江淮商务车张中
① 江淮卡车有什么型号
“铃”系列（轻卡类—） 有中卡格尔发 有江苏江都的“好运,好微”系列 ；铃系列里分康铃、骏铃、威铃和帅铃；格尔发是中卡系列车；好微系列是属于微卡系列了 一般轴距不超过2700 车斗长不超过3200 发动机基本配的都是480；“好运”系列的轴距还是挺全的，基本上从2600轴距到5200轴距的都有。
江淮卡车是安徽江淮汽车股份有限公司商用车公司生产的载重车辆。产品包括有重型、中型和轻型卡车。其中格尔发重卡是国内市场增长最为迅速的重卡主流品牌。江淮轻卡是江淮商用车的优势核心业务，也是江淮汽车发展壮大的基石。自1968年第一辆江淮2.5吨载重汽车诞生以来，江淮轻卡秉承“品质卓越、技术领先”的产品理念，经过了40多年的发展，累计销量超过百万辆，获得了用户的广泛认可。江淮轻卡销量位居全国第二，出口量连续十年全国第一，是中国汽车行业唯一“出口免检产品”。
② 江淮瑞风和现代瑞风咋回事啊
江淮的瑞风是仿造现代的老款瑞风 但江淮瑞风取得了很好的市场效果，现在还在热销呢
③ 10秒变床车，柴油七座MPV，国六排放，江淮瑞风M4本月上市
国产MPV卖的就是性价比，价格要比合资品牌MPV低很多，国产其实也想造档次高一些的MPV车型，但最终还是“拼不过”别克GL8和本田奥德赛，就像广汽传祺GM8，要空间有空间，要动力也不差，20多万能买顶配商务车型，性价比很高，但最终还是别克GL8销量高，看来，国产MPV领域，中端和低端MPV才是强项，就拿五菱宏光来说，在销量上，一直都名列前茅。
记得有很多车友喜欢柴油发动机的MPV车型，江淮瑞风M4，目前新款车型搭载了满足国六排放的柴油发动机，瑞风M4在国产MPV中，销量一直处于平稳状态，价格10多万，空间大，适合家用和商务用车，缺点也有，柴油发动机的噪音偏大，但换回来的是充沛的扭矩和油耗的经济性。
油耗方面，基本天天满载的情况下，百公里需要10升左右的柴油，这款柴油车，车身自重超过2吨，又装了一千多斤的货物，百公里10升的油耗并不高，如果是汽油机，油耗会在百公里12-14升左右吧，汽油的价格也要比柴油贵一元左右，常年累计，一年油钱也省几千元。
驾驶方面，车身较高，视野开阔，就像驾驶一辆越野车，座椅的舒适性不错，底盘后悬架是钢板的，主要的作用是为了载重，所以走烂路的时候，车身有点颠，本身这个价位，这款车的初衷就是一款实用的MPV，舒适性不可能比20多万的别克GL8好，总体来说，M4这款车性价比还不错，主要看您买它干什么用。
瑞风M4柴油国六排放标准的车型，会在本月上市，估计会在线上发布。
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④ 江淮瑞风商务车，柴油版和汽油版哪个好
柴油和汽油用法很不一样哦，你装货多的情况建议买柴油版，省油是一点，另外动力也不错！
载人在市区的情况就用2.0L汽油的吧，完全够用！！有短车身的版本，具体在单独跟你讲吧！
⑤ 江淮汽车怎么样哪款比较好
江淮汽车的质量还是不错的，故障率比较低，油耗也不高。江淮星锐还是比较好的，油耗很低。
江淮星锐是拥有国内欧系轻客产品线最为齐全的品牌之一，动力强劲、配置丰富，可满足不同行业，不同客户的需求。而今天，基于产品价值体验的星锐节油王挑战赛，是江淮星锐过硬产品力的体现，通过产品的节油、承载、超控，让用户多维度感受江淮星锐的品牌温度，拉近星锐与用户的距离。
⑥ 现代瑞风商务车
车型简介
4门 6.7.8.座 手动 5速 后轮驱动 2.0多点式喷射,油耗 8(90km/h等速) 。
标准配置：
空调
四轮ABS 防抱死制动系统
一体化遥控钥匙
中控门锁
皮质面料可调节方向盘
布面座椅
中排360度旋转座椅
后排组合座椅
真空助力转向
防滑差速器
CD机/六声道高保真音响系统
冷光仪表盘
卤素前照灯
车室照明灯
电动侧视镜
内后视镜防炫目镜
间歇擦拭刮水器
可调节转向柱
SABS感载比例阀
后排空调出风口
前排电动窗
金属漆
AM/FM收音机
防紫外线玻璃
前座下置物盒
前排储物盒、烟灰缸、杯座
与车身同色门扶手
主要性能
品牌型号 江淮汽车 瑞风穿梭2.0 7座 手动档
排放水平 欧4
长×宽×高(mm) 5035×1820×1970
前/后轮距(mm) 1570/1545
前悬/后悬长度(mm) 860.0/1095.0
轴距(mm) 3080
整备质量(kg) 1890
允许总质量(kg) 2800
油箱容积(l) 95
最小转弯直径(m) 12.0
最小离地间距(mm) 190.0
接近角(°) 20.9
离去角(°) 18.9
车体类型 有篷客(货)车
车门数 4
座位数 7
排气量(ml) 1997
最大功率(kW/rpm) 95.0/5400
最大扭矩(N.m/rpm) 170/3500
