去时也挺有养眼的感觉，还有比较满意的地方，就是油耗挺省的，平时开着它出门，不用担心喝油太多，省了不少油钱
#最不满意 可能也是我对它的期待太高了，感觉舒适性没有想象中那么强，主要是车子跑的快的时候，随之而来的还有胎噪，我听着感觉不是很舒服
#空间 车内乘坐空间比较宽敞，我们一家人都坐在车上的时候都觉得蛮舒适，储物空间也很丰富，放钥匙，放杯子，放手机以及各种零钱杂物都没问题，充电口也够用
#外观 车子买回来之后，家里人都夸它好看，帝豪GS的外观确实是没得说的，时尚个性的前脸搭配囧囧有神的大灯，真的是人见人爱的感觉
#内饰 后排也贴心的配备了USB充电接口，想起以前后车坐人的时候，手机没电了就要麻烦前排人帮忙充电，万一来了个信息，还得由前排人递回去，真心麻烦……原谅我不由自主得总想着比较老车，似乎是不太公平哈，但毕竟过去接触最多的就是它了，难免想要比较一下，只是想表示，新车买来完全不后悔，为生活带来了太多乐趣，哈哈
#动力 动力表现很充足了1.4t的发动机拉动这个车子绰绰有余，非常轻松，而且即便是车上满载的情况下，也没有加速吃力的感觉。另外，它的换挡效果是很顺滑的。没有感觉到有什么顿挫感，很喜欢这种丝滑的感觉，开着那叫个畅爽
#操控 一开始还不太适应这个方向盘的按键分布，但用了这段时间之后，已经有得心应手的感觉了，操作起来比较轻松，不用看就能摸准位置，毕竟区域的划分很清晰
#舒适性 车速跑的比较慢的时候，舒适性还不错，不管是隔音效果还是减震都处理的比较好，但是车速快一些的话胎噪就的变大了许多，有点儿影响我驾驶时的心情
#油耗 一般情况下都是在市区里面跑各种走走停停的，而且我脚踩油门力度也没有特意的去控制，综合油耗大概是百公里7.2升左右，非常的省油，我感觉还是在我的预期范围之内的

⑦ 帝豪GS是两厢车吗

帝豪GS不是大家理解的SUV，因为SUV普遍要比GS高10公分。当然也肯定不是普遍意义上的两厢车，因为也没有这么大的两厢。你真要把它说成是大两厢这也没什么好争的。最后一句话，要知道SUV严格意义上就是两厢车。

⑧ 果断的选择，帝豪GS没有让我失望，谈谈自己的感受

选车的时候我也不是很懂，买的虽说着急，但是相处下来觉得车子还不错，我提的是帝豪GS，看到的朋友都夸这车颜值非常的高，我的心里真的是非常的开心和自豪的，毕竟这是对我选择一个认可嘛。我对于这个车子也挺满意的，首先是吉利帝豪GS的颜值，第一眼看到我就觉得真的是吸引到我了，一见误终生的那种。帝豪GS的外观给人一种大气的感觉，其次就驾驶感受非常的好，过弯或者减速带的时候都非常的平稳。这车的内饰用料也非常的好，软性材料很多，质感还是有的。现在看身边的人评价也不错，我也终于可以开开心心的上贴了，也祝愿大家步步高升，生活愉快~
操控性也很好，方向盘在转弯的地方很轻松，女性开起来也不会觉得累。
外观好看，大气上档次。
外观非常好看，好多人买GS就是冲着外观来的，十万左右的车没有谁能比的上吧。
外观款式很适合年轻人，霸气侧漏！
外观还有说嘛，整个车的最大的亮点，是我觉得在同级别车里最漂亮的没有之一
溜背的造型让人看起来动感十足；前脸看起来稳重大气，并且白眉大侠的日间行车灯识别度极高
圆润饱满的尾部造型给人以稳重敦实的感觉，能够给人以安全感。
最喜欢就是它的外观了，我的是运动版的，最霸气就是它的车头，真心好看。
后尾灯做成回形亮灯也显高贵。 加上红色卡钳，运动感十足。
整车设计为流线型车身，车尾加有二个小尾翼，动感起来像一辆跑车。门把手也升级了，真心感觉好看！
整车来说，在汽车前脸的设计上，吉利帝豪GS采用了家族式的前脸设计，家族气息浓厚，并且采用了新式的大灯造型，整体颜值倍增
吉利帝豪GS尾部采用了圆润饱满的线条设计，使得整个车尾看起来更加的具有层次感。
新车前保险杠采用镀铬装饰条进行搭配。新车整体造型配合黑色包围套件和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题。
此外，新车尾灯组采用了LED光源。
侧面来看，新车整体造型非常动感，配合黑色包围、黑色车顶和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题。
尾部方面，新车造型有棱有角，两侧尾灯样式也较为独特，整体尾部看起来很有层次感。

⑨ 相处的很愉快，对于帝豪GS的表现挺满意

开车的时间长了，就会觉得离不开车子了，就像现在我出门基本都是帝豪GS代步，没有他，还真的不习惯呢。说说我的爱车帝豪GS吧，一般情况下都是在市区里面跑各种走走停停的，而且我脚踩油门的力度也没有特意的去控制，综合油耗大概是百公里7.2升左右，非常的省油，我感觉油耗还是在我的预期范围之内的，空间对于我们一家人来说也挺合适的，不大不小，刚刚好，老婆现在怀孕了，每次开车都在放音乐，老婆说胎教很重要，哈哈，现在即使坐车都是我们胎教的过程，真的期待小家伙长大以后有个好的审美素质吧。

第一排感觉还是有点小，但是后排真的舒服。

⑩ 帝豪GS使用半年，我来给大家说一下真实感受

车子是19年12月份买的，开了也有半年的时间了，给大家说一下半年来的用车感受，首先说一下这个车子的外观，给大家上图看一下
当时买车的时候就感觉车子的外形比较不错，我和老婆都看中了，就直接购买了这辆车子，虽然现在半年过去了，但是还是感觉这个车子的外形，不过时，耐看
美中不足的就是没有全液晶仪表，不过还好不影响使用
自带的行车记录仪很好用，很省心
这一款是带天窗的，可以打开的，可以透个气，还是比较不错的，没有选择带天幕的那一款
比较喜欢这个车子的中控，这个部分简洁大方
给你们看一下后排的使用空间，两米七的轴距还是不错的
这个后排的腿部空间妥妥的，够用
后排很人性化，有两个充电接口，但是没有后排出风口，夏天使用起来有点不方便
车子买了半年左右，平时用的也比较少，才跑了1000多公里，但是整体使用的感受还是不错的，动力完全够用，基本上就是老婆接送孩子上下学用这个车，优点就是空间比较大，油耗还可以，当然了，也有缺点，没有后排空调出风口，后轮的悬架稍微硬一点，但是在十万块钱左右，这个价位还是比较给大家推荐这款车子的