君豪电动车自行车配件批发修理
『壹』 电动车前面的外壳坏了,换一个要多少钱
成本价每块在30-50之间,最好能找到电动车配件批发市场那里便宜。
如果到一般修理店每块在80-120之间。注意是每块,电动车外壳只要有连接就算另一块了。踏板车大灯装的那块叫面板或前脸,下面的叫前围。
电动车是一块块装起来,不用一起换,哪里坏换哪里就行了。一般换就换要受力的地方。像后平叉护板换不换都行的,也就是电机旁边的哪两块板子。大约需100元。 配件好买的也就30~50左右。具体是什么价格,要看电动车的型号。
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首先要确定款式,普通常见的款式一块的价格在20到50之间,可以到网上找找,也可以去修电动车的实体店里让修车的师傅看一下大概费用。
电动自行车的前挡风板在20-35左右,一般大点的维修点都能找得到,前面板就要看是什么型号的了。一般电动车的型号不一样,所需要的价格也会不一样,这要让修电动车的师傅看一下电动车的型号。
『贰』 电动自行车后轮齿轮坏了哪里能买到
可以去电动车车行里面去问一下。
或许他们有。
找那个装修店。
『叁』 开个电动自行车修理店需要怎么准备
一,电动自行车维修项目及服务方式: 进入电动自行车维修市场要具备的素质: 电动自行车维修项目的开展,首先要注意的是 :电动自行车是综合了电子、机械、光及材料应用等领域的高新技术产品,由于其使用过程中始终处于运动行驶状态,所以对其电机、电瓶、车架等动力和控制系统的稳定性、可靠性、安全性都有严格的要求。 如果想从事电动自行车维修,必须要对电动自行车的结构有详细的了解,因此,岗前技术培训是进入电动自行车维修市场的通行证。 诚信为本、明码标价、使用正厂配件是电动自行车维修行业发展的有利保障。 服务方式: 电动自行车不同于摩托车和自行车,是综合了电子、机械、光及材料应用等领域的高新技术产品,但也因电池的发展制约,使其存在着缺憾。根据电动自行车的特点,电动自行车维修将从以下几个项目进行: 1 、传统项目的维修:电动车常见故障的检查和排除,电机、控制器、充电器的检修,线路故障的检修,常见机械结构的检修、车架及塑件的更换。 2 、关键元件电池的修复和检查:电池是电动车的关键部件,在电动车主要部件中, 蓄电池的故障率较高,使用专用设备铅酸蓄电池修复仪可对电池常见的故障进行修复和再利用,将是电动车维修不可缺少的环节。 3 、向客户提供路上急救、上门服务等功能,并承诺在店里免费提供充气等服务。 如果电动车没电了,而客户又有急事,专卖店可以提供新的电池给客户免费使用,以此吸引顾客,形成良好的市场口碑,但需要顾客交纳一定的押金,归还新电池时押金退还。 4 、建立电动车快充站。就象是手机快冲服务一样,配备各种型号的电池充电器或电池快冲仪,按小时计费,在人流较多的停车厂、看车地点等对客户实行快冲服务,将极大的方便电动车一族的出行。 5 、与知名厂家合作,建立品牌电动车售后维修中心。每个知名品牌电动自行车的厂家,在各个城市和县市都要设立维修点,而我们只要争取到 1 到 2 个厂家,建立合作关系,将大大的提高你的知名度和效益。 6 、电动车维修技术培训及配件销售利用技术招收学员,利用门面销售电动车维修资料、及电动车配件,将从横向扩充经营范围。 二、投资条件与效益估算: 电动车维修项目的优点不仅是抢占了市场的空白点,弥补了电动车火暴市场售后的不足,更能为经营者带来可观的效益。 1 、投资金额:选址是投资电动车维修项目重要的一步。第一要尽量的选在电动车销售比较集中的区域,第二是居民小区,及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面为基础: a 、月租金为 400 元,每月电费为 200 元(电池充电用电量为主),工商税务为 50 元,人员工资为(以一个技术工为例) 600 元,合计为每月成本: 1250 元。 b 、广告及装饰投资为 600 元。 c 、基本维修工具为 200 元。 d 、电动车电池维修仪,以一个一次充 8 块电池为例,需投资 2800 元,简易型为 500 元合计一年的成本为: 18600 元,约计每天为 51 元。加上其它不可预见的费用为 60 元 / 每天纯成本 2 、效益估算: a 、一般的故障检修维护一车次收费 6 元,每天检修 8 辆,则为 48 元;补胎换带 2 辆,每辆 1 元,合计 2 元。 b 、电动车四大件检修换件每天 1 辆,每辆 20 元,则为 20 元 c 、其它换件手工及配件利润每天 3 辆,每辆 15 元,则为 45 元 d 、电池维修及修复每块 10 元,每天 8 块, 80 元,电池更换平均 10 元(按 3 天更换一组)合计平均每天的收益为: 205 元 -60 元 =145 元,则每年的收益为: 52925 元,除去淡季或其他因素影响,每年的收益 45000 元是最底的估计。