国五改国六车价什么变化
❶ 国五和国六的车是取决于车什么机械部件换部件可以变国六的吗
国五和国六的车是取决于车什么机械部件？换部件可以变国六的吗?主要就是三元催化
但是自己换不认可的三元催化是关键
换部件不行
要出厂设定
❷ 国五到国六政策的改变，是不是我们的车子换一个好点的排气就行了
国六排放标准即将在2020年正式实施，所有的新车全部要求符合国六排放标准。据了解，国六和国五标准相比，排放严格的程度急剧攀升，污染成分排放限制提高了40%-50%左右，减排制度全面升级！
其实标准更换如此之快的原因大家都懂，自2012年到2019年这7年中，雾霾灾难席卷了中华(参数|图片)大地，曾在1952年持续百年的伦敦雾霾的阴影笼罩在国人的心中，但经过政府7年的环境治理，空气质量已经大大提升，但还没有达到真正良好的空气环境，那么汽车尾气排放的治理也是其中的一大类，所以国六的排放标准应运而生。
虽说国六的减排对于空气环境改善起到了重要的作用，但对于普通消费者个人来说，并不是利大于弊的，因为国六的推出，就意味着刚买的国五车贬值了。而且排放标准改革的速度越来越快，还不知道国五能开几年就又该换了。除了已购买的消费者，还有大量持币观望等待的人们，消费者等一等不要紧，车企可就难受了，大量的库存车辆卖不出去，积压资金超千亿，车企叫苦连天。
一辆自主品牌的中低端车型可能每辆车的利润才只有几百元，但一个GPF的价格就成百上千元，这个成本又无法添加给消费者，你让车企怎么办？只能车企自身承担，所以成本的压力也导致国六政策推行起来十分困难。所以国六政策还没有正式下发之前，应该是不会出现大量新国标的车型出现的，能拖就拖，毕竟车企也是要吃饭的嘛。
❸ 4S店说现在国五标准的车以后可以自己改装成国六这是真的吗
国5，国6指的是汽车尾气排放标准，一般都是在排气管增加相应的设备来实现的，后期是可以加装的
❹ 国五车型跟国六车有什么区别呢
一、排放限值不同
1、“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段。
2、而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。
在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国五”排放标准限值，国六A汽油车CO限值加严50%。
二、价格不同
国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。
三、报废时限不同
举例如2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。
以已实施的为例，2010年的国三卡车和2010年的国四卡车都还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。
❺ 现在要推出国六的车，现在国五的车特别便宜，国五车和国六车有什么区别现在可以买国五的车吗
国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。
至于国五车值不值得买这个问题，个人觉得只要够便宜就可以买，国六车确实以后卖车更保值，但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适，保值那个都是以后的事儿，到底怎么样还不一定呢，现在买车真金白银省钱才是最重要的，只要优惠力度大就可以买，如果没有多少优惠那就不值得了。
另外，实行国六标准，并不是立刻淘汰国五车，总是有若干年过渡期的。当然，顺势而为总是对的。
❻ 现在买国六标准的车，上牌子还是国五的，国六实行以后可以改成国六标准吗
你好
你如果出厂整车说明书上这合格证上写的排放标准是国六，你上牌照的时候你的车的排放标准就是国六不可能变成国五的。你是被4s店的人忽悠了这个车型在就是国五的他当国六的卖给你。
❼ 国五车与国六车价格相差大吗
六月朋友刚买了车，英朗高配版国五国六差价在一万左右。可根据车价做个参考。
❽ 国六实施后对国五车有什么影响
报废时限，道路通行权，汽车残值和准入限制。
尽管国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车上路，等同于报废。执行国五之后，北京就禁止国一和国二车上路了，按这个规律，国六一旦执行，国三车也要进入禁令了。由此推，国八一旦执行，国五车也不能上路，但是国六车会幸免一阵。现在国家排放标准升级速度很快，国八并不遥远。当然这个和地方政策有关，比如西安更为夸张，禁止08年之前的汽油车上路，那个和排放标准就没关系了。
很多城市有道理通行限制，有些路段仅允许国五车辆通行。可以预见，国六全面执行之后，这些国五路很有可能也升级为国六路，甚至更多的路都会升级为国六路，到时候国六车将会享有高于国五车的道路通行权。
国五全面执行之后，国四二手车价格就经历了一次跳水，这是因为多数城市的排放准入标准都提升到国五了，国四二手车受限严重。国六执行之后，国五车势必也会出现价格跳水。全面执行国六之后，城市准入的排放标准也会升级到国六，届时国五二手车的转手也会受限，残值降低，出手困难。