中国车跟美国车价格一样吗
① 美国的车子为什么比中国的便宜这么多
之所以美国的车子比中国的便宜么非常多，主要是因为两国汽车税收的巨大差异所致。具体如下所述：
1.增值税
中国实行生产型增值税，即制造商购买并用作生产资料的设备不能扣除17％的增值税。在美国，实行了消费者型增值税。可以在税前扣除。 17％的税收差距直接反映在汽车的价格上，这意味着在中国生产的每辆汽车都必须分担制造商支付的17％的增值税。
综上所述，由于中美税收的差别，即使是同样的车型。除去厂家成本和利润等问题不谈，在中国和美国也都有较大的价格差异。
② 美国市场的汽车真的比国内的便宜吗
曾经有一个美国同学问我，为什么中国留学生在美国都开好车？
我想了想，说：“第一，很多能来美国留学的学生家庭条件都是不错的，负担得起。第二，美国车的价格确实很便宜。”主观上，我们觉得美国汽车便宜，有以下的原因：
国内的车，虽然有时和国外的同型号，但却是“阉割版”。我放两张图在下面，大家也可以自己去搜。
综上所述，基础价、分期和二手车市场都导致了美国的汽车价格相对较低。即使是同价位，美国的型号可能质量会更好，使之更“物有所值”。
③ 在美国买车和在中国买车的价钱是一样的吗
其实关税倒不是一个主要因素，由于现在的进口车有两种渠道，一种是大贸车，是由各大外国汽车公司在中国成立个合资或者全资公司，然后他们进口汽车，为了保证利润最大化，车价他们想定多少就定多少，所以各大进口车都把价格定得很高，这也是因为这个市场没有竞争。是由他们垄断的。你要经营这个平牌的车就必须要他们授权，象奔驰就有奔驰中国有限公司，仁浮等几家，德国奔驰在这几家公司都有股份的，宝马干脆就中国宝马，是全资公司。丰田是中国丰田，也是全资公司。这些公司就是专门进口车子，再分销给下面的4S店！他们和广汽丰田 一汽丰田 华晨宝马不一样，后者是合资品牌，是生产国产车，外资和内资都有占股份，一个外资可以在中国和两家本土企业成立2家这类合资企业，而前者可以是外资独资企业，相当于是贸易公司。
还有一种渠道是小贸车，就是一些做进口贸易的贸易企业把车子从国外运来中国卖，这类车的相关手续都是合法的。唯一的差别就2点，1是他们不是中国规格的车，正常都是中东版或者美规车，他们的设置不是按照中国路况设置的，有可能不适合中国油品和路况，2是他们不享受品牌的质保，就是如果有召回你去找他们中国的企业他们是不管的，你只能自费修理！
小贸车比大贸车便宜超多，但是他们的各项税收是一样的。
中国的进口车市场没有竞争，是外国车企垄断的。他们乐于保持这个高价格。
外国的汽车利润率最多不超过10%，中国的卖进口车利润起码50%以上！
一部宝马X5在美国售价就4万美金，兑成RMB不超过28万，但是在中国卖到80万以上！现在的关税其实并不高，而且他们的报关价远远低于美国销售价，是按照出厂价报关的！
由此可知汽车进口商和销售商的利润有多惊人！
你可以上AUTOCAR的美国网站看看他们的车价你会吓一跳的，卡宴在美国售价“2011 Porsche Cayenne Turbo $117,600”也就折合78.9万RMB。而中国报价203.50万RMB，小贸车正常便宜个30万，也要170万.
