瑞风m4柴油版7座商务车
A. 10秒变床车，柴油七座MPV，国六排放，江淮瑞风M4本月上市
国产MPV卖的就是性价比，价格要比合资品牌MPV低很多，国产其实也想造档次高一些的MPV车型，但最终还是“拼不过”别克GL8和本田奥德赛，就像广汽传祺GM8，要空间有空间，要动力也不差，20多万能买顶配商务车型，性价比很高，但最终还是别克GL8销量高，看来，国产MPV领域，中端和低端MPV才是强项，就拿五菱宏光来说，在销量上，一直都名列前茅。
记得有很多车友喜欢柴油发动机的MPV车型，江淮瑞风M4，目前新款车型搭载了满足国六排放的柴油发动机，瑞风M4在国产MPV中，销量一直处于平稳状态，价格10多万，空间大，适合家用和商务用车，缺点也有，柴油发动机的噪音偏大，但换回来的是充沛的扭矩和油耗的经济性。
油耗方面，基本天天满载的情况下，百公里需要10升左右的柴油，这款柴油车，车身自重超过2吨，又装了一千多斤的货物，百公里10升的油耗并不高，如果是汽油机，油耗会在百公里12-14升左右吧，汽油的价格也要比柴油贵一元左右，常年累计，一年油钱也省几千元。
驾驶方面，车身较高，视野开阔，就像驾驶一辆越野车，座椅的舒适性不错，底盘后悬架是钢板的，主要的作用是为了载重，所以走烂路的时候，车身有点颠，本身这个价位，这款车的初衷就是一款实用的MPV，舒适性不可能比20多万的别克GL8好，总体来说，M4这款车性价比还不错，主要看您买它干什么用。
瑞风M4柴油国六排放标准的车型，会在本月上市，估计会在线上发布。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 江淮瑞风7座商务车1.9柴油版油耗
瑞风柴油没有开过，我以前有个东风菱智柴油1.9T，应该和瑞风是同一款云内的1.9T发动机，那时东风的油耗在8个以下，二个车应该差得不是太多，我想也应该在那个油耗，柴油本来就会比汽油低个25%左右油耗。发动机是好，跑到一百左右最舒服，但云内除了做个发动机，其它差不多全是博士的产品和技术
C. 江淮商务车上市了新一代瑞风M4柴油版，这款车怎么样啊
这款车到店的时候自己就入手了一辆，现在已经开了一段时间，感觉这款车不管是空间、动力还是节油性表现都不错。另外，它搭载的”refine+健康系统、自动紧急制动，可以更好的照顾出行用户。
D. 江淮商务车最新上市的瑞风M4柴油版共有几个车型，售价是多少
江淮商务车最新上市的瑞风m4柴油版共有三个车型，售价应该在10万左右。
E. 再次发力MPV市场，江淮瑞风M4柴油版官图
江淮汽车在MPV市场深耕多年，凭借着多年口碑积淀，在MPV中也有了不错的表现。近日，江淮正式发布了瑞风M42.0T柴油版车型的官图，它的外观和现款的瑞风M4相同，造型很大气。在国内的商用车的领域里，江淮还是非常有话语权的，这款瑞风M4也是高性价比商用车的代表，新推出的2.0T柴油版本的车型也有7座和9座车型可选择。
外观方面，新增车型基本延续了现款车型的设计，前脸采用了最新的家族化的设计，看上去很精致。进气格栅的下底较宽，上面采用了粗壮的镀铬条的装饰，也显得很有运动感。两侧采用了棱角分明的轮廓，非常凌厉。同时，车门采用侧滑门的设计，也更方便后排的乘客上下车。
以上便是关于江淮瑞风M4柴油版的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
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F. 听说江淮商务车刚刚上市了一款瑞风M4柴油版车型，这车动力怎么样啊
这款全新一代瑞风M4柴油版，搭载的是GREEN JET 2.0CTI发动机。该发动机是MPV市场上唯一获得“中国心“十佳发动机的柴油动力的升级版，满足国六排放标准，更拥有超60万台的市场保有量，品质和性能早已得到充分验证。同时，该发动机还具备高功率、低速高扭矩、低油耗和高可靠性的优点。
G. 新款瑞风M4柴油版油耗怎么样真的很省油吗
瑞风M4柴油版，搭载2.0 CTI的升级版十佳发动机，以强动力、低成本、高收益的产品价值使得成为出行行业市场的最优解。新车型即将上市，相信这款柴油版的瑞风MPV车型也会极大的改变消费者对营运车型的固有印象。