油耗[等速](l/100km) 8.0
燃料类型标号 93#无铅汽油
发动机型号 HFC4GA3
发动机描述 2.0L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机
燃油供给方式 电子传输 多点式喷射
缸径×行程(mm) --
升功率(kW/l) 47.57
进气方式 自然送气
每缸气门数 4
凸轮轴 双顶置凸轮轴
发动机位置 前置
变速器形式 5档 手动
悬架(前/后) 独立悬架/螺旋弹簧
制动(前/后) 盘式/鼓式
驱动方式 后轮驱动
排档位置 地板式
转向机形式 齿轮齿条式
轮胎规格 205/70R15
最高车速(km/h) 150
0―100Km/h加速时间(s) 13.0
⑦ 车展洞察 | 公商务MPV市场再添新贵，瑞风L6MAX能否“C位”出道
中国品牌MPV高端市场的格局或将被改写。
11月20日，股权重组后的江淮汽车此次以“江汽”的名义参加广州车展，并对旗下品牌进行了重新梳理。其中，“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车，并发布全新独立品牌标识—“reFine”。
与此同时，瑞风品牌下首款旗舰MPV——瑞风L6MAX也正式上市。作为江汽集团与德国大众合资后推出的首款商务MPV，瑞风L6MAX售价17.28-20.88万元，定位于中高端MPV车型，瞄准商务市场，欲向更高维度市场突破。
换Logo应该是最能体现品牌战略意图的动作之一。
从市场先行到行业引领，从应运而生，到全领域矩阵，再到聚焦商务车市场……瑞风品牌历经近20年的发展与沉淀，带着全新独立品牌标识、全新产品系列、“新玩家”瑞风L6MAX正式向中高端MPV市场报到。
不过，在售价20万元以上的中高端MPV市场，主流车型被合资品牌牢牢占据已是不争的事实，而瑞风想要改写格局，势必有一场硬仗要打。
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⑧ 55年老牌江淮在内忧外患的情况下真的会宣布破产吗
近日，江淮汽车官方发布了2017年全年的销量成绩，乘用车方面共计销售222174辆，同比下滑39.51%。其中SUV销量达到121334辆，同比下滑了55.96%；MPV销量达到66468辆，同比增长3.01%；轿车销量达到了34372辆，同比增长26.02%。虽然说MPV和轿车都实现了增长，但是整体销量大幅下滑主要是由于SUV产品销量的腰斩。
而随着竞争压力的增大，瑞风S3并没有在产品力上进行全面升级，来吸引更多的消费者。仅仅在外观和配置上的小修小改，已经无法让瑞风S3与同级产品进行竞争。另外在销量下滑的情况下，瑞风S3想通过万元左右的大幅降价来提振销量，结果事以愿违，销量始终没有起色。此外，瑞风S3的品质问题也激化了其销量下滑的势头。从《车质网》以及各大投诉网站来看，瑞风S3的主要问题集中在发动机异响、车辆生锈、车辆跑偏以及售后服务推诿扯皮的现象，这些都对其口碑造成了严重的影响。在“内忧外患”的情况下，瑞风S3已经很难“翻身”。
⑨ 江淮m3是中面包车还是属于小面包车
属于MPV，瑞风R3座椅布局采用2+2+3布局和2+2+2布局，2+2+3布局属于典型的MPV座位布局，从实际乘坐体验来看，并没有因为加了第三排座椅，而影响第二排的乘坐舒适度。当第二排座椅调到正常坐姿以后，在第三排坐也不会感到压抑，整体上的乘坐方面还是表现不错的。
瑞风R3在外观方面采用了江淮家族式的宝瓶式前脸，夸张的六角进气格栅，外加较粗的镀铬装饰条装饰，显得比较精致。瑞风R3车身尺寸长宽高分别为4750/1835/1773mm,轴距为2760mm，整体视觉效果R3更显低矮，紧凑，再加上C、D柱上的面积较大的玻璃，完全符合家用型MPV的定位。
(9)江淮商务车张中扩展阅读
2018款瑞风M3全系切换JAC盾形新标，外观上的前格栅造型以及内饰上的座椅造型都得到了优化，并新增顶行李架、尾翼、顶饰条等。
新推出的速运版车型在瑞风M3创客版的基础上，根据都市物流的新需求趋势进行了针对性设计，更精准契合都市物流的实际使用场景，并有5/7座可选，空间组合更自由。
⑩ 江淮瑞风商务车平衡轴安装方法
1、轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。
(10)江淮商务车张中扩展阅读：
在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。
在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力．但连杆上的配重只有平衡轴一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。