大贸车差价122万，小贸车也差别90万！
如果说都是关税，实际上汽车进口的关税基本上都是25%；不过在进口环节，还需缴纳10-40%不等的消费税和17%的增值税。再加上其他乱七八糟的。虽然卡宴的综合税率超过了200%，但是要注意报关价和销售价是不一样的，报关价是以出厂价为参考。也就是报关价可以做到很低，只要海关认可就可以！
现在有很多人已经发现这个问题，国家也在考虑改变进口汽车类的规定，夸大竞争，消除垄断。
④ 为什麼美国车价比中国车价便宜
1.汽车关税
首先面对的问题必定是关税了，一款车漂洋过海的过来需要付出很多的金钱，不但是运输成本，还有大额的关税。很多人都知道关税很高，但是高到什么程度一般人不是很了解。粗略的算一下的话中国的进口关税是消费税加上增值税加上关税，杂七杂八加起来的费用应该是汽车本身价格的1.2倍左右，这个数字是非常恐怖的，本身汽车并没有那么昂贵但是去掉了关税之后价格自然水涨船高了。
2：自主汽车底蕴浅薄
除了进口车之外，合资车同样价格居高不下，这一点其实是没有办法的，自主汽车本身的底蕴就十分的浅薄，也就是这几年才算崭露头脚，很多核心工艺还是使用的其他国家的工艺，本身的竞争力就不行，价格方面10万左右能够热卖就很不错了。
3.分期付款。
美国人有分期付款的习惯，并且这种习惯被传播到了世界各地。在我印象中，美国本地人，以及在美国生活了一段时间的华人，都会选择分期付款来购车（很多留学生不能分期是因为身份和信用记录不行）。
例如下图，理论上每个月只要不到五百（当然还要考虑保险等额外支出），就可以把全新的宝马X3开回家。
4.二手车市场发达，并且民众对二手车无成见。
很多外国人，包括留学生，开的其实都是二手车。在美国，买二手车和就和买食物一样，非常普通。由下图可见，美国的二手车市场一直在增长。
⑤ 中国的汽车什么时候才可以跟美国一样价格
要达到你的标题哪个价位，怕是你我都等不到的了！中国人太多了，有钱人也多！很多的都是人炒出来的！至于你的车啊！估计只有力帆620和旗云2了！
你自己比较一下，希望对你有帮助！
⑥ 同一款车美国和中国的售价差有多大
现在很多车型都是属于全球车型，所谓的全球车型就是无论在哪一个国家销售，其车型都是没有差别的。不过，即使是这样，同一款车在每个国家的售价都是不一样的。比如说中国和美国，很多车型都是相同的，但是其售价差别就很大。特别是一些豪车，其价差非常的明显的，而这也是为什么走私车那么便宜的原因。
不过，这样高的关税也就增加了一辆车的成本，但是从开始的差价来看，是达到了3倍的价格。其中这多出的1倍价格，也就是市场定价的问题了。因为本身关税高，厂家需要多赚钱，所以只能再提高一倍的价格进行销售，才能赚到同等的利润。除此之外，还有一点就是中国人对于品牌的执着追求，因此，在国内这些豪华品牌的品牌溢价相对来说，比美国都要高出一些。
⑦ 豪华车在美国和在中国的价格区别
区别：中国售价普遍在20万元以上的中高级车，在美国售价多为15万元左右。28万元买一辆雷克萨斯或奔驰，在国外轻而易举。50万元，几乎在国外可以买到大部分品牌的高端豪华车，包括奔驰S系列部分车型和宝马7系。
原因：中国的豪华车几乎被宝马、奔驰和奥迪三个品牌瓜分。而在美国和欧洲，宝马、奔驰和奥迪却要面对更多竞争对手，比如凯迪拉克、林肯、玛莎拉蒂、美洲虎等。技术转让费也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中，中方与外方的股比多为50：50，外资公司对引进到国内的车型，均征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着，一辆20万元的车，其中2万元是额外支付给外方的“学费”。除了竞争关系外，国内多家汽车公司表示，中美汽车的巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。
⑧ 中国汽车价格会和美国一样便宜吗
中国汽车现在的问题不在于价格便宜吧
现在的国产汽车难道不便宜吗
但是销量排行榜上前十名有几个中国品牌？
⑨ 为什么中国的进口车价格比美国高
1）税制
我国的税制是销售环节中，每个环节都要征税。这样就包括：进口关税、进口商总代理销售给一级代理的增值税、以及代理销售给4S店的增值税、车辆购置税等等。在这个过程中，车辆价格被大大提高。而很多西方国家（也包括日本）实行的是终端消费税 -- 只有消费者购买商品时才征税，中间环节是免税的。
2）套用星巴克的一句话：“如果我们卖的和国外一个价，国内的咖啡店就没有生路了。”
汽车行业也是如此，如果进口汽车卖出和美国一样的价格、国产品牌、合资品牌就彻底没有销路了。所以，国家也不希望进口汽车卖的太便宜