当然,这还不算配件销售、维修培训、电瓶快冲点的利润,如果经营得当,每年 50000 元的收益是很容易办到的。 三、投资方式: 你可选择: 1 、自酬资金和合伙经营。传统的经营方式,粗放式的管理 ,人员宁精勿多,经营管理全在个人的经验和摸索。 2 、加盟或连锁:展示专业品牌。加盟投资商可享受统一挂牌授权,共享品牌带来的巨大优势。统一形象、统一培训、形成有效的成本管理。加盟就意味着进入一个集团,借鉴别人的经验,彼此互动,名利双 收。加盟连锁店不用 摸着石头过河 !不用 东一榔头西一棒子 的探索,你只须按别人已经成熟的经验和管理程序,掌握其精髓、领会其意图,即可轻轻松松地投资,实实在收益,电动自行车维修项目投资少,见效快,即适应了市场的需求,也为电动车业的发展提供了有利的后盾。
『肆』 哪里能修电动自行车
你可以向电动自行车售后打电话咨询家附近的修理店,网上也可以查。
『伍』 电动车充电器坏了,请问怎么修理
1、画圈处商家是用铜箔片作为保险,由于铜箔片较窄,承受电流小,充电时容易被烧断。
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工作原理
1、220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。
2、其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。
3、2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。
(1)第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。
(2)第二是起到隔离高压的作用,以防触电。
(3)第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管, U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。
『陆』 修理电动自行车的地方可以修理普通的自行车吗
当然可以
但是不是修理
而是更换新的
自行车与电动车的脚蹬
是通用的
一个脚蹬
没有可修价值
只有换新的
一个的价格
大概在
5—10元左右
超过10元
绝大多数是
属于敲诈范围了
呵呵
中流往上质量的
一对脚蹬
成本价格
在
4-6元之间
『柒』 电动车基本维修一次要多少钱
不同的地区,价格有所差别,一般是20到30元每块。效果你去了修复店,修复的师傅会给你个保证。他要是能给你保1年。那就是非常合适的。
如果是正规厂家的,都是有整车三年六万包修期。就是坏了管修不用花钱。所有的正规销售的汽车都是这样包括电动汽车。这个是法律
如果是进入国家补贴目录的,就是那种写了原价多少补贴后多少的车,非商用用途的话,电池电机电控这三个和燃油车不同的系统是保修八年十二万公里。所以现在买一手汽车产品尤其是电动汽车不用担心维修,主要是确认附近有专门的售后即可。
刹车片价格: 普通刹车片15元,刹车线10元,碟刹皮20元,鼓刹皮25元
刹车价格:前鼓刹大的40元左右,小的30元左右。简易刹把15元左右。
小龟刹车总成:140元左右。
正品充电器,50元-100元,铝合金风冷充电器200元左右。仪表盘总成60-80元,大灯总成在59-89元不等,LED灯泡价格在30-40元之间。
电机和控制器等耐用件的价格:
1000W电机按照功率和尺寸大小,售价在280-400元之间,1500W及以上电机售价在500-1000元之间,中低功率的控制器价格在99-249元之间。
最后工时费的话还是要看维修的复杂程度,如果仅仅是换一次零配件的话在大概10-15元之间。如果是整车修复或者换大件的话,可能需要花费100-200元不等。
『捌』 我电动车坏了, 去哪里维修
如果没有出保修期就去你购买车子的售后维修吧,如果你的车子品牌是雅迪电动车就更好了,你只要给他们的售后打一个电话,就能为您上门维修电动车和电池问题。
『玖』 修理电瓶车店怎么都不修自行车
自行车嘛利润低,一般小毛病耽误时间不乐意搞。你打个气可以,自己动手,师傅帮你打气也不要钱,补胎看看店里忙不忙,忙就不搞,不忙就帮你补胎!其实修自行车大毛病还是要去修自行车哪里搞,一些工具也齐,也变法的说明自行车被电动车所看不起,骑普通自行车就是没钱的象征,所以,利益至上,不想修自行车,麻烦不挣钱!有那功夫换个真空胎挣个50-60块钱不是很好!