邢台市桑塔纳轿车价

⑴ 当年桑塔纳的售价是多少

当年刚上市时20多万，现在7万元左右。

⑵ 九十年代，桑塔纳轿车多少钱

这种穿越的计算，有两种算法，一种是按照人均收入和车价变化的比值来算。另一种按照当时购买力来算。

90年代的汽车价值，跟今天的价值相比简直是云泥之别。这是因为这20年来国人的收入变化，通货膨胀的变化，都很大。与其他国家金本位和美元本位不同，中国是“房本位”。可支配收入的购买力要以当年房价来核算。
九十年代奥拓和桑塔纳的价格

在九十年代，奥拓价格在6.8万左右，而桑塔纳的价格在18万左右。奥拓是当年个体户的专用车。而桑塔纳，你要是没个别墅的实力，想都别想。必须有“拿批文”的手段，才能做这么大的买卖，开这么牛的车。这个价格在今天看来只是贵了一倍而已。但是，你还要计算当年的人均收入，以及货币购买力。
按照收入变化算奥拓桑塔纳价格好夸张

九十年代中期，一线城市人均月收入最高800元，年收入1万元，普通工人收入500元左右，年收入6000元。我们按照高收入来算，奥拓相当于6.8年的收入，桑塔纳相当于18年的收入。

而今天，北京刚刚公布的人均月收入是1万左右，而奥拓如今卖3万，也就是三个月的收入可以买奥拓，而桑塔纳如今是8万左右，8个月的收入就能买桑塔纳。这中间相差多少倍呢。

人均收入增长12倍，粗略的算，当年的奥拓，如同现在12x6.8=81.6万，相当于现在买一台宝马7系。而桑塔纳则是216万，相当于买一台奥迪R8。好夸张啊！

但如果你是70后或80后就会感同身受，90年代中期身边有几个家里有车的啊，只有单位给配车的，家庭哪有买车的，买车的都是做买卖当演员的。那会儿有车开的人，在我们眼里跟现在开R8的也差不多吧。
按照收入的购买力来算，跟当年区别不大

九十年代中期，中国人99.99%都没有意识去买房，所以不知道当年的房价是多少，我也只知道北京的房价，2环以内大约是2000元/平米，那会儿也没啥大户型，买一套两居室就是10万。
也就是说，当初北京一套房子，也就值个奥拓的价格。到九十年代末房价才逐渐攀升，今天我家的房价是10万一平米，整整50倍。而奥拓和桑塔纳价格降了一半儿，今天一台奥拓或桑塔纳在北京都买不了一平米。

⑶ 普通桑塔纳的价格大概是多少

6.68万～8.98万
上海大众普桑1.8，使用1.8L排量72千瓦直列4缸汽油机，每缸两气门。最大扭矩150n.m。 历经20年，桑塔纳已进行了60余项技术改进。第三代BOSCH发动机电子控制系统、车身碰撞吸能结构、全新底盘匹配技术、真空动力刹车系统、新型五档手动变速箱、新子午线宽断面轮胎等全新技术的运用使整车动力性和安全性较老车型有较大提高。 在内饰方面，基本沿用了老型号的设计，显得陈旧。车内配置简单实用，豪华款可以选装CD、电动车窗等设备。 除了传统的三厢车，1.8的普桑还有旅行车款以提供1831L的超大行李空间。

⑷ 新桑塔纳怎么样，价格多少

总体上来说，新桑塔纳经济实惠，皮实耐用，一个字，好！
1、动力先进、油耗低：最新的EA211系列全铝发动机，六速手自一体变速箱或五速手动变速箱，油耗很低。大众马上还将推出1.4TSI发动机版的新桑塔纳，大众真是太疯狂、太给力了！
2、空间宽敞：轴距高达2603mm，后排空间非常宽敞，乘坐舒适。

3、安全：德系车一贯车身刚性较高，安全性比较好。日系车虽然省油，但是安全方面……此处略去100字。
4、配置不够丰富：网友调侃9万元只能买到桑塔纳的收音机，其他什么都没有。这一点上木有日系、韩系厚道。但是我们应该看到先进的发动机和变速箱、较高的安全性这些因素，配置低一点就低一点喽！
在大众旗下，速腾、新明锐定位于A+，朗逸、宝来定位于A，新桑塔纳、新捷达、昕锐定位于A-，因而，价格方面非常亲民的。手动乞丐版大概裸车在8万5左右，自动乞丐版大概裸车在9万9左右，这个是官方报价，实际上各4S店还有优惠的。