姜还是老的辣，19年“MPV资深行家”拿出看家本领
现在，全国各行各业正逐渐步入正轨，出行需求随之增加。公共交通、私家车出行、网约汽车、共享出行等方式都是主流的出行方式选择，但是现代生活半径扩大和生活节奏加快已经快速提升了出行的成本，再加上城市限行、限购等因素，新出行方式凭借人性化、性价比等优势成为不少用户的出行选择，如何优化用户出行体验、增加营运收益也是下阶段必须要正视的话题。
综观整个出行市场，高品质的柴油版MPV选择项并不多，产品力突出且拥有高级营运公告的MPV产品更是少之又少，瑞风商务车却是其中能够提供全面用车解决方案的车企之一。敏锐捕捉到这一行业痛点的瑞风商务车立即行动，并提出新的解决方案。作为MPV市场的“资深行家”，瑞风商务车在紧跟中国社会经济发展大潮之下，迅速成长为行业知名的“MPV制造专家”，19年以来深耕市场并以精准洞察和专业沉淀获得85万用户口碑信赖。基于消费升级、强制法规等行业发展趋势，瑞风商务车推出的全新一代瑞风M4柴油版，以更高标准满足用车需求。
值得一提的是，全新一代瑞风M4柴油版在上市之前就已经获得了交通运输部的《营运客车类型划分及等级评定》的高级营运客车资质，性能和品质获得官方认证，无论是安全性还是舒适性上都达到了营运的最高标准，称得上是“出行行业专属MPV”，还未上市便备受期待。
强动力还要高收益，继承先天优势也需要全面升级
事实上，在多人同行出发的时候，瑞风M4的宽敞空间、座椅布局、主被动配置等既保证驾乘人员的乘坐舒适，也照顾到日常出行的行车安全，而动力强劲、油耗经济、低使用成本则是确保用车的高收益。瑞风M4作为瑞风商务车的核心车型，无论是在主流汽车媒体前三的口碑排行还是汽车投诉网站极低的问题反馈，都做到了品质可靠、有口皆碑。
H. 想入手一款新款瑞风M4柴油版，这款车怎么样
瑞风M4柴油版，搭载2.0 CTI的升级版十佳发动机，以强动力、低成本、高收益的产品价值使得成为出行行业市场的最优解。新车型即将上市，相信这款柴油版的瑞风MPV车型也会极大的改变消费者对营运车型的固有印象
值得一提的是，全新一代瑞风M4柴油版在上市之前就已经获得了交通运输部的《营运客车类型划分及等级评定》的高级营运客车资质，性能和品质获得官方认证，无论是安全性还是舒适性上都达到了营运的最高标准，称得上是“出行行业专属MPV”，还未上市便备受期待。
强动力还要高收益，继承先天优势也需要全面升级
事实上，在多人同行出发的时候，瑞风M4的宽敞空间、座椅布局、主被动配置等既保证驾乘人员的乘坐舒适，也照顾到日常出行的行车安全，而动力强劲、油耗经济、低使用成本则是确保用车的高收益。瑞风M4作为瑞风商务车的核心车型，无论是在主流汽车媒体前三的口碑排行还是汽车投诉网站极低的问题反馈，都做到了品质可靠、有口皆碑。
I. 最近很多人买江淮商务车的新款瑞风M4柴油版，这车到底怎么样啊
要说这款全新一代瑞风M4柴油版怎么样，我还是挺有发言权的，这车一到店我就入手了一辆。作为一款国六柴油版MPV，全新瑞风M4柴油版不仅能提供更强劲的动力、超低的油耗，而且其超大的车内空间，以及refine+健康系统等高标准的配置，都能为用户带来更舒适、经济性的驾乘体验，而且还更能赚钱。
J. 打算入手新款瑞风M4柴油版，这款车怎么样
瑞风M4柴油版，搭载2.0 CTI的升级版十佳发动机，以强动力、低成本、高收益的产品价值使得成为出行行业市场的最优解。新车型即将上市，相信这款柴油版的瑞风MPV车型也会极大的改变消费者对营运车型的固有印象。
更值得一提的是，新款柴油车型拥有着用车成本上的先天优势，除了低油耗维护保养成本也远低于同级别车型，而且匹配专属服务保障政策在保障高收益的同时，让每一次出行都后顾无忧。而且瑞风M4凭借5米2的车身、超过3米的轴距，远远领先同级的空间表现，凭借7/8/9座且灵活多变的座椅布局、全包裹式航空座椅，乘坐舒适性也非常不错。
就目前柴油版MPV市场来看，瑞风商务车推出了全新一代瑞风M4柴油版这个最优解决方案，不仅传承了瑞风的经典优势，还有着直击出行行业用车痛点的产品力。除此之外，ji佳的用户口碑、超高的整车保值率、够低的用车养车成本，都是搭载2.0 CTI全新柴油动力的瑞风M4独特的产品优势，将会成为出行行业的MPV产品价值新标杆，为消费者打造更好的用车体验。