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豪沃车球头解析图

发布时间: 2021-05-28 00:46:23

A. 豪沃自卸车,为什么方向老是变位球头.轮胎全是新的 往右打方向有时候角度打不够,有时角度又可以打够

我的车是金王子,现在也出现了这种情况,我的是在拉了四十吨的载以后出现的这情况,空车还好点,不怎么急的一个右转我也得倒一把,我在网上查的好像是什么限位阀的事,右转那个限位阀密封圈泄压导致,车轮还没到极限位置呢就泄压了,导致咱感觉轮子已经打到底一样了。你现在休好了吗,修好了告诉兄弟到底是哪里的问题

B. 我的车3月在汽车厂一站图虎修的车,更换拉杆 更换球头 做的四轮定位 但是车跑偏

根据你的描述判断,再重点检查两侧胎压是否一致,跑偏侧的车轮是否有制动拖滋,方向盘车轮直行时是否摆正。

C. 一般汽车底盘上有几个球头 分别叫什么

一般2个,但是所谓“球头”只不过是一种活动关节的连接形式,只要有相对运动有需要连接,球头连接方式就是可能的设计方案之一,所以这个没有定数,最常见的当然是转向拉杆,其次是悬架推力杆。

D. 豪沃336有几个档

斯太尔豪沃336就是8档箱,加上半档和倒档就是十个档,就是9个前进挡和一个倒档。

具体挂法也很简单在排挡杆上就一目了然:

一:在低速位置 :

1,轻左靠后拉是一档 ,轻左靠前推是二档 ,空挡回位(其实不用往右轻靠,在回位簧的作用下自动就停在三四档空挡位置) ,直接后拉是三档 ,直接前推是四档 。,

2,空挡回位后往右过到高速空挡位置(可以听到变速箱上有气阀拨动齿轮的声音) (不用往左轻靠此时的档干已经自动停在四五档空挡位置)

3,直接后拉是五档 ,直接前推是六档 ,空档回位后往右靠 ,后拉是七档 ,前推是八档 。

4,在低速档一二档空档位置的基础上再用力往左靠 ,后拉是倒档(R) ,前推是半档(C)

二:欧曼9系用的就是法士特12档变速箱挂法更简单(加上R1 R2 共计14档)

1,和老七档变速箱一样 ,右轻靠前推一档 ,右轻靠后拉二档 ,在空挡左右中间位置 。

2,前推是三档 ,后拉是四档 ,左轻靠前推五档 ,左轻靠后拉六档 ,往上扳档位高低转换阀(在档杆球头下面一眼就能看见)。

3,重复前面动作就是7至12档 ,在空挡位置用力往右靠 ,前推是倒档(低速档时是R1,高速档时是R2),R2一般只在空车时使用,时速可达40公里。

4,空车可以7档以下起步 ,重车可以3档以下起步 。

E. 怎样判断汽车球头好坏

  1. 球头,一般是指前桥两端球头,方向盘间隙过大并有行驶中抖的厉害,可以决定球头要更换了。一般来说,没有单独更换球头的,要换,要连同前支架、大臂一齐换。

  2. 球头的好坏除了生产厂商比较清楚以外,我们分辨一般是看球头外面的胶,好的一般胶都比较有弹性,光泽度也好,另外,就是闻起来没有味道或者淡淡的,差的球头的胶都是下角料做的,会很刺鼻。

F. 豪沃汽车前轮成八字形是什么问题

横拉杆或球头螺丝松动。

G. 怎么看汽车内外球头

用举升机升起车辆,使劲前后晃动前轮轮胎,如果可以晃动或者有咔咔的响声,不能说是坏了最起码不是之前完好的。

H. 汽车球头作用,求祥解。

球头又叫万向节,指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

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