⑸ 桑塔纳裸车什么价位

大众品牌在国内占据的份额特别多，国人为什么热衷于大众？这个其实跟桑塔纳车型有很大的关系，因为在大众刚进入中国的时候，大众桑塔纳就是特别棒的一款车，当年售价20多万，不过随着市场环境的变化，如今的大众桑塔纳，它却成为大众的入门级别车型，在中国桑塔纳属于上汽大众，月销量也是特不错，数据显示一个月卖出2万辆也可以，那么对于上汽大众入门车型桑塔纳，它的裸车价是多少呢？这个其实要分不同版本来说。

其实在车辆配置等方面，上汽大众新款和老款它们的差距并不是很大，就是新款轮毂有换成碟刹，然后大灯独立光源，以及要一把车钥匙等；在动力上面，那么都是搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力仅112匹，传动跟老款也是一样的，在车身长度上面，也没有变动，都是4.4米多一些。从这些方面来看，2019款的上汽大众桑塔纳，它的性价比是要高出2021款桑塔纳，我想新款桑塔纳没有优惠降价，有个比较重要的原因，那就是促进2019款桑坦纳的销量，因为新款车型是一个很好的参照物，在配置大致相当的情况，老款桑塔纳能够便宜2万多，这个自然就会有很多人去购买。最后要说的是，桑塔纳裸车价6.49万就能买到，而2019款其他车型的裸车价，就是在9.29-11.59万下探2.2万的价格。

⑹ 桑塔纳价格

桑塔纳的价格从6万-8万不等，根据车型不同，配置不同价格有区别。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。

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车辆外观

新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。

车身侧面，新桑塔纳并没有太多的亮点，整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。

尾灯的造型虽平淡无奇，但大面积的红色区域看上去相当大气，气势上不输新帕萨特，只是内部结构较为简单，符合新桑塔纳的定位。下方保险杆上配备了三探头倒车雷达，能够满足基本的使用要求。

⑺ 新桑塔纳多少钱

目前来说，在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。

分别是手动风尚版，指导价为8.69万，普遍优惠2万元，实际成交价为6.69万；

手动舒适版，指导价为10.08万，普遍优惠2万元，实际成交价为8.08万元；

自动风尚版，指导价为9.79万，普遍优惠在2万元，实际成交价为7.79万元；

自动舒适版，指导价为11.18万，普遍优惠2万元，实际成交价为9.18万元。

⑻ 最便宜的桑塔纳轿车多少钱

二手车买卖不同于新车，大部分购买二手车的人群图的就是便宜，价格自然是最核心的问题。但是不同品牌、不同年限的车辆在经过不同车主的使用之后，车况千差万别，很难把握合理的交易价格，第一车网的工作人员在此总结了决定二手车价格的几个因素，供买卖二手车的朋友进行参考。 一、车辆事故：车辆是否出现过大的事故是最核心的问题，经销商不愿意收，消费者不愿意买，所以这种车即便出售只能比一般车价低很多。 二、车辆手续：车辆的各项手续是否齐全也是关键，在二手车交易中，手续如果出现问题可能和买到事故车的性质同样严重，经纪公司也很忌讳这种车。 三、使用年限：车辆的使用年限直接决定着一辆车的使用寿命，一般二手车3年内的折价最大，在新车价格的20%—30%左右。 四、新车价格：同品牌新车的价格波动是参考标准，二手车车价一向跟新车走，如果您要卖的同品牌新车价钱波动大，二手车自然受影响。 五、车辆配置：一辆车配置的高低影响消费者的购买意愿，从而间接影响车价。有的车主在车辆上加装了很多配置，但不一定加了配置就加价，要看所加的配置是否满足购车人的需求。 六、车辆外观：良好的车辆外观对消费者的购车心理影响非常重要，有无修理痕迹以及车辆颜色是否符合大众消费者的喜好，二手车的外观整齐、鲜亮，必然给自身的身价提高不少。 七、市场存量：畅销的二手车往往会断货，同类二手车品牌在二手车市场库存的多少引起价格波动也是必然，“物以稀为贵”这个道理固然是每个人都知道的了。 八、内在保养：车辆机械和电器设备的好坏和同样重要，也是一辆车具有使用价值的基础，这方面跟车主是否勤于保养车辆有关系，车辆性能好全靠这些设备的保养，即使行驶里程多、年份久，车况依然良好，也能卖个好价钱。 九、市场因素：淡旺季车价大不同，一般来说淡季宜买不宜卖，二手车的价钱在淡季都已经触底，经纪公司的库存也大，有的已经基本停止收车，行情不好，这生意做起来肯定难

⑼ 现在桑塔纳多少钱

你说的是 桑塔纳普桑 在我们这的4S店6万到手 乱七八糟的费用全部弄完靠8万 如果你在小镇上跑那你最好买桑塔纳 桑塔纳这车非常抗造适合在小镇上跑 海福星和比亚迪适合城市道路行驶抗造性没有桑塔